パークタワー勝どきミッド/サウス

>>52050
正に同意。一方駐車場は慣れたら使わないとかない。

出入りする車ってマンションの格や住民層の指標として見られると思うんだよね。高級車の出入りってやっぱり一つのマンションの華でしょ。共用部分が多少立派でも出入りしてる車が1850じゃ、高級マンションとは思われないと思う。特に都心3区と豊洲有明界隈では尚更。

>>52047 匿名さん
いやいや、別に狭い駐車場を押し付ける価値観なんてないですよ（笑）色んな価値観があるから、PTKが自分に合わないと思うなら、別のところに住めば？と言ってるだけ。それかMRに行って駐車場を広くしてくださいとお願いしてみれば？w

>>52052 マンション検討中さん

このままなら豊洲や有明がPTKより高級車多いよ

>>52052 マンション検討中さん


ここ、元々坪単価400弱の高層長屋ですよ。

タワーマンションはこれが普通だと思っていました。

>>52055 職人さん

PTKの立地、仕様、駐車場などは坪380なら優秀とは言えるけど、坪500は残念、坪600は不合格です。

>>52056 匿名さん

5300*2050が多いと思います。
違うタワーパーキングメーカーでもこの基準が多い。

>>52056 匿名さん
それで、あなたはPTKに申し込む？それともやめる？完璧なマンションはないから、自分のプライオリティをちゃんと考えて決断することが重要だよ。

完成予想CGではめちゃくちゃカッコいいコーチエントランスにアウディA7らしき車が帰って来てますけど、入らないですからね。

>>52060 匿名さん
最近書き込んでる人に車マニア多いね（笑）

>>52061 マンコミュファンさん

富裕層が車が重視してるよ。
これ以上値上がりしたいなら駐車場の問題は大変。

>>52061 マンコミュファンさん

全部同じ奴ですよ。笑
こんなところでネガ書き込むアホが都合よく同じ話題で一斉には現れないです。
よほど悔しいのでしょう。

>>52062 通りがかりさん
前に誰かが富裕層の定義からして、富裕層は勝どきには住まないからバカでかい車が入らなくても問題ないって書いてたよ。PTKは坪400～700がマジョリティだから、駐車場は大した問題ではないでしょう。PTKの粗探しの方が大変ですね。

>>52032 評判気になるさん
アウディQ3も入りそうだよ。外車SUV乗りたいならQ3でいいんじゃない？

三井の綿密なリサーチによると、ここの購買層はDセグメント以上の車な乗らない、と判断したということですよね。

TTTは駐車場待ちが酷かったって記憶してるけど、ここはどうかね？豊洲のブランズも駐車場少なくて待ちが多いってスレで書いてあったと記憶してる。

>>52066 マンション検討中さん
三井レジのリサーチ能力なんて対したことなくね。
値付けは俺の方がうまいと思う。

>>52049 評判気になるさん

昔のタワマンにしては少ないね。
一昔前のタワマンは7割くらいあるイメージでした。

>>52053 eマンションさん

貴方は車所有しない予定なの？

>>52065 q3も車幅よりタイヤ外幅が大きめなるタイプだから入れてみないとわからんね。いざ入れたらホイールガリガリみたいなことは機械式はよくある。にしても460万から買えるQ3は高級外車とはいわない。アウディの低グレード、庶民向けでお値段が優しい小型SUVって位置付けだよね。

>>52069 通りがかりさん

昔のタワマンは、625戸に対して480台。
うち平置き100台。

>>52071 マンコミュファンさん
幅1850まで入るなら、さすがに少し余裕持ってるんじゃない？あとは、高級外車の基準が人によって違うから、世の中代表みたいな発言はしない方がいいよ。そんなに「高級外車」に乗りたいなら、PTKが合わないと思うから、他を探した方がいいと思う。

小型化のメリットは何ですかね。台数を増やすため？台数には影響なく単なるコスト削減？

>>52074 住民さん7さん

昔みたいに、敷地全体の地下を掘って駐車場を作るなんて事はしなくなったね。

大雨で水没リスクありますからね。

>>52076 匿名さん
強風で揺れますからね。船酔いみたいに酔うでしょうね。俗称ﾀﾜﾏﾝ酔い

>>52077 口コミ知りたいさん

私は、タワマン歴約10年で、幸いにもそういった症状はありませんでした。

>>52079 匿名さん
私はタワマン低層階、中層階にしか住んだことなくて、今回初めて高層階に住む予定なので、地震来た時にどれくらい揺れるかはちょっと不安ではあります。

>>52080 名無しさん
サウスですか？サウスは精神なのでサウス高層は相当揺れると思いますよ。

マンション転がして転売益で高級車乗ってるような小金持ちなんてどうせ最初の数年で出てっちゃうから、そいつらのために馬鹿でかい駐車場なんて使っても永住住人の重荷になるだけなんだよ。

>>52081 統一棄民党さん
ミッドです。ミッドは免震だから、そんなに揺れないでしょうか？

>>52083 匿名さん

高く売っても次買うマンションも高いから売却益なんて得られてる人いないんじゃない？

>>52071 マンコミュファンさん

Q3はやっぱりグレード低いな。
外車SUVなら最低でもQ5かX3、GLC。それ以下はコンパクトなもので高級車とは言えない。

>>52083 匿名さん

馬鹿でかい　×
普通のサイズ　◯
港区のタワマンは5300*2050のサイズが多いよ。ベントレーやフェラーリでも入れる。

>>52086 マンコミュファンさん

GLCもAMGじゃないと高級車とは言えないでしょ。

>>52087 評判気になるさん
港区もピンキリだからな。白金とかは良いかもしれないけど、湾岸エリアだと住環境があまり良くないし。

>>52086 マンコミュファンさん
誰の基準？（笑）あなたがそう思ってる、というだけの話でしょ？どんだけ思い込み激しいの。世の中の全員が自分と同じ考えだとでも？

>>52046 名無しさん
BTTスレでも良く盛り上がってたけど、換気は周辺環境が良ければ自然換気で問題ないですよ。例えば下水処理場の近くに住んでると悪臭とか気になるかもしれないけど、それは立地が問題なのであって換気が問題じゃないですよ。

>>52091 匿名さん
芝浦は下水処理場と牛さんの屠殺場の悪臭が酷いので、熱交換の1種換気が必須ですね。PT芝浦は熱交換無しなので、住むのは厳しいです。

>>52092 匿名さん
それ芝浦じゃなくて港南では？いずれにしても勝どきは環境良いから問題ないよ。

>>52090 名無しさん

あなたは500万未満の車が高級車だと思うか？

>>52092 匿名さん

芝浦には下水処理場も屠殺場も無いし。嘘はやめろ。

>>52091 匿名さん

ここはゴミ工場至近だけど。

駅遠だから当然だけど、ティアラ、クロノ、パークタワは結構高級の車きてますよ。

>>52097 匿名さん

DTもベイサイドも高級車多いよ

>>52098
そしてここは1850www なんちゃってお金持ち風っていうのが、勝どきらしいといえば勝どきらしいわけなんだが、今からでも共用部分潰して2050にしてほしい。

>>52097 匿名さん

クロノで駐車場設置率どのくらいですか？

>>52094 評判気になるさん
だから、このいくらなら高級と言えるか議論は不毛だから、もういいです。ここは車の掲示板でもないし、あなたの感覚で、PTKを検討するのか、去るのかご判断ください。

>>52100 口コミ知りたいさん
45-50

1LDK、40平米、36平米で迷いますがみなさんならどちら買われますか？

>>52098 通りがかりさん
DT 台数は不明ですが。

>>52104 マンション検討中さん

安い！

>>52104 マンション検討中さん
豊洲のタワマンに住んでたけど、ここにある大型車ノーマルはめちゃくちゃ余ってたな。この掲示板で騒いでる高級車オタクはやっぱり少数派か。

>>52107 口コミ知りたいさん

ベントレーやフェラーリのような高級車じゃなくても、富裕層は普通にカイエンやX5とか乗るよ。

>>52108 マンション検討中さん
それが、PTKの購買層は坪400～700がボリュームゾーンだから、俗に言う富裕層はマジョリティではないみたい。だから、三井は大型車の駐車場を設置しなかったんだと思う。大型車の駐車場を作れば、一部の高級車オタクは嬉しいだろうけど、空きも結構出ちゃうので、総合的に判断して1850メインにしたんだと思う。それでも、大人気で売れてるからマーケティング戦略通りの結果。

>>52109 匿名さん

1850は5シリーズもEクラスも、ミドルサイズの車でも入れないよ。3シリーズかCクラスまでです。

多くのタワーパーキングは5300*2050だけど、なぜここはコストカットしたのか？

所詮マンション購入で予算尽きてX5,カイエンは買えましぇーんってことよ。

>>52112 マンション検討中さん

頑張ってギリギリPTK買えるということですね。分かりました。
今後は金の余裕があっても、値上がりして中古で購入する富裕層の人でも、カイエンかX5は買えないのか？

>>52113 eマンションさん

それは品川駅ですよ。田町駅からは2駅、3キロぐらい離れてる。

>>52104 マンション検討中さん

タワーパーキングの2050はタイヤ幅が狭いのでglcも入らないのでは。

>>52107 口コミ知りたいさん

豊洲って江東区でしょ。

今後、車社会がどうなるか読みづらいと判断したのかもね、カーシェアや電気自動車、自動運転など長期的に不確定要素が大きいから、古いマンションでは駐車場が余っているし、

>>52110
付け加えておくと、SUVシリーズに関してはCクラス以上、3シリーズ以上は入らないのでご参考まで。

車買う余裕ないけど都心3区アドレスが欲しいということで、大江戸線不便だけどPTK買ってると思うので、みんなで見栄を張らず国内メーカーで内需盛り上げていきませんか。僕もライズ、ヤリス、ノアあたりで検討しています。ロッキーもかっこいいですよね。

>>52118 契約者さん1さん

せまい駐車場は余ってるね。

都市部での車離れは深刻みたいですね、

>>52118
今駐車場余ってるのは、運転やめた高齢者が多く住民移動もない築数十年の板マンくらいだよ。アフターコロナで世の中の価値観変わって都内では車所有が増え、SUVや快適な空間を求めて車は少しずつ大型化してる。このトレンドは先進国ではどこもそう。リモートワークはもう定着していますから、この流れはしばらく変わらないでしょう。

パーキング甘く見ると、中古は本当に動きづらくなります。特にファミリー、DINK向けの部屋は影響大きい。

要約すると、
三井としては、狭い駐車場しかないアッパー層向けで作り始めたものの、
不動産バブルで気付いたら準富裕層＆富裕層向けのマンション価格になってしまったという理解でOKですか？

>>52121
そうですね1850のパーキングは都心3区でも月極探せば結構余ってる。2050パーキング、ハイルーフ、条件のいい平置きとか探すとわかるが確保困難、

>>52125 匿名さん

1850はコンパクト車しか入れないんじゃ
データ見たら分かるが、近年の新車は大きくなっている。今の3シリーズは2000年代の5シリーズと同じぐらいのサイズ。5シリーズはもう幅1870で結構大きくなった。

>>52125 匿名さん
逆です。余ってるのは2050の方です。そんなに大きい車乗る人少ないから、特に2050のノーマルルーフはニッチ過ぎて一部のマニア向け。

都心だと奥さんと共用することも多いからあえてダウンサイズして乗ってる人も多いですよ。本当に車が好きなお金持ちなら戸建で2台持ちでは。

>>52127 評判気になるさん

2050じゃなくても1950とかが必要だよ。
1850はコンパクト車しか入れなく、マニアじゃないくても無理。

>>52129 マンション検討中さん
1950ってあるんだっけ？見たことないけど、それがあるなら、本当はそれがよかったけど、まあ仕方ないかな。自分にとってはそんなに譲れないことではないから。

Eクラスは1850では。

今どき国産メーカーも1850は余裕で超えてますよ。世の流れですから。EVとなれば大量バッテリー積むのにさらに肥大化するでしょうね。

検討者だが、車議論どうでもええ。。

>>52127 評判気になるさん

うちのマンションは1850のノーマルルーフはあまってるけど2050のハイルーフは、1台、2台しか余ってないよ。

「逆です。余ってるのは2050の方です。そんなに大きい車乗る人少ないから、特に2050のノーマルルーフはニッチ過ぎて一部のマニア向け。」

ワロタ。この人車多分所有してしないか、ほとんど知識ないね。2050のが余ってるとか、現実知らなさ過ぎでしょ。ただ、PTK無理ポジしたいだけで、ここまでおかしな事いうのは逆効果。

移動は全てハイヤーなので車庫はハナから気にしてません

駐車場に難があるのは確実にデメリットではないですか？
なんといってもタワマン乱立エリアですし。

将来売りに出したときに周りのタワマンと同じ土俵に立てないわけですから、
今からでもサイズ見直しの動きをかけるべきではないでしょうか。

>>52135 検討板ユーザーさん
車は一応乗ってるけど、移動手段として使ってるだけで、それ以上の思い入れはない。以前住んでた湾岸タワマンで大型ノーマルルーフ（2050）の駐車場は50台くらい余ってた。こんな幅だけ広くて車高が低い車誰が乗るんだ？と思ってたけど、マニアは結構いるんだね。あ、一人だけか（笑）

>>52127
わざと逆張りしてるんですか？都心3区と豊洲有明の築浅タワマンで1850ノーマルルーフなんて他にほぼ無いよね。ほぼ2050だと思います。古いマンションになればなるほど1850はありますね。新築タワマンで1850は中々の低スペックですね。郊外の安かろう悪かろうタワマンで1850採用は結構見ますが。

>>52138 通りがかりさん

3.5.7シリーズ、e.sクラス、gtr、レクサスgs.ls、ランボ、フェラーリ、アストンいくらでもあると思うけど。

>>52138 通りがかりさん
港区の湾岸タワマンのパーキング見たことありますか？
国産コンパクトカーはほとんど見かけませんよ。
ちなみに車高が高い車だらけですがね。

>>52141 マンション検討中さん
そうそう、車高高くて、幅も広いなら分かるけど、幅だけ広くて車高低い車の良さが自分には分からなかったので。まあ、多様性の時代ですから、色んな考えがあっていいと思います！

>>52138
50台も2050余ってるとかそんな湾岸タワマンいまないけど、嘘ついてませんか？w

E、Sクラス、CLS、5、7シリーズ、モデルS、3、レクサスLS、アルファロメオG2、これらさえマニア扱いでレアに感じるんだ。普通のタワマンだとセダンならこの辺りがメインですけど、どんだけ小型車が出入りするタワマン住んでたんですかね。

ネガが駐車場の話題を今さら延々と続けてるけど、みんなそれを理解した上で、それでも総合的に魅力的な物件だと思って申し込んでるから、これだけの人気物件なんだよ。

ゲレンデやSクラス乗りたい人はプレミアムやエグゼクティブ選んでるだろうし、車乗らない人やCクラスや3シリーズのセダンやワゴンで十分と思ってる人はスーペリアを選んでるよ。みんなが馬鹿でかいSUVに乗りたい訳じゃないって。

リセール時の駐車場問題も1億前半くらいまでなら、駐車場無しでも売れるだろう。1億後半超えるような部屋は厳しい気もするが、どう考えているのか意見を聞いてみたい。

>>52135 検討板ユーザーさん

昔は1850でも足りるかもしれないが、今の車は大きくなって、EVならもっと大きくなるでしょ。

>>52144 匿名さん

5シリーズ、Eクラス、A6入れないから厳しいと思います。

タワマン銀座の勝どきで、中古検討者が車手放してまで住みたい眺望・室内仕様（天カセなしスチームサウナなし、キッチン天板天然石なし、その他建具が賃貸ランク）なのかここ。

>>52147 マンション検討中さん

地域ナンバーワン目指すPTKは、リセールの時は結構劣勢に立つ。仕様は2024年レベルじゃないし、タワマンの眺望重視ならKTTを買うし、車持ちの人は車を諦めるのか？

>>52147
眺望って勝どきですから、四方タワマンに囲まれてて、所詮前建て、壁ドンですから。眺望求めるなら晴海のが圧倒的に綺麗。タマワン隣接エリアの勝どきに眺望求めちゃあかん。