Brillia Mare 有明 [その５]

心配な事がひとつ。バーとか貸切できるじゃないですか。
オリかガレは半分しか貸切できないみたいだけど、全室出来るといつも貸し切りということにはならないでしょうか？値段も安いし。
WCTやアイランドでも共用施設のネルトンパーティが話題になってますし、ここは法人契約多そう。社員の保養所代わりにされないかな？？？
そうなったら管理組合で規制できるのでしょうか？
一日数時間は貸切に出来ないとか。バー貸切ならファイアースペース貸切できないとか。
一般的に管理規約は簡単に変えられるものですか？

注目物件だから、いろんな人が見るのも仕方なし。
この三連休も頭の中身のみタイにいっちゃてる方
ですから。（湾岸が好きらしいです。ココ以外にも出没してます。）
あまり、係わらないほうが良いかと。
（たまに電車の車内、ホームにもいますよね。
この類の人種の方が）

WCTはネルトンではなく、ゲストルームの風俗営業でした。
すみません。
あそこのバーは貸切できるのかな？

バーの貸切が毎日ってことはないでしょう。
住人全員が貸しきるわけないですから。ただ、一人年○回までとか
歯止めは必要でしょうね。でないとそれがここを目的で買ってる人がいるかもしれませんからね。

話は変わりますが、ここの駐車場、車の出し入れするのにどれくらい
時間がかかるのでしょうかね。先日、グローブの中古物件見に行ったら
ロビーで駐車場待ちの人が待ちくたびれて半分切れてましたからね。
ちょっと心配です。

私はここの駐車場が理由で購入を諦めました。
ここは1つの出入り口で70〜80台を共用するんですよね？
私の住んでいるマンションの機械式駐車場は20台弱ですが、出入りが重なると15分くらい待ちます。
誰もいなくても3分〜5分で結構億劫です。
それから考えると70台〜80台はどうなるのか予想がつきません。
普段、車を利用されない方には問題ないですね。
しかし私はこのエリアでは、車を頻繁に使わないと生活が出来ないと考えてしまいました。

タワー式は空いてればそこそこ早いけど、利用者が重なると時間かかります。
でも日常的に使うのであれば、相当距離走らなくちゃいけない平置き最上階とかよりはマシかも。

205です。
機械式駐車場で一番面倒な事は、待ち時間以上に順番待ちしている時のその場の空気なんです・・・
あの雰囲気は結構きついんですよ。
挨拶ぐらいは当然しますが、微妙な感じです。
まだ自走式の距離のほうが私は気楽ですね。

２０１です。
そうですね、実際にそうしたことが起きたら問題提起すればよいことですね。
今考えても仕方がありませんね。

機械式駐車場の欠点や掛かる時間は、設計段階で計算出来ます。それでもなお機械式にしたのは、住民のためよりも利益を優先したからです。

そういう物件には駐車場のみならずあらゆる所が、居住よりも売るための仕様となっています。

ご自分が長く住むのであれば、良くご検討下さい。

>>207
出てきた（乗ってる）車で
生活実態の予測が付きやすいのは確かでしょう。

210さん、そんなプレッシャーもありますよね。
あと服装や化粧(女房弁)にも気を使います。寝巻きに近い格好で駐車場には行けないです。平置き駐車場ならすぐに車に乗り込めるんですがね。
まぁ贅沢言ったらきりが無いのですが、車の利用頻度が多い方はこの辺りも十分にご検討下さい。

実際問題 大規模物件で平置駐車場となると都内ではあっても足立区の駅から遠くとかでなければ無いと思います
かなり外れればそれこそ500円とかあるみたいだし
私は今 機械式だけど 車汚れなくていいですよ
うちは駅近なので いつもすいてます

210・211さん
考えすぎでは・・・少なからず平置駐車場のマンションでも他の人と会う事があり　そこまで気になるのであればマンションではなく他人と接触しない駐車場付き戸建てしかありえません
車の頻度が多ければ頑張って100％平置きのみの物件を探してみてはいかがですか？
世田谷あたりの小規模物件ならあるかもしれませんけど（高いですよ）
あと最近の大型物件では唯一タワーズ台場は平置タワーです　一度出てから専用エレベーターとかで意外と時間かかりますけど（友人が住んでます）中古を狙ってみてはいかがですか？（駐車場空きがあるかは知りませんよ！)
ただ湾岸でお考えなら室内でないと　風も強く塩害で車が早くダメになりやすい事は考慮しておいた方が良いです
友人のとこは空調ですら塩害仕様にしたって言ってました

個人的には、隣のオバサンにドアパンチくらう危険性がないので、タワー式はＧＯＯＤです。
タワーではタワー式駐車場が多いし、安いからいいんじゃないの？

ここのタワーパーキングは順番待ちしている間、どこか待合室とかあるのでしょうか？それとも列になって並んでいるのでしょうか。

BEACONは自走式平置きもありますね。
>>213 この辺りは塩害被害があるんですね。車云々より、そもそも住まいとして重大な問題ですね。
塩害仕様の空調が必要とは恐ろしいです。
重要なご意見ありがとうございました。目が覚めました。

塩害仕様の空調はこの辺の常識だよ。

カタログにも営業からも説明無かった、塩害。

>>215　百貨店と違い待合室は無いんじゃないですか。駐車場係員もいないから操作盤を離れるわけには多分いかないですよ。混雑時は操作盤のまわりでたむろするしかないようです。

空調の室外機に耐塩害仕様ってシールがはってあるんですよ。

タワーズ台場はオプションで空調に塩害仕様があった？？みたい
違ってたらすみません
あそこの駐車場はデパートとかでよくあるタイプの感じでした
風が強ければ入ってくるので塩害は多少受けると思います
　ブリリアも平置駐車場とタワー駐車場両方ありますね　優先順位があるのでプレミアムフロアの広めの部屋ならばまず平置駐車場確保出来る可能性も高いでしょう
どうしても平置希望ならばお検討あれ（私はプレミアムは高くて買えませんが・・・）

今日お台場にスイーツの商業施設がオープンしましたね。
こういうのが有明にも来ると良いですね。

http://www.meridien-grandpacific.com/restaurants/tenant.html#t01

シンガポールのここは、お台場に似てますね！
F１もやるそうですし
2009年にはカジノもオープン！
http://www.stb.or.jp/news/index.html#

ここ売れてるらしいです。
素人感覚では「こんな場所、買う人いる？」って感じでしたが
分からないものです。

ホント同じネタが順番に使い廻されて出てるだけ
「超苦戦物件」→「大量売残り」→「資産価値暴落」という流れでこの後も話しが続いて、「値引きで安く買えるの？」という話しになってゆく
これも今までと同じ流れ
こんなやり取りが恐らく竣工までに何回も繰り返される

TOYOSU TOWERと、ビーコンとここで、湾岸東側が注目エリア！という感じで始まったのに、結局ここは盛り上げ役だけに終わってしまいましたねぇ…。最初の頃はけっこう話題にもなって、TOYOSU TOWERとモデルルームのはしごをする人も多かったのに、いまや完全に三番手確定という感じで。
山手線の車両広告のほかに、何か手を打つか、豊洲の住友物件が始まってから「こっちはこんなに安いよ」と呼び込むかしか、もう残された道はないんでしょうか。

↑　いいこと言った。
住友が高く出してきたら、安い、ということで売れるでしょう。
住友は販売を来年に延ばしたみたいだから、ブリリアも来年までじっとしてればいいのに。
ちなみに、売れ残っても目に見える値引きはないと思うよ。
オプションただとかはあるかもしれないけど。
可能性があるのは隣のTT。
ここが売れなきゃ、隣は安くせざるを得ない。

>>228
売れてないといっているはご自分で確認した結果でしょうか？
第２期販売 要望書締切は9/17だけど。。。

まずまず売れてはいるみたいですよ。
一期で約３分の１を販売済みらしいです。

但し、当初は売り手がもっと激しく売れることを予想していたとか・・。

皆安く買いたいのは良くわかるけど　
　安くなるだろうだの　安くならなかったらオプション付けるだろうだの希望的観測ばかり　希望があれば営業マンに直に言わないと！
ここに書いても　これを見て値段を変える訳が無いし

確かに安くなることはもうないだろうね。
それよりも隣接予定のマンションで塞がれる西や東側の部屋が大量に
売れ残る可能性があるのが嫌だな。
多分、賃貸にでもなってしまうのだろうけど、そうなると住民の質に
影響する。ただでさえセカンドや投資目的で買ってる人が多そうなのに
ガラーンと淋しそうな雰囲気にだけはなって欲しくないな。

ビーコン、ブリリアはかなり厳しいみたいだね

247
相当　有明の地が安く出ると期待していたのですね
でも東雲みたいに安いマンションが連立するのも住民層が悪くて嫌だし
　これぐらいで良いんじゃないですか

３つのマンションには、明らかに「物件内での人気の２極化傾向」がありますが、レスで語られているのは、お見合い物件が売れてないといった話に終始しているように感じます。

公立小中学校開校は入居後ちょっとあきますね
そうすると小学生辺りの家族連れは少ないかもしれません

・子供がある程度大きくなった家族
・ＤＩＮＫＳ
・私立通学の子供のいる家庭
・リゾートマンションとして購入
・独り住まい
・ＯＬさん
　　　辺りが中心になるのではないかと予測します

返って静かで良いと思いますし　住民層もある程度の値段がしてますので悪くないと予測しています