東京スイート・レジデンス＠西大島　〜東京粋都〜Ⅱ

反対したくなる気持ちはわかりますよね。でも、間違いなくショッピングセンターはできるんですから、そんなに騒がなくてもいいんじゃないでしょうか。煽ってる人も今の微妙な感じを面白く書いてるだけで、中止になるなんて真剣には思ってないでしょ。

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もし仮に商業施設の規模縮小があったとしても
共有施設も充実し充分物件価値の高いマンションだと思います。

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>>763
こっちは地震に弱いのわかってて昔から住んでるんだよ、来たら終わりの覚悟で。地震に強いなんて誰も思ってないよ。
明治通りだって凄い事になるだろうし、こんなにマンション増えてるのに新宿線はほぼ８両編成で全車10両にしないとどうにもならない。

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新宿線が全車10連にならないのは京王の笹塚の折り返し線の片方が10連に対応していないことが原因
そこが解消されない限り全車10連にはならないよ。

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>>763さん

あなた、砂銀の方ですか？
ホームページに載ってる文章そのままコピペすんのやめてもらえません？

http://www.k-net.koto.tokyo.jp/sunagin/onagikawa.html

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>>763
確かに北砂１、２丁目は地盤がいいんですよね。
地震が来たら、明治通りから東側は壊滅するでしょうね。

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それでも豊洲やお台場みたいな埋め立て地よりはかなりマシです。
あっちはそもそも海ですから、地震が来たら壊滅です。津波が来たとき波に飲まれるのもあのへんですよ。

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>768
水は高いところから低いところに流れ溜まる。
http://www.gsi.go.jp/WNEW/PRESS-RELEASE/2003/1127e.htm

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これで砂銀で買い物するようになったら、見事に砂銀にやられた感じ！？

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>>765
出来るのにやらないんだよ。ホームが対応できないならともかく。
この間なんか京王線内で地震があってダイヤが乱れたときホームに
人があふれてたよ。

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>>772
京王が複々線化事業を諦めた以上はこのまま。
都営としては全車10連にして一時間当たりの運行本数を減らしたかっただろう。
今の状態でも東西線よりかはマシだろう。
都営も3編成を八連から10連にするらしいから焼け石に水程度は改善されるさｗ

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台風が近づいているので防災地域ネタ
http://www.ara.go.jp/shinsui/hatei/r_1000k.html
荒川１０K右岸が決壊した場合、永代通りで水がせき止められ、この辺は２ｍ〜５ｍ浸水する。マンションの２Fまで水が達する地域である。

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>>770
近所の住人は砂銀の事を安っぽい商店街と言ってます。
銀だこ、たいやき屋さんみたいなＦＣが入ってくると全力で潰しにかかります。
利権争いがとても強い商店街です。
９９市場も時間の問題かな。

昔からの店は閑古鳥が鳴いてても、絶対潰れない。
新参者を受け入れない体質を改善してもらいたいなあ。

商店会に入ってないのは赤札堂、魚勝くらいかな。
イトーヨーカ堂も全力で潰しにかかると思うけど、
今回は無理でしょう。
アリオモールも激安の店で埋めてもらいな。

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仕事帰りに買い物　→　駅前ダイエー
専業主婦の買い物　→　砂銀

別に問題ないんじゃ？


商業施設に大反対して利便性とマンションの資産価値を低めた
砂銀で買い物したくないという心理的抵抗が強いならダメだけど。

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