THE TOYOSU TOWER

ごもっとも。ＰＣＴの来場者のデータを活用して、
購入意欲の衰えない、限界の高めの価格を設定
してくると思います。
下手したら、住不みたいに、メニュープランなしの
売り渋り作戦にでるかも。

>>461
PCTは、眺望と日照阻害要因が大きく将来不確定の東側が、単価を底下げしていただけですよ。
豊洲タワーは、100m以内真正面に眺望、日照阻害要因はなく、将来も確定しています。
上記条件が揃っているマンションの価格は、眺望の内容に関わらず大部分が立地で決まります。
このような物価上昇局面でかつ、坪280万以下ではタワーマンションは郊外物件しか買えない今となっては、PCTより悪条件でも高くなっちゃうのが、残念ながら市場の原理。
ターゲットは主にPCT西側落選組みと、今までは豊洲よりもっと都心や他の湾岸や世田谷などをねらっていたが、抽選外れている間に物価上昇してしまい買えなくなってしまった人となる。

郊外の範疇に入る川崎のパークシティ武蔵小杉が平均坪単価238万円だったんだから。
銀座まで3駅のPCTの平均坪単価230万円とはどういうことか？
今年5月販売(PCT)と7月販売(武蔵小杉)とタイムラグがあったのも影響しているのだろうけど、PCTの東側が単価を底下げしていたためというのが、大きな理由であったのだと思います。

HPでココの間取りプラン見たが便所の位置が全部違和感あるんだが・・・こんなもんか。

なんか他のスレでもそんな事言ってる人いたけど、単純に駅数カウントで価値は図れない。
利便性以上のどーやっても超えられない土地ブランドの差があるくらいの事は、普通に分かるでしょうに。

まぁ、川﨑の武蔵小杉は、土地ブランドでは豊洲と大差ないか、それ以下かもしれんが、
東横線という人気路線沿線かつ、
人気の街横浜＆渋谷、途中の自由が丘、恵比寿、中目黒（経由で恵比寿にも）、
さらには目黒線経由で白金・六本木にも1本で出られるって利便性もあるし。

正直そちらを選ぶ人が多くても納得できるがね。

>>466
三井がその豊洲をブランドにしようとしているのも分かる。

豊洲は今までより、緩やかに上昇するのではと、思います。
今までみたいに、割安感がなくなりつつあること。
それと、466さんが言われているみたいに、有楽町線が
便利なようで、実は乗換えが以外と不便な点があると思います。

反対に、武蔵小杉以上の単価のＰＣＴ西でもそれなりの倍率で売れてる実績と、ららぽ効果で知名度が飛躍的に上がったことを考えると、とんでもない坪単価つけてくる可能性もあると思う。

MR楽しみ！
現地情報。住友の方は毎日工事してるのにトヨタワは静か。
住友は仮称さえ決まっていないのに・・・。
隣の小学校がほとんど出来上がってきている。

少なくともＰＣＴ落選組みのデータのうち、
名簿上位の所得者が背伸びすれば買える位をターゲットにするわけですよね。
相当強気な設定で来る事になると思いますが。

でしょうね〜。
トヨスタワーはきっと今までみたいに、着工早期から販売する路線
はとらないような気がします。
周囲の値段がいくらまで上がるのか、チェックしているので。
でも平成２１年３月末竣工だと年末か、年明け早々に着工しないと
工期的に苦しいような気がします。
いずれにしても、その頃には、豊洲も新浦安みたいに駅近物件がなくなり、
すごい人気になるんでしょうね〜。

では、同時期に入居予定の住友は豊洲タワーより販売が８カ月も遅いのでそれこそ、値段をチェックしてからの販売になるんでしょうね。
でも、来年の10月販売予定の住友は部屋のプランとかの変更はないのでしょうか??
それからの販売で低層階の方は大丈夫なのだろうか?と思ってしまいました・・・。

消えちゃってたからあげてみたよ。

ちょこっとデベ関係の人に聞いた話ですが、
豊洲タワーの共用施設にはＰＣＴのようなプールやエステサロンなどは予定してなく
逆にジムやコンビニなど維持費の少ない実用的な施設が検討されているらしいです。
内装仕様はＰＣＴのように後でオプションで高級感を出していくのではなく最初から標準仕様にする予定、
天井高なども二重天井・床の割りにはかなり高めにできあがるそうです。
送付済みの間取りを見ても部屋自体すっきりした形だったし、ゆったりとした贅沢な空間になりそうですね。
多分販売価格はＰＣＴより少し高めになるでしょうが、
満足度はこちらの方が上だと思うので私は今回のＰＣＴの最終期はスルーすることにしました。ＰＣＴのＢ棟西側希望でした。
部屋割りなども現在調整中だけど、１ＬＤＫからと多様です。
１１月の終わりか１２月には会員向けの資料を送っていただけるようですので楽しみに待つことにします。

上記、現段階での情報ですのでもしも変更があればごめんなさい。

ここは南側の眺望はどうなのでしょうか？
すでに豊洲駅の超高層ビルが二つ。その他ビルが乱立しそうで囲まれそうな雰囲気ですね。閉塞感を感じます。

今日、豊洲に行った時、豊洲タワーは何もしてなかったのか?かなり閑散としてました・・・。
同時期のツインは進んでるようでしたが・・・。前にもこのような内容がありましたね（笑）

大学、小学校、大和の賃貸物件と低層が多いので上層階なら日照はある程度確保されると思います。
眺望は西側だとビル間から水面が見える感じでしょうかね。
部屋選びが大切だと思うので、西側で価格の合う部屋がないかじっくり探してみたいです。

タワーは眺望が命。そうするとここは立地だけって感じですか。タワーは修繕費も高いのに。

それでもパークシティを坪単価越えるのだろうか。

眺望はすぐ飽きるし、中古でもあまり評価されないから、日照が確保できればこだわらなくても大丈夫。

いや実は眺望は悪くない。
北・東・南は抜けている。

>>480
中層階以上だと眺望は中古でかなり評価されますが。

中古市場では単発で売りに出るため眺望について相対的な比較がされにくく、新築の時ほど大きな加点になりません。階数や角部屋などの方が指標が明確なので評価されやすいはずです。
ＰＣＴでも西と東で同じ間取りで１０００〜２０００万の大きな価格差がありますが、中古で売るときは西の方が若干高い程度でしょう。
もちろん、自身が眺望にこだわるかどうかが一番問題で、豊洲タワーはどうしても海が見えなきゃいやだという人向きではないですね。

住友は単一デベでビバの空中権を買い取って、明確な戦略でやっているが
豊洲は売れるから4社で負担を軽くして適当に売って儲けようと思ってるのかな。
社の壁越えていいもの作るって難しいよ。主幹事はどこが取るかできまるな。
名前が先頭に出てる三井かな・・・あとは儲けのおこぼれちょーだい組みだな。

現在の東京タワーは見えても評価にならないのでは？
業平橋の新東京タワーが完成したら取り壊されるんですから。

2街区に180メートル級のビルが建つようですので
ここの南西超高層でもレインボー抜けないみたいですね
抜けるのはあまり景色の良くない東のみになりそうです

大手４社が手を組むメリットがさっぱり分からん
競争を避けた単なる談合？

>>489さん
仕方がないですよ
豊洲の眺望の全てのキーポイントは2街区で(PCT除く)
そのキーポイントは一番最後に建築なのは周囲を売るときのセオリーです
建物の高さは180メートル級なのでPCT-Aの一回り大きい版がドンと1棟出来てしまいます

いまさらスミマセン・・・。２街区はどの辺りでしょうか??

2街区は交通広場の裏手です
交通広場と豊洲公園の間のスペースの事です

>>486
現東京タワーは現在、映画や小説でまた今見直されてますよ。
新東京タワーが出来ても取り壊される計画は出ていません。
東京の歴史を見続けてきた東京ＮＯ，１のランドマークですからね。

東京の歴史を見てきたタワーという観点で残したらどうか？という話もあがっています。
そうなると局から都などが保存のために買うのかな？などども思いましたが、どうなんでしょうね。
ま、いずれにしても、現でも新でもいいですが東京タワーやベイブリッジやレインボーブリッジや
富士山や諸々、その土地から見えるランドマーク的存在のものが見えるかどうかという
こと

豊洲から新東京タワーが見えるとしたら北東ですか？

墨田タワーなんか見えたとしてもココからじゃかなり小さいよｗ

まー何にしてもタワーを買う以上やっぱり眺望はかなり気になりますよね。

トヨスタワーは１５５ｍだよ。

あ、ごめん、2街区のビルのことか。勘違いした>>508

２街区に商業ビル？！あの空地に何ができるのだろうかと考えていたのですが。
そうなると住友ツインも影響受けますよね。
トヨスタワーの利点は眺望が抜けそうだと思っていたのに。。。

住友ツインは駅近だからトヨタワより更に高くなりそうな気がする。