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東京サウスゲート計画
[更新日時] 2007-06-07 23:27:00
羽田空港の国際化、東京オリンピック、等とからみ、港南・芝浦を東京の南玄関とする計画。新幹線の引き込み線の貨物線の旅客化や、汚泥処理工場跡地の有効活用、水処理場の緑地化など期待は高いです。週間ダイヤモンドや東洋経済でも港南・芝浦の値上がりが言及されています。供給過剰で暴落といわれていた。2003年〜2005年。実際はあの頃が底値だったのが明確になってきました。港南・芝浦地区の今後につき情報交換して参りましょう。
[スレ作成日時]2006-07-15 21:44:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都品川区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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東京サウスゲート計画(港南・芝浦の将来は?)
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1001
入居済み住民さん
芝浦と豊洲が航路で結ばれても乗る人少ないのでは?
ららぽーと微妙だしそれしかないし・・・お台場で十分です。
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1002
匿名さん
>>1000
まあ、キレイな女の子(外人含め)は確実に増加しているから、
田町駅前通りと旧海岸の十字クロス通りは、まだ良くなるので
ご期待ください。予算が届けばですが、早めに住民になると、
のちのちパフォ得々を実感できるはず。
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1006
匿名さん
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