BEACON Tower Residence[豊洲×東雲×有明]　Part２

>>239
計算上杭の長さは効きます。圧縮力が働いてるのは地上部でも同様だし、海水中より飛沫帯の方が錆の侵攻が遅いというのも？？？
いずれにしても非常に基礎部の損傷が生じやすい構造、環境であることは明らかです。だからこそ適切な対応がされているか徹底的に確認して納得してから契約すべきですね。

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ＭＲ行ってきました。確かにトヨタワよりかなり安いが・・・
はぁ〜ヤッパ長谷工タワーだった（笑）。

トヨタワＭＲ見てるだけに、感激はなし・・
それより雰囲気や仕様は、トヨタワより２歩低いと思いました。

でも、庶民ですのでこちらのタワーを申し込みします（泣）
天カセは、最上階のみ・・

これらを考えると、Ｗコンフォートは、マジ激安物件だったんだ〜
当時買えた人、羨ましいです。

ほんと間取りはＨＰのまんまで参りました。
愚痴をいいながらも申し込みます。

ここで詳細を書くより、行って見て確認が一番かと思います。

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>>241さん
240さんは海水中の方が飛沫帯よりもさびの進行が遅いとちゃんと書いてありますよ。土木の世界になりますが、橋梁なども海水に入っている基礎の部分はひび割れの可能性がありますが、海中の中ではさびの進行は遅いようです。飛沫帯（海面すれすれ）の部分は海水があたっては、乾き空気があたり、海水があたる繰り返しが生じる部分）はさびの進行が早いです。

杭の長さは効きます。とはどういう意味ですか？杭を長くする理由は支持層まで杭を入れるためですよ。そもそも、杭の曲げが大きくなるのは杭頭（杭の上部）だけですので、杭の長さはそんなに関係ないと思います。杭基礎がＮＧだとすると豊洲のタワーマンションは全てＮＧになっちゃいますよね。

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東雲のタワーはダブコン、アップル、キャナルファースト、そしてビーコンと順番にどんどん高くなっています。おそらくダブコンの約1.8倍ぐらいになっているのだと思います。

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238へ、
なんで人に命令してるのかよくわからず。
君の人生でいやな事あったみたいだね。

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ＭＲ行ってきました。
言われているように価格はトヨタワ、当初のブリリアと比べると安いかな・・・と思います。
ただ、仕様がどうにもこうにも「低い」と言わざるを得ません。
個別の設備でも色々ありますが、全体としては「長谷工仕様」。

価格は他に比して安いのですが、だかといってこの部屋にこの価格を出すのは・・・というのが感想です。
とはいえ現実的にはトヨタワは高く、かつ抽選で当たるか分らない状況。
ブリリアは価格を下げるとはいえ、部屋のレベルが低く、かつ営業が「眺望は確保できない」という状況。
かなり悩みます。

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家族でモデルルーム行きました。
85平米と105平米の二つしかなくて、ちょっと不満。
部屋をみるのが目的だったのに・・・
なのに・・・電磁調理器の実演に30分くらい。お陰で電磁調理器に詳しくなりました。
眺望のシュミレーションソフトも未完成でした。販売期間なのに販売ツールが未完成ってなんでやろ？？？

なんでやろ？？？がいっぱいな3時間でした。

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ＭＲ行って来ました。

別にネガキャンじゃないけど、高くないか？ここ。どの駅も遠いし。
東側が高かった。

ちなみにこのタワーマンション、ビューラウンジ無く、(ゲストハウスはあるけど10,000円)低層買ったらせっかくの眺望を楽しめるチャンスがない・・・。

床暖房なしは本当だった。

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安いでしょ。
ＭＲ行ってきました。
芸術的である人は、それを素晴らしくします!

申し込みします。

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247です。
価格は安くはありませんでした。この仕様でこの価格？
さらに販売管理費が抑えられてるんだから、儲かりますよね、このマンション分譲って。

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仕様が若干低くても、これだけ安ければwelcomeです。

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具体的な価格を教えていただけますか？

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ちょっとまて、そんなに安い安いいうほど安かったっけ？
もう一度価格表見直してみます。

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>>253

来週MRに行く予定。Ｗコンの中古物件にするか、ここにするか検討中です。
ビーコンも東京タワーやレインボーブリッジが見える側の部屋は高いでしょう。
豊洲も眺望確保の部屋にはあれやこれ付けて、特別仕様にこしらえて、無駄に値段を吊り上げいたよね。

安い安いと言っている人は、運河側とか、低層階の話で、眺望が確保される部屋は、それなりのハズなんだけど。営業がそう言ってたよ。
それでもって、東の低層階から高層階までの予想価格はすらすら教えてくれて、それは確かにここ最近の中ではお買い得の部類に入る値段だったけど、反面、ブリッジが見える側はまったく価格はわかりませんとのこと・・・
同じマンションの中で、ある方向の部屋の値段は概算幾らくらい、と説明がつくのに、片方は全く決まってませんって。（笑）
人気の具合を見ながら、調節するものと思われます。ブリリア有明もそうでしたけどね。

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ここの価格と仕様のバランスは微妙ですが、Wコンの中古は無いでしょう。
あれはさすがに3000万円台だから「買い」なので、今の倍近い価格に見合うレベルじゃないですよね。
あれはブリリア有明と同じ感覚。
Wコンとアップルだけは手を出してはいけませんね。
どうせならCFTの中古が出るまで待ったらどうですか。

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Ｗコンを分譲時に買った奴は勝ち。
ここを買う奴は負け。
今更Ｗコンの中古を勝つ奴は救いようの無い負け。

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ここって４４０戸に対してエレベーターが全部で５基しかないんですね。
高層用２基 ９人乗り 毎分２１０ｍ
低層用２基 ９人乗り 毎分１０５ｍ
非常用１基 １７人乗り 毎分２１０ｍ

通常の４基は高層用と低層用に分かれているので、自分のフロアから使えるのは実質２基だけです。
これでは相当エレベーターで待たされそうですね。。。
非常用エレベータも定員数が少なめだし。。。

トヨタワは６基＋非常用２基で、定員数も多いです。
お隣のＣＦＴでも確か６基＋非常用１基だったと思います。

高層マンションではエレベーターが生命線なので、毎日の通学・通勤のことや災害などの非常時のことを考えると、とても気になります。

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>>254

253です。

見直したら南西の高層が安いと思った。将来その方向に高層が建つかもしれないから、ということ。

その他は全体的にトヨタワから500万円安くするイメージ。逆に500万円しか安くないのか？って思います。冷静に考えたら。

たいした共用施設もないのにそれなりに管理費も高いし、デザイン料だとか無駄なところにお金をかけているのだと思う。デザインだの、アートだの直ぐに飽きるよ。そういうのは流行的な部分もあって、そのうちどうでもよくなるものだと思う。

せっかくのタワーなのだから高層階ビューラウンジは設置して欲しかった。低層なら一生タワーマンションの恩恵受けれないよ。

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管理費も出てるんですね。
宜しければ、管理費、修繕積立金、駐車場の値段等、教えて下さい。
宜しくお願い致します。

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