パークタワー勝どきミッド/サウス

>>56195 匿名さん
住友商事云々ではなく弁当ステーションの所為じゃないか？
http://harumi-triton.jp/bento

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麹町ばらくは四ツ谷を閉店してトリトンに逃げて来たからな。
美味い蕎麦を食えて俺得だが。

https://www.kojimachi-baraku.jp/

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>>56196 マンション検討中さん

バカに何言っても伝わらないかも。
でもそんなバカがいる世界はナイスです。
もしかすると日本は住むのは一番かも知れまいかも。
バカさんに感謝です。

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>>56195
とは言っても勝どきタワマン住民って、
①都心3区最底辺アドレスでも住みたい
②都内一不便な地下鉄である大江戸線単線アドレス
③狂ったような車内やホームの混雑
④アドレス内にろくな店がない
⑤湾岸一のお見合い眺望のストレス
これらを許容してでも無理して都心3区最底辺アドレスでも住みたい、というリーマンなどの被雇用者世帯、ファミリーだと共働きが多いのが統計的な特徴なんです。あまり余裕はないけど、見栄を張りたいという嗜好者が多いのが一番の共通点。

だから可処分所得のうち、外食や贅沢に使える費用ってあまりなくて、みんなカツカツな世帯が多いのもカチドキーゼの特徴でもあるんですよね。だから激安系の牛丼屋や飲み屋のチェーンみたいのがアドレスの一等地に居を構えるような形になっています。

実際、勝どきタワマンに出入りする車は、外車でも安めのシリーズか、中古などが実際に多いし、PTK隣にあるのも皆んながお世話になりそうなトヨタモビリティだったり、BMWも中古車センターだったりと地域の色合いを強く反映しているんですよね。

スタバがオシャレだとは今時誰も思っていませんが、都心3区なのにスタバさえまだ出店ゼロであるエリアがどれだけイケテナイと客観的に判断されているかはある意味わかりやすい事例といえますね。

個人的には勝どき晴海は、リーマンが都心3区に住める唯一のアドレスであるという貴重な立場は嫌いじゃないです。交通利便性は確かに便利とは言わないし、遊具が充実している公園もあまりないし、ごみ焼却場は目の前だし、中央区の子育て支援も港区とかと比較すると貧弱過ぎて腹が立つ部分は有りますけど、最後の砦としてのポジションは貴重だと思っています。

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>>56204 匿名さん

>都内一不便な地下鉄
乗降数で比較してみろよ
便利だから使うんだろ
https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/kanren/passengers.html

>アドレス内でろくな店がない
創業明治42年の大むらは一等地アドレス
お前が蕎麦や魚を食わないだけ

>湾岸一のお見合い眺望
眺望だけがマンションに求めるものか？

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>>56204 匿名さん
おう、がんばれや。

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>>56196 マンション検討中さん
あなたとの着眼点の相違は「加速主義」と、その「自壊」「グローバル資本主義の限界」
この辺りの概念に尽きると思います。

あとは「小売」ですかね。そもそも勝どきはモノを売っている地域ではないし、単なるモノであれば百貨店外商の先のネットショッピングで事足りるのですよ。
現代はコト消費だと言われています。

外食はどうしても味を落としたくない、伝統を遺したい、だからフランチャイズ化はどれだけ金を積まれても味の芸術の原理に反するのでしたくない、という店主の思いも含めてのことです。

あと「慈善事業」と言いたかったのですよね？

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湾岸こそ中華未来主義（サイノ・フューチャリズム）の改革開放では？

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銀座新橋みこ寿司食堂は？

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>>56204 匿名さん

なげーよ。
最初しか読んでないけどどんな気合いだよ。上司に怒られてんのか？

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だから築地関係者か100年前創業の店だけなのでは。

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>>56212 名無しさん

月島のおばあさんが言ってだけど、勝どきは昔から商業ダメなんだって。
それと、東仲通り(月島2丁目からパークタワー勝どきの前の通り)もお店はうまくいかないんだって。

パークタワーが出来る事で人の流れも変わるといいね。

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好みに合わない店なんて要るか？スーパーとコンビニさえあれば十分だろ。今はネットで何でも頼めるんだから。

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銀座にすぐ行けちゃうってのは、勝どきの大きな強みだけど、商業を衰退させる大きな理由にもなりますよね。

当方は勝どきビュータワーに7年ほど住んでますが、
美味しいご飯食べたい場合、ちょろっとタクシー乗って銀座いきます。
一方、一人で軽く食べようとすると、コンビニや牛丼でさくっと済ませます。
こんな方多いんじゃないでしょうか。

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かず総とか隠れ家系に行くのが楽しい

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道楽庭の玄関を開けられない人？

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>>56185 匿名さん

大人はもう少しもちつけよ。

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勝どきザタワーのここ1年での成約事例

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晴海クロノレジデンスのここ1年での成約事例

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晴海ティアロレジデンスのここ1年での成約事例

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パークタワー晴海のここ1年での成約事例

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ドゥトゥールのここ1年での成約事例

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芝浦グローバルフロントタワーのここ最近の成約事例

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芝浦アイランドグローブタワーのここ最近の成約事例

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芝浦の3Lは800万の時代だって。

そう考えるとここのサウスの650万は割安だね。


プラウドタワー芝浦
40E　1LDK　40.79m2
11階　7210万円　坪単価584万円

40G　1LDK　41.24m2
6階　7030万円　坪単価563万円
13階　7380万円　坪単価591万円

100A　3LDK　100.07m2
32階　26070万円　坪単価861万円

100B　3LDK　100.35m2
32階　24680万円　坪単価813万円

105A　3LDK　105.71m2
30階　24360万円　坪単価761万円

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芝浦も勝どきも順調に上がってますね。やはり人気のアドレスは強い。

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GFTは築浅中古としては湾岸では安定してナンバーワンと言うかやや異次元な価値になってきているし、野村ツインタワーなどが整備されたらどこまで上がるんだという感じだけど、築16年だか17年だかのグローヴタワーにも中古資産評価ではKTT、DT、PT晴海が完敗しているのが気になる。

それと、当時に勝どき晴海で買うならクロティアが一番得した感じだな。あとはKTT、DTはほとんど上がってないし、高級だなんだ言われながら実際はハリボテで完売した後は中古評価は伸びず、KTTのが評価高いってことだよね。

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俺も上記のマンション去年売却してるけど、成約一覧にのってないな。なんでだろ。結構高値で売れたのにな。

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>>56231 匿名さん
誤差の範囲で狼狽するなよ。

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>>56225 匿名さん

古い情報乙　。
直近１年でバブリまくった勝どき舐めるなよ。
超絶バブリーだぜぇ。!!!

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>>56233 匿名さん

>>56230 さん
しかしこれ比較している期間が違いますね。
勝どきは昨年7月まで、芝浦は昨年12月まで。
上げ相場で推移した昨年にこの期間の違いは恣意性を感じざるえませんね。
数字は嘘をつきませんが、嘘つきは数字を使いますからねぇ。

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>>56230 匿名さん
そりゃ芝浦はタワマンの数自体もここの半分くらいですから需給バランスが違いますし、山手線含む5路線利用可能、港区アドレスですからね。
対抗できるのは佃アドレスか、PTKくらいでしょ。

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>>56225 匿名さん
芝浦以外のマンションの情報、専有面積とか階数とかどのマンションも全部同じで信憑性に欠けるので正しいデータで再度アップしていただけませんでしょうか。

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>>56237
そんな暇人いないし、そんな面倒な作業人に強いるんじゃない。これだけ載せてくれるだけだいぶ良心的でしょ。それこそ三井の湾岸クラブ入ってればこんな通りの成約平均や情報が載ってるよ。

芝浦は都内最大級の再開発、野村ツインタワー。国立東工大の研究拠点、商業オフィスビル複合化の高層ビル化、高輪ゲートウェイ街開き、芝浦口のオープン、田町タワーの竣工、森永ビルの三井不動産による商業オフィスビル建て替えなど、数兆円の投資で激変して行くエリアだから、湾岸で芝浦に次ぐポジションを得られれれば勝どきとしては大成功になる。

まずはPTKとハルフラの全体完成で、月島を越えられるかと言うのが焦点。

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>>56238 匿名さん
だって明らかに坪単価間違ってるし

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>>56238 さん

>>56238 匿名さん
じゃあこの長ーい成約一覧の何見たらいいの？
平均坪単価だけ？

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>>56238 匿名さん
この価格帯になると町の高級感がポイントになってくるので佃はおろか豊洲にも劣ると思います。
タワマンに統一感ある大崎みたいな雰囲気なら良かったのですが、バラバラですからねぇ。

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>>56230 匿名さん

CGPとBTTが超えてるんじゃないかな。

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>>56241 マンコミュファンさん

買った人は勝どきを豊洲以下と考えてないだろ。

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>>56240 匿名さん

だから、ロ◯アと一緒で、このすべてのデータが偽装値だから、すべて信じちゃダメよ。

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>>56230 匿名さん
PTKとハルフラの商業施設、人道橋による駅徒歩表示短縮でDTは一、ニ段上がると思うけどね。

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勝どきは今だけ。
地下鉄ができたら話題の中心はこれからの時代は有明が中心になるでしょうね。

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>>56233 匿名さん
周辺相場と乖離し過ぎてて狼狽してるのはサウスを高値でつかんじゃった人達ね。

400万台で買ってる我々ミッド初期組には関係ない話。

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また港南の成りすましの人が来てるな。

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>>56246 eマンションさん
どちらも話題になりますよ。
勝どきエリアは勝どきと晴海で二つ駅ができるので、
それを見越した開発が進むでしょうね。
置いてけぼりになるのは豊洲だと思います。
新豊洲を豊洲と捉えるかは別ですが。

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>>56243 匿名さん
勝どきが豊洲以下とかそんな風に考えてる人間いる？
脳みそおかしいんじゃないかな。

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有明も豊洲も将来性あっていいところですね。
買うなら今のうちです。

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まじで豊洲選ばなくてよかったわ

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>>56252 マンション検討中さん
お前豊洲すら買えねーだろw

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本質を見抜ける人は豊洲や有明
中央区で見栄張りたい人は勝どきや月島を買ってますね。

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>>56254 eマンションさん

本質ってなんですか？アドレスは本質にはならないのですか？

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>>56254
確かに見栄はあるかもね。
でもどこに住んでるのって聞かれた時、
江東区って答えるより中央区って答えた方が気持ちいいんだよね。
有明より月島って言った方がいい所に住んでるねと言われると思うよ。

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>>56256 評判気になるさん
そんなものですよね。

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利便性を鉄道でしか語れないか。
では勝どき住民は月島住民より不便ということか？その辺について両方に住んだことある人に聞いてみるといいよ。

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>>56254 eマンションさん
見栄張りたい人は芝浦、港南でしょ

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見栄というか売却益期待してる人多いのでは？
これから築地、臨海地下鉄があるから、1番伸びそうだよね。
自分はそれを期待してミッド買ったけど。

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元々安かった江東区にはそれなりに理由があるわけですよ。最近は大規模震災無くてみんな気にしてないけど。

東京湾岸タワー物件（2006年以降竣工） 支持層の深さランキング

1.中央区勝どき　THE TOKYO TOWERS 直接基礎/制震
2.中央区晴海　晴海トリトンスクエア 直接基礎/制震
3.港区港南　コスモポリス品川 直接基礎/制震
4.港区港南　パークタワー品川ベイワード 14m/制震
5.港区港南　シティタワー品川 17m/耐震
6.港区芝浦　芝浦アイランドグローブタワー 20m/耐震
7.港区港南　フェイバリッチタワー品川 20m/制震
8.港区芝浦　キャピタルマークタワー 22m/免震
9.港区港南　ワールドシティタワーズ 22m/制震

＝＝＝＝＝＝港区・中央区の壁＝＝＝＝＝＝＝＝

1.江東区豊洲　パークシティ豊洲 28m/制震
2.江東区有明　ブリリアマーレ有明 35m/制震
3.江東区豊洲　シティタワーズ豊洲 ザ・ツイン 45m/耐震
4.江東区豊洲　シティタワーズ東京ベイ 38m～約45m/免震
5.江東区豊洲　THE TOYOSU TOWER 47m/免震
6.江東区豊洲　ブランズタワー豊洲 48m/免震
7.江東区有明　ガレリアグランデ 50m/耐震
8.江東区東雲　アップルタワー 65m/耐震
9.江東区東雲　キャナルファーストタワー 65m/耐震
10.江東区東雲　ビーコンタワーレジデンス 70m/免震 　　

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>>56260 マンション検討中さん
まぁ確かに、人に説明する時は最寄駅ですからね。
最寄駅勝どきでは自慢にならないね。

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>>56264 匿名さん
そりゃあ豊洲や有明は盛土して海抜上げてるからね。
下水もウンコ逆流しないように分流式だし。

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>>56260 マンション検討中さん
芝浦は良いけど港南は嫌悪施設が多いくてむしろイメージ良くない。

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臨海地下鉄の駅は、今の豊洲駅からは遠い。
今の豊洲駅周辺は、臨海地下鉄での伸びを期待できない。

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>>56268 匿名さん
臨海地下鉄ができれば駅前の開発が進むからその意味での恩恵があるでしょう。

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>>56270 口コミ知りたいさん
スカベイは市場前まで歩けるでしょうね。
あと発展余地ありと言っても構想も何もないので、参考にならないですね。
最後に豊洲は現時点で街が素晴らしく整備されている状況で今の坪単価であることを理解しましょうね。

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https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00110/00335/

実現するのかな？

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>>56272 マンション検討中さん
羽田線で東京駅からアクセスできるようになるってのにこんなのいらんよな。
東京モノレール延伸して浜松町から築地、勝どき、晴海、豊洲、有明とつなげばいいでしょ。
その方が遥かに安上がり。

都民ファーストじゃなくてデベロッパーファーストだね。

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>>56273 名無しさん
東京モノレールは羽田線できたら赤字路線まっしぐら。
それも救える一石二鳥の案でしょ。
なんなら東雲、辰巳まで繋いでもいい。
臨海地下鉄は税金の無駄遣い。野党には徹底追求してほしいですね。

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>>56265 マンション検討中さん
勝どき住んで、誰も自慢したいと思ってない。
私は便利で15年以上前は安かったから勝どきを選びました。

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>>56275 匿名さん

安かったけど便利かと言われると？です。
新橋勤務なら便利かな。

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勝どきって築地や銀座に自転車で行けるん　だよね。臨海地下鉄が出来ても有明とは違う点だよね。

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>>56273 名無しさん
青海の再開発とかとも連携させるとしたら、納得ですね？

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>>56235 評判気になるさん
地域によって最新データの時期にばらつきがあります。
昨年9月までならすべて揃っているので、３－９月の６カ月間で出し直しました。

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>>56235 評判気になるさん
他にお好みのマンションと期間があれば出します。

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>>56235 評判気になるさん
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>>56235 評判気になるさん
他にお好みのマンションと期間があれば出します。

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ここ引き渡しの頃、支払額１０万位増えそうだね。ぴえんパオンブビええええん

https://news.yahoo.co.jp/articles/363952b8dd70041453febdc3920c5792558e...

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CGPとミッドタワーグランドの成約価格見たいです。

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昨日の夜の民放テレビで首都高から見る綺麗な夜景スポットで晴海大橋から見る夜景が第二位でした。
左側DTの先にまだPTKがないからちょっと前の映像ですね。
PTKが完成してあかりが灯ったら更に綺麗になるでしょうね。
晴海フラッグも完成したら第一位の夜景スポットになるかな。

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>>56282 匿名さん
間違いだらけなのに訂正する気ないの？
逆効果だよ

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期間揃えても勝どき晴海は、PT晴海とKTTが同等、DTがちょい低め、クロティアはその下って感じだけど、暴騰率はクロティア》KTT》PT晴海》DTって感じ。

芝浦とは中古坪単価で坪100-150の差があるのが現状ですね。月島が芝浦並みと考えると、勝どきの将来月島越えはほぼ不可能？

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>>56287 匿名さん
臨海地下鉄と築地再開発できたら、超えそうな気がするけど？

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>>56287 匿名さん
誤ったデータを分析して何になるの？

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昨日のNHKクローズアップ現代の特集で、東京都心部は、国際競争力を勝ち抜くため、街の再開発を進めているとのことでした。
個々の湾岸タワマンの優劣を競っても時間の無駄のような気がします。
既に適正な価格でタワマン購人できた人は、ラッキーですが、
今後は高騰しすぎた感もあるし、もっと高騰する可能性もあるし、
購入には熟慮が必要ですね。

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>>56290 匿名さん
ですから何度も申し上げてるでしょう、ミッド初期購入組の我々しか勝たんと。

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築地に期待する意味がわからない。
先例はどこ？

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>>56288
臨海地下鉄は出来ることさえ確定してないし、出来たとして早くて20年後、地下鉄計画の大抵の遅延を考えれば30-40年後とかも十分ありうる話。

今勝どき住んでる人で20年後30年後の話して何の意味があるの？築地再開発に関しても計画すら決まってなくてできて10-15年後くらいの話だよね。その時まで同じマンションに住んでいたりするつもり？ほとんどの人が手放してたり、転居してるよね。せめて5年スパンくらいの未来の話じゃないと、ジモッティじゃない限り勝どきにこだわる人なんていないんだから。

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>>56293 検討板ユーザーさん
月島を超えられるかというコメントに対して、臨海地下鉄と築地再開発が実現したら超えるのではないかとコメントしているだけなのですが？
それについてどう思うかコメント頂けますか？

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ここは都心部じゃないし、再開発しなくても月島は十分暮らしやすい。

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勝どきは、月島と晴海にくっ付いておけばいいのよ。
これから晴海が変わるからさ。

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>>56297
そうなんだ。
もう少し先に行けばあらわれたんだね。
でも明かりがともったら綺麗でしょうね。

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>>56294 マンション掲示板さん
月島じゃなくて佃って表現しないと。
佃以外はとっくに超えてるでしょ。

で、佃超えはというと無理。街の雰囲気、格、住民の質が全然違う。
勝どきは元々たいして収入ない人がたくさんいるし、ここは高級取りもいるかもだけど、一棟だけではどうにもできん。
スーパーとかジャージサンダル、安っぽい服着た爺婆溢れる世界だよ。

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>>56299 匿名さん

勝どきが月島を超える事はないよ。

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