パークタワー勝どきミッド/サウス

>>62292 マンション掲示板さん
有楽町線が便利かどうかの話をしているのにそれができない庶民とか論点ズレすぎにも程がある

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BRTの二次運行が始まって、
TTTとKTT住民は、勝どき駅まで行って大江戸線に乗るのをバカバカしく感てるだろう。

同じ事が晴海フラッグ住民にも言える。
勝どき駅まで歩く時間に、もうBRTで新橋に到着してる。

それで困るのはここの商業施設と言いたいところだが、既に三井はそれも見込んでるだろね。

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>>62299 通りがかりさん
BRTなんて期待してここ買ってる人が本気でいると思ってるあたりからエアプだな。銀座一丁目から銀座乗り換えで有楽町線の無理アゲしてるのも自作自演だろ？銀座へのアクセスは圧倒的にPTKなんよ。まぁ月島も勝どきも住んでる人間からしたら変わらんからバレバレ。嫁の顔が引き攣ってるのはMRのせいじゃないでしょw

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まぁどんだけネガが遠吠えしてもDUOとGCTTの価格が揃った今、全PTK購入者の含み益確定したから好きなだけヘイト書いても笑われるだけだよw

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BRTが予想以上に使える乗り物だとすれば、勝どき駅前の発展要素が乏しくなる。

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グランドシティタワー月島
隅田川ビュー中部屋750
角部屋860
月島南被りですら670

ですよ。四の五の言わずここ買っとけ。
ここPTKとSKY DUOが完売したら、
グランドシティタワーは値上げする。
今はまだスミフもPTKとSKY DUOが視界に入ってるからな。

これは次回のPTK販売加速間違いなし。

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ですよ。四の五の言わずここ買っとけ。
ここPTKとSKY DUOが完売したら、
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>>62306 eマンションさん

月島は、有楽町線沿線物件
ここは大江戸線沿線物件

あちらと関係あるの？

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有楽町線は乗り換えがめんどくさい。
ただ、乗り換えればどこでもいける。

新富町から築地で日比谷線、
銀一から銀座で銀座線と丸の内線、
有楽町で山手線、さらに日比谷から千代田線
市ヶ谷でたくさん
大江戸線でアクセスするところは乗り換え一本でほぼいける。
月島の良さはこれに大江戸線も加わる。

勝どきは大江戸線でのアクセスは当然便利。
六本木、十番、青山など。
ただそのために勝どきに住むのは少数派。
バスとBRTの便利さ、これがメイン。
大丸有銀座、加えて新橋と虎ノ門が便利なった。
そこから地下鉄に乗り換えもできる。
有明へのアクセスも劇的改善。
ただ、バスはとろいから遠方にいくのはきつい。
内陸に突っ込んでいくのも弱い。

つまり、勝どき、月島は通勤地と生活スタイル次第。

それだけのこと。

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>>62309 通りがかりさん

大江戸線が便利なのは、大江戸線沿線に勤務先がある人だけでしょ？
乗換え不便だよ。

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車がないんじゃ交通の話は意味がないよ。電車に乗っていたい、車に乗っていたい、そのベクトルじゃないのなら意味がないってこと。苦痛の話をしているだけ、車があればいい。僕は車にずっと乗っていたいよ。

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>>62302 匿名さん

KTTとTTTは暗くて不便なスラムエリアがBRTで便利さだけは底上げされてよかったな。

ミッドなんか買う必要ないと胸を張ってドヤる理由ができたじゃないか。

新橋にも豊海にも所用はないから絶対に住まないし立ち寄ることもないけどw

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>>62308 匿名さん

月島駅って、月島と佃の間にあるって知らないの?
勝どき駅って、勝どきの月島よりにあるって知らないの?
三井の月島はどう考えても最寄りは勝どき駅だよ?

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むかし見たんだけど、てんちむが天カセの部屋だったんで、すごいんだなーと思った。やっぱずっと天カセを映している。

自分もテレワークで天カセが映るようにしている。目で見ているの分かるし、女性なんかは天カセを見て態度が変わってくる感じ。

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>>62314 ミッドマンさん

東京駅方面に行くなら、PTKよりTTTやKTTに住む方がいいわ。激混みの東西線使わなくてすむし。

逆転現象が起こってしまったね。

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>>62310 匿名さん

あたりまえでは?
沿線に自分の勤務先があるのに通勤不便な路線って存在するの?

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開始５分ぐらいずっと天カセを映して、天カセ１つで部屋の紹介の90％が終わる感じ。

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>>62317 匿名さん

東西線?おまえの東京は大手町の端しか存在してないの?

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東京は新宿だけだよ。あとは住宅街。

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>>62320 匿名さん
他にも方法あるよ。

フラッグ入居が始まり、激混み都バスに20分揺られて丸の内口。

大門浜松町乗り換えで東京駅。

有楽町線月島とJRで2回乗り換えて東京駅。

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個人のサラリーマンの通路なんて何の参考にならない。そんなんで35年ローン組んでるのがもう離婚して会社やめた方がいいレベル。

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老後のアクティブライフを考えたら、月島がいい。
どこへ行くにも便利。

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昔、武蔵新田に住んでいる知人と渋谷で待ち合わせした。

月島から(渋谷まで)遠かったでしょうと言われた。
黙っていたけど、本当は渋谷まで20分なんだよ。

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PTKの写真あげてる人はスラム側もよろしくね。
なかったことになってるけど勝どきの9割がそれだからね。
目を逸らしてるのかな、本当は恥ずかしいのかな、と思って眺めてる。

風情ある下町()に自信を持ちなよ。
それとも全部晴海みたいな殺伐とした街並みにしたいの?

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>>62309 通りがかりさん

brt推しの空回りがきついな
クソ不便なところがましになるだけなのに笑
しかもここから遠いし笑笑

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>>62311 マンション検討中さん

来年 晴海フラがbrt不足で不満続出
運転手不足で勝どき発にまわす余裕なし
結局勝どき駅に殺到
チャリは路駐 人道橋を爆走

duo月島豊海ノースでさらに爆増
勝鬨橋もチャリで爆走して事故多発

数万人増便がさばけるはずもなし

そんな未来がもうすぐ

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>>62314 ミッドマンさん

まちが暗くなるといってゆりかもめを断って
巨大な車専用の高架道路を作ったのは笑った

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>>62328 マンコミュファンさん

そんなに心配しなくても大丈夫だよ。
フラッグ買ってる人は、毎日会社に行かない人が多いから。

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>>62330 匿名さん

低所得の方が通勤比率高いよ
坪250万からかえたんだから
ビル清掃の夫婦でもかえたよ

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武蔵小杉も毎朝30分並ぶってさｗ　

後先考えない馬鹿なやつらはこうなる。　

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>>62328 マンコミュファンさん

フラッグ住民で勝どき駅利用者は、思ったほど多くないから心配しなくてもいいよ。

勝どき駅まで歩く間にBRTで新橋に着いちゃってるから。
フラッグ始発がピーク時に6本あるから。
1台70人は乗れるよ、後ろドアからも乗れるから。
おそらく8分程度でフラッグから新橋まで行くよ。

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>>62316 匿名さん

もう飽きた

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ここから都バスで朝東京駅まで行くのは激混みだから、それは諦めて。

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>>62326 匿名さん

＊＊＊が吠えてる

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DUOのMRとGCTTの第2回を受けてきたけど、ほんとPTK買って良かったわ、、一部ネガの言うことも分かるが総合的に考えて絶対ここが1番良いよ。豊海と月島南は余り情報ないけど既に微妙そうだしw

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BRTからめてKTTやTTT必死で推してる奴いるけど無理すぎ
住んだら分かるけど新島橋から向こうは遠すぎて何もない
おまけにビル風凄すぎて雨の日とか傘さして歩くのも危なくてストレス半端ない

PTKと豊海エリアはマジで別世界だから騙されたらいかんよ

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5・6丁目のBRT利用者は確実に増えるから、勝どき駅が混まなくていいじゃん。
ここはBRT関係ないし。

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>>62338 マンション比較中さん

豊海側はクソだよね
橋向こうは勝どきと名乗らないでほしい

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>>62333 匿名さん

BRTが破綻したら勝どきに流れてくるよ
乗れなかったら乗車時間に意味はないよ
そもそも人は通勤だけで生きてるわけじゃないよ
ららてらすで完結できないよ

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>>62336 名無しさん

おらが村から目を逸らさないで

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>>62339 匿名さん

ミッドサウスノース月島三井
全部勝どき駅最寄りなんだけど?

月島住友からも来るけど?

豊海より増加数多いんだけど?

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BRTで新橋まで1桁分で着くって自慢は結構だけど、帰りの足がバスしか無いってのが根本的に終わってます

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>>62340 名無しさん
勝どきザ・タワー??!

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>>62345 匿名さん

帰りは新橋に死ぬほど並んでそう
行き先違っても乗る場所同じだもの

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>>62344 評判気になるさん

？？大江戸線利用者がゼロだとは言ってないよ。

でも、BRTピーク時　1時間につき
幹線ルート6本
フラッグ始発ルート6本
晴海中央3本

都営バス都05-1 朝7～8時台計21本
都営バス都03 4本
都営バス錦13 8本　　あるよ。

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>>62333 匿名さん

何本も乗車待ちして超絶満車なんていやだよ
雨なら死にたいレベルだよ

だから勝どきに流れてくるよ

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>>62347 マンション検討中さん

新橋で立ち寄って買えるものもないしな

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>>62350 匿名さん

勝どき発じゃないbrtに朝乗れると期待してるの?
乗れるほど空いてたら収益破綻してるから本数へるだけだよ?
フラッグから満車にならないとでも?

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>>62353 マンション掲示板さん

豊洲晴海ルートに乗れるよ。
混んでいても、うしろのドアから結構乗れる。
そんなにBRTが繁盛したらすごいけどね。
今は、新橋からみんな座って帰ってる。

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豊海発の朝のバスは地獄だよ。雨の日とか2本くらい待っても乗れないし。
逆に大江戸線の朝は勝どきで半分以上降りるから汐留まで楽だよ。

まぁバスはあくまでもサブの輸送手段であって、キャパや路線全てにおいて電車の代替とはなり得ないね。

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有明、晴海、豊海と交通不便な場所に死ぬほど人が増えていきます。なのにBRTの手当てしかありません。よって交通事情は24 年の4月から悪くなっても良くなることはないです。BRT、バス、大江戸線、自転車、徒歩と増えます。駅中、公園、カチドキ橋、晴海通り、青果門前、今でも混んでるのにさらに増えます。来春に厳しいと思ったら即転売の選択肢も残しておくべきです。

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勝どき大変だな。
だから、月島が高くなるんだよ。

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>>62357 匿名さん
大変なのはバスに頼る人たちであってPTKは無縁だよ。それを必死にすり替えようとしてる奴がいるだけ。

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BRT、勝どきから新橋までノンストップ4分。
トンネル出来て恐るべき速さだよ。

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>>62358 検討板ユーザーさん

通勤しか頭にないのかよ
塾、プール、ピアノ、学童、 公園、全部増えるだろ
車の渋滞も増えるだろ
築地跡地ができたら晴海通り死亡するだろ

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>>62359 匿名さん

トンネルか今後渋滞しない保証ある?

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>>62358 検討板ユーザーさん

PTKはみんなテレワークなの?
バスも地下鉄も乗らないの?

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>>62357 匿名さん

月島の半分は最寄りは勝どき駅ですよ?

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>>62361 マンション検討中さん

誰も保証しないよ。
位置情報ナビで確認して、混んでたら大江戸線に乗ればいいだけ。遠回りだけど仕方ない。

https://transfer.navitime.biz/keiseibus/smart/location/BusLocationResu...

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>>62364 匿名さん

毎日チェックして乗るべきか判断するバスか つらい

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>>62364 匿名さん

今はGoogleの渋滞情報でも道路の混雑具合がわかるよ。

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グランドシティタワー月島の価格を聞いて、今後の湾岸の値づけがどうなるか戦々恐々としているものです。

この最終期PTKの間取りでも住めると思える層なら、買っても後悔しないでしょうか？

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間取りに納得感がないのにそこを妥協し過ぎて住むのはオススメしかねます。そこまでしてPTKに住みたいかどうか…
専有部にいるのが辛いから、快適で広い共有部で過ごす時間が長くなったりしそうか気がします。内覧してきてそう感じました。少なくとも共用部は素晴らしいとは感じました。

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>>62361 マンション検討中さん
勝どきBRTルートの最初の信号がある汐留出口の右折って、そもそも混みようがないです。都市計画って思ったよりちゃんと計画されてるものですよ。勝どき駅のキャパ超え懸念も同じで、PTKや晴海フラッグできても間違いなく大して混雑せず拍子抜けします。理由は郊外から都心方面の路線と違って、都心環状線で住宅が数千戸増えた程度では大した利用者増加にならないから。

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>>62358 検討板ユーザーさん

そうそう、タクシー使えばいいじゃないという感じですよね。

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住友不動産は行政から勝どき駅がパンクするから出口を月島寄りに作るよう指導されています。

勝どき駅を最寄りとする住戸が13000戸増えるのに、大丈夫だと思っているのは素人だけですよ。

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>>62368 匿名さん
内覧されたんですね。部屋の中はどうでしたか。イメージ通りでしょうか。眺望とか。

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>>62370 匿名さん

BRTにのれないからみんながタクシーへ

破綻するに決まってる

タクシーの配車可能な数と総輸送人数はいくら?
500台きても500人しか乗れないよ?
電車数両分にしかならないよ?

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>>62371 検討板ユーザーさん

え？やばいじゃん。にぶい中央区がやばいと思ってるなんて。

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>>62373 名無しさん

最近タクシーはつかまらなくなりましたね。
もう諦めてます。

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どんどん　どんどん不便になって

みんなで不便を共用して分け合って暮らしてください　爆笑

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これで人口が増えているとかｗ　マンション乱立にメリットなし。

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武蔵小杉駅も毎朝30分並ぶってさｗ　

後先考えない馬鹿なやつらがタワマンに住んでる。　

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勝どきはトリトンに来る側だけが混雑するだけいうのは今はそうなんだが、
小さなトリトンに通勤するだけであんなことになるなら、
人口が数万人もふえたら勝どきから乗るのも混雑すると思わないのだろうか？

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>>62372マンコミュファンさん
部屋の中は、想定通りでした。仕様の低さが話題になりましたが個人的には全然気になりませんでした。むしろサッシも高くて好印象でした。ここら辺は個人の感覚が大きいかと思います。
眺望はシミュレーションが出ていたので大体その通りだと感じました。ただ、シミュレーションだと他の建物やマンションとの距離感が分からないので、実物をみて初めて分かる感じでした。こうだったのかと。部屋によっては、ミッドやサウスの他の部屋が気になるかもしれません。

気になる直して欲しいところはありませんでした。クロスやタイル、フローリングも綺麗に貼られていました。

8階の共用部は南側の朝潮運河を向いていてとても良いです。対岸のドゥトゥールとの近さはこの階層では特に気になりません。ミッドもサウスも南側低層を買われた方はとても気持ち良く過ごせそうです。共用部を見て感じました。
部屋としては全然第一希望ではなかったですが、総合的にみて買ってとても良かったと感じています。
長文で失礼しました。

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人が増えれば街が発展して便利になるのが、勝どきは土地がないからただ不便になるだけ。

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人口なんて減りまくって自分ひとりになる点が最大効用に決まってんじゃん。今になってなんで不動産屋に営業されて昭和の満員電車やってんのか意味不明、

湾岸は馬鹿なやつら。

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勝どき月島のスラムは下駄付きタワマンしか再開発の手段がないからな。

開発されるほど含み益は増えるがw、QOLと眺望はどんどん苦しくなるんだよ。

マンハッタン化とかぬかしてるやつは勘違いもいいところだよ。

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>>62381 マンション検討中さん

すでに地権者がいるから地上げしてパンパンに縦横に伸ばすしかないものな。

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東南アジアは、お金がある人間が食と住居を提供し、生活の面倒をみる習慣がある。よって、1人のアジア人の家には自然に10人は出入りして集まって暮らしたりする。

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>>62379 検討板ユーザーさん

都営地下鉄に駅を拡張するお金はありませんよ。
メトロと違って貧乏ですから。

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>>62371 検討板ユーザーさん
この後もまだPTK以外にも勝どき2と4は恐らく直結再開発が予定されているように見えますが、どうなることやら

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>>62375 検討板ユーザーさん

人口増に加え、コロナから利用者が元に戻ったのに、運転手がコロナで廃業したからね。

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パークタワー勝どきホント人気だなw
まだこんなに必死ネガ連投で伸びてるの。。
もう全員含み益でホクホクなのがそんなに悔しいのか？まぁ気持ちは分かるで数年前の相場に乗れなくて俺も悔しかったからさ、お前らもPTKみたいな物件買えるように頑張れよ！

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>>62387 匿名さん

オフィスができてもタワマンができてもどのみち混雑する道しかないね笑

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馬鹿なやつ。安かった埋立地を倍の値段で買ったやつがいるだけ。これが現実。

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>>62379 検討板ユーザーさん

オフィスとホテルがトリトンの向かいにできるね。
またまた混むね笑。

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>>62387 匿名さん
直結以外にもまだ複数ありますしね。
10年後ここ確かにやばそう。

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ここを避ければ快適な暮らしが手に入る。

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>>62391 匿名さん
PTK買えなかったんですか？残念。で、どこ買います？埼玉？これが現実。

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>>62391 匿名さん

そうですかそうですか、で、興味のないマンションの掲示板に張り付いて何を必死にネガ流してるんですか？よっぽどお暇なんですね。まぁ今後とも掲示板を盛り上げてください！アンチと人気は比例しますからね。ありがとうございまーす！

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馬鹿なやつ。から始まるネガ投稿は自戒を込めてるんだろ。こんな完売間近で全員含み益なうえに総合評価で圧倒的エリアNo.1のタワマンをなぜ買えなかったのか、俺は馬鹿なやつだって独り言やろ

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この先まだサウスの高層階とキャンセル住戸買うチャンスあるじゃん
それとももう手が届かないレベルになっちゃったのかな？　それなら悔しくて仕方ないかｗ

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>>62397 通りがかりさん

そういう言い方はいくら内容が正しいとしても好きじゃないな。むしろ内容が正しいだけに、なおさら。小さい犬ほど吠えるものなので、黙って静観してあげましょうよ。

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エリアno1はマジでやめてくれと思う

流石に恥ずかしいわw

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