パークタワー勝どきミッド/サウス

>>67596 マンコミュファンさん
都内のマンション用地も良い場所はもう残ってないのでやむを得ないだろうな
JRの駅近が買えれば誰だって飛び付くがやや高収入サラリーマン程度ではもはや無理
よって中央区、港区の僻地を買って自己満足
匂いや交通の便の悪さなどを無視して僅かばかりのメリットを強調して売り抜けようとするデベや転売ヤーに振り回されるしかないのかな
港南を買おうとする人もできるなら田町品川大井町のJR駅近マンションがほしところ

>>67604 マンション検討中さん
JR駅近のマンションはほとんど話題にならなくなりつつある。
候補地がないからだ。
しかしデベロッパーは何とか利益を出さなければならない。
そこで目を着けたのが湾岸開発。
だから話題にならなくなった内陸駅近こそ宝。
やがて湾岸を売り尽くしたら駅近中古に関心をもたせる情報をばらまき出す。
あるいは内陸再開発で麻布台のような馬鹿高い物件に目を向けさせる。
その頃には湾岸は誰も関心を示さず、むしろ手を返したようにデメリットばかりが広まる。
このように昔から繰り返された消費者リードをいやというほど私はみてきた。
不動産業界のスケジュールに合わせた広告展開にマンマと乗せられていくのが人の常です。
不動産業界に身を置いてきたものは衣食住と医と交通がバランスよく整った所謂江戸の街がベストと確信します。
ただ私のようなその道で食ってきたものでも、未知の要素地震津波だけは計算ができず、いやはや難しい時代になったものですな。

>>67608 名無しさん
ドバイを例にすると、次は戸建て（ヴィラ）でしょう。ヴィラの住民はドバイのマンション住民と言葉を交わしません。マンションは最下層の人しか住んでいないからです。ヴィラの広告をやってしまうと、個人の宅配ボックスもない集合団地マンションは悲劇でしょう。

自動運転が開始して自分の「家」が始発駅になる、10年後には、家庭用の飛行機まで搭乗する。デベはヴィラへ強烈なシフトチェンジに持ち込むでしょう。不便な電車と駅前だけが栄えるとかヘンテコな時代は終わりますよ。　「土地」に注目です。

都心に住んだ事がないのか、ただのネガ吉なのか知らんが内陸には開発の余地が少ないし、仮にあったとて高額。ここと比べている時点でナンセンス。若しくは無知。

港南4

勝どきは威張る土地じゃないからね。
隅田川のヘドロで臭い場所だった。
だから、勝どきのあたりは都営住宅が多かった。

特にパークタワー勝どきのある場所は、亜鉛鍍金工場だったから、土壌汚染で人が住めなくて倉庫になった所なんだよ。

>>67621 匿名さん

昔はそうだったからなんだというのかなー？
戦後はどこも焼け野原ですよ。

>>67622 匿名さん

いや、昭和39年の東京オリンピックを機会にきれいにしたんですよ。

だから、今の60歳以上は勝どきーヘドロのイメージが残っています。

要するに勝どきは威張るような土地じゃないんですわ。

でも、よくまあこの場所に住宅建てられて良かったですねえ。

土壌入れ替えを頑張ったんですかね。

機械式、駐車するのに20分掛かってた。俺は無理だわ。
お金払う必要あるのかこれ？

結局、自然には勝てないのか。。

>>67634 匿名さん

20分はきついな。出すのにも時間かかるし、気楽に車使えないな。

タワーマンションってなんでこんなにも汚いのだろうか。　絵の仕事をしてるけど、今だにタワーマンションの風景画を描いてきた人はいないわ。

>>67642 匿名さん
私はタワーマンションは美しいと思います。感性は人それぞれですね。

港南とか別のところで話してくれ。
全然興味ない。
ここはPTKで勝どきなんで。

港南は港区、晴海 勝どきは中央区だよ
皆さんが住みたがる憧れの区の僻地
結局 区ごとにランク付ける馬鹿らしさに気付くことだな
足立区や江戸川区でもJR駅近なら評価は高いと思うけど

>>67646 名無しさん
それを言うならやはり都心3区とそこを囲む南西部
文京、渋谷、目黒、品川のJR駅近5分のタワーマンションか低層高級マンションがベストかな
ドバイの戸建なんか書いた馬鹿がいますが、ここは日本、真面目に考えたら誰だってわかるはず

人道橋がまたもや延期
困りますね

>>67648 評判気になるさん
品川駅は住宅には余り向かないが事務所には最適
特に交通便は日本でもベスト3にはいる
だから品川の隣接駅である大崎と大井町が最高の住宅地でしょう

>>67634 匿名さん

今、住んでるタワマン
月54,000円の屋内1階平置きの超優良区画が1年空いたままだと思っていたら、ちゃんと契約済みで払い続けている人がいた。

1年で648,000円。すごっ、手放したくない区画だったんだね。

>>67649 マンション検討中さん
またも延期じゃなくて延期して2023年5月になったのを今ごろ騒いでるツイッタラーがいるだけで、実際の工事現場にはやっぱり4月1日に開通しますという掲示があるんだよ。

>>67653 eマンションさん
去年の年初には夏頃、その前の年は2023年5月頃開通って言ってましたよね
人道橋にはちょっと馬鹿にされすぎ

>>67640 検討板ユーザーさん

うーん・・・小さきものほど幸いです。
俺様になることは最大の罪ですよ。
もしも豊洲がクソなら豊洲は最も小さきもの。
クリスマスの頃イエスの声を聴きましょう。

つうか、港南v.s.有明はPTKスレでやらずに山手線スレでやってくれ。
PTK民/検討者は港南も有明も悪く思ってないよ。

港南とか別のところで話してくれ。
ここはPTKで勝どき。

管理人さん一斉削除願います。

これからの時代、地下通路は安全なのでしょうか？

エリートはみんな郊外へ行ったそうです。

仕事と子育ては、郊外というのが絶対条件になりそうです。

>>67698 匿名さん
次期は当たると良いですね？

築地跡地はやっぱりジャイアンツボールパークが濃厚そう。30年代前半の開業を目指すなら、PTK住んで10年以内にできるから意外とそんなに先じゃないな。
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/money/334022

三井不動産に加えて、読売新聞、トヨタ自動車、鹿島、大成建設、清水建設、竹中工務店、朝日新聞社の連合ならほぼ間違いないでしょ。