パークタワー勝どきミッド/サウス

>>53481 名無しさん
この新線で恩恵受ける湾岸タワマン多いですね。PTK、DT、ハルフラ、晴海3兄弟、スカベイ、CTTB。そして、豊洲市場の辺りはまだ土地余ってるから、これからあの辺にできるタワマンは眺望もいいから、PTKの次に住み替えを狙いたい。だいぶ先の話ですが（笑）

>>53469 評判気になるさん

有明民の書き込み内容からして田舎っぺなのは良くわかるから、相手せずにスルーしてあげよう。

新地下鉄、銀座、築地、勝どき、晴海、豊洲市場、有明か。
小池さん、市場を豊洲に移転してよかったね。

これで勝どきが月島を抜いて、湾岸No.1になりますね

>>53486 匿名さん
とりあえずネガ沈黙だろ～　やっぱりリスク取らんとリターンはないぞう　海外からの投資も増えそうだよね、

>>53483 eマンションさん
そうですね。同感。

なんか、W杯大金星、地下鉄新線開業　いいニュースばかりですね。

どなた、今日の写真アップしていただけないかなあ。

勝どきだけじゃなくて晴海三兄弟も爆上がりしそうだな。

>>53481 名無しさん
おめでとうございます。

三井が言っていた、パークタワー勝どきは長く持っといた方がいいというのはこの件の事だったんですかね。
予想より早く発表されましたが。

>>53477 匿名さん
開通前から織り込まれ始めるけど、結局開通後にもう一段あがるというのは過去から学べることなのでそれなりにロングポジションに切り替える人も多いんでないかな。

三井が言っていた、パークタワー勝どきは長く持っといた方がいいというのはこの件の事だったんですかね。
予想より早く発表されましたが。

>>53479 口コミ知りたいさん

2040年以降って
PTKはもう築20年だぞ？
築20年のナンバーワン笑

>>53495 口コミ知りたいさん

まだネガが踏ん張ってる。みんな相手してあげて

いいじゃないですか。
もはやネガすら心地よい笑

そうですね。余裕で受け流す感じです。ミッド最終期、幾らで来るか。

次期の倍率がどこまで上がるのか。

>>53489 匿名さん

晴海って、晴海フラッグ側に新駅だよね？
晴海さん兄弟は引き続き、新駅からも遠いし、スーパーもないからいまだ生活は不便でしかないよ。

>>53498 マンション検討中さん
都知事の会見も良かったですね？

おそらくトリトンもその頃にはリニューアルされるでしょう

>>53500 購入経験者さん
晴海フラッグと晴海三兄弟の真ん中ぐらいに駅ができるはずです。

>>53503 マンコミュファンさん

なぜその位置だってわかるの？

仮にそこだとしても、晴海三兄弟はまだ近くにスーパーないから不便だよ。
子供の習い事とか月島まで自転車で送迎しないとダメだよね。

晴海側の駅位置はトリトン直下でしょう
向かいのいま建ててるオフィスビルにもおそらく直結するはず

>>53495 口コミ知りたいさん
日経の記事は見られました？

>>53506 評判気になるさん

つまり検討に入っているんですか
じゃ2050年は完成できるか？

大江戸線レベルの地下鉄が10本あってもアクセスが品川駅以下ですね。

>>53507 口コミ知りたいさん

2030着工、2040前半開通。

>>53508 eマンションさん

品川駅直結の立地にこんな素晴らしいPTKのような大規模高層タワマンが存在したら、坪単価1750万円超えてしまう・・

>>53505 名無しさん

トリトンは外資系ファンドが保有していて、資産区分とか複雑で有名だから、東京都と外人が数年にわたって協議してトリトン直結で地下鉄駅開設は無理だと思うよ。

まあ土地の地下は、確か東京都が所有するものだから、地下は掘れるけど、保有者別の建物や敷地に駅入り口を新たに設けるのは資産区分から考えて無理だな。だからトリトン直結にはならない。

>>53510 匿名さん
品川駅の海側は嫌悪施設が多くてあまり住環境が良くないんだよね。勝どきの方が立地は上だと思いますよ。

>>53508 eマンションさん

だったら、品川周辺のスレに行けば？
アナタの感想なんて誰も求めてないんで。

>>53509 eマンションさん
実際の記事見られました？

現在の勝どき駅、臨海地下鉄の勝どき駅、ミッド、ノースの位置関係はどうなるのでしょうか?

俺はミッドの高層階を480万で買ったんだけど、今販売肘のサウスが660万で、明日の都知事の正式会見で、750万くらいになっちゃうのかな？

>>53512 匿名さん

品川駅に行ったこと無さそうですね？
海側が大企業本社や高級ホテル、タワマンが多いけど、高輪側は何もないですよ。品川駅に住むならランドマーク物件のワールドシティタワーズがおすすめだ。
WCTは築古で駅遠だけど、今は坪単価500万円近く成約していて勝どきの相場よりも高いね。やっぱり品川の駅力とそこの素晴らしい眺望が凄い。

>>53516 通りがかりさん

誰が坪750で買うのよwww
2億円の勝どき80平米台3LDKで草
しかも大江戸線単線で仕様もしょぼい

>>53513 匿名さん

ワールドシティタワーズ最高

テレビのニュースでも報じられてるので、またPTKが注目されますね。ミッドは10年後坪600に現実味が帯びてきたな。

地下鉄報道は小池の観測気球としての飛ばし記事でしょうね
結果、ネットの反応は「要らない」が多数の模様
都民の支持がないとは先が思いやられます、、
・誰もあんな僻地行かない
・大深度地下鉄はリニアより非効率で金食い虫
・大江戸線の借金すらまだ返せてないのでは
・大江戸線より深いとか不便すぎ
という反応でした。
みんなでこれを打ち返すべく、臨海地下鉄のネット世論を盛り上げましょう

観測気球だとして、明日の言葉尻に気をつけようってレベルかと。
明日の発表見送るなら別だけど。
たぶんそうはならないね。

>>53522 検討板ユーザーさん
明日は毎週金曜の定例会見だから、明日正式発表あるとは限らないよ。元々年内に東京都から発表あるという話しだったので、だいぶ先の話だし、気長に待ちましょう。

>>53523 マンション掲示板さん
明日の定例会見で正式発表すると小池さんが言ってたよ

今日10：00PMのテレ朝、WBS（日経新聞のTV番組)のトップニュースで、臨海地下鉄計画発表について報道されてたよ。
明日、小池知事が発表すると。
駅や場所もTVに出てる。これは余程の理由がない限り勝どきに新駅は固いな。

>>53521 匿名さん
俺らも含めてネットの奴らが自分達に利益にならないことに要るなんて言うはずがないから、、

>>53519 名無しさん
港南は嫌悪施設が多くて立地が良くないよ。勝どきの方が住みやすいよ。

小池知事は臨海地下鉄もいいけど、公約の通勤ラッシュの解消が先だよね。

ほとんどの人が港南側より高輪側の方に住みたいと思ってると思いますが…。
港南側そもそも何もない…
高輪側はバンで有名なアサクラとか和菓子屋、白金、麻布10番も生活圏入ってくるけど港南は…天王洲アイルの周辺のお洒落エリア以外は競う所ない気がします…
後はイオンが便利くらい？
肉の所いつもなんか変な匂いするし。

勝どきの方がアドレスイメージが良いですよね。

>>53528 通りがかりさん
リモート化で改善してんじゃないの？
あと人口減少するから勝手に解決する問題だな

THE TIMEでも先程、小池都知事が今日発表と言ってましたよ！

今期のサウスは買い案件か。
次期のミッドから更に値上がり確定だろうな

臨海地下鉄、すごいですね。

>>53534 匿名さん
勝どき駅の混雑も解消ですね！また新たなタワマン計画が出てくるでしょうね。

>>53535 匿名さん

どこに？中央区は規制緩和やめてタワマン建ちにくくなってますけど。

> しかも不便な大江戸線単線で

↑のネガももう見れなくなると思うと、さびしいですねｗ

やはり、人口が増加するエリアは益々発展していきますね。当然でしょうけど。

東京、いや日本の未来は、東京湾岸エリアに託しましょう。臨海地下鉄はその背骨の位置付けで、勝どきがその中心地。

国交省のHPに掲載されている、臨海部の今後の都市計画構想です。
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/content/001404436.pdf

空き地が臨海部にしかないので、今後の都市開発は臨海部中心になるのは最初から分かっていて、そのうえでアクセスが今日小池さんから発表される。
今後時間をかけて、具体的な都市開発プランが進むにつれて、PTKの資産価値も更に上がっていくんだろうな。

>>53536 マンション掲示板さん
マンハッタンみたいに高級ホテルやオフィスビルができてくるかも。

>>53538 匿名さん

それはリニア品川駅だと思います。

品川は都心から離れてるし、勝どきの方が将来性高いと思うよ。

>>53542 通りがかりさん

品川の方が駅の開発も付近の再開発も多いし未来性がある

>>53542 さん

勝どきには眺望が悪い物件が多いけどワールドシティタワーズの眺望は都内1番。

おーい　大江戸線単線ネガ、生きてるか？笑

>>53545 匿名さん

大江戸線は深い遅い狭いラッシュでも6分間隔地上乗り換え多いしかも騒音値が120dBの事実は変わらないよ。

>>53539 匿名さん
ずっと前から国は臨海部再開発しまくるよって言ってるのに今更になって臨海だけおかしい！って言ってる情弱の多いことよ

>>53543 マンション検討中さん
勝どきが品川と比べられるようになったことがすごい。昨日の都が臨海エリア開発に注力するニュースで期待が確信に、一気に流れが変わったな。PTKも竣工までには完売間違いないかな。

>>53548 マンション検討中さん

地権者住戸が多すぎて完売は簡単ですよ
私は地権者が絶対嫌だけど

人道橋もハルフラの開発もまだそこまで価格に反映されてない向かいのDTはいまなら買い時だろう。さらに地下鉄のポジティブなニュースもあったしPTKはさらに次回さらに値上げして勝どきNO1のPTKと晴海NO1のDTの双頭になる

>>53550 匿名さん
今期のptkは買いですね？

>>53551 評判気になるさん

ミッド1LDKの坪単価いくらになるか次第…

でもさ、冷静に考えると開業まで20年以上はあるわけで、それまで勝どき、大江戸線単線生活できる自信ある？ほとんどの人は築20年のタワマンとか住んでないでしょ。

>>53553 匿名さん
あなたの感想はどうでもいいし、そのとき需要があるかは市場が勝手に判断する

>>53550 匿名さん

地下鉄が順調にできても
あの時DTは築30年、PTKは築20年
どっちも築古ですね

>>53552 匿名さん

勝どき駅の賃貸利回りを考えると坪400は適当ですね
駅直結30秒のKVT高層階眺望あり46平米角部屋は賃料19万円。ご参考までに。

>>53545 匿名さん
ネガの原動力は妬みや恨みだから、そういう奴はしぶといぞ笑

ネガさん！ネガさん！
ちょっとだけ聞いて！

あれが嫌い！これが嫌い！あれがダメ！これがダメ！って嫌いな事の話ばかりしてるネガさん！
貴重な時間を嫌いな事の為に使っちゃもったいないよ！
あれ好き！これも好き！あれが最高！これが最高！！って話したり生きていった方が絶対楽しいよ！
好きな事の話してる人の方が魅力的だし、絶対ハッピー！
不平不満たらたらしてるパパの事、子供もパートナーもどう感じるかな？

嫌いより好きでいこうよ！ね！！

勝どき買った人も、有明がどうとか、豊洲ガーとか、港南ガー芝浦ガーとかやめよう！
みんな仲間じゃん！


ただ川越とか幕張とか郊外はマジでやめとこうぜww

>>53555 評判気になるさん
＞＞地下鉄が順調にできても
あの時DTは築30年、PTKは築20年
どっちも築古ですね＞＞

だ～か～ら～、築二十年経って、設備等見劣りしてくる時点で、地下鉄開業で価値上がるんですよ。最高じゃないですか。
その頃新築に住みたければ、含み益たんまりで、売れるって!
あー買ってよかったPTK

>>53559 匿名さん
完全に同意です、マンション建てられ場所もないですし、実際、築20年以上経っているツインパークスもまだ現役、現在建てられているタワーマンションは60年以上保つことができる、おそらくPTKも管理・修繕費しやすいように設計されているだろう

新線ですぐに不動産価格上昇に繋がらなくともポジティブな要素が大きくて下落要因にはならない。計画決定で事業化が決まったら価値の下支えにはなるだろう。少なくとも買った価格が維持されるということはタダで住んでるようなもの

小池さんから正式に発表されましたね。https://news.yahoo.co.jp/articles/b6bad488574d9a06240ecea40e41b0b814be...
臨海エリアは、世界から人と投資を呼び込むポテンシャルがある、とのこと。

>>53560 マンション検討中さん

長期優良住宅じゃないよ

>>53552 匿名さん
既にサウスで坪550程度なので坪600は確定路線です。
1Lは、サウスのが間取りが良い

>>53564 口コミ知りたいさん

勝どき駅の賃貸利回りを考えると坪400は適当ですね
駅直結30秒のKVT高層階眺望あり46平米角部屋は賃料19万円。ご参考までに。

20年後は70歳近いので、自分は利用する恩恵は受けられんかな､､､?

勝どきの新駅は大江戸線より手前になりそうでいいね。PTK大勝利じゃん

TMショーンの、苦笑が目に浮かぶんだけど。

最初の報道だと2040年前半って話だったけど、百合子の会見だと2040年「まで」って言ってるね
あと18年ならPTK竣工後の大規模修繕入る前に開業しちゃうじゃん

１８年もたったらマンコミュ民　皆おじいちゃんになってるじゃん。

>>53569 マンション検討中さん

まだ計画段階で18年はありえないでしょ

>>53570 匿名さん
え、20～30代がメインだと思ってたわ

>>53567 マンション検討中さん

勝どきには駅はできない！大江戸線とは築地市場で接続だ！

・・・と叫んでた人いたけど、心臓だいじょうぶかな？

>>53571 匿名さん
なにを根拠にありえないと言ってるのか知らんけど、
2040年までって目標が明示されてコンセンサスが
形成されてるのは事実だし大きい

アンチの皆さん枕を並べて討ち死にですか

大江戸線ネガ憤死してて草
ミッド様の地下はメトロパビリオンやぞ　パ　ビ　リ　オ　ン　

>>53576 匿名さん

大江戸線は嫌悪施設

>>53577 通りがかりさん
いやいや笑

嫌悪施設って下水処理場とか清掃工場のような施設を指すんですよ。勝どきとは無縁ですよ。

っていうか、メトロパビリオンって呼んでた時点で分かるやろ。どうなるか。

正直言って、何を今更騒いでいるのか。こうなって当然。臨海地下鉄ができるのは当たり前で、世の中はその先を見ている。

つまり、臨海地下鉄開通後の東京湾岸エリアの更なる発展がどうなるのかを。

>>53579 匿名さん

PTKと中央清掃工場の距離、知ってる？

勝どきと晴海の2駅ができてとても良かった。勝どき・晴海駅の1駅だと、勝どきの混雑は大変なことになっていたと思うが、2駅になったことで混雑は分散されるし、PTKを中心とした勝どき・晴海エリア全体が相当発展を遂げることになる。DTや晴海三兄弟・晴海フラッグのみんなも恩恵を受け、PTKのみならず地域全体が利便性を享受できる。みんなが幸せになって本当に嬉しい。

それに、まずは東京駅から有明までの開通を実現させるという方針も素晴らしい。TXや羽田空港アクセス線との接続を初期から前提にすると開通が遅延するリスクもあったが、それすらも排除された。

いや、本当に良かった。これ以上ない回答だ。

>>53582
20年以上後の話だけどなw

20年後の話だからワクワクするんだなぁ。

その20年後の話すらないエリアが殆ど。PTKを中心とした勝どき、期待しかないぞ。

20年後までの発展まで約束されてる中長期的な成長エリアは、日本国内では、もはや東京ベイエリア（と東京/日本橋・品川駅周辺）だけじゃない？

有明エリアは変化率という観点では勝どき以上でしょうね。有明関係者のみなさん、うらやましいです。（勝どきでも充分ですが）

>>53585 匿名さん
東京ベイエリア全体が勝ちですけど、PTKやCTTBあたりは特に恩恵でかくなりそうですね
晴海フラッグも徒歩10分位になりそうですし、更に倍率激化しそう

ネガの必死の抵抗が心地よい。。唇噛み締めてる様子が目に浮かぶ。
ちなみに20年後ならまだ40代前半だわ。

晴海エリアは大きく発展を遂げるでしょうね。

晴海緑道公園周辺は大きく変貌。

最低でもマンハッタン対岸のブルックリンのようなイメージにはなるのではないでしょうか。

PTKから散歩するのも楽しみ、これから20年かけて継続して発展が続くでしょう。

晴海の4丁目の倉庫群のあたりにコストコできてくれんかなぁ…|дﾟ)ﾁﾗｯ

>>53568 通りがかりさん

>>53587 マンション掲示板さん

ミッド下駄のスーパーってまだ決まってないんです？

覗いてみたら案の定ネガさんワラワラ。。。
２０年後だろうが、再開発を控えている街ほど住んでて楽しいところはないな。
完成しているところも便利だけど、変化がないと退屈になっちゃうからね。

>>53591 マンション検討中さん
本当に余裕あるやつは素直におめでとうって言うからな、こういう時
煽ってる時点で意識してんのよ

>>53594 eマンションさん
一部除いてTwitter上の港区アカウントってダサい奴多いよね
こっち見ないで欲しいわ

マルエツ

>>53582 匿名さん
少なくともこの先20年、東京は湾岸を中心に発展していくことは明らかになったね。
臨海地下鉄開通を見越した沿線エリアの開発が今後進んでいくし。

>>53593 評判気になるさん
勝どき晴海ってこれ以上変化あるの？
ほんとにちっさい埋め立て島で、既に土地の半分以上が高層団地群と公開空地でしょ。

とりあえず湾岸ナンバー1タワマンはPTKで確定で良いかな？

2路線直結
2面運河
大規模
足元商業施設
敷地内豪華植栽
築地徒歩圏
チャリで銀座一瞬

今のCGPが坪600ちょいだから、坪700ぐらいが妥当かな？

PTK関係者のみなさん、まだ湾岸No.1の立場に慣れてないからしょうがないけど、No.1としての自覚を持つなら品格も大事。

有明や晴海、築地、豊洲、月島などを含めた東京湾岸エリア全体が発展を遂げることで、このPTKの湾岸No.1としての位置付けが世界的に見ても高いものになっていきます。

従い、これからはPTKや勝どきエリアだけのことを考えるのではなく、臨海地下鉄沿線全ての成功や東京ベイエリア全体の発展を願うと共に何らかの形で寄与しましょうね。それがNo.1というものです。

即ち、つまらない煽りは止めるし、煽られてもスルーする矜持を持ちましょうということ。

>>53553 匿名さん
賃料には開業されて利便性が認知されるまでは反映されないですが、取引価格には事業決定されたなら、そのあとくらいから徐々に反映されていくと思うので、今の勝どきの住まいに文句がないなら、何にせよ資産価値にはプラスですね。

でももっと便利なとこも、心躍るところもあるのもまた事実。高くて買えないし、コスパ的に住みたいとも思わないけど。

他スレ来てマウント取る前によーく考えような。

有明のスミフは壮大な売れ残り、勝ビューはマンション史上の黒歴史と言える駅直結タワマンで売れ残り、DTは竣工から築7年目でようやく完売。ベイサイドタワー晴海も竣工後数年も絶賛売れ残り。PT晴海も竣工前完売に至らず。PT勝どきも竣工前完売が決まったわけじゃないし、現在は好調だが三井の大規模タワマンだから売れてるわけで、三井で大規模に住みたいってだけで、勝どきに住みたいわけじゃないでしょ。こんな眺望もへったくりもなくて、大江戸線単線で、まともな商業施設もなくて、基本バス移動で都心部へのアクセスもは微妙で、そんな勝どきに住みたいなら勝ビューもベイサイドもDTももっと売れただろ。

地下鉄？そんな20年以上先の計画に舞い上がってるの見てると滑稽。もっと現実をみろよ。大体何十年住むつもりだよ。笑

>>53602 匿名さん
滑稽だなー笑

>>53602 匿名さん

ここに来てこれはだいぶ痛い。笑

>>53602 匿名さん

涙拭けって。残り短い人生、まだいいことあるよ。

売れ残りではなくて売り渋り、ですよー
https://toyokeizai.net/articles/-/597300

PTKのような周囲壁のお見合いタワマンなんか糞だろう。
都心タワマン買えない奴のお似合い住戸。

>>53607 匿名さん

貴重なコメント、有難うございました。

>>53607 匿名さん

もうアホしかネガに残ってないから、攻撃の仕方に知性感じない。笑

大体ミッド（坪420万）とサウス（坪570万）で、これだけの価格差が付いちゃってる時点でサウス民は養分確定な訳でね。。

高値掴みしちゃってるサウス購入者からしたら、そりゃあ自分の精神落ち着けたくなるわな。

そういう時代とはいえ、なんか同一マンション内でも格差広がってて可哀想だよね。搾取される側からいつか抜け出して欲しいと願ってる。

>>53602 匿名さん
PTKが高いのではなく、DTが安すぎるんだよ
これから上がっていくのを指咥えて見てなよ

>>53610 匿名さん
ネガさん、切り口かえてもムダだと思うよ。

>>53612 検討板ユーザーさん
ネガというより事実。

条件劣ってもサウスが安いならまだしも、高いんだからどー転んでもこの先サウスはミッド住民達の養分でしかない。

まぁそれがデベの売り方だから仕方ないっちゃあ仕方ないんだけど、それでも欲しけりゃ買えば良いけど、同時期に販売されてこれ程の価格差を付けられたら、そりゃあ格差も広がるわなぁって可哀想になったのよ。まさに世の中の縮図を表してるよここは。

相場は市場の合意だから、今更ミッドとの価格差煽ったところで＊＊＊の遠吠えですｗ

お金足りないところでバンバン盛り上がってるのを指咥えて見てる辛い気持ちは痛いほど分かるよｗ

>>53610 匿名さん

もうミッドが上で、サウスが養分とかくだらない話は必要なしかと。
臨海地下鉄計画正式発表を受けて、沿線沿いは皆どのマンションも価格はなだらかに上昇し、開業の頃はものすごいことになっています。
サウスの今の価格はまだ臨海地下鉄計画発表前のものなので、さっさと買ったほうがいいじゃないですか?

路線ネガが失敗に終わり頼みの綱は地域ネタとサウスの煽りに。他に新しいネタはないのかい？ネガさんもう少し頑張って

>>53613 匿名さん

ミッド売出し初期は世の中コロナでどうなるか、先が見えない状態。そもそもモデルルームに行くことすら躊躇するような空気感の中の大型物件の売出しです。最初は様子見、、弱気価格でだし、人気度合いにより価格釣り上げて行くのは、三井は正しい戦略を取っただけです。

だから、その当時のミッドの売出し価格とサウスを比較しても無意味です。
ミッド初期に買った方はそれだけリスク取ったんだし。

今週のKTTの北西向き高層で坪660の成約出たね。やはり眺望がある北西は付加価値高いな。あとはDTはまだ坪450だから、買える人は投資用にいいかもね。

次期サウスは明らかに狙い目ですね。（次期晴海フラッグ販売も言わずもがなですが）

発表前ラスト価格ですから。当面賃貸で運用して、18年後に売却を目論む不動産屋も参戦するものと思います。

>>53611 口コミ知りたいさん

DTの方がここの中古成約相場、いわゆる価値。
DTだけじゃなく他の勝どき駅築浅タワマンでも坪400ですよ。

ミッド最終期、幾らになるか!

福太郎とか投資下手だよな。
PTK選べないとか。

>>53617 匿名さん

賢明です。
ミッド初期はお得どころか超割安であり、時世、期間のリスクを取って購入した方は大勝利を得るわけです。だからと言ってそれより高いサウスが損などという結論は頭が悪い。普通のお得物件であるというだけ。

>>53621 マンション検討中さん
ミッドはもう広い部屋ないから、サウス最終でも坪600行くかも。

今の相場と比較しても意味がない。眺望のよい部屋が1件売れたというデータも参考にならない。過去と現在の経済状況を比較して今の相場全体が割高なのか判断しないとダメ。

>>53622 匿名さん
センスないから負け惜しみで煽ってる感ある。
底が浅いよね。

>>53623 名無しさん

高いというか、高くなっただけです。ミッドを売り続けてたらミッドだって値上げしてたでしょ。同じ時期に売ってたわけでもないのにサウス＝割高を主張するのは悪意しかないでしょ。このペースで行くと最終的に1番割高の誹りを受けるのはミッド最終じゃん。

>>53620 口コミ知りたいさん
相場は動くもの。
中古マンションは新築マンションに引き摺られるから今後徐々に上がっていくよ。悔しいのはわかるけど豊洲見てみなよ

臨海地下鉄確定した時点で、現状の相場で考えても坪700狙える位置にあるので、今からサウス買っても問題なくなったかと。

>>53629 マンション検討中さん
PTKいよいよ坪700超えちゃうんじゃない？
臨海地下鉄関係ない月島のスミフが坪800って話だし。

次期サウスは相当高倍率になると思う。買わない理由がない。

>>53630 通りがかりさん
もし月島スミフが800できたら、個人的には絶対いらないですが、PTK700余裕でしょうね。
というか、月島スミフ二劣っている点が思いつかない

>>53632 口コミ知りたいさん

大江戸線単線ですね

下町のイメージが強い月島でも勝どきに負ける点が無いですね。交通アクセスでも生活施設でも眺望でもここより良いし。

月島と佃は観光客が見込める街
勝どきは見どころが勝どき橋だけ
それも築地から眺めればいい

>>53635 マンション検討中さん

月島はもんじゃ以外でもおいしいレストランが多いですね。
勝どきってファーストフードしかないし、マックやモスバーガー食べても月島に行かなきゃね。カフェのスタバとかタリーズとかすら無い。

住環境は月島＞晴海＞勝どき＞豊洲＞有明ですね

>>53637 評判気になるさん

違いますね。

月島も充分良いところだと思ってますよ。大丈夫！

勝どきの隣町なので、恩恵に預かれて良かったですよね。月島のみなさんもおめでとうございます。

晴海も勝鬨も沿線上は開業まで開発と投資が行われ続けるってことよな。眼の前で街が変わっていくことを見届けられるのは熱い

>>53639 匿名さん

PTKから有楽町線月島駅は20分程度なので恩恵を受けていないね。大江戸線単線を楽しんでください。

>>53640 匿名さん

勝どきの大規模再開発案件は1つも無いこと知らないの

なんかひとり必死の連投で抵抗してるけど、どういう人なんだろ。笑
恥ずかしくないのかな。

>>53643 口コミ知りたいさん

なんかひとり必死の「PTK坪700」とか「再開発」とかウソ連投で抵抗してるけど

六本木や麻布十番は坪1500万だから余地があるっちゃある

小池さんによると新線は「2040年まで」に開業を目指すということなので、予定通り行けば、PTKは築15年程度。そんなに先じゃないな。10年くらいで住み替えようと思ってたけど、それなら新線が開業するまで住んだ方が高く売れる。坪600で売れれば1億円くらい残りそう。小池さん、ありがとう！

>>53645 匿名さん
あんなところで坪1500万いくなら湾岸はまだまだ余裕で上がるね

>>53646 マンション検討中さん

順調でも18年間はできないでしょ
2050年はありかもね

>>53647 検討板ユーザーさん

六本木も麻布十番も貧乏人の賃貸街ですね
金持ちは南青山とか西麻布とか

必死のネガが張り付いてて笑った
月島か豊洲の人なんだろうな

勝どきに抜かれる月島の人じゃないかな？

>>53649 評判気になるさん
南青山は巨大霊園、西麻布は米軍基地あるからもっと嫌かな。
西麻布なんて不便極まりないし。

月島煽りは大江戸線とミッドで万策尽きた奴でしょ
豊洲や芝浦みたいに今の月島にマウント取り合う物件無いし

>>26490 買い替え検討中さん
臨海地下鉄喜んでるのは屑が多い？
愚民は駄目だろ

>>53654 匿名さん
都市マンションツイートさん、湾岸民の敵と思いきやかなりまともなこと言ってるじゃん。
このままだと東京は国際都市としての地位は下がる一方だよ。ジャカルタとかクアラルンプールとか途上国のエネルギーのある都市にすら将来的に抜かれる可能性もあるよ。東京都もその危機感があるから臨海副都心を舞台に独自性のあるプロジェクトをやろうとしている。

愚民以外はまともなことしか言ってないな笑
衆愚政治はダメだよ
それしちゃうのが日本の政治家だけどな

新線が開業する2040年くらいまでPTKに住んでれば、築地再開発も出来上がってきて、築古を補うプラス要素で値上がりが期待できるのがいいね。条件いい部屋であれば坪650はかたいかな。

TMショーンのことでしょ　W

>>53658 通りがかりさん
20年後には自動運転が実用化されて電車は貧乏人しか使わないとか子供みたいなこと言ってる人のことじゃないかな

勝どきにとっての競争相手は、もはや日本国内には存在してない。

米国や中国、シンガポールなどの諸外国と如何に戦うか。

申し訳ないが、日本国内の他エリアとの競争など既に眼中にない。世界的な都市は既に開発が進行している。

東京都心の中でその世界の動きに追いついていけるポテンシャルがあるとすれば、勝どきを中心とする東京ベイエリア以外にない。

その背骨になるのが臨海地下鉄で、その中心地になるのが勝どき。更にその中核拠点となるのがパークタワー勝どきということ。

パークタワー勝どき内の、ミッドとかサウス、イーストとかの違いは殆ど誤差。

PTKイーストって存在するんか…？

湾岸地下鉄できたら有明に抜かれるんじゃないの？あっちは始発だし、りんかい線で西にも行けるし。

>>53662 匿名さん

相変わらずつまらないこというんですね。つまらない。

有明にどういう観点で抜かれるのかわかりませんけど、それはそれでよいのではないですか。有明良かったですね。私も嬉しいです。

>>53662 匿名さん

りんかい線でも使えない大江戸線より良いね。
大江戸線は遅い乗り換えが面倒本数も少ない、しかも120dBの騒音は絶対に耐えない。

>>53662 匿名さん
勝どき、晴海、有明の大勝利が悔しくて仕方ないのが伝わってきます。

>>53660 匿名さん
お見合いタワマンしかない勝どきがシンガポール？
頭強く打ちました？

>>53660 匿名さん
さすがにこういうのはいらないんだよなぁ

>>53667 通りがかりさん

それ以前にこれはもっといらない。

>>53658 通りがかりさん
あの人はこういう時に余裕のない反応するから残念な人感が出るんだよな

>>53660 匿名さん

きっとサウスを直近高く買っちゃった人だろうな　笑

>>53660 匿名さん
検討版なので検討者なのでしょうけれど、どういう立ち位置でのコメントなのですか？
デベの人？

>>53657 口コミ知りたいさん
青海のIRも進捗したら、良い影響ありそうですね？

>>53660
なんとも自意識過剰。あの計画性のない日本らしいタワマン銀座、駅前の何とも虚しい雰囲気、シンガポール、クアラルンプール、米国とあの場所で勝負するの？？？wwww 眺望は近距離お見合い部屋の嵐、仕様は賃貸レベルのネズミ小屋みたいな小部屋ばかり、駐車場は1850メインの大衆コンパクトカーしか入らないマンションが日本の中核？？？笑　マジで5年ずつカルフォルニア、シンガポール、ドバイに行ってきて世界見てこい。15年後に大江戸線単線駅の勝どきに帰ってきて、ここで世界と張り合おうと思ったなら関心するわ。こりゃ日本がダメになっていくのがよくわかるわ。

来年2月上旬販売予定のパークタワー勝どきミッドの概要案内が、いつのまにか最終期って表現になってますが、元々でしたっけ？

>>53674 マンション検討中さん
いよいよミッド最終期だし、臨鉄も発表されたし、サウスから二段くらい売出し価格上げてくるんじゃないかな。
1LDK中心でグロス低いし、景気良く坪700万円くらいで出しても売れるだろ。

>>53675 マンコミュファンさん
もう買えません。無慈悲すぎる。坪単価据え置きで外れた数だけ優先倍率してほしい。

>>53673 名無しさん

四季のないシンガポールとかマレーシアなんか私は興味ない。
米国だって、サンディエゴとかサクラメント、サンフランシスコあたりのカリフォルニア州ならいいけど、北部のミルウォーキーとかデトロイトなんて11月でもかなり寒いとか。
勝どきに住んでる人は別に世界の都市と張り合ってるわけでないと思うけど。

>>53674 マンション検討中さん
元々だったよ

2路線直結
2面運河
足元商業施設
豪華共用施設、植栽
大規模
築地徒歩圏
銀座チャリ一瞬

坪700

バンザイ

>>53673 名無しさん
> 15年後に大江戸線単線駅の勝どきに帰ってきて

20年後と言えないところが辛いねｗ

新線開通が20年先になるなら、20年は価値が下がらないということ。むしろ新駅に合わせて開発が進むから価値は上がり続ける可能性のほうが高い。「まだまだ先じゃん」なんて煽りはまったく意味をなさない。

地下鉄開業医まだまだ先じゃんって煽りは頭悪すぎ。開業に合わせて開発は進むし、中古になって価格が落ちそうなタイミングで地下鉄開業!って流れですよ。
むしろ2路線出来上がってる状態で新築PTKを買うより、十年　二十年後のリセールバリュー考えたら喜びしかない。

東京都がこれからは臨海部の発展に向けていくって明言してるんですよ。
他にそんな地域ありますか。

新線開業は順調に行けばPTK築16年くらいで出来るから、そんなに先じゃないな。その頃の勝どきは本当に田町、浜松町くらいの価値あるかも。坪700も見えてきた。自分は投資用にKTTも持ってるから、今回の情報でしばらく保有することにした。

絶対に開通しない！→開通するの20年後じゃん！

ネガの攻撃力墜落してて草

>>53683 マンション検討中さん
羽田りんかい線が繋がれば本当に追いつくかもね

>>53682 検討板ユーザーさん
これなんだよな。
今後の開発と発展、20年後の資産価値の維持・向上がほぼ約束されたようなものなのに、煽ったり叩いたりしてる連中は本当に頭が悪い。Twitter上で煽ってる港区アカウントとかね。

>>53683 マンション検討中さん
浜松町はともかく、田町くらいなら余裕で抜くだろうね。
芝浦くらいなら今だって勝どきの方が人気だし。

>>53670 名無しさん

これも今となっては＊＊＊の遠吠えでしかないなぁ。笑

>>53686
港区でも本当に良いところに住んでる人は湾岸も活気出てきて良いねってくらいの余裕さだからね
煽ってる人らはまぁ察し

>>53686 通りがかりさん
小池さんの発表で確定なんですか？

20年後までには色々あるはずなので、歴史を見てたら、特に交通インフラの時間軸を見ていけばひっくり返ること、世代を超えてしまうこともあるかと思うのですが。

野村が一度撤退してしまった勝どき駅前南側の再開発が再度三井と共に素晴らしい形で発表されることを願っています。

>>53684 マンション検討中さん
かなり攻撃力落ちた上に静かになりましたね(笑)

>>53691 マンション掲示板さん
ここまで静かになると三井も安心して値上げできるだろうな。
当初の年内完売を目指さず、虎の子のミッド1LDKを残しつつ、販売期を後ろ倒しにしたのは、三井にとって正解だったな。
あとは、三井がどれくらい値上げしてくるかだな。
当然月島のスミフの動向も意識はするだろうし。

>>53692 通りがかりさん
坪700ありえますかね？

>>53686 通りがかりさん
芝浦住民だけど、港区湾岸にとっても臨海地下鉄はメリットあると思いますよ。勝どきや晴海が発展すれば湾岸エリア全体の価値が高まるはず。

>>53694 検討板ユーザーさん

芝浦マンションはどれも駅から遠いからPTKの掲示板に来ないでね。

>>53694 検討板ユーザーさん

すみません、PT芝浦のポジさん曰く芝浦は湾岸の定義からは外れるみたいです。
地理的にも臨海地下鉄の恩恵はほぼ無いと思いますよ。

ワールドタワーレジデンスならまだ分かる

>>53675 マンコミュファンさん

勝どきの賃貸相場を考えると1LDKは坪400万円で適当ですよ。
駅直結30秒、目の前が主要のバス停、商業施設充実しているKVTの46平米眺望の良い角部屋は賃料19万円だし。

>>53687 マンション掲示板さん

浜松町でも田町でも交通アクセスがここより100倍便利ですよ。

>>53696 マンション検討中さん

そもそも芝浦は湾岸ではありません
東京湾すら隣接してないし。港区で隣接しているのは海岸と港南。

>>53695 マンション掲示板さん

勝どきマンションはどれも大江戸線単線から120dBの騒音と地上乗り換えを楽しもうw

>>53698 マンション検討中さん
この独自のネガの人まだいたんだ（笑）勝どきは坪700に向けて動き出したよ。いつまでも過去しか見えないと取り残されるよ。

>>53700 マンション掲示板さん

そうですね。芝浦は陸の孤島、寂れた埋め立て地、前時代の遺物　とでも評すべきでしょうか。都も今後は中央区、江東区の湾岸地域に注力すると表明していますしね。

湾岸&湾岸近いエリアの駅力は
品川＞浜松町・大門＝田町・三田＞高輪ゲートウェイ＞月島＞天王洲アイル＞豊洲＞有明＞勝どき
すみませんが大江戸線単線は勘弁してください。

>>53700 マンション掲示板さん
港南は嫌悪施設が多いから湾岸云々の前にそもそも人が住むエリアというイメージがないな。

>>53702 評判気になるさん

坪700は無理ですね。その価格帯は2路線30秒直結のCGPだけ。眺望も周りの生活施設も勝どきより便利だよ。
勝どきの賃貸相場を考えると1LDKは坪400万円で適当ですよ。 駅直結30秒、目の前が主要のバス停、商業施設充実しているKVTの46平米眺望の良い角部屋は賃料19万円だし。

>>53689 マンション掲示板さん
Twitterで煽ってる頭の悪い港区アカウントって港区内でもカースト下位にいて余裕なかったりコンプレックス持ったりしてるんだろうとは思うよ。弱い犬ほどよく吠えるからすごく痛々しい。みんながみんな港区に羨望を抱いてると勝手に思い込んでるし。日本のビジネスの中心は丸の内、大手町、八重洲であり、商業の中心は銀座と日本橋なのにね。

まだ30代でこの先より良いタワマンが出てくるかどうかは知らないが、PTKなら永住しても良いかなと思ってる。定年後も銀座、有楽町、日本橋あたりで老後ライフを楽しんでるだろうし。

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/cpproject/intro/list_saisei.h...

芝浦はあるが港南4はない

なお「東京都心・臨海地域」の文言は40回登場

>>53707 評判気になるさん

＞日本のビジネスの中心は丸の内、大手町、八重洲であり、商業の中心は銀座と日本橋なのにね。
確かにその通り！でもここは中央区なのに使えない大江戸線は丸の内でも大手町でも八重洲でも銀座でも日本橋でも　行　け　な　い
陸の孤島から30分以上徒歩で銀座行くかw
それともバス使うかwww
大江戸線単線wwwあと20年www
楽しもう

>>53702 評判気になるさん
PTKが坪700万で収まるようなら良い方じゃない。
臨海地下鉄に直線関係しない月島のスミフが坪800万に向けてアップし始めたし。いずれにしても港南の嫌悪施設に近いプラ芝とか眼中にないかな。

>>53710 名無しさん
銀座エリアまでチャリで10分くらいだけど、あなたは自転車も乗れないような可哀想な人なんですね。

>>53711 口コミ知りたいさん

芝浦の中層階中古物件は坪650で成約している
ブランズ芝浦の唯一の角部屋売り出しは坪720万円

>>53712 検討板ユーザーさん

大江戸線単線が使えないから出かけるはバスか自転車か？

>>53705 匿名さん

どこが嫌悪なの？

虎ノ門・麻布台地区
に地区全体として「東京都心・臨海地域」と表記がある時点で何らかの接続を視野に入れていると考えられないかなー

>>53714 口コミ知りたいさん

中央区の東京駅、日本橋駅、銀座駅でも
田町・三田の圧勝ですね

Twitter上の港区アカウントでも降臨したのかな？
顔真っ赤にして急に食い付いてきたな笑

>>53717 通りがかりさん
田町・三田とか駅遠物件ばかりで相手にならないよ。
同じ土俵にすら立ててないだろ。
PTKに負けて悔しいのはわかるけどまずは涙拭けよ。
そして芝浦スレに帰りな。

https://www.youtube.com/watch?time_continue=39&v=5akVE7tWOto&f...
森ビルが浜松町から麻布・虎ノ門にかけて開発を目論見、デジタルアートミュージアムチームラボボーダレスを台場から虎ノ門に移転しただけでお察し（）だろ

https://www.mori.co.jp/projects/toranomon_azabudai/

>>53720 マンション検討中さん
台場も虎ノ門も港区だけど、港区内のエリアをディスってどうするんだよ。悔しくて頭に来てるんだろうけど落ちつきなよ。だから頭弱いって思われるんだよ。

>>53719 名無しさん

田町駅15分でも勝どき駅0分より東京駅や渋谷駅に早い笑
しかもここは勝どき0分ではなく実質5分-6分だよ？
地図を見たら分かるけどKTTとはほぼ変わらない

>>53721 評判気になるさん
豊洲のチームラボプラネッツは移転してねーぞ

ここまで来ると、ネガは頭の悪さを露呈するだけだからいったん攻め方変えた方がいいよ。笑

>>53722 通りがかりさん
田町駅15分は夏とか雨、風強い日は大変だね。
あと、30代なってから渋谷はそもそも行くことないな。
高校生かな？

>>53725 通りがかりさん

え、俺車あるよ
ここ駐車場すら確保できないの？抽選なの？
大変だな

>>53724 マンション検討中さん
もうレベルが低すぎて話しにならない。
まあ、ネガがどう攻めようが、臨鉄は公式に発表されたし、
三井の更なる値上げももう既定路線だろうな。
それ以上に有明のスミフが喜んでCTTB値上げしそう笑

有明の駅遠(イースト棟)の低層スーペリアが坪500万超える時代が来るのかな。

顔真っ赤で怒涛の反論してきてんねwそれとも真っ青かな

>>53722 通りがかりさん

もはや、こういうネガコメントも心地よいですね。
晩酌のいい肴になります笑
よほど悔しいんでしょう

ネガが何いちゃもんつけようが、鉄道の新情報が出たんだから、勝どきも新価格になるのは当然。そして、湾岸はこれから続々と新しい開発への期待が20年続く。まずは、築地再開発の全貌が明らかになっていくのが楽しみだ。

どう考えても今勝どき、晴海、有明ら辺は、まだ臨海地下鉄の価格が入ってないからお得な物件が多数あるよ。
その中でもハルフラは別格だけどな。
まああたらんけど。

芝浦の駅遠物件の営業おつ、以前よりさらにネガが難しくなったな

坪1000を買える方。中側に住める方が

あえて「 駅 に 住 む 」を選択する。

>>53713 マンコミュファンさん
やっぱり高いね

>>53690 マンコミュファンさん

詳しくないからわかる人いたら教えて欲しいんだけど、容積率緩和の廃止ってこれ以上タワマン建たなくなるってこと？

>>53722 通りがかりさん

雨に濡れながら駅まで15分かけて、東京駅まで近いよ！って言われてもね。。。

だから芝浦マンションとは比較できないんだよね～

芝浦はとにかく不便でしょうがない。
住んでたからわかる

次期は絶対祭りになるな。過去最高倍率じゃないか？

ミッド側の植栽が入って雰囲気良いですね。

晴海埠頭公園も凄い賑わっていて、晴海緑道公園と合わせて憩いです。

パークタワーは、都心駅近でありながら
自然を感じられるコンセプト通りになりそう。

竣工したら、更に評価は上がりますね

大規模タワマンは、竣工後評価が爆上げするのが普通。それを想像できるかどうかが勝敗を決める。

白金ザスカイとかも竣工後に爆上げしてる。歴史から学ばないとですよね。

竣工後でないと買えないか、竣工前でも買えるかの違い。ここでネガしてる場合じゃないぞ。

ここでネガしてる人って、いろんなところで負けが身体に染み付いちゃってる人なんだろうなって思いますね。

>>53741 匿名さん
ノースも出来ると更なるスケール感
護岸公園も楽しみ

近い将来、これまで騒がれてた湾岸2024年問題とは何だったのかという話になってそうだな。
3年後にはPTKどころかドゥトゥールも平均坪500万超えてるんじゃないかな？
需給の緩みを待ってた人達はますます買えなくなりそう。

>>53738 eマンションさん

なぜ芝浦の駅遠物件は勝どきの駅直結よりも中古相場が高いですか？

>>53747 マンション検討中さん

利便性の話だから相場の話は関係ないのでは？

>>53747 マンション検討中さん

港区だからじゃないの？ようは土地代が高いから。
比べるべきは、新築価格から中古価格のリセール率。

勝どきは、KTT以降しばらく新築供給なかった（駅直結のゴクレマンションはあまり参考にならない)。
PTk販売以降相場が上昇中。

>>53749 口コミ知りたいさん
港区はアドレスによるんですよね。芝浦は住環境が良いけどそうじゃないエリアもある。

>>53750 マンション検討中さん
現地行きました？

タワマンに囲まれたお見合いタワマン。
恥ずかしくて友人呼べますか？

>>53751 匿名さん

そうですね、呼べないかもしれませんね、芝浦の特定エリアだと。

やはり勝どきにしておくべきかぁ。

>>53752 匿名さん
確かに。
駅遠で港南に近い寂れたエリアでは恥ずかしくて呼べないわな

あんまり港南を悪く言うのは良くない。街にはそれぞれ役割があって、港南には港南の役割がある。みんな港南には感謝してるよ。

>>53754 匿名さん

リニアや南北線、高輪ゲートウェイを含んで都内最大規模の再開発がある品川駅は最強ですね。

>>53751 匿名さん

タワマンに囲まれたお見合いタワマン。 PTKそのものですね？
deux tours east、deux tours west、PTKサウス、PTKノース、スカイリンクタワー
目の前に5つのタワマンもあるのはPTKミッドですね。これよりもタワマンに囲まれたお見合いタワマンって存在するの？

>>53747
1.港区アドレス、皇室御用達愛育病院、公園が多く規模が優れる、港区最大のスーパーがある、都内最大の区民スポーツセンターがある。
2.複数路線利用可能（山手線、京浜東北線、京浜東北線快速、浅草線、三田線、ゆりかもめ）という圧倒的な交通利便性
アイランドから水上バスも運行、エリア内に運河タクシー
3.眺望がレインボー、東京タワーともに嫌いに見えやすく、勝どきより眺望が断然いい
4.車、タクシーでの各種アクセスが勝どきより断然良い
5.港区の方が出産一時金高い。保育養育の補助金額の上限値が月5万円くらい高い。子供が0ー3歳まで毎年、格安で家事補助サービスを使えるいう強烈な支援システムがある。
6. 勝どき駅エリアにはない再開発という街の発展計画がある。
田町駅エリアの再開発として
国立名門、東工大の再開発（国家プロジェクト）
高輪ゲートウェイ再開発（50年に1度の規模と言われる国家プロジェクト）
田町タワー（大した期待は持てないが低層階に商業施設予定）
田町センタービル建て替え（三井不動産）
札の辻再開発（住友不動産）
芝浦1丁目再開発（野村不動産　220メーター級のツインタワーで都内最大級の再開発ビル）

この辺が築6年の徒歩10分の中古芝浦マンションより、勝どき駅直結新築の方が価値が低い要因でしょう。過去30年遡っても勝どきエリアが芝浦エリアより資産価値で上回ったことはないのでこれは場所的な優位性から仕方ないと思います。

20年以後にできそうな臨海地下鉄が出来ようが田町駅の利便性には到底及ばないのは事実なので。

芝浦の方が相場が高いのでそもそも検討できませんが、交通利便性でいうと客観的に見て大差があるかな。

まずは20年以後にできるかもしれない臨海地下鉄の駅となりえる銀座も東京駅も芝浦からは既に鉄道で6分と9分というダイレクトアクセス。

他にも浜松町、有楽町、新橋、汐留、恵比寿、品川、澁谷、原宿、新宿、白金台、目黒、内幸町、大手町、神保町、巣鴨、池袋、上野、日本橋、日比谷、横浜、川﨑、田園調布、武蔵小杉、浅草、押上、台場、有明、豊洲、桜木町、蒲田、大宮、浦和、羽田空港、成田空港などに乗り換えなく芝浦からはダイレクトアクセス可能。乗り換えなくこれらの主要スポットに行けるメリットというのは、素直に凄いとしかいえん。

>>53756
ないです。誰かがギネスに申し込めば多分世界一のお見合い眺望タワマン郡として認可されるかもな。そんな称号いらんけど。

顔真っ赤にして港南は最高なんだと自分に言い聞かせてそう

>>53755 名無しさん
港南の話題は山手線駅力スレでお願いします。ここは勝どきのスレですよ。

待機児童がゼロだし、子供を産もうという人にとっては経済的、環境的には芝浦は魅力なのは確かだね。低層に入るバディのインタークラスも中央区江東区の人は自己負担5万くらいあって港区の人は基本なしと聞いてそんな差があるんかいと説明会行って思った。中央区ももっと頑張ってほしい。

>>53721 評判気になるさん

お台場のteamLabがあった場所は港区ではなくて江東区青海なんだけどな。

>>53762 マンション検討中さん
コロナで子供減ってて、未だに待機児童残ってるとこあるの？

>>53758 匿名さん

主要駅までの所要時間はこちらですね。山手線を含む3駅6路線のアクセスは凄いね。

芝浦が電車いいのはその通りなんだが、多くの人は雨や真夏時に駅まで外を歩くのが嫌なのではないかな？
その日は車という意見もあるかもしれんが、東京は年の30パーセントぐらい雨がふるわけだし、真夏時の期間も2ヶ月ぐらいあるしで、毎回車もダルいから、地下で直結されてるのに良さを感じているのかと。

芝浦さん、必死ですね～
PTKではなく、芝浦タワマンを選択しちゃったのかな。
雨や炎天下、真冬に外歩きたくないので、芝浦は嫌です。
芝浦の勝ちでいいから、そろそろ他所へ行ってください笑

プラウド芝浦をやめてここにしたのは駅距離に尽きる。駅力で言えば田町ではあるが、11分はタワマンとしては最果ての地の印象。11分も離れれば眺望も多少はよくなるんだろうが、目の前が小学校というのもマイナス。
販売時期が被っていたので当然比較したし、当初ここはモデルルームの予約が取れず芝浦にでもいいかと一瞬魔が刺したが、粘って予約取り最終ここにしてホントによかったと思ってる。