パークタワー勝どきミッド/サウス

>>57307
別にサウスが凄いんじゃくて普通なだけで、ミッドの安普請さがまた明るみに。湾岸最底辺のスラブ厚2800という生活音だけでなくて、断熱効果の仕様も湾岸最低ランク。ナロースパンに眺望なし、1800という極狭ホビット洋室、天カセなし、玄関セキュリティカメラなし、外観も近くで見ると安っぽいのが一目瞭然。

DTの見えないところの低仕様ぶりは販売時から分かる人には有名でした。薄いスラブ厚2800、薄い断熱壁、天カセなし、階高低すぎてオプションでも天カセはつけれない、食洗機なし、カップボードなしなどミッドと路線はそっくり。

断熱壁も湾岸最薄ランクで第3種換気とか、言い訳一切できない賃貸マンションレベル。

>>57311
赤坂桧町は当然全熱交換式。第3種とは天と地獄の差があるよ。

>>57312 名無しさん
ホビット君、相当ミッドを恨んでるようだけど、どうした？

ぶっちゃけ換気なんかどうでもいい

スペックオタクさん
車は完璧？奥さんのスタイル完璧？
子供のスポーツや偏差値完璧？
まずは自分の姿を鏡で見て？デブ、ハゲ、チビ、歯並び完璧じゃないと毎日厳しそうですね

３種換気は、洗面所寒い、トイレ寒いって言ったらオタク呼ばわりですか???

あしたのじゅん散歩は、勝どきですよ。
高田純次さん、なにかコメントしてくれるかな？

>>57317 マンション検討中さん
ネガは現実離れした夢ばっかり見て、結局何もできない人の典型だよね。なんか悲しいね

>>57309 匿名さん
じゃあ、PTKとは縁なかったですね。もうこの掲示板に来ないでください。さようなら。

換気オタさん
自分の事をオタクって自覚ないんだ！
まず鏡見て！！　

それから自分の書き込み見返して！
書き込みを奥さんや子供に見せて！！

パークタワー勝どきの良いところは、地下道と大江戸線を経由して濡れずに月島駅まで行けること。

>>57322 マンション検討中さん

むしろ換気って生活の質に直結するところだから、しっかり確認すべきポイントだと思うけど。マンション買うの初めてだと見逃しちゃうのかな。それとも便所や洗面所、寒いのが当たり前で、それらが温かい１種換気のマンションの存在すら知らないとか。

1種換気から3種換気に引っ越した人の率直な意見があった。別にネガするつもりはないけど、この価格帯で3種換気を採用したのはすごく残念。3種換気に住んでる人は気にするほどでもないと思うけど、1種換気から引っ越す人はよく考えたほうがいいかも。

>>57323 匿名さん
月島には用はないので、もんじゃを食べに行く以外行くことないと思います。

>>57325 匿名さん
ここを買った人の大半は今1種換気に住んでるんじゃないかな。我慢出来るんなら問題ないけど。

>>57326
月島にもんじゃ屋しかしらないのは、勝どきとか嫌悪施設エリアに住んでると分からないんだろうね。

逆に言うと、勝どきに他から何か食べに行くとか用事行くとか、何にもない場所だからまずないよね。あるとしたら、区のゴミ処理場の施設見学くらい。

>>57326 eマンションさん

有楽町線は非常に便利な路線になっているので、濡れずに「月島駅」に行けるのはメリットです。

>>57328 名無しさん
勝どきには嫌悪施設無いですよ。湾岸で嫌悪施設エリアと呼べるのは港南とか夢の島とかじゃない？

>>57329 匿名さん
殆ど濡れずに月島図書館、月島健康センター、月島特別出張所にも行けます。
ベビーカーのママは助かります。
銀座に行くのもベビーカーなら月島駅乗り換えで行くのもいいでしょう。
ユニクロやハンズ、ニトリ、無印、ケユカは銀座一丁目駅に近いです。

区の巨大ゴミ処理場は勝どき駅最寄りです。PTKとまさに鼻と目の先にあるじゃん。有害物質を発するゴミ処理場以外の嫌悪施設って世の中に他にありますか？

>>57325 匿名さん

一種換気のランニング、メンテ費用はかなり高額なんですよね。でもマンションの場合は管理費に紛れ込ませれば誰も気づかないのでOKです。

>>57331 匿名さん
ごめん、どれも行かないわ（笑）銀座も勝どきならバスがすごく便利なので、わざわざ月島から有楽町線で銀座行くとか、まずないと思います。そもそも有楽町線は有楽町と永田町しか使える駅ないから、大江戸線があれば乗り換え含めて十分かな。

>>57334
バスwww バスで我が物顔で銀座乗り込むんだw

有楽町と永田町しか使えない駅がないって月島住んだことないだろ。有楽町線は大江戸線より数倍便利。大江戸線はサブ路線としてあると丁度いいっていう路線なのよ。大江戸線のみの生活は不便すぎるし、それなら浦和や浦安、大井町の方が便利。

>>57334 通りがかりさん

人口増えてバスが便利じゃなくなる。
ベビーカーは大変になる。
今座席を減らしてベビーカーを乗せられるバスも出てきてはいるが、休日は気を使います。

都営バスの乗員数って平均75人だって。
結構詰め込めるんだね。
月島駅からだったら、土日は座ってゆっくり銀座まで4分だよ。

>>57332 名無しさん
嫌悪施設があるというのは、こういうエリアのことを言うんですよ。

>>57332 名無しさん
都内の大型清掃工場は、港南と夢の島のゴミ処理場の2カ所ですよ。晴海の清掃工場は小型なので環境への影響は小さいです。

>>57334 通りがかりさん

赤ちゃんは検診日が決まってるからね。
雨の日でも濡れずに月島健康センターまで行けるのはいいね。

>>57336 匿名さん
まあでもベビーカー使うのって最初の2～3年ぐらいだよ。すぐに乗らなくなる。（乗せようとしても歩きたがるから。）

我が家は公共交通機関で遠出する時は旦那が下の子を抱っこ紐で、自分が上の子を手繋ぎが多かったかな。もう2人とも歩くようになったけど。

せっかく駅直結物件に住んでいるんだから、寒い中バス停に並んで混んでるバスに乗る必要なくない？
月島駅で乗り換えればいいじゃん。
銀座に行くのも座って楽ちんだよ。

バスが便利なら、現状で既に月島と価格が並んで無いとおかしいけどね。

勝どき駅から月島乗り換えで銀座一丁目まで8分。
一方勝どき駅前バス停から銀座4丁目バス停まで空いてる時間帯でも11分。
バスは混むし時間もかかるよ。
銀座のお店も有楽町線銀座一丁目駅で降りた方が色々あるし便利だよ。

>>57342 匿名さん

湾岸地下鉄できたら月島抜いちゃいますね。

>>57347 マンコミュファンさん

誰が臨海地下鉄運営してくれるんだっけ？

>>57335 名無しさん
豊洲に住んでたので有楽町線ユーザーでしたよ。使える駅は基本有楽町が多くて、永田町は乗り換え用。池袋は行かないので、それ以外の駅はほとんど使えないかな。新富町から日比谷線の築地駅の乗り換えは何回か使ったけど、地上に上がって結構歩くので、面倒で使わなくなりました。浦和、浦安との比較はちょっと分からないけど、大井町も住んだことあるので、大井町と比べるなら月島も遠く及ばないよ（笑）むしろ、東京に住んだことある？

>>57348 匿名さん

2040年でしょ。あっという間だよね。

>>57342 匿名さん

この板に、今さら築古CGPに興味あるひとなんていないのよ。何しにこの板来てんの？笑

湾岸地下鉄竣工後の序列
勝どき＞晴海＞月島
有楽町線は今でも空いてるから湾岸地下鉄竣工と共に廃線。

湾岸地下鉄竣工後の序列
勝どき＞晴海＞月島
有楽町線は今でも空いてるから湾岸地下鉄竣工と共に廃線。

>>57335 名無しさん
大江戸線より有楽町線がいいなんて、多分北から上京する人だね。大江戸線の良さは都内中心で働くビジネスマンしか分からない。実際に使ったことないと分からないのが大江戸線。

>>57354 口コミ知りたいさん

結局2路線使える月島駅の方が便利って事ね。

>>57354 口コミ知りたいさん
どっちも大差ない
私の中では有楽町線は豊洲行くだけの路線

>>57355 匿名さん
いや、有楽町線はあまり使えないから、駅の観点では勝どきも月島もあまり変わらないという話。さらに、臨海地下鉄があるから、将来性は勝どきが上という話です。

有楽町線はディズニーランドや川越に行くのに便利だよ。

グランドシティタワー月島のせいでポジのメンタルがやばいことになってる

月島の新築は高いよ。
勝どきが張り合う必要ないでしょう。

>>57354 口コミ知りたいさん
だから北側から上京している人でしょ。池袋中心の人には分からないんだよ。一々分からなくてもいいよ。

>>57359 匿名さん
こっち

勝どきから大手町に通っている人は、門前仲町で東西線に乗り換えているの？

湾岸地下鉄で勝どき、晴海、有明住民は大勝利確定。月島は蚊帳の外。

まあ、そろそろ月島の話も飽きてきたかな。そいえば地権者の内覧っていつくらいですかね。一般が6月頃という話もあるから、地権者はその前だとするとGWくらいには内覧写真見れたりするのかな。

>>57366 マンション検討中さん

以前、地権者は3月に内覧会があるって出てましたよ。
本当かどうかは分かりませんが。

>>57367 検討板ユーザーさん
本当ならすごい早いですね。もう出来上がるんですね。仕上がりはいいので、完成したら一気に完売に加速しそう。

だいぶ気が早いけど、PTKミッドに3年住んだら、売って豊海タワーの超絶眺望の部屋に移ろうかな。

>>57369 口コミ知りたいさん

駅まで遠くなかったでしたっけ？

>>57370 評判気になるさん
徒歩9分ですかね。もちろんPTKほど便利じゃないけど、10分以内だし、BRTもあるし、何よりここの眺望は日本一かもしれない。

>>57371 口コミ知りたいさん
都心ビューは良いかもしれないけど、湾岸ビューは微妙じゃない？晴海フラッグもそこまで高くなかったし。

3種換気でも、寝るとき止めれば、24h換気がなかった頃の都営団地くらいの寒さで済むかも。朝起きたら、窓が結露してるのと、少し臭くなるくらいだろうし。

>>57373 匿名さん
我が家は一種換気ですけど今朝は窓ガラスが結露してました。換気方法と結露は関係ないです。もっと勉強してください。

ここのネガって換気しかないの？笑

>>57374 eマンションさん

寒いから3種換気を止めるんです。
24h換気のなかった頃のマンションくらいの寒さで済みます。換気止めるので結露するんですよ。臭いもします。換気止めるので。寒さを防ぐためには仕方なし。

>>57376 通りがかりさん
換気と大江戸線深い、しかネガするところないから、同じネタばかりで飽きました（笑）

PTKは3種換気、大江戸線使えない、眺望はイマイチ。
ネガさんにとっては魅力に乏しいタワマンなのはわかりました。
そんな魅力がないマンションの掲示板に、なぜわざわざコメントしに来るんですか？しかも日々チェックしてますよね笑
興味深いので教えてください～

ネガさんの住んでる港南のマンションと比べたらPTKの方が一億倍魅力的だよ

>>57379 マンション掲示板さん

ウナギの寝床のようか間取りありませんでしたっけ？

>>57375 匿名さん
その中だとDUOだけ格落ち感がすごいですね。

豊海は坪いくらですかね？
普通に550ぐらい行きそうな気がするんだよな、、

>>57380 匿名さん
ネガは北区のUR団地。港南は憧れ。

>>57365
それを言うならこれから話題になる月島南のタワマンじゃない。
湾岸地下鉄、大江戸線、有楽町線、全てが徒歩でいけるね。

>>57369
ここも将来目の前にタワマンがたっていそう。
目の前市場関係の倉庫ばかりなんだけど。

>>57383 マンション検討中さん
最初から坪550ならそのままPTKに住み続けるかな（笑）

>>57386 評判気になるさん
もうさすがに、中央区はタワマン建てさせないんじゃないですかね。明らかに建てすぎですし。だから、豊海は永久眺望だと予想します。

>>57384 口コミ知りたいさん
港南よりは北区の方が住みやすそうじゃない？

ツインパの進化系みたいでPTKよりいいかも。

>>57390 匿名さん
1種換気は採用してますか？

>>57385 評判気になるさん

すべて徒歩圏だけどすべてに遠いよね。

>>57390 匿名さん

2棟だとお互いが邪魔ですよね。
何か良いことあるんでしたっけ？？

>>57393 マンション掲示板さん
一棟でぶっといのにすると一部屋辺りのスパンがとれなくなって間取りが悪化する。
富久クロス辺りの間取り見るとわかると思う。
二棟化やサウスのトライスターもそれを回避するための手段。

>>57394 マンコミュファンさん

トライスターも自分の建物が眺望の邪魔になりますよね。スパンを減らして詰め込むか、ツインやトライスターにして眺望犠牲にして詰め込むかって感じですかね。コストカットのイメージです。

>>57395 検討板ユーザーさん
コストカットというか、売れる値段で商品を作るための手段。
太くてスパンの大きいマンションは平均面積を大きくするから、戸辺りの値段がターゲット顧客の予算を越えてしまう。採算上坪400とか500が必須の案件で100平米越え住戸を並べるのは現実的じゃない。

もちろんツインやトライスターが上ということではなく、条件によってより適した解があるということ。

>>57392
勝どき駅はTTTから、月島駅はGCTTと同じ位かな。
湾岸地下鉄はちょっと遠いけど徒歩圏ですね。

豊海は今年売り出すんかね
月島のタワーも竣工先だけど早めの今年に売り出すしまあ楽しみ

>>57398 マンション掲示板さん
既に値下がり懸念されてるなかですから値付け難しいですね。
スミフとかこう言った大規模物件は買うなら一期、逃したら終了ですが、今の時期だと後ろの方が値下がりする可能性もありますね　。
高値で出せば業界としては先細り予想で早めに高音掴みさせる戦略と取れるので、後買いの線が見える。値付けにも注目です。

>>57390
このマンションが建ったらレーンボーブリッジが見れなくなるマンション多そう。

レインボーブリッジビューは嫌悪施設エリアのイメージもあるから都心ビューの方が魅力的かも。

>>57396 検討板ユーザーさん

スパンも眺望も欲しい場合はシングルタワーってことですかね。高くなるけど。

>>57396 検討板ユーザーさん

同じスパンで作るとシングルが高くなるから、ツインやトライスターはコストカットって聞こえるんだけど。

>>57405 匿名さん

リスクとってビジネスしてるリターンは得るべきだよ。
デベも購入者もね。

>>57402 マンション掲示板さん

違う
エンドが買うのは部屋なんだから、ツインだろうが、トライスターだろうが自分にとって条件のいい部屋をとればいい。

>>57403 名無しさん
違う
戸辺りの販売価格の最適化とコストを落とすのは別の話。

>>57408 マンション掲示板さん

よくわかんないけど、同じスパンのシングルでも、同じ価格で作れるの？

>>57405 さん

三井は、ちょっとくらい仕様落としても売れると踏んだんだね。実際その通りだったし。

逆に駅遠のクロノレジデンス ティアロレジデンス(三菱地所)ほ、仕様を上げないと売れないと思ったんだね。
デザインもリチャード・マイヤーに依頼した。

>>57409 名無しさん

断言できないけど、コストはツインの方がかかるんじゃないかなあ。
一方で価格がどうなるかという話だとシングルで戸当たりスパンを維持するなら部屋は広くなるから戸数が減って、一戸当たりの価格は高くなる。
逆に戸数＝戸当たり価格を維持するならスパンが短くなって糞間取りが増える。
外廊下ロの字で吹き抜けを大きくとる手もあるけど、巨大吹き抜けもあまり魅力的ではないのでは？