物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海三丁目102番(地番)、東京都中央区晴海3-13-1(EAST棟)、 3-13-2(WEST棟)(住居表示) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩9分 山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,450戸(住宅)、SOHO216区画(非分譲72区画含む)、その他店舗2区画 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上52階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年09月17日 入居可能時期:2020年12月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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施工会社 |
三井住友建設株式会社 |
管理会社 |
住友不動産建物サービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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DEUX TOURS(ドゥ・トゥール)口コミ掲示板・評判
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701
匿名さん
将来お見合いになる面のダイレクト窓には、ブラインドが良いですか?
ただ、ブラインドは小さい子供がいるので、なんかかまいそうで。なんちゃってマジックミラーフィルムなんてないですよね?
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702
匿名
勝どき東なんか 敷地内に消防棟が入るから ここはまだ良い方ですよ。
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703
匿名さん
いま消防分署があるので、それは仕方ないよ。何を選んで何を諦めるか、東京ツインパークスも横は高速走ってるから。
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704
匿名さん
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705
匿名さん
我汐留ツインパークスと晴海のDTじゃ比較にならないですね。あまりにも格が違うでしょう。
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706
匿名さん
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707
匿名さん
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708
匿名さん
>>706
板にツインパークスのスレもあるから、読んでみれば?
自分も住んでみたいかどうか。
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709
匿名さん
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710
匿名さん
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711
匿名さん
>>709
それは、誘致の時から言われていましたよ。
インフラなどの期待をするのは、不動産関係者や購入検討していた人達の自由ですが。
BRTLRTはオリンピックに関係なく計画されていたわけだし。
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712
匿名さん
>>711
みんな知ってることだよなあ。709氏は、なんの目的で投稿したのかね。
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713
匿名さん
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714
匿名さん
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715
匿名さん
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716
匿名さん
>>714
江東区も有楽町延伸のために色々検討してますよ。
自分からは何もしない、上や周りを動かそうともしないダメサラリーマンの考え方ですね。
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718
匿名さん
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719
契約済みさん
今の申込み(契約状況)ってどんな感じでしょうか?
WEST棟は完売ですか?
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720
匿名さん
相変わらず混んでました。DT売れているんじゃないですか?KTTみたいに幹線道路に囲まれてうるさいわけでなく、至って静かだし、GFTやティアロみたいに買い物不便とは言わせない(一階に24hスーパー)強みがありますね。
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721
匿名さん
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722
匿名さん
>>716
江東区の縦線は数十年前からの構想だし区の悲願みたいなとこあるからね
それでも結構なところを税金で賄うみたいだし当然賛否はある
中央区は迷走してる感はあるなぁ
五輪で一気に加速するかと思われたけど、都や周辺区等、協力(利害)関係者が増えて、
船頭多くしてなんちゃら状態って気もしないでもない・・・
とりあえず、ゆりかもめの環状化はあっさり進むかと期待してたけど、
区議会が大反対してるっていうねw
建前は勝どき駅のさらなる混雑が必至ってことらしいけど、実際はどうなんだろうねぇ?
その為の補助的な意味でのBRTなんじゃないの?って気はするけど・・・
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723
匿名さん
>>722
で、しかも
長期の悲願である江東区の豊洲住吉間の地下鉄はいまだに実現していない。
検討を始めたばかりの中央区の地下鉄案が直ぐに実現するかのように言うのは社会で通用しない考え方ですね。
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724
匿名さん
銀座築地晴海を串刺しに通る地下鉄も、住吉豊洲間の地下鉄も、オリンピックには間に合わないが真面目に検証されているので将来は敷設されるんじゃないでしょうか。都交だけで計画を揉んでいても進まないというだけです。
いまや湾岸エリアは居住地だけでなく、観光立国を目指す日本の旗手として役割を担おうとしています。メトロや私鉄連合(事実上は東急電鉄配下)が絡めば一気に実現していく、それだけのことです。
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725
匿名さん
>銀座築地晴海を串刺しに通る地下鉄も、住吉豊洲間の地下鉄も
そもそもこれらを同列に語るのがナンセンスだしミスリードも甚だしいって話
前者は数か月前に初めてアドバルーンがブチ上げられただけ
予算化といっても調査名目で数百だか数千万、順調にいってもあと何年掛かると思ってんの?
後者は数十年の時を経て事業化目前、それでも開通まではまだ十数年~数十年掛かるけどね
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726
購入検討中さん
公式HPで一期の記載が消えて二期のみになったけど一期販売終了かな?
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727
匿名さん
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728
匿名さん
銀座築地晴海串刺し地下鉄って有楽町線がそうなんじゃないの?
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729
匿名さん
有楽町線は、晴海は通ってませんね。
環状2号線の下を通過するのが現実的ではないでしょうか?
そうすると新橋、汐留、勝鬨、晴海、豊洲、有明、お台場の串刺しが現実的では?
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730
匿名さん
信じるものは救われる。
自分もいつか地下鉄ができるその日を信じて、いつまでも待ちます。いつまでも…。
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731
匿名さん
ゆりかもめ延伸の可能性もあると思います。
豊洲から豊洲2丁目と3丁目の交差点付近、晴海パークシテイー前辺りを通って、晴海三丁目、晴海五丁目そこから環状2号線に入るルートが可能性有りと勝手に思ってます。
駅が出来るスペースもありそうだし。
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732
匿名さん
BRT、LRTが環状2号線に作るなら地下鉄は晴海通りでしょう。
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733
匿名さん
オリンピック開催は確定した。晴海つまり選手村開発地区は1万人以上の人口誘導がされるから、街づくりレベルを超えた巨大な計画都市の誕生だ。これ程の巨大マーケット・商機を大手企業が逃すわけがない。沿道商業施設から公共交通網まで、不可欠なものから順にハイペースで補完されていくだろう。
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734
匿名さん
だから五輪計画縮小なのに地下鉄出来ないから笑
住友に騙された皆さんお疲れ様。団体バス使って下さい。
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735
匿名さん
>733は、書きて自身が信じてないのがよく伝わってくる文面ですよね。
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736
匿名さん
地下鉄使えない路線だから、団体バス便物件ですね笑
羨望とは良く言ったね
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737
匿名さん
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739
匿名さん
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740
匿名さん
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741
匿名さん
ここだっけ!駅が遠いから都心なのに駅までシャトルバスがあるところ。WCTみたいだね。
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742
匿名さん
>>731
そして新橋で合流、湾岸エリアの山手線内回り外回りが完成。
このルートはホントにあるかも。
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743
匿名さん
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744
匿名さん
>>741
晴海の三菱にだってシャトルバスはある。
同様に駅遠のスカイズやベイズは駅まで歩くか車や自転車利用。
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745
匿名さん
>>741
この辺でWCTと言えばWコンの事だって勉強しようね。
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746
匿名さん
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747
匿名さん
このあたりで東雲は関係ないね。なんで足立地区を出すの。
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748
匿名さん
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749
匿名さん
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750
匿名さん
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