DEUX TOURS CANAL＆SPA （ドゥ・トゥール）ってどうですか？その14

ここだっけ！駅が遠いから都心なのに駅までシャトルバスがあるところ。ＷＣＴみたいだね。

>>731
そして新橋で合流、湾岸エリアの山手線内回り外回りが完成。
このルートはホントにあるかも。

駅は遠いかな。わかる人はわかる。

>>741
晴海の三菱にだってシャトルバスはある。
同様に駅遠のスカイズやベイズは駅まで歩くか車や自転車利用。

>>741
この辺でＷＣＴと言えばＷコンの事だって勉強しようね。

何の勉強ですか？

このあたりで東雲は関係ないね。なんで足立地区を出すの。

東雲は江東区だよ。

あっそうか！　ＤＴはＷコンと同レベルでしたね。

江東区は足立ナンバー、中央区は品川ナンバー。ピンとキリ。

中央区の中でも川と運河を２本わたる晴海地区は都心の端っこでぎりぎり。それより奥はちょっとね。

ナンバーって何か関係あるの？？？？

品川って食肉工場とか下町じゃない？？足立と大して違わないような？？？

マンションは価格勝負だよ。

地方出身者は車のナンバーは気にないんだろうね。

ここ住みたいか住めるか、判断力と実力の問題だけ。車も潜水艦も関係ない。

ナンバーは田舎者しか気にしないでしょ（笑）

湾岸だと、車より、所有する船の話題の方が多いですよ。

確かに船もいいですね。私は単発飛行機が趣味ですね。

７５７さん、江戸っ子だね。あさり取りとかアナゴですか？粋だね。

>>734
五輪計画縮小となっても選手村は縮小しませんよ。

東雲キャナルコートの街並みは素晴らしいですよ＾＾

>>741
駅まで遠いいから駅までシャトルバスって、勝どき駅までのシャトルバスだと思われていませんか？

計画開発された街は美しいものです。
それが晴海であろうと東雲であろうと。

＞＞７５４
７０㎡程度の狭い部屋に家族で住むのも都心ならではですね。ただ、価格勝負というなら１００㎡以上で１億円以上なら勝負できますね。４０歳で年収２０００万円以上なら勝負してもいいと思います。

>>757　前から言ってるけど句読点の使い方が間違ってないか？　ワンテンポ遅れて話す腹話術しか。

新橋行のシャトルバスっていいですね。利便性が広がりますね。

街の一体開発だから、最新型の素敵な街並みができる。

選手村は日本一の街並みになるのでしょう。　買う人はそう想像して買うのでしょう。価格にはある程度折込済みと思いますが、世界的に見て、晴海の潜在力はどのぐらいあるのでしょうか。

五輪後に選手村も民間住宅に転用されるし、過剰供給で晴海や勝どきのマンションの資産価値が暴落しないか懸念しています。

>>769
大規模再開発で街が出来て、資産価値は上昇します。これから全体の供給量はますます減る一方でしょう。供給過剰ではないですよ。むしろ全体では減ってます。
つまり、晴海選手村住宅に人が集まるという事ではないでしょうか？

てか、建築コストの上昇を考えると、もうこれからは湾岸エリアのタワーマンション以外供給なくなるんじゃないかな
オリンピック施設ですら計画中止が続発してるわけだし

晴海が潜在力抜群なのは、オリンピックのレガシー(遺産遺光)が残され、地域住民がその恩恵を受ける点です。
世界中の選手やV.I.P.を招き入れ、国家事業並みに資金投入してもてなした選手村の道路、造園、広場、レストラン、休憩スペース、交通網、買い物施設、等ありとあらゆる遺産が、その後に晴海の街の施設として利用・開放されるわけです。永久保存的な不動産価値です。

今の価格ですら、幻となる日が来るのかもねぇ。
すごいなぁオリンピック。

大阪の千里ニュータウンが万博後、高級住宅地に進化したのと同じことがウォーターフロントエリアに起こるということね

まあ、湾岸のばあい、今まで何もなかったわけだから、何か整備されればプラス材料(笑)
まだまだ土地はあるわけで、かなり先までポジティブに待つ楽しみはあるね。
開発が完成するときが価格もピークになるだろう。
だけど一番大切なのは、その時までにどんな時間を過ごすかだよ。

豊洲の開発と同規模開発。
これからもなかなか出てこない規模。
更に、国家の威信をかけ開発するので相当な額の金額が間違いなくつぎ込まれます。
更に、人口増加。 よく見てみると晴海のある島にだけ駅がありません。
この島に駅を設置すると検討するのが自然の流れ。
更に、お台場のカジノ構想も路線開発に拍車をかけるでしょう。
ゆりかもめだけでは不十分ですからね。
個人的意見ですが、環状2号線下の新橋から汐留 晴海 新豊洲 有明 お台場辺りまで巻き込んだ交通開発となると予想します。
晴海は相当なポテンシャルありと見ています。

ポテンシャルあるのに今までほっておかれていたのは、なにか理由があるからですか？
直線距離は色々なところまで近いですが、あくまで直線距離なので悩んでいます

>>779
オリンピックが東京で開催できるかが決まらなかったから、その決定を待ってて動けなかったって感じです。

>>771
続発って、中止になった施設計画って何があるんですか？

施設の建設は適切に見直す、という話は都知事とかからありましたけど、具体的に何か決まったんですか？

今はまだ勝手に知事が言ってるだけだね。
根回しなし状態で言っちゃったみたいだし、状況的に見直しはあるにしても現時点では目立ちたがりのスタンドプレーでしかない。

江東区長のロープウェーと同レベル。
困ったものだ。

>>782
大丈夫。来年2月には計画まとめIOCに提出しないといけない。やるにはやる。

想像してみると面白いですね。
新橋辺りからの環状2号線下の『地下鉄新線』、ゆりかもめの新橋までの延伸。
もしかしたら新橋駅はこれから大きく開発されて行くのではないでしょうか？
新東京として生まれ変わる？事もあるかも知れませんね。
皆さんは交通に関してはどのように想像してますか？

>>769
三井の営業も同じことを言ってましたよ。

暴落するマンション、少ししか下がらないマンション、価格維持するマンション.....物件によるのではないでしょうか？
私はもし暴落の局面があったとしてもここDTは価格維持するか少ししか下がらないと判断したので購入しました。
リーマンショック時でもいい物件は暴落しませんでしたからね。
それ以上の大きな経済変動の可能性も引く、何より有事の際、命が助かる可能性が高いとも思い判断しました。

>>786
物件というよりエリアじゃないかな？やっぱり人気エリアは回復も早い
反面悲惨なのは郊外とか駅遠物件だね
買い手がいないから下げても売れない

リセール面でいうとここはどうかなぁ？
豊洲住不の売り方、売れ方をみてると当面は厳しいと思う

元値が高ければ今後はきついね。仕様は近隣とそれほど変わらないし、オリンピック後の価格は地区で見られるので多少の資産価値の目減りは覚悟てるよ。ただ、今は住みたいので購入検討してるけど。
勝ち組ＴＴＴは含み益が減るし、ＫＴＴは安いので何とかなるかも。クロノは駅が遠すぎなので下がると思う。
今、買うならＤＴしかないからね。

788さん
いまはDTしかない、とは？

豊洲のツインは後1戸、シンボルは後2戸になってますねいつのまにか結局安売りしなくてもいずれ買う人が現れるということ？だから住不は先に買った人も納得できるんじゃないかな
残り物だからって叩き売られたらやっぱりね…