パークタワー勝どきミッド/サウス

>>67459 匿名さん

私もおっしゃる意味が全く分かりません。
開発した結果が東京タワーズツボ200？

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>>67458 匿名さん
臨海地下鉄も着工したら凄いことになりそうですね？

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大江戸線の時は、マンション価格が3分の1に、大量生産した物の安値は必ず更新するので勝どきタワーマンションの下値メドは平均坪150と見てます。

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>>67463 マンション検討中さん
面白いこと言うね（笑）坪150で買える時代が生きてるうちに来るといいですね！がんばれー

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>>67463 マンション検討中さん
150の根拠を教えていただけますか？まさか勘ではないですよね？w

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勝どきが坪150なら晴海は坪100、港南は坪50ぐらいなのでは。

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いま気持ちいい～、サルと同じです。20年後にはどうなるのか。

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2021年末・・・築30年～40年未満⇒133.5万戸/築40年～50年未満⇒94.5万戸/築50年以上⇒21.1万戸

2026年末・・・築30年～40年未満⇒161.9万戸/築40年～50年未満⇒109.3万戸/築50年以上⇒60.4万戸

2031年末・・・築30年～40年未満⇒176.3万戸/築40年～50年未満⇒133.5万戸/築50年以上⇒115.6万戸

2041年末・・・築30年～40年未満⇒163.0万戸/築40年～50年未満⇒176.3万戸/築50年以上⇒249.1万戸

2041年には、築50年以上のマンションが約250万戸にまで達します。築年数は日本人がもっとも重要視する要素の一つですから、「築古乱立時代」が訪れたとき、所有物件売買のハードルが爆上がりすることは容易に推測されます。

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2022年における首都圏中古マンションの成約件数は35,429件（前年比11.0％減）、おそらく10年後には10000戸を割ります。年間1万戸の約定でどうやって処理するのでしょうか。。日本人は一方向なので見向きもされなくなると、状況は壊滅でしょう。

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>>67463 マンション検討中さん

生産量と需要量のバランスの事をおっしゃてると思います。
ただ、都心（東京駅を中心にした半径距離）5キロメートル以内で住環境・眺望・利便性・周辺環境・・・等々を満足させる物件は既に限りなくゼロに近づいています。
勝どきが坪150になるなら都心三区以外は坪いくらになるのでしょうか？日本人だけでも2000兆円以上の金融資産、そして当面（5年）はドルレートで円が100円未満になることは考えにくいと思います。
あなたの坪150の根拠をお教えください。あまりいい加減なことは言わない方がよいですよ。しっかりしてください。

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お、毎度同じことを言うあたおかがまた来た！毎度頭悪いからか文章長い。

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>>67464 マンコミュファンさん

大不況期だった初期の港南だって坪200はしたからな。今じゃその中古が坪500。

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分譲200なら、200割っても世間は驚かないよ。　

驚くのは君たち3人ぐらい。爆笑

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>>67473 匿名さん
では200割るのを期待しているのは君一人だね。大爆笑

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ルーフ　トップ ラウンジ（サウス53階）って、分譲所有者や賃貸契約者でなくても誰でも出入り利用できるのでしょうか？以下記事の内容見ての質問です。
https://totalm.co.jp/2023/09/28/fudousancolumn37/

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>>67475 近隣住民さん
確かに、この記事には誰でも利用できるように書かれてますが、ルーフトップラウンジは住民専用の共用部ですね。

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>>67475 近隣住民さん

住民のみ

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バスが激混みになってきているので、バス通勤を考えている人は、気をつけて下さい。

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通勤時は大江戸線も座れないぐらいになってるよ。

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クルマでいきゃいいじゃん

クルマ、ないん？

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>>67480 匿名さん

出た！車マウント。
クルマないからなんだというんだ笑

どんなマンションにも車持たない人は何割もいるのに。

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>>67480 匿名さん

(恐らく都心への)通勤の話してるのに、クルマでいけって的外れなこといってませんか？
丸の内や大手町ならクルマ通勤してる人はフェラーリ通勤してるぶっ飛んだトレーダーみたいな人くらいじゃないですかね。

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>>67479 マンション検討中さん

大江戸線は元々車両が小さいんです。
音もうるさい。

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>>67483 匿名さん

TVで見た人間魚雷「回天」を思い起こします。

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>>67479 マンション検討中さん

普通に座れるけど。。

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えっ？ハイヤーじゃないの？自分で運転してるの？

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>>67480 さん

えっ？ハイヤーじゃないの？自分で運転してるの？

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>>67487 口コミ知りたいさん

タクシーでよくない？
丸の内にはセンチュリーの個タクもいるし

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大江戸線にしがみつく社畜がよくもまあタクシーだなんてｗ

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>>67485 マンション掲示板さん

通勤時間帯でも普通に座れるのですか？
だとしたら、やっぱり大江戸線は利用者が少ない不便な路線ということになりますが。

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湾岸地下鉄で月島を逆転だけどね。

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>>67489 匿名さん

社畜だからタクシーなんですよ。経費でね。

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タクシーとか、話が完全に昭和。

もう電車すら乗る人減ってる。。

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>>67490 匿名さん

マンションをディスれないから、大江戸線か。
なんでもディスりたいんだな。ご苦労様。
このマンション買えないからって見苦しいぞ。

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>>67489 匿名さん

賃貸アパートに住んで免許もない人は黙っていなさい。

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>>67493 匿名さん
純粋に質問。
タクシー、電車が昭和ってことは令和の移動手段は？
リモートワークで外出しないってこと？
じゃあ休日の令和らしい移動手段ってなんだろ。
そもそも令和の若者は外出しないん？
昭和のオバチャンの純粋なる疑問。

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>>67494 評判気になるさん

大江戸線単線のマンションなんて買わんよ。
バスは激混みだし。

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>>67499 匿名さん

買わん→買えないの間違え。

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>>67499 匿名さん
山手線も激混みだけどどこに住んでるのかな？
あ、地方の引きこもりだから世間を知らないんですね。

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>>67501 eマンションさん

当たりですね。

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>>67501 eマンションさん

山手線、有楽町でごっそり降りてくれるから案外座れたりするんだよ。

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スクープ！ 東京ドームが築地に移転／「跡地は三井不の高級住宅」か
https://facta.co.jp/article/202401004.html

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築地再開発てボールパークになるん？
正直片手落ち感があるなｗ

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リモートワークばっかりしてると運動不足になるし気が滅入るから昼ごはんは近くに食べに行ったりする。そうするとやっぱり駅近で商業施設がそばにある方が便利なのよね。毎日通ってるとオフィスに行くの憂鬱だったりするけど週一、二回だと何着て行こうかなウキウキとなったりするから不思議。
リモートワークが普及しても、やっぱり駅近都心の人気は揺るがないと思うわ。

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>>67485 マンション掲示板さん

いや、座れないよ。運が良ければ大門の乗降でやっと座れるくらいだから。今でもこんな状態なので3月以降は鮨詰めになりそう。

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