パークタワー東雲【契約者専用】Part5

りんかい線がJRになったら、ここはJR徒歩7分、有楽町線徒歩10分のタワーマンションになるわけですね。

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投資で買っている人は少ないようですが、
もともと東雲はかなり将来有望だと思って買いましたよ。

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>>419
せいぜい20階というのは少し甘いかな。実際レックスがあの面積で31階ですし。
倉庫の面積を考えると、総合設計制度などと組み合わせて場所によっては40階クラスでしょうね。
とはいえ東雲団地は耐震補強したばかりですし、そもそも東雲にそこまで需要があるとは思えないので当面は(周辺の高層化は)安泰かと。

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今夜の花火は「お台場夏まつり」というイベントで打ち上げていたのですね。まったく知らなかったので突然目の前に大きく上がり驚きました。
この感じだと11月末～12月のお台場レインボー花火も非常によく見えそうですね。

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先の事は分かりませんので
特区になると緩和されるのか分かりませんが、
現状の建ぺい率で言うと20階程度という話ですよね。

ちなみにレインボーにかぶる有明の辺りは
にぎわいロードで区画が分断されることもあり
頑張って建ててもペンシルタワーとなり現実的でない。
オリンピックの仮設エリアは埋立ての歴史が浅いため
高層は無理なので安泰です。

JRの話が決まれば、
有明ガーデンシティも一気にすすむでしょうね。

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キッチンスタジオの連中がうるさすぎてスタディルームまで響いてる。
同じタイミングでコミュニティールーム借りてたら悲惨だな

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現状の制度でも、都市再生特区制度(民間提案の都市計画制度で、容積率の設定が可能)ありますので、東京都が認めれば、超高層も可能です。東京都の高度な都市計画判断を得られるような公共貢献の提案をデベができるかどうかかと。あり得るとすると防災がらみ(海上防災基地とか)とオリンピックがらみの公共貢献とかでしょうか。
用途的には、住宅より、業務や文教系がいいなあ。

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りんかい線がＪＲになり、ガーデンシティ（徒歩１５分？）がＯＰＥＮした頃で震災がこなければ購入価格くらいで売却できるでしょうか？　１５〜２０階の部屋です。高層だと購入価格よりプラスで売れそうですが中層以下だとどうなのでしょう。

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建築費の高騰に加えて湾岸の発展性が出てきているわけですから、
何年か後だとしても余裕で購入価格以上で売れるのではないかと推定できますが、
ここ以上に良い物件はそれ以上に値上がりしている可能性が高いわけですから、
ここが値上がりしていても売ることが得策とは個人的には思えません。

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435さん

ご意見ありがとうございます。
数年後でも購入価格以上で売却できれば嬉しいです。
３Ｌの部屋を買っておけば良かったです。

周りの豊洲・新豊洲・有明はどんどん進化してくのに東雲は進化しないなと思ってたらＪＲの話題が出てびっくりです。
ＪＲになったら今よりは運賃安くなるので気軽に電車乗れますね！
だいぶ先ですが辰巳の駅前も再開発？されるようでどんどん便利になっていきますね。

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高く売れても、買い換えるマンションも高くなってるからね。
2,000万円得しても今度買い換えるマンションは3,000万円高くなってるみたいな。
郊外に移住すれば別ですが。

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東雲・辰巳地区は、東京都の都市計画における明確な位置づけが無く、すっぽり抜けているんですが、2020睨みで、見直して欲しいですね。

売買価格より、賃貸価格が上がって欲しいですね。
売るより貸して、老後(田舎暮らし)の足しにしたい(笑)

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人口数の減少を考えると、将来の賃貸は難しいかも知れません。

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毎朝思いますが・・

EV、狭いなぁ～

あんなもんなんですか？

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>>440
オフィスビルじゃないんだしあんなもんですよ(笑)
しかもマンション用のエレベーターの中では、他と比較してもかなりの高速タイプですよ。

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441さん

あんなもんなんですね～
速さには満足です

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速さは満足だけど、大きさは不満ですね〜。
カゴの面積はいいんだけど、タテヨコのバランスが悪い。ヨコの圧迫感があります。

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443さん

ストレッチャーが入るように、あの奥行なんですよ。

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ストレッチャーは非常用で十分では。
13人乗りなのに縦長のせいで全然乗れないですよね。手すりあるとこは特に。

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そうそう縦長ですよね。
朝なんか、2Fで降りる時、大変です・・
「失礼しまーす、失礼しまーす・」て感じ。

そろそろ、思い切って、ｸﾞﾚｰの床と壁、はずしましょうよ～

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