パークタワー勝どきミッド/サウス

大手町や丸の内、豊洲勤務の方が、キャピタルゲートやミッドタワーグランドを買っていますね。

勝どきは、新橋や汐留、豊洲、六本木、田町品川方面勤務の方が多い印象です。

>>58917
BTTみたいに後でタワマンに囲まれるよりここみたいに最初からタワマンに囲まれている方が気楽かもね。

>>58918 匿名さん
月島から大手町ってどうやっていくんです？

>>58953 マンション掲示板さん

月島から有楽町線有楽町駅まで行き、都営三田線(日比谷駅)に乗り換えると、次の駅が大手町だよ。

アプリの「乗換案内」で有楽町駅と日比谷駅間が徒歩6分と書いてあるけど大ウソ。
有楽町線の改札の目の前が都営三田線の改札だよ。笑いが止まらないくらい近い(笑)

>>58953 マンション掲示板さん

門仲で乗り換えて大手町。
またはバスで八重洲から歩け歩け。
重役なら黒塗り。
どちらにしろ、月島から特に便利ではない。

>>58955 匿名さん
勝どきから大手町は、ちと残念。
混んでる東西線乗車か、2回乗り換えか、てくてく歩く。

>>58954 匿名さん
千代田線乗り換えでも良いですね。行きたい場所が大手町のどこかに寄るけど、千代田線二重橋前と三田線大手町と千代田線大手町が使えれば大体どこでも行ける。

八重洲側にある東京ミッドタウン八重洲も、銀座一丁目駅3番口から徒歩7分(500メートル)です。
天気の良い日は歩いて、
雨の日は、(銀座一丁目駅と銀座駅は乗り換え可能駅なので)銀座線に乗り換え京橋駅を使うといいですね。

ここは勝どき駅直結なので、月島駅経由でそういう使い方も出来ます。

>>58943 匿名さん

>>58943 匿名さん
人道橋については区から許可が得られず残念ながら当初のパースのようなおしゃれなデザインは期待できないようです。。

>>58959 eマンションさん
まじ？区が邪魔するなよな。

>>58960 通りがかりさん

この橋、区の補助金でできるやつ。

そもそも大江戸線が不便すぎて、どこが乗り換えでとか貧乏くさい話ばかりでウンザリだわ。ここはリモート勤務で、眺望期待しない人向けの物件なので、交通利便性期待するなら他買えば良い。つまらん乗り換え論とか興味ないから他でやりな。

>>58962 匿名さん

仕方ないよ。
ここは車を持てない世帯が多いんだから、電車乗り換えの話はどうしても付いてくる。

>>58962 匿名さん
杉並区は新宿、世田谷区は渋谷
全く貧乏臭い乗り換えだよな

勝どきと月島って隣駅同士なのに、通勤通学経路が違うよね。

勝どきに住んでる人は大江戸線使ってる？
実は使ってない人が多くない？

>>58959 eマンションさん
人道橋のデザインの話、どこ情報ですか？普通の仕事の段取りとして、区と握れてないデザインのパースを出して、あとからこうなりませんと言ったらクレームになるから、パース出してる時点で確度は高いと思いますけどね。

>>58967 マンコミュファンさん
https://www.31sumai.com/mfr/X1972/design.html

>>58962 匿名さん
だから大江戸線が不便とか関係なくて、近所の港区、中央区に勤めてるからだいじょうぶなんです。

>>58967 さん

橋が出来上がったあとは、区に引き渡されると思います。
このCGを見た時に、デザイン性も高くライトアップの電気代などの維持管理費が、ちょっと気にはなったんですよね。

>>58970 匿名さん
橋の耐震性も気になります。

素人が心配するには及ばないだろ(笑)(笑)

>>58968 口コミ知りたいさん
普通にカッコいいじゃん

>>58968 口コミ知りたいさん

掲載の完成予想CGは、計画段階の図面を基に描き起こしたもので、形状・色等は実際とは異なります。

>>58971 匿名さん
これが本当に橋なのかも気になります。

>>58942 匿名さん
船着場の手すり、水色は養生だったみたいですね。今朝みたら半分ぐらい剥がされて水色が白になっていました。黒だともっと一体感があったと思うのですが、船着場に関してはおそらく中央区の事業なので仕方がないですね。防災用なので目立たないと意味がないですし

>>58963 匿名さん
都心に住んでるとクルマが無くても生活できるからね。クルマが必要だと考えるのは田舎の人の発想。

勝どきに住んでる知り合いで子持ちファミリーは、みんな車持ってるけどね。
勝どきは商業が発達していないので、車は必須だって。

>>58978 匿名さん

ここは駐車場設置率が低いので、コミュニティサイクルやタクシー、バスを駆使した生活をするといいよ。大江戸線は通勤通学にしか使わないでしょ。

こんな東京の中心に住めるだけでもすごいのに
不便とか大江戸線がとか
みんなすごすぎて麻痺してるなあ
地方全員から恨まれるよ
線路が多いとこがいいなら北千住とかどうかな？

みなさん、経済的、時間的に生活に余裕がないんですよ。

>>58980 口コミ知りたいさん
妬みだと思いますよ。そもそもPTKに全く興味ないならこんなところでコメントしないだろうし、買えなかった人の負け惜しみ。PTKはほぼ完璧だから、駐車場くらいしかツッコミどころがない。眺望は方角によるし、大江戸線ネガは粗探しレベルだから、言わせておけばいい。

月島より安いから勝どきを買ってるのよ。
多少の不便はどうって事ない。

子供が豊洲のサピックスや習い事に行く年齢、小学生くらいまでは車があった方がいい。

>>58984 匿名さん
豊洲に住めよ。

>>58985 マンション掲示板さん

江東とか論外でしょ。わざわざ空が狭くて不便な大江戸線しかない勝どきに住むのはメンツの問題なんだからさ。

>>58984 匿名さん
豊洲SAPIXは車送迎禁止されてる。みんなルール違反してこっそり送迎してるけど。

>>58987 マンション掲示板さん
自転車通塾もダメだから、電車で月島乗り換え。
バスもあるけど、バス停で待つ間が寒い。

ららぽーとに行くのもクルマ。

>>58975 匿名さん
いや、橋だろ。

ライフスタイルによるよね。
これから月島の販売も始まるから、経済状況や母親がクルマ送迎できるかどうかも、考慮して決めたら？

子供のいない夫婦は勝どきでOK。
中学受験させたいファミリーは月島。
小学6年になったら志望校別特訓や模試で別の校舎や会場に行く事が多くなるから、車のないファミリーは、2路線ある月島に住んでおいた方が何かと便利。

>>58991 匿名さん
うちの奥さん車免許持ってないです。でも中高どこに通うかは分からないから月島の方が守備範囲が広いのはそうでしょうね。

首都圏私立中学マップ
http://www.chu-jukennavi.net/pdf/map_2023.pdf

もうすぐ勝どきにSAPIXできるけどね

地歴は気にしないのに学歴を気にする親ｗ

>>58995 匿名さん
勝どきは地歴も教育環境も良いですよ。

>>58993 匿名さん

どうでもよいけど日本の私立中学に行く意味（理由）は何なのですか？それしかないのでは良いけれどすでにそれって終わっているゲーム＝今風に言えばオワコンでは？
日本の教育に未来はありませんよ。日本の中高から大学に行った後の未来は？日本の衰退大企業の雇われ人になるためですか？？？そこにどんな夢があるのでしょうか？

ゴーマン恐縮です。

>>58997 買い替え検討中さん
そういう家庭は、ゆたぼん親子みたいにYouTuber目指したらいいんだよ。そうじゃない家庭も多いでしょう。

>>58998 匿名さん

日本でYouTubeはあなたのお子さんやお孫さんの時代にどうなってるかわかりません。
あなたはご自分の日本での教育が幸せでしたか？　しっかりしてください。　ご自分の頭で考える癖をつけないといけません。

>>58999 買い替え検討中さん
あんたは不幸だったんだろうなー、貧乏で頭もだいぶ悪かったんでしょうね。

東京はお金持ってないと子供育てられないからね。都心ファミリーは富裕層の証。

>>59000 マンション掲示板さん

推測ですが58999さんが仰っているのは学校教育が必要でないということではなく、「旧態依然」の「日本」の学校教育制度に乗っていてはこれからの時代に未来がないと言っているように思います。おそらく早い段階で留学を考えた方が良いとか。ただ、そういった経験がない（お金がない）人にとってはそんなこと言われても理解できませんよね。

改めてサウスの駐車場の数は渋いなー。
KTT約1400戸で幅が広いタイプ(ハイ/ミドル/ノーマル)が約200で待ちが100だからね。

>>59004 マンション検討中さん
都心はクルマなくても生活できるからね。都心居住者の特権だよ。

内神田一丁目計画で船着場ができるらしいけど、朝潮との定期船できるかな。大手町勤務なのでたまの気分転換に利用できたら楽しそ。

八重洲も大手町も船通勤の普及を狙って
三井は全野球だな

>>59004 マンション検討中さん
なるほど。KTTでも大型車はだいぶ待ちが出てるんですね。
ちなみに、幅が広くないタイプは何台あって、待ちor空きは何台ありますか？

>>59007 匿名さん
内神田一丁目計画は三菱だけど？

>>58966 匿名さん

普段は銀座がおおいので使わないけど、六本木、新宿、青山、麻布十番などにいくとき使います。

昭和ジイかよｗ

>>59008 匿名さん
待ち無いです。台数はサウスの1.8倍ぐらい。

>>59005 評判気になるさん

ここなんて買わずに都心買うべきだよな。

勝どきは都心エリアと言っても良いんじゃないですかね？湾岸にはもっと嫌悪施設が集まってるような場所もありますよ。

湾岸で嫌悪施設が多いのは港南とか夢の島とかだよ。勝どきには嫌悪施設と呼ばれるような施設は存在しないです。

港区湾岸は嫌悪施設も多いし子育てに向いてる感じはしないけどな。中央区湾岸の方が再開発が進んでいて子育て向きかと。

>>59014 匿名さん
中央区は都心3区ですよ？

>>59016 マンコミュファンさん
さては君は貧乏人だな。

ネガの方々もよっぽどの暇人なんだね。
興味ないとか言っておきながら毎日ptKの板を覗きにくるなんて。

>>59020 匿名さん

隅田川の向こうは、都心じゃないですよ。

>>59016
その感覚めっちゃわかる。帰路に勝どき橋渡って、中央清掃工場の煙突や街中の混雑した香ばしい牛丼チェーン店を見ると、変に気持ちが落ち着くというのは勝どき民あるあるだよね。

>>59024 検討板ユーザーさん
荒らしさん、自作自演でスレを荒らすのはお控えください。

>>59021 評判気になるさん

いや、地方出身者だと思います。

>>59027 名無しさん

あなた、何も知らないんですね。
この著名な不動産ジャーナリストの榊氏が、この20年間もの間、タワマン暴落説をメディアで唱え続けてあなたのような素人相手にバズらせて荒稼ぎ増してるのを。

その間不動産は爆上がり。

逆に榊氏が「上がる」と言ったら下がります。
ロンブー淳がテレビ番組で乗せられて、新潟のリゾートマンションをエアビー用に買って痛い目見てます。

榊氏の逆を行けば確実に儲かるのは、もはや常識です。

内覧会っていつ頃からですか？

人気物件叩けば庶民は喜ぶからなぁ
階層ヒエラルキーとかローン破綻とか大好きだよね

>>59016 マンコミュファンさん
いや、あなただけだと思うよ（笑）

>>59027 名無しさん

榊御大が名指ししてるのは、勝どきではなく晴海フラッグだけです。

が、榊御大は
オリンピック前に晴海フラッグのモデルルール閉じてる間にも、フラッグは売れ残りが出るし、クソ物件だから契約者はさっさと解約しましょうと呼びかけてたんですよ。

彼にそそのかされて物件キャンセルしちゃった方はもう気の毒過ぎてかける言葉も見つかりません。

そうです彼は逆神様なのです。

勝どきをこばかにする人は一体どこに住んでいるのだろう？
その人達は皆金持ちで、港区の白金や千代田区の番町あたりに住んでいる人なのかな？
まさか江東区の豊洲あたりの住人でマウントとってるとか。
ひがみもいい加減にしてほしい。

>>59033 匿名さん
小汚い内陸部の住人共が勘違いしてマウントにならないマウント取ってるの本当に滑稽だわ。白金も番町も何度も言ったけど住みたいと思ったことないわ。
道は狭いわ電柱は地中化しないわ急な坂道多いわ寺や墓地多くて不気味だわで喜んで住む気が知れないね。

>>59034 通りがかりさん

その通りと思います。いつの時代も廻って廻ります。

江戸時代・・・日本橋から京橋へ、そして銀座から新橋、さらに新橋から虎ノ門・・・東から西へ。そしてそれが一巡した後また東に戻ってきた・・・あと40年もすれば白銀も番長も再開発の波が来るのでしょう。常に価格と価値にはタイム・ラグがあります。その意味では勝どき・・・築地エリアは今は仕込み時です。ただ、70歳以上のお方はそんな無理をする必要ありません。なんといっても"Die with Zero"を達成しながら死んでいくことは普通にナイスなのですから。

>>59035 ご近所さん
江戸時代は西低東高だったらしいよ。江戸時代の運搬手段は舟人牛馬だから舟が圧倒的に資材や食糧を運べた。また水も川と井戸くらいしかなかったからね。

>>59036 匿名さん

まあそのとーーーり・・・・

空飛ぶクルマの実証実験は山岳地帯の次に河川だろうからな
パークタワー勝どきの船着場から船通勤もあるしMOVE日本橋プロジェクトのAIシェアシャトル
あらゆるMaaSが集結している

舟運の駅、船宿、問屋、ぜんぶ消えている。
電車の時代もすぐ終わりそうな予感。

駅周辺はリスク高い。

私たちの住む世界には、距離的には近いのに、たどり着くには非常に時間のかかる、近くて遠い場所が存在します。例えば、自宅から200km離れたキャンプ場に行ったときと、2,000km離れた海外のホテルに行ったとき。たどり着くまでに要した時間が、実はそれほど変わらなかった。そんな経験はないでしょうか。

その矛盾を解消する移動革命が、いま起ころうとしています。革命を起こすのは、空飛ぶクルマ。まるでタクシーに乗るような気軽さで、個人がその人自身の目的地へ直接行けるので、飛行機ではなく空飛ぶクルマと呼ばれています。
これが実現すれば、私たちは“線”のしがらみから解放されるでしょう。線をなぞりながら、あみだくじのように移動していた過去とは決別し、出発地と目的地を、点と点を結ぶように最短距離で移動できるようになります。そして、空では道が詰まってしまうこともなく、渋滞も起きない。半径200kmほどの圏内を、だれもが自由に効率よく移動できるようになるのです。

たった10年後に、この空飛ぶクルマが飛び回っていると言われれば、驚いてしまいますよね。
しかし、ヨーロッパではすでに、空飛ぶクルマが公道を走る許可を取得するなど、実用化に向けた法整備が着々と進んでいます。

デンソー
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/air-mobility/?utm_sour...

いっきに駅周辺の解体が始まる。

新橋勤務の方には良い物件。

>>59040 匿名さん
垂直に離着陸できるため、飛行機のように広い土地を使って飛び立つ必要がないのです。
ビルの屋上のような限られた空間でもポートとして活用できるので、あらゆる場所がポート候補になります。

新宿から徒歩5分で青山なのに、電車でわざわざ30分掛けて遠くへ来たような、馬鹿らしい感覚による価値観の形成。膨大な金と時間の多くの無駄を生成している。

晴海タワマンがワースト・トップの記事、出ましたね。

>>59027 名無しさん
この記事か。勝どきとは一言も書いてないのに、記事を改ざんしてまでネガするとは相当イカれてるな。

https://news.yahoo.co.jp/articles/2305179df97c1ea2b592394195b724806d1d...

値崩れタワマンの街 WORST 3
1位　中央区 晴海
実態は陸の孤島、転売目的が多くマイナス

2位　荒川区 南千住
北千住より見劣り、住民の民度に難あり？

3位　川崎市 武蔵小杉
朝の通勤地獄は健在、在宅勤務も焼け石に水

安いから勝どきって輩多いよな。

>>59039 匿名さん
車の輸送だけでは移動需要に足りないのでは？
道路だろうと空路だろうと交通のボトルネックは解消しないと思うよ。

そもそも地方で車が使われ、都市部で鉄道が使われるのは輸送密度の違い。鉄道は全ての交通手段の中で一番輸送効率が良いから、人口密度の高い土地では鉄道が優位になる。

>>59047 マンコミュファンさん
あなたみたいにマンション買えないくせに掲示板に書き込む奴も多いよね。