パークタワー東雲【契約者専用】Part5

花火残念ですね。
再来年以降は開催が未定なので貴重な1回だったのですが…

最近、バルコニーガラスの汚れが目立ちます。
透明バルコニーなのに、不透明バルコニーのように曇ってますね…

>>382
そりゃ、都心にタワー買ったら、排気ガスとの戦いですよ、
ケルヒャーはいいですよ。

相談させてください。

妻がディズポーザーを途中で止めると起こるのですが、自然に止まるまで待たなきゃいけないのでしょうか？

>382

排気ガスというより、砂ぼこりでしょうね。
このところの悪天候ではしょうがないでしょう。
清掃、ナイスタイミングです。

>>385
あの黒ズミは排ガスですよ。

>>384
自然に止まるまでだと60秒ですよね。長すぎです。
途中で止めて問題ないですよ

こんな時間にホールのソファで遊んで騒いでるガキはなんなんだか…
民度低すぎだろ

↑ポータルサイトへGO!

ちょうど22時過ぎに帰宅したけど、その時は誰もいなかったけどな。

南住居からお台場の観覧車の奥辺りから花火が見えるのですがどこの花火大会でしょうか？
隅田川のより大きく見えます。

六郷土手ですよ

＞３９２さん
教えていただきありがとうございます！
予想してない花火が見れてラッキーでした。

最近涼しいと、北側発狂が始まる。朝から騒がしい。
また周囲の迷惑をかえりみず網戸にしてるんだろう。
うるさいだろうなとか思わないのかな。騒音だと気がつかないのかな。ら自分さえよければそれでいいのかな？

昨日は南側住戸から木更津の花火も見えていましたね。
かなり小さかったですが（笑）

レンタサイクルが何台も故障中になってますが何でそんなに壊れるのでようか。
自分の電動自転車１年以上週５ペースで頻繁に乗ってますが全く壊れてません。
個人が壊しても修理代は管理組合から払われるものですか？

もう頭きた。下から聞こえる発狂

発狂もムカつくけど、煙草の臭いもしてくるよ。ベランダで吸うなっつーの！モラル低すぎだろ。

レンジフードの下などで喫煙しても結局はベランダに排気されるので、もしかしたら部屋の中で喫煙しているのかもしれないですけどね。洗濯ものが干してあるのに、嫌ですね～。。。

昨日、２１時過ぎに帰宅したら、ミニSHOPの前のテーブルにおじさん二人で座ってるのが見えたんですが、
その一人が、テーブルの上に足を投げ出してのけぞりかえってました。。。大きな声での会話が漏れ聞こえたんですが、中国語でした。。。
なんか、怖くて注意も出来ませんでした。。

イヤだなぁぁ。

24時間体制で、警備員さんとか、立ち番してくれないかなぁ

警備員さんて、深夜はどういう体制なんですかね？巡回して警備とかしてるのかな？
仕事の都合で、深夜２～３時ぐらいに帰宅することがあるんですが、これまで５回に１回ぐらいの確率で、アプローチ部のベンチやホールのソファで寝ている人（酔っぱらい？）を見かけました。
自宅に入れてもらえないんでしょうか？（笑）
まあ、明日は我が身ですけどね。

「このサイトとの関わり方」確かにその通りですね。

なんとなく、ポータルありきのような雰囲気になっていますが、
うがった味方かもしれませんが、あれは、三井による囲い込みツールの一つとも言えますよね。
ポータルは便利だとは思うけど、関わり方は、ちょっと慎重に考えた方がいいだろうな。

警備員は定期的に巡回していますよ。時間帯は書きませんが。

当然ですが、警備員もコンシアージュも契約した業務以外はしませんので。
極端な言い方をすると、ラウンジでタバコ吸っても灰皿を持っていれば注意しません。
灰皿を持っていないと、火災の危険性があるので注意する場合があるかも。

このサイトとの関わり方も考えたいですけどね……。

レンタサイクル、なぜ番号通りに返さない方がいるのでしょうか。
返却しようとしたら、私が借りていた番号のところに全く違う番号の自転車が置いてありました。

本日のニュースに出ていましたがJR東の羽田アクセス、より具体的な話が出てきましたね。
臨海部はオリンピックに合わせて暫定開業の可能性についても。新木場から羽田空港が20分とあり、鉄道アクセスに関してはかなり便利になりますね。
だいぶ先ですが非常に楽しみです。

>407さん
現状ですと天王洲アイル駅での乗り換えが不便なので、これは朗報ですね。
羽田へは大抵は車で行っちゃいますが、新線が開通したら鉄道にシフトしそうです。

羽田
新線楽しみです。

羽田空港まで東雲駅から２０分くらいで行けるなんて便利ですね！！
便利になると近くの倉庫などが土地を売却してマンションが建ったら困りますが。

羽田から新木場までつながるということはりんかい線がJR扱いになるってことですか？
東雲駅から新木場経由で東京駅までJR料金で行ければ嬉しいです。

参考までに。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2014082002000146.htm...

緊急用エレベーター付近はドア枠の塗装が剥がれています。
管理人に相談したところマネージャーからの連絡待ちですとご返事有りましたが
引っ越しして 半年経ちましたが、、
いつ 直りますか

「いつ 直りますか」

ん？？？

それを管理人経由でマネージャーとやらに聞いてんじゃないの（笑）

駐車場、少しは埋まったんですかね。
以下のように古いマンションが、時代の流れの中で、苦労するのはわかるけど、
我らがマンションの場合は、三井の見込み、計画があまかったような気がします。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140820-00000011-nkgendai-life

朗報です。

>JR東日本、りんかい線買収交渉を東京都と行っている事を複数のJR東関係者が明らかに。東京都側の回答は不明。

早期実現を期待したいです。

りんかい線がＪＲになったら豊洲より価値あがりますか？
有楽町線とＪＲが徒歩圏なんて便利ですね！

ＪＲになったら嬉しい反面、南や西は車庫や運送会社など撤退して高層マンションになったら眺望があやうくなってしまいますね。。。

>415

りんかい線がＪＲになるといいですね！そしたら駐車場を外部に委託して貸し出せないのですかね。防犯面もあるから難しのかな。

りんかい線がJRになるのは、JRの羽田アクセス構想実現のための前提条件とじゃないかなあ。
羽田アクセス線ができたら、価値あがるような気がしますね。
東雲駅の南側とか、変わるかもね。

マンションの西側の運送会社というか、西側全体の、土地利用の高度化（高層化）は進むでしょうけど、
せいぜい２０階ぐらいだろうと踏んでいます。ので、西側高層階を買いました（笑）

東京都には、湾岸部全体の土地利用を見直して、運送会社とか倉庫とかの物流自動車の
発生源用途を、違うとこに移して欲しいんですけどね・・・・

４１５

駐車場の件ですが最初は費用かかりますが、長い目で見たら自走式駐車場を作った方が費用抑えられる気がします。
長期修繕計画見たら３０年間で立体駐車場の修繕費６億充てられてます。　そのくらいあればタワーパーキングの前に自走式つくれるような気がします。
修繕積立金段階的にあがってきたら車手放す家庭も出てきそうなので。

>>420
車を持たない家には関係無いですが。

420さん、それは容積率の問題があるので難しいんじゃないでしょうか。既存の駐車場の稼働率を高めるほか無いと思います。

立体駐車場の空き区画をカーシェアリングやトランクルームとして活用するのは難しいんでしょうかね。

カーシェアリング、我が家はディンクスで、車持っておらず、たまに週末使いたい時がありますが、2台しかないので、たいてい予約されてて使えません。

将来子供が産まれたら、車買うかもですが。逆にいま駐車場使われてる方で車を手放す方も出てくるんでしょうね。理事会の方には、アンケート等を取って長期的にどのくらいで推移をするかをある程度予測して、対策を打って行って欲しいですね。

長文失礼しました。

駐車場問題は、りんかい線問題とか、BRT問題とかの影響が大きいので、難しいですよね。カーシェアリングやトランクルームにするのは、私も同意ですが、法的チェック、クリアが必要です。トランクルームが難しそうですね。

りんかい線のJR化は利便性や運賃等でかなり恩恵はあるので期待していますが、もし快速等の優等列車が設定されれば東雲は確実に通過になるので、そこは割り切りでしょうか。現在はすべての列車が停車しますので。
あとは、ホームの屋根ははやく改善して欲しいですね(笑)

レインボーブリッジの奥の辺りに花火が見えますよ！

りんかい線がJRになったら、ここはJR徒歩7分、有楽町線徒歩10分のタワーマンションになるわけですね。

投資で買っている人は少ないようですが、
もともと東雲はかなり将来有望だと思って買いましたよ。

>>419
せいぜい20階というのは少し甘いかな。実際レックスがあの面積で31階ですし。
倉庫の面積を考えると、総合設計制度などと組み合わせて場所によっては40階クラスでしょうね。
とはいえ東雲団地は耐震補強したばかりですし、そもそも東雲にそこまで需要があるとは思えないので当面は(周辺の高層化は)安泰かと。

今夜の花火は「お台場夏まつり」というイベントで打ち上げていたのですね。まったく知らなかったので突然目の前に大きく上がり驚きました。
この感じだと11月末～12月のお台場レインボー花火も非常によく見えそうですね。

先の事は分かりませんので
特区になると緩和されるのか分かりませんが、
現状の建ぺい率で言うと20階程度という話ですよね。

ちなみにレインボーにかぶる有明の辺りは
にぎわいロードで区画が分断されることもあり
頑張って建ててもペンシルタワーとなり現実的でない。
オリンピックの仮設エリアは埋立ての歴史が浅いため
高層は無理なので安泰です。

JRの話が決まれば、
有明ガーデンシティも一気にすすむでしょうね。