武蔵浦和SKY&GARDEN＜庭園都市＞２版

「スゴカジ」パパが３０代で急増中だって。
パパ目線も取り入れなくちゃ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140711/biz14071119200016-n1.htm
どうする「ノンカジ」パパを・・・

＞97
逆に考えるんだ
「デッキなんていらないや」と考えるんだ
by　ジョー●・ジョー●ター

外観が組み上がったところで、プロジェクションマッピングしよーよ。
話題沸騰、確実！
http://www.youtube.com/watch?v=MQ1djdXuo7g

私は虫が苦手なので、なるべく虫の来ない植栽の方がいいです。
来てしまう虫はあきらるしかないにしても、敢えて呼び込むようなものはちょっと。
虫が苦手な人がいることもお忘れなく。
カブトムシだから良いっていうわけではありません。

夏は昆虫採集や肝試しをしよう。
どろんこになろう。
http://wonderschool.iinaa.net/2014oyakodewonder.htm

木のみが実る樹を植えてください。
庭園に小鳥を呼ぶと楽しい。

１０８さんは、周辺住民の方ですか？

工事進みましたね。
１階の柱に取りかかってます。

マンションマニアさんが武蔵浦和駅を凸。

ご教授ありがとうございます
価格面については少し安心しました
反対運動等も居住者としての
実害はどのくらい生活に影響するのかも
不透明ですよね
皆さんはどうお考えですか?

共用施設はまあ流行りものを
網羅して管理費がたかいかな?
と想像してますが、もっと根幹の
構造、壁、窓、床、天井、戸境、
あとは…住戸当りのエレベーター数や駐車場数、防犯
ですかね。
価格に相応しいものならいいんですが。

デッキってつながる予定で今交渉中とか言っていたけど、そんな問題あるんですね。マーレが通れるなら別にいいよね、屋根付いているし・・・

南東、南西の角はあとⅠ～２戸で、ここで売れてないって書かれているけど、もういいとこないですよ。もっと早く行くべきだった・・・

マンションマニア氏のブログより。
・来場者数が全然足りてない、売れてない
・一期分譲戸数が少なすぎる（要望書が出ていないから）
・ペデストリアンデッキがつながらなければ1000万円もの価値低下
・このままでは売れ残り確定

デベとしてはラムザに数億といわれる巨額の補償金を支払わずに売り切ってしまいたいですよね。
だからマーレにさえつながれば問題ないという主張をするわけですね。

先日ギャラリーではデッキはつながらない可能性が高いと説明されましたよ。
交渉中で難航しているのか、あきらめたのかは知りませんが。

角部屋や最上階等の希少住戸を狙うならすぐにでも購入すべきでしょうが、
中部屋を購入するなら、この点がはっきりするまで待つべきだと思います。
C4, C5の間取り以外はまだ大量に余っていますので。
これだけ売れていないので、デベとしてもデッキをつなげるべく努力するか、値下げするか
何らかの対応を取らざるを得ないでしょう。

個人的にはマーレにつながれば利便性の点ではまあ良いのですが、
デッキにつながらないと資産価値低下が気になります。
デッキへの接続がはっきりしないことが理由で買い控えている方が大量にいるようですので、
当然リセールへの影響はあるでしょうし。

マークスのスレにデッキの７月情報載ってました。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/205643/res/305-600

デッキ接続否決決定ですか…どこの情報なんでしょう。

別につなげなくてもいいじゃないかな。
ラムザ民に公園を使わせないためにも。
わざわざマーレ迂回して来ないでしょ。
災害があっても使わせ辛くする。
強気で行きましょ。

デッキ接続否決、本当でしょうか。
正しい情報なら購入取り止めで要望書取り下げようと思いますが、今度ギャラリーに行くときに担当に確認してみます。

是非取り下げましょう！お願いします！

デッキに接続できなければマンション資産は若干低下？
売り残り必死？
武蔵浦和周辺不動産にも波及？
ラムザ資産も低下？
道連れです。
な〜んちゃって

契約にこのスレを見つけましたが、あまり人気ないんですね…。

そういえば、売れ残りが多数出ると管理費や修繕積立金が居住者の負担になるのではという書き込みを見つけ、不安になったので、担当さんに確認しました。
売れるまでは販売元がそれらを負担するので、居住者の負担にはならないそうで。
ただ、駐車場の空きが多数出ると管理費が上がりそうですね…。

あと、紹介キャンペーンが8月末まで限定で始まったそうで、契約者から紹介されて契約成立すると10万円の商品券が貰えるそうです（モデルルームに行ったことがない等の条件がありますが）
契約者が知り合いにいたら声かけてみるとお得ですよ。

６ｃｈ１８時台で商店街の特集をしてました。
駅周辺にも商店街が欲しいです。
名店があるともっといいです。

デッキつながらないんですね…

庭園に、シンボルになるモニュメントを立ててください。

>>127
エリアマネジメント協議会（２街区）が私道と言ってる。
前述があったけど、４街区が２街区接続する時にデッキ騒動でもめている。
３街区とは否決なのか？

（プラウドタワー武蔵浦和３版）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26909/res/151-300
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/26909/res/187-300

（プラウドタワー武蔵浦和_契約者用）
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47046/res/520-600
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/47046/res/538-600

多くの共用施設でWi-Fiが使用出来るようにしてください。
情報にアクセスできるのが望ましい。

ちと古いが、周辺画像サイトをみつけた。
http://zivenet.sakura.ne.jp/urawa/musashiurawa_ne_e/index.html#east

テレ朝１７時台ニュースで、三菱地所が千代田区で温泉を掘り当ててました。
ここにも欲しいです。

シニアレジデンスは孤独死防止用に安否確認サービスを導入してほしい。

昨日、ポストにチラシが入っていました。
モデルルームにも行き、駅で配っている販売初期のチラシももらいましたが、少し表記が変わっていますね。

予定価格の頃の初期チラシには、表面に大きく女優の常盤貴子とともに、
「駅徒歩３分×複合再開発×商業施設デッキ直結」
と表示がありますが、今回のチラシには表面にはそういった表示はなく、
「都心直結、徒歩３分は大きな決め手でした」
といった購入者の声が掲載されています。
また、初期のチラシにはなかった図面が新しいチラシの表面にあり、こちらには
「武蔵浦和駅・・・徒歩３分・・・商業施設直結」
というような表記があります。

裏面には立面図がありますが、次のように説明が変わっています。
初期チラシ→
「駅徒歩３分の近さに加え、商業施設と敷地がデッキで直結。駅前に広がる各街区にも利便施設や多彩な商業施設が充実。」
昨日のチラシ→
「階段の昇り降りも信号待ちもないから、お子様連れでのお出かけもラクラク。駅前の便利さ・楽しさをさらに身近にする暮らしです。」

デッキ直結なら大体的にアピーしても良さそうなのに、こういった表記をしたということは、やっぱりデッキとはつながらないのでしょうか？
もしそうだとしたら、初期のチラシを信じ、デッキ直結も加味して契約されていた方はお気の毒です。
（それを加味しないで買われたのなら、特段何ということもないのでしょうが・・・。）

文が長くなってしまいましたが、購入するかどうかは、やはりデッキ直結の結果がはっきりしてからでも良いかと思います。

>>133
追撃してますねぇ。

鉄道Now　っておもしろサイトの紹介
http://www.demap.info/tetsudonow/

ここで遅延Nowを押すと、各路線のツイート件数が表示されます。
「2014年7月16日 07時11分38秒」現在、埼京線がおろろ

1人だけデッキマニアがいますね。
デッキに萌えるのだったらガーデンの中古でも買ったら。
デッキにつながってるにも関わらず売れ残ってますよ。

本日の埼京線遅延の原因
「板橋駅での動物と衝突の影響で、上下線に遅れがでています。」
動物って・・・

武蔵浦和は、
東北・上越・長野・山形・秋田新幹線、埼京線、武蔵野線、
そして西浦和・別所支線の貨物車両、こんなに多くの車両が見れると思います。
鉄道ファン必見、ふふふ。

133のデッキに関する分析は面白い。
デッキの問題が出てから価格を落としたのかな。

子育て世代が経済的に苦境だそーです。
http://sankei.jp.msn.com/life/news/140715/trd14071522060012-n1.htm
子育て応援の設備やサービスをもっと増やすと目玉になるかも。

価格を落としたのは、デッキ接続の可能性が低くなったことが判明したタイミングなのかもしれませんね。

マニア氏によるとデッキ接続のありなしでリセールに1000万の差が出るそうなので、もう少し値下げしないと売れないかもしれませんね。

ガーデンの中古ですら売れ残るのだから、ここの中古は相当値段を下げないと売れないのでは。

136
読解力ないですね。
スレ読むと、デッキにこだわってる人ってたくさんいますよ。資産価値に影響有るから、みんな気にしてるんですよ。
133は、事実をのべているだけだし、検討者がそれを元に判断すればいいんじゃない？
嘘は困るけど、嘘のない情報ならネガもポジも検討の価値はある。
中古のガーデン買えばなんて言ってるようでは小さいですね。ひょっとして、
もう、契約してしまった人かな？

確かに、デッキに繋がっているプラウドガーデンの条件のよい部屋ですら、あれだけ値段を落としても売れ残っている現状を鑑みると、デッキに繋がらなければここのリセールはそれ以下なんでしょうね。ロッテ工場で眺望が遮られる13階くらいまでは特に条件が悪い。
他のスペックもプラウドタワーより劣りますし、メリットといえば築年数と駐車場代が数千円安いことくらいか？南棟なら駅距離もほぼ変わらないし。共用設備重視の方にはこちらの方がよいでしょうけど。
さらに、700戸以上供給されることによる供給過多で、リセールにさらに追い討ちをかけそうですね。

デベに三菱地所が入っているとはいえ、メインはマンション業界では中堅以下の新日鉄で、さらに仕様と管理も新日鉄なので、プラウドよりブランド力も劣りますね。

理想の通勤時間は３５分だそーです。
http://sankei.jp.msn.com/life/news/140716/trd14071611570004-n1.htm

マニアが1000万と言ってますが根拠は?

どう考えても1000万はないでしょ。
地元の不動産屋に聞いてみるのが一番です。
マニアとプロは違います。

８ｃｈ１８時台で北千住タワマンが人気急上昇だそうです。
人気のわけは商店街と名店だそうです。
ここのテナントにも名店を呼んでください。

私は耐震構造が気になり購入に踏み込めません。

地元の不動産屋なんて、利権が絡んだ、最も信用ならない情報源じゃないですかw

外廊下と耐震構造ってタワマンのなかでは、最低のスペックですからね。
私もそこは気になります。

すでに契約しちゃった方、資産価値を左右するデッキ接続がわからない状況で思い切ったなと思います。
一生住むつもりの方が多いのかな。

契約後のキャンセルはお金だけ多く取られるし辛いですね。

確かに利権は絡んでます。
説明不足で申し訳ございません。
要するに色んな角度から情報を集めた方がいいとの事です。例えば他のマンションブースや他のレスでこのマンションの評判を集めてきました。
1例ですが、7-1街区でイオン系商業施設反対？みたいな過去があった事、ご存知ですか?
リクルート事件もゼファーとか絡んで面白いですよ。
話が脱線しましたがデッキは正直わかりません。

１街区が高架の下をくぐって新設商業ビルとつながるように、３街区も７-１街区とつながると便利。
http://blog.goo.ne.jp/minamiku100/e/cc43909a62288d692a743f7c14db8198
http://www.city.saitama.jp/001/010/015/009/p000867.html

確かに、
・契約後に物件は値下がり
・商業施設デッキ直結が都心直結、商業施設直結
となってしまったら、気が気じゃないですね。自分だったら、こっちも値下げして、と言いたくなります。
利便性もあるけれど、デッキで直結だとやはり格好いいし、私なら友達を家に呼びたくなる。
将来のリセールもつながってないよりは期待できる。
高く売れるマンションは、免震・長期優良などのスペックの高さと、大規模開発などの将来性。
ここら辺だとは、免震はファーストタワーぐらいかな・・・？

どちらかと言えば
マーレとマンションエントランス部分までを屋根付にして欲しいです。
デッキ接続部分は両者とも接続する事を前提に作られてるので後は交渉次第ですね。

最近デッキ接続は否決されたそうだよ。
もうつながることはないんだろうか。

マーレから抜けていけるんだからデッキなくてもいいんじゃない？デッキは屋根ないし

と業者は言いますよね。なぜなら売った後の資産価値なんてどうでもいいから。

そうなんですよ。何故か皆デッキに拘りますよね。決して否定はしません。
ただこのレスに参加している人は自分も含めて２，３人程度だと思います。エビテンスは無いですが。せめて制震ダンパー程度入れてくれれば即購入ですけどクレハホームと迷ってます。ちょい先に有楽町もマンション立ててます。再開発便乗物件です。別に悪い意味では無いです。意外とお得かも。1000万円の資産価値低下でしたっけ?駅徒歩7分、デッキで繋がっていないクレハでも4000万半ばですよ。冷静に考えればわかります。周辺築浅中古物件でも3000万強はします。徒歩10分程度でしかもデッキでつながっておりません。

人気がないから100戸しか売れてないんだよ。

売れ行きがすべてを物語ってるよ。

デッキもそうだけど、ここは共用部の住民負担がありすぎる。奉仕の精神と自己犠牲がないといけないマンション。
寄付者やボランティアは感謝されが、ここはそういうわけでもない。
免震じゃなくても、デッキが繋がらなくても、管理費が地域の為に消費されても、笑顔で受け入れられる人には買いだろう。

電車通勤者の路線選びはだいじ。お体お大事に。
↓目安
本数が多い・都心を走っていて便利・終電が多い・乗り慣れている・おしゃれ・イメージがよい・乗り慣れている
http://topics.jp.msn.com/economy/topics.aspx?topicid=2420

このマンション、デッキのことばかりが取りざたされていますが、冷静にプラス面を考えると、良い条件がたくさんあるマンションだと思うのですが。
もしデッキがつながったら、どんなレスがつくのでしょうね。

もっとも大きなメリットであるはずの、駅近立地が、デッキ接続問題で減殺されてしまっているのが痛いですね。
共用施設は賛否ありますが、使う予定の方にはメリットになるのではないでしょうか。使わない方には管理費のデメリットが大きいですが。

あと、通勤快速が停まる武蔵浦和駅はメリットだと思います。他には何かありましたっけ？

同じ5000万出すなら南与野駅前マンションとこちらのタワーマンションとはどちらが将来性あると思いますか？

マイマイガが大量発生しているそうです。
庭園はマイマイガの嫌いな植樹をしてほしい。
http://topics.jp.msn.com/wadai/rocketnews24/column.aspx?articleid=5124...

８ｃｈ１８時台で、主婦が幸せに暮らせる街の第４位の街を特集していました。
人気のわけはカフェとランチメニューの名店だそうです。
ここのテナントにも名店を呼んでください。
http://aene.jp/hq_ranking/

４位の街も駅前タワマンラッシュだそうで、ファミリー層が暮らしやすいのが特徴だそうです。

レベルが違うよ、レベルが！
住民レベルじゃなくて行政レベルだよ。

同じ５０００万出すのなら都内。今話題の西新宿のマンションとか。

湾岸でもコストパフォーマンスがいいものもある。
ここと同じ三菱地所レジデンスが関わっている勝どきザタワーは、隣の東京タワーズの中古より安い値段で出していた。
ということは、リセールの利ザヤも当然期待できる。
ただし、北向き以外は眺望は将来ふさがれるけど。
でも、銀座や築地に接し、将来性はある。
都内に勤めていて、子供も都内に通わせようとしている人、投資目的の人ならいいかもしれない。

C棟低層階はロッテが邪魔、高層階は耐震構造なので
揺れるので最悪。周辺住民への慈善的管理費。近年稀に見る愚作マンションですね。

そうでもないと思うようよ。
マンション購入は人それぞれのタイミングだと思います

商業施設側接続部に工事パネルがついた模様。
工事が始まったのでしょうか。

庭園にピザ窯を作ってください。

新宿駅から30分圏内・家賃相場安い駅ランキングだそーです。
埼京線も取り上げられた。
http://topics.jp.msn.com/life/topics.aspx?topicid=1128

今買わないと10年買えないよ。

きれいなタワーマンション。完成が楽しみ。ロッテの工場はどんなデザインになるんでしょうかね

周辺住民としては、完成が楽しみ。スーモにも出ていたけれど、思ったより庭は広そうですし。
残念ながら買う予算はないけれど、地域の憩いの場として友達と利用させていただきますね。なので、販売延期とかにならないように祈っています。

周辺住民です。
庭園に遊具をおいて、子供が体をつかって遊べるようにしてください。
欲しい遊具はこんなの。
http://www.taiyokogyo.co.jp/park/playset.html
か、こんなの。
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20140430-OYT8T50151.html

５ｃｈ１８時台で、ご当地グルメの東京の街を特集していました。
この駅周辺のご当地グルメを開発してみては。

商業施設直結のデッキからパーゴラが印象的な広場に抜けるけど、広場の緑を大幅に増やしてほしい。
デッキから緑に囲まれエントランスまでたどり着くと、いやされる。

結局今まで何戸売れたの？
先着順売れ残りが24戸もあるじゃん。
2ヶ月間で4戸しか売れていない・・・。
相当ヤバイよ。

バリアフリーを兼ね備えた階段があります。
珍しいのでここにも作ってみては？
http://livedoor.blogimg.jp/laba_q/imgs/6/c/6c84d56b.jpg

それにしても、どうしてこれほどまでの共有施設を・・・・しかも非居住者に開放するというコンセプトが受け入れられると思ったのでしょうか。いまや防犯、セキュリティが重要視されるなか、やはり厳しいですね。開発許可を得る為には仕方なかったのでしょうが・・・。将来的な管理費・修繕費の上昇も懸念されますね。ＭＲは見学しましたが、購入意欲は残念ながら下がりました。

周辺住民です。完成が楽しみです。
庭園でうちの子を遊ばせてね。

前代未聞の低い契約率より三菱も長谷工は既に諦めてると予想。
さあ！20％引きを目標に頑張るぞ！
既に購入した者は可哀想に。
周辺マンション住民の資産も暴落必須。

タワマンで耐震構造、外壁吹き付けタイルって消費者舐め過ぎデスよ。
三菱地所さんよ。

まあ、ここは三菱っていうよりメインデベは新日鉄だからね。三菱ブランドはない。

現場をみると、庭園を支える支柱は頑丈だねぇ。
２階に土とか乗るからかな。
散歩が楽しみです。

外壁は全部吹き付けなんですか？

最近越してきました。ガーデン散歩道にするの楽しみにしています。地域住民に対する配慮ありがたいです。

周辺住民のための公共事業のような素晴らしいマンションですね。
購入するメリットはありませんが。

工事の撤収時間に、職人さん同士がいがみ合っていた。
なかよくやってほしい。
ちなみに南棟は２階の柱が立ちました。