物件概要 |
所在地 |
東京都中央区勝どき4丁目1501番地他(地番) |
交通 |
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩1分 ~2分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2,786戸(販売総戸数1,715戸、事業協力者戸数1,071戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上58階 地下3階建(サウス) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2023年08月下旬予定 入居可能時期:2024年05月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]清水建設株式会社 [売主]鹿島建設株式会社
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施工会社 |
鹿島建設株式会社(サウス)、清水建設株式会社(ミッド) |
管理会社 |
三井不動産レジデンシャルサービス株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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パークタワー勝どき ミッド/サウス口コミ掲示板・評判
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53751
匿名さん
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53752
匿名さん
>>53751 匿名さん
そうですね、呼べないかもしれませんね、芝浦の特定エリアだと。
やはり勝どきにしておくべきかぁ。
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53753
eマンションさん
>>53752 匿名さん
確かに。
駅遠で港南に近い寂れたエリアでは恥ずかしくて呼べないわな
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53754
匿名さん
あんまり港南を悪く言うのは良くない。街にはそれぞれ役割があって、港南には港南の役割がある。みんな港南には感謝してるよ。
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53755
名無しさん
>>53754 匿名さん
リニアや南北線、高輪ゲートウェイを含んで都内最大規模の再開発がある品川駅は最強ですね。
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53756
検討板ユーザーさん
>>53751 匿名さん
タワマンに囲まれたお見合いタワマン。 PTKそのものですね?
deux tours east、deux tours west、PTKサウス、PTKノース、スカイリンクタワー
目の前に5つのタワマンもあるのはPTKミッドですね。これよりもタワマンに囲まれたお見合いタワマンって存在するの?
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53757
匿名さん
>>53747
1.港区アドレス、皇室御用達愛育病院、公園が多く規模が優れる、港区最大のスーパーがある、都内最大の区民スポーツセンターがある。
2.複数路線利用可能(山手線、京浜東北線、京浜東北線快速、浅草線、三田線、ゆりかもめ)という圧倒的な交通利便性
アイランドから水上バスも運行、エリア内に運河タクシー
3.眺望がレインボー、東京タワーともに嫌いに見えやすく、勝どきより眺望が断然いい
4.車、タクシーでの各種アクセスが勝どきより断然良い
5.港区の方が出産一時金高い。保育養育の補助金額の上限値が月5万円くらい高い。子供が0ー3歳まで毎年、格安で家事補助サービスを使えるいう強烈な支援システムがある。
6. 勝どき駅エリアにはない再開発という街の発展計画がある。
田町駅エリアの再開発として
国立名門、東工大の再開発(国家プロジェクト)
高輪ゲートウェイ再開発(50年に1度の規模と言われる国家プロジェクト)
田町タワー(大した期待は持てないが低層階に商業施設予定)
田町センタービル建て替え(三井不動産)
札の辻再開発(住友不動産)
芝浦1丁目再開発(野村不動産 220メーター級のツインタワーで都内最大級の再開発ビル)
この辺が築6年の徒歩10分の中古芝浦マンションより、勝どき駅直結新築の方が価値が低い要因でしょう。過去30年遡っても勝どきエリアが芝浦エリアより資産価値で上回ったことはないのでこれは場所的な優位性から仕方ないと思います。
20年以後にできそうな臨海地下鉄が出来ようが田町駅の利便性には到底及ばないのは事実なので。
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53758
匿名さん
芝浦の方が相場が高いのでそもそも検討できませんが、交通利便性でいうと客観的に見て大差があるかな。
まずは20年以後にできるかもしれない臨海地下鉄の駅となりえる銀座も東京駅も芝浦からは既に鉄道で6分と9分というダイレクトアクセス。
他にも浜松町、有楽町、新橋、汐留、恵比寿、品川、澁谷、原宿、新宿、白金台、目黒、内幸町、大手町、神保町、巣鴨、池袋、上野、日本橋、日比谷、横浜、川﨑、田園調布、武蔵小杉、浅草、押上、台場、有明、豊洲、桜木町、蒲田、大宮、浦和、羽田空港、成田空港などに乗り換えなく芝浦からはダイレクトアクセス可能。乗り換えなくこれらの主要スポットに行けるメリットというのは、素直に凄いとしかいえん。
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53759
eマンションさん
>>53756
ないです。誰かがギネスに申し込めば多分世界一のお見合い眺望タワマン郡として認可されるかもな。そんな称号いらんけど。
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53760
匿名さん
顔真っ赤にして港南は最高なんだと自分に言い聞かせてそう
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53761
匿名さん
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53762
マンション検討中さん
待機児童がゼロだし、子供を産もうという人にとっては経済的、環境的には芝浦は魅力なのは確かだね。低層に入るバディのインタークラスも中央区江東区の人は自己負担5万くらいあって港区の人は基本なしと聞いてそんな差があるんかいと説明会行って思った。中央区ももっと頑張ってほしい。
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53763
eマンションさん
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53764
マンコミュファンさん
>>53762 マンション検討中さん
コロナで子供減ってて、未だに待機児童残ってるとこあるの?
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53765
匿名さん
>>53758 匿名さん
主要駅までの所要時間はこちらですね。山手線を含む3駅6路線のアクセスは凄いね。
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53766
マンション検討中さん
芝浦が電車いいのはその通りなんだが、多くの人は雨や真夏時に駅まで外を歩くのが嫌なのではないかな?
その日は車という意見もあるかもしれんが、東京は年の30パーセントぐらい雨がふるわけだし、真夏時の期間も2ヶ月ぐらいあるしで、毎回車もダルいから、地下で直結されてるのに良さを感じているのかと。
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53767
通りがかりさん
芝浦さん、必死ですね~
PTKではなく、芝浦タワマンを選択しちゃったのかな。
雨や炎天下、真冬に外歩きたくないので、芝浦は嫌です。
芝浦の勝ちでいいから、そろそろ他所へ行ってください笑
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53768
マンション掲示板さん
プラウド芝浦をやめてここにしたのは駅距離に尽きる。駅力で言えば田町ではあるが、11分はタワマンとしては最果ての地の印象。11分も離れれば眺望も多少はよくなるんだろうが、目の前が小学校というのもマイナス。
販売時期が被っていたので当然比較したし、当初ここはモデルルームの予約が取れず芝浦にでもいいかと一瞬魔が刺したが、粘って予約取り最終ここにしてホントによかったと思ってる。
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53769
マンション検討中さん
>>53765 匿名さん
すみません、PT芝浦は駅徒歩11分なので
田町/三田の列は全てプラス11分してくださいね。
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53770
匿名さん
>>53768 マンション掲示板さん
うーん・・・人生いろいろ・・・人もいろいろ・・・。そんなに目くじら立てなくても良いのではありませんか?
そろそろ自我(自分と他人を比べる)の人生を卒業して少しだけ利他を思う人生も考えればと思います。もちろん、あなただけに言っているわけではありません、私を含めて皆さんに。Sin of Pride...七つの大罪の中でも最大の人間の罪(Sin)・・・。心と人生、生活にとげが増えるばかりです。
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53771
eマンションさん
>>42073 マンション検討中さん
過去ログ見てたのだが、この人たち少し前から臨海地下鉄のこと言い当ててたね。
こういう人たちは不動産投資うまいんだろなー
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53772
通りがかりさん
>>53769 マンション検討中さん
プラス15分でも勝どきより早い草
そもそもPTKの駅改札距離はミッド5分サウス6分で、地上乗り換え多数と深いホームを考えたら+10分は妥当ですね?
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53773
マンコミュファンさん
>>53772 通りがかりさん
1分って表記できるだけでも資産価値がぜーんぜん違うのよー11分って中古探すとき検索しないわ
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53774
評判気になるさん
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53775
マンション検討中さん
のらえもん、湾岸臨海線、駅場所予想だとミッドのすぐ横に駅できるんですね。
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53776
口コミ知りたいさん
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53777
マンコミュファンさん
すぐ横でも大深度地下鉄だから改札まで徒歩10分とかかりそう
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53778
マンコミュファンさん
>>53777 マンコミュファンさん
麻布十番駅はホームから地上まで5分以上ですね。PTKからホームは10分かかりそう。
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53779
eマンションさん
>>53778 マンコミュファンさん
臨海地下鉄なんてできない、から、まださきと遠いかもとかその程度のことしか言えないネガがまだ掲示板にはりつく、ご苦労様。
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53780
マンション検討中さん
>>53778 マンコミュファンさん
仮に10分だとしても、地上の10分とは雲泥の差でしょ。
雨風に晒されてズブ濡れ乙です
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53781
匿名さん
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53782
匿名さん
メトロパビリオンという名前だけど東京メトロじゃ無いのがなんか不思議。
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53783
評判気になるさん
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53784
eマンションさん
>>53780
エントランスからホームまでは深すぎて結局徒歩10分、電車間隔はなんと田舎の鉄道並みのなけなしの電車本数、車内は劇狭の猿山状態の混雑、乗り換えで歩き上り下りのロスタイム、乗り換え電車も待ち時間、とにかく乗り換えと電車の待ち時間だけで人生の何%持ってかれるんだという。それが大江戸線単線生活。都心部住んでる人の倍以上の移動時間と乗り換えの荒し。
俺駅直結だから便利だわ?まじ、いいねどこ?→勝どき!!→おっおう、良かったな。なんか苦労してるならいつでも相談しろよ。
家に帰れば、名物のお見合い眺望、奇跡の抽選で当てたミッドルーフは1850だからカローラクロスやヤリスクロスで勝どき内をブイブイ言わせて爆走。入居が楽しみです。
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53785
口コミ知りたいさん
ネガが本当に可愛いな。
***の嫉妬ほど微笑ましいものはないね。
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53786
評判気になるさん
大江戸線六本木駅が深いからPTKも改札まで遠いは偏差値低すぎ。笑
勝どき駅行ったことないんか。
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53787
マンション検討中さん
>>53786 評判気になるさん
ほんとその通りです。ネガが雑ですよね。私は返す気になりませんでしたよ。
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53788
匿名さん
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53789
マンコミュファンさん
なんか新線開業が決定してから、ネガが頑張って粗探ししてるのが微笑ましい。ネガが何を言っても、PTKが築15年くらいになった時に新線が開業して、資産価値が一段と上がる。これは間違いないことだからね。買う勇気がなかった、買えなかった自分を恨むしかない。
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53790
匿名さん
99%できるって分かってたのに何でネガの人は1%に賭けちゃったんだろうね。投資は順張りが基本ですよ。
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53791
匿名さん
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53792
通りがかりさん
>>53791 匿名さん
そうですね。ぜひ二転三転するのを祈りながら、横から指くわえて見てて。で、あなたはどこかマイホームを買えたんですか?笑
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53793
通りがかりさん
>>53789
鉄道はまず予定通りには開業しないから築15年で開通するとか思ってたらがっかりするよ。5-10年遅れたりとか本当に普通なんで、土木専門にやってるのでわかりますが、今回も結構大変だよね。次の世代か、その次の世代が使うようなものだと考えた方がいい。
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53794
マンション掲示板さん
臨海地下鉄無しにしても、サウスより高く出すであろうノースがあるからミッドもサウスも勝ちが確定です
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53795
評判気になるさん
>>53793 通りがかりさん
新線開業が予定通りに行くかは誰も分からないけど、10年くらい経つとさらに具体的に見えてきて、いずれにしても開業への期待で高く売れるからそれでいい。ポジティブサプライズであることには変わらない。
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53796
匿名さん
早くて30年、そもそも横やり入らず実現出来るか自体これからの頑張り次第、でしょうね。
こんな地下鉄なくてもPTKの資産価値は安泰ですよ。
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53797
口コミ知りたいさん
>>53793 通りがかりさん
今回は大深度で都心にも走るので結構大変ですね。2050年か2060年に完成できるかな。
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53798
マンション掲示板さん
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53799
マンション検討中さん
なんかネガがうるさいけど、臨海地下鉄開業予定を受けて価格は確実に下支えされます。まして、イースト 月島北 南 豊海と次の物件がきまっていて、湾岸エリア以外に半住半投しながら住めるエリアなんかない。
昔高級住宅街だった田園調布や杉並から湾岸に潮目が変わったんです。
都知事が重要地点でこれからも発展させていくって宣言してるんですよ~。
買いたくなかったら買わなければいいじゃないですか笑
私は買ってよかったPTKです。
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53800
匿名さん
湾岸地下鉄より、品川のリニア開業のが確実で目前なんだが。
港南さんを価格下支え先輩として尊敬したいですか?私は否だけど。
それと都知事の任期は2024年まで。
その後は知事がもし変わればどうなるか。
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