新宿山吹アインスタワー

シェードなんですが、
モデルルームの写真を見ると
カーテンボックスと窓の上部の空きがとても狭く思えます。
ドレープのシェードやダブルシェードにすると全部上に上げたときに
窓の上部が隠れないか心配で・・・
（説明がへたですみません）

ハザードマップ
真っ青

水没危険度ダントツ物件ですが、まあタワーだから
住宅部分は浸水しないかな・笑

そうですね。
住居部分は水没ないでしょ。

久々に見てきました。
上層の足場がなくなったのでなんか物足りない感じです。
内装進んでいるんですかね〜。

二重床ですよ。

引越しは集中しそうですね。

>>467
書いてある情報で判断すると、乗換駅は飯田橋ですか？
私ならば江戸川橋を利用しますね。
何しろ日焼けが気になりますので(^^;

＞467さん
引越しまでまだ3ヶ月ありますから、来年になったら荷物整理を始めましょう。私もまだまだです、頑張りましょう！引越しの希望日を決めないといけないですね。

私は、駅（定期）は江戸川橋にしようと思っています。通勤にはやっぱり近い駅のほうがなにかと便利な感じがするのと、駅直結のスーパーに寄れるのがいいなと思いまして。
同じく飯田橋で乗り換えますので、神楽坂から乗るのとトータルの時間は変わらないですね。

日曜日に近くまで行ったらマンションを見上げて写真を撮っている人や物件周り緒見ている人がいました。ま、自分もその一人なのですがね。気になる内装は、どうなるか・・・。内覧会はやはり第三者に同行してもらった方がいいのでしょうね。

>>467

東京メトロ全線定期は半年で¥９０，８３０です。
ガンガン乗るなら得するかも。

470さん　私も日曜日行きました。（笑）
内覧会は、知り合いの建築士の方に同行してもらう予定です。友達も１，２人連れて行く予定です。　
通勤経路は悩みどころです。ＪＲと違って東京メトロの定期は割引率が悪い気がしますが、便利でどこへでも行けますね。江戸川橋経由だと近いし楽チンだけど神楽坂や通勤経路外の駅へ行くことも私は多いと思うので、ちょっと面倒ではありますが、160円と190円の回数券を使い分けて行こうかなと思っています。ただし経路に東京メトロ以外の乗り継ぎがあると回数券は損になりますね。その場合はパスモ（スイカ）を使うと割引率がよいと思います。

内覧会の同行を業者に頼むと５万円前後ですかね。どの程度チェック価値があるのでしょうか。実際に以前頼んだ方いましたら、アドバイスお願いします。

１〜２階の外側もなんとなく出来上がってきました。
掲示板の皆様来年もよろしくお願いします。

そういえば店舗に金融機関が入るかもって連絡がきましたが
何処が候補なんですかねー？
三菱UFJとみずほはあるので三井住友かりそな？

金融機関の支店を新規出店するのって、このご時世なかなか考えづらい。
江戸川橋（もしくは近隣）の銀行支店のうち、
老朽化物件に入居しているところが移転・・・の方が起こりうるケースかと思います。

三菱＆みずほは、入居ビル一棟丸ごと借りているのでしょうか？
１〜２フロア借りだったら移転もあるかも。
また、三菱は今年のシステム統合後に支店の統廃合もあるだろうから
そのタイミングで・・・ってこともありかも。
ただし、金融機関の入居は「耐火金庫の設置」などをしなくてはいけなくて
退去した場合「負の遺産」的なことになりかねません。

どちらにしても一時的な入居は勘弁してほしいですね。
地銀や信金・ゆうちょ銀でもよいので末永く入居していただきたい。

そういえば「住宅情報　都心に住む」の
マンション・オブ・ザ・イヤー特集にアインスタワーが
候補として入っていてコメントが書かれていました。
思わず購入してしまいましたが専門家３人だけで選んでいるので微妙？

以下一部引用
１７０戸超の大規模ながら
４０〜５０㎡台の１ＬＤＫ、２ＤＫに特化、
しかもそれがほぼ完売した。
シングル・カップル向け専用マンションとして、
かなり大胆な商品コンセプトを打ち出した、
チャレンジングスピリッツに拍手を送ります。

「ほぼ完売」が引っかかりますが。

あと2戸になりましたね。
24階の北東角部屋と7階の北西角部屋。

クレーンが段々下がってきています。
もういらないから当たり前かもしれませんけど。

それから一階のエントランスもガラスが入りました。
周りと調和するかどうかは微妙ですが悪くない感じです。