パークタワー勝どきミッド/サウス

58075です。みなさんありがとうございます。
近くの月極も満車の状態ですかね？一応ハリアー持っているが、抽選にチャンレンジしてダメなら付近の月極でさらにダメなら手放しかなと思います。普通の70m2の場合は抽選当たれるかな。

>>58084 マンション検討中さん
ノーマルルーフなら抽選で、1.5倍程度と見込んでいます。どうなるか分かりませんが、十分当たる可能性はあります。

付近の月極はそもそも少ないのと、ミッドサイズ以上のハイルーフが入る場所とかほとんどないし、年末に色々頑張ってリサーチしましたけどほぼ無理だと観念しました。なので、抽選に命かけます。

シングルとかの部屋かは貸しやすいし、売りやすいだろうけど、中古からの入居者のパーキング確保はほぼ絶望的で、ミッドサイズ以上のハイルーフとかもまともに借りれないPTKのファミリーサイズの部屋の売却には、大きなネックになるのはこれ確実だね。駐車場がクソすぎる。

資産価値的にはスモール部屋買った人が最適解だったな。

>> 58085
ハリアーはなんと幅1855で 5mmが出るので。。。まあ、抽選して運に賭けるしかないですね。わしはいつも運が良くないですが

>>58082 匿名さん
そんなのも知らずに買うとは間抜けですね、しかもBMWは中古。新手のネガですね。

車所有できる方は、ここ選ばないんでしょうね。

>>58089 匿名さん

勝どきは車無いと無理だよ。

>>58090 口コミ知りたいさん

勝どきで車ないと無理なら日本の99.9%は無理だな

車なくても生活できるとは思うけど不便ですよね。ゴルフ、温泉旅行、スキー、アウトレットで買い物とかしないのかな。

ブガッティ買ってた人いたけど息してるの？笑

>>58082 匿名さん
これだけ地権者多いし、地権者も大して所得ないエリアだったから低仕様は致し方なしですね。

PTKは車なくても全く問題ない。
それが資産価値を高める。
だけど、レジャーとか近隣にない場所への買い物とか、送り迎えとか、車ないと生活の質が落ちるんですよ。
だから私は車持ちます。
老後は車手放して身軽に生活すればいい。
まあいつまで住み続けるかは分からないけど。

>>58089 匿名さん
車も所有できない奴はこんなとこ来ちゃダメだよ

>>58094 匿名さん
地権者ってほぼ法人ではないですか？

倉庫は法人だけど、スカイレジテルの方は個人なんじゃないですかね？

>>58098 デベにお勤めさん
じゃあイーストは個人地権者が入るわけだ。

>>58099 検討板ユーザーさん
違いますよ、ミッドですよ。
だからイーストはミッドが出来上がるのを待って解体するのです。

サウスも27階までネットが外されていました。
バルコニー柵のガラス面が広く思ったより透明感もあるデザインなんですね。

縦に伸びる白線も引き締まった印象で早く全てのネット外されないか楽しみです。

>>58100 名無しさん
え。違うでしょ。全員が全員みたいな言い方はやめたほうがいいよ。

>>58100 名無しさん
え。違うでしょ。全員が全員みたいな言い方はやめたほうがいいよ。

>>58096 検討板ユーザーさん
どんな車に乗ってるかよりどこに住んでるかの方が大事だよ。嫌悪施設エリアで高級車乗り回しても仕方ないわけで。

>>58104 通りがかりさん
そもそも高級車すら乗り回せないのによく言うよ。

>>58092 匿名さん
マンション内で電気自動車とか借りれないの？あとレンタカーもあるよ。

>>58102 eマンションさん

スカイレジテルの人はミッドメインだと思いますよ
まさに宝くじに当たった感覚でしょうね
うらやましいわ

ミッドってエレベーター上下しか分かれてないんですよね？うちのタワマンここより規模小さいけど上中下に分かれてますよ。それでも朝の通勤通学時間帯は２階に１回程度止まるのでけっこう面倒くさいです。ここだと降りるのに10回以上止まるんじゃないですかね。結構ストレスだと思います。

>>58108 匿名さん

もう勝負ついてるから。

■サウスEV
①低層用1　2基　分速60m　13人乗り　1階～7階　基あたり約67戸　←速度遅くね？
②低層用2　2基　分速150m　13人乗り　8階～17階　基あたり約184戸　←ゴミ
③中層用1　3基　分速180m　13人乗り　18階～29階　基あたり約130戸　←ゴミ
④中層用2　3基　分速210m　13人乗り　30階～40階　基あたり約108戸　←落第
⑤高層用1　3基　分速180m　13人乗り　41階～49階　基あたり約91戸　←ｷﾞﾘｾｰﾌ
⑥高層用2　3基　分速210m　13人乗り(2基)・17人乗り(1基)　50階～58階　基あたり約59戸　←　ラウンジパリピのゲロ注意

■ミッド
⑦低層用　4基　分速180m　13人乗り　8階～28階　基あたり約178戸　←　ゴミ
⑧高層用　5基　分速180m　13人乗り　29階～45階　基あたり約82戸　←　神

通常のマンションのエレベーターは、4台あっても、ボタンを押して来るのはどれか1台。
ボタンを押して2台来るようなシステムになっていれば、状況はかなり違ってくるのだが、どんなシステムだろう？

>>58105 マンコミュファンさん
オイニーのきついエリアよりは勝どきの方が良いですよ。

>>58111 匿名さん
勝どきでハリアーくらいを乗り回してるくらいが丁度いい笑

>>58109 マンコミュファンさん

URの賃貸マンションより数少ないでしょ。
例えばミッド高層だと朝の通勤通学ラッシュ時、半分止まるとしたら8回も止まるね。

>>58112 マンコミュファンさん

ハリアーも185では入らないよね。

ミッドよりも条件劣るのに4割高で買わされるサウス民爆死乙。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-02-13/RPQO83T0AFB601

4割おじさん、アク禁解除されたのかｗ

>>58114 通りがかりさん
なのでレクサスISかクラウンでも買おうかな！

5年後こんな感じ?

月島住友700
月島三井600
PTKミッド600
PTKサウス570
PTKノース570
ドトール500
豊海480
KTT480
TTT430
フラッグDUO430
三兄弟430
フラッグ380

湾岸地下鉄で勝どき、晴海が月島を抜くんじゃないかな。

>>58118 マンション検討中さん
下落相場になったら一気にその価格の70～80%程度まで落ちるでしょうね。

>>58120 マンコミュファンさん

そうなったら広い部屋に引っ越そうと思ってます。

>>58119 通りがかりさん
地下鉄できる頃には今あるマンションは築20～30年なので全部雑魚。
マンコミュ見ててもリバーシティの話題ほぼないだろ。

そもそも臨海地下鉄の前に、有楽町線延伸のタイミングで月島と勝どきの差は広がるのでは？

>>58122 通りがかりさん

リバーシティ、値上がりしてるけどね。

>>58123 匿名さん

値上がりするなら豊洲じゃないかな。
住吉まで繋がっても値上がりするとは思えないけど。

>>58123 匿名さん

月島は八号線方面に大江戸線すでに持ってるからほぼ関係ないでしょ

グランドシティタワーや月島三丁目南は月島・勝どき2駅利用だから、臨海地下鉄が出来ても上がるのだよな。
現状の坪単価の差を考えると、結局抜くことはないと思われる。

5年後こんな感じだよ


CGP　700
月島住友690
ーーーー有楽町含む複数路線かつ歴史ある街並みへの超えられない壁ーーーーーー
PTKミッド550
PTKサウス500
PTKノース500
ドトール450
KTT450
豊海440
TTT400
フラッグDUO400
三兄弟400
フラッグ350

>>58122 通りがかりさん
リバーシティは立地が良いし今でも人気高いぞ。

>>58128 匿名さん

湾岸地下鉄でひっくり返るけどね。

>>58127 匿名さん

どちらの駅にも遠くて中途半端。

グランドシティータワー月島が７００超えるなら、ここPTKも同じくらいでしょう。
月島北は駅から5分でこっちは直結なんだし。そこまで差がつくようには思えない。

>>58116 マンション比較中さん
ネガは通報するしかないです。みんなでこまめに通報しましょう。

>>58128 匿名さん
ネガのようでネガになってないんだよな。
PTKも坪700届くんだーという嬉しい気持ちにしかならない笑

>>58134 名無しさん

グランドシティータワー月島の仕様は、もう公開されてるのでしょうか？
pktと比較検討したく、グランドシティータワー月島の仕様の掲載場所を教えて下さい。
よろしくお願い致します。

>>58130 匿名さん

湾岸地下鉄が有楽町線を上回る利便性になる要素なくね？
大江戸線より深くて、京葉線より東京駅から遠かったら使えない気がする。

有明方面は便利になると思うけど。今もバスで行けるし。

そう遠くない未来の日本の姿

次の抽選はいつですか？

>>58138 マンコミュファンさん

銀座、東京駅乗り換えなしなので有楽町線より人気でるんしゃないかな。

>>58128 匿名さん
久々登場CGPおじさん！これだけ優良物件がある中で、CGPがトップで笑った。5年後はもう築15年ですよ。目を覚ましましょう。

>>58142 マンション掲示板さん
常盤橋は日本橋再開発のど真ん中だからむしろベスポジ。

>>58143 検討板ユーザーさん
グランドシティタワースレでも笑い者になってるから一躍有名人だな。
ぜひハルフラスレか港区内陸マンションスレで暴れてきて欲しい

>>58142 マンション掲示板さん

有楽町線の銀座1丁目よりマシだし有楽町線の有楽町駅より東京駅でしょ。

湾岸地下鉄できたら
勝どき＞晴海＞月島
もしかしたら有明にも抜かれるかも。

現実は有楽町線延伸で月島豊洲がさらに伸びて、臨海地下鉄は作る作る詐欺でBRTのようにいつまでも実現しない

BRTは湾岸地下鉄できるから手を抜いてるんでしょ。
有楽町線延線で伸びるかね。豊洲でも怪しい。

>>58139 eマンションさん

日本は不動産バブルじゃないって言ってるね。

>>58144 名無しさん
常盤橋、って
日本一のトーチタワーが建つのは山手線外側の千代田区なんだよねえ。
日本橋のど真ん中とは言い難い。

>>58148 匿名さん
来年は都知事選があるからね。
都民の大部分にメリットの無い臨海地下鉄に巨費を使うのは
当然ながら選挙で争点となるでしょう。
青島元都知事みたいに
計画潰しの人がもし新しい都知事にでもなったら
作ること自体がどうなるやら。

>>58152 匿名さん

潰してもらいたいの？
月島がそんなに勝どきに逆転されるのが嫌なの？？

>>58153 匿名さん

臨海地下鉄は、月島3丁目4丁目からも近いよ。
そうなると月島は3路線使える最強の街になるね。

ここは駅直結なので、月島駅で有楽町線に乗り換える住民も多いと思うよ。

>>58154 匿名さん

中途半端な距離だよね。
月島駅にも遠いし。

>>58155 匿名さん

むしろ、月島3丁目4丁目から月島駅使うより楽かもね。
雨に濡れずにすむし。

>>58141
有楽町は永田町まで９分、湾岸地下鉄が勝てる訳ないじゃん。

>>58159
有楽町線ね。

大江戸線各駅停車の旅をするとわかるけど、大江戸線の駅って微妙に不便な場所を繋いでいる路線なのよ。

>>58158 口コミ知りたいさん

嫌というか湾岸地下鉄で逆転すると予想してます。

>>58159 評判気になるさん

永田町って3路線足しても乗降者数5万ちょい。
メトロで55位ですよ。東京駅乗り換えなしの湾岸地下鉄ち勝てるわけない。

>>58163 マンション検討中さん
永田町駅乗降者数5万というのは、駅の改札を通過した人の数でしょ。

永田町駅での膨大な乗り換え者数は含んでないよ。

>>58163
一度地下鉄の路線図じっくり見てみれば。

話を整理すると臨海地下鉄ができたら、PTKが月島、勝どき、晴海でNo.1になるでいいんだよね？
できるかは分からないけど。

ここでも朝からネガさんやってるな。

>>58166
数少ない日当たりと眺望がいい部屋に住んでる人がね。

臨海地下鉄東京駅は常盤橋方向だから、
大手町勤務者は、
・門前仲町で東西線に乗り換える。
・月島で有楽町線に乗り換え、有楽町で都営三田線に乗り換える。
・バスで丸の内口まで行きそこから徒歩

そもそも湾岸地下鉄は決定事項でもなく、知事が変わればいつでも取り消しになる可能性すらいくらでもあるのに決定事項のように話す無理ポジ。

湾岸地下鉄なんぞ、過去の日本の地下鉄計画みても最初の計画通りに進んだことはほぼない。今回のような海中深くを通す工事なんて、5年、場合によっては15、20年遅延することもザラ。

まともそうな駅は銀座と東京くらいしかないが、どう考えても大江戸線以上に不便な場所にしかホームは作れず、過去一乗り換え不便な路線になるであろうことは猿でもわかる話。

CGPが築何年とか言ってるが、そのできるかもわからない時にPTKは築何年だよ？？地権者多すぎて低予算の低スペック、眺望なしタワマンが築20-30年で大江戸線単線、良くて大江戸線より不便で深いクソコスカ地下鉄付きの駅に何の価値があるのかな。そもそも一時取得者で10年後にまだここ待ち続けてる奴なんて半分以内だろ。勝どきってそういう街だよ。

月島は便利な有楽町線とサブ路線の大江戸線という複数路線だけでなく、ミシュラン掲載の飲食店も軒を連ね、観光客もくるような魅力的な街。ゴミ処理場を目の前の嫌悪施設エリアの勝どきとは格が違う。

>>58165 評判気になるさん

数字で利用されてないことが明らかなのになんで地図を見る必要があるの？

>>58170 名無しさん
お、突然どした？笑
なにがそんなに気に食わないんだ？笑

>>58170 名無しさん

湾岸地下鉄ができたらの話ですよ。
その時は月島は勝どき、晴海に抜かれちゃうよねって話です。

>>58170 名無しさん

すげー熱意w
落ち着け落ち着け。笑

>>58170 名無しさん
CGPおじさん、栄養価ゼロのもんじゃ食い過ぎで情緒不安定になっとるなｗ

スミフの月島3丁目北、共用施設ほとんど無いっぽいですね。
PTKと同じレベルの共用施設が出来れば、湾岸エリアNo.1かなと思ってましたが、PTKの皆さん良かったですね。
都心と違って、湾岸のお客さんは共用施設重視しますよ。

>>58170 名無しさん

勝どき相手にカリカリしなさんな。
勝どきを買う人は大江戸線が便利と思って買ってるんだから、何を言っても通じないよ。

すみふのタワマンなんてハナから期待してないよ。タワマン買うなら三井か東建。これ常識。

>>58177 匿名さん
さいたまんぞうに大江戸線の魅力は分からないよ。きっと飯田橋くらいしか行ったことないんだと思う。

>>58177 匿名さん

勝どきをこばかにするあなたはどこに住まわれているんですか？
汐留、虎ノ門、丸の内の一流企業にお勤めのかた多いですよ。

>>58180 匿名さん

勤め先で優劣が決まる時代は終わりましたよ。

>>58166
月島、勝どき、晴海No1はサンシティー銀座EASTです。