パークタワー勝どきミッド/サウス

>>51476 匿名さん

KVTが1番駅近なので使いましたね。

>>51474 匿名さん
営業に確認しましたが、メルセデスはCクラス入りますよ。

>>51478 検討板ユーザーさん

え、ここ1850ですか？
5シリーズも入れないですね
3シリーズかCクラスしかないか？

>>51472 eマンションさん
ワンルームと1LDK間取りを比べるか、、？
そしてプラウド芝浦だったら、グローバルフロントタワーの方が立地も外観もコンセプトも断然良いと思うな。

>>51484 名無しさん

GFTの隣は暴力団事務所があること知ってる？
危険とは思えないが、それって立地断然良い？
立地も外観もコンセプトもプラウドの方が上ですよ。

>>51482
それはセダンの話です。皆さんSUVの話をしていて、GLCが入らないと言う話をされています。またセダンの話でトピックなら五味さんやかわぐちまなぶさんが最近興奮気味に取り上げているメルセデス初のEV専用プラットフォームで作られたセダンでEQEとEQSは2050パレットでないと入りません。おじさまセダンも高級車メーカーは段々と車幅大きくする流れなんですね。KTTやTTT、DTのパーキング事情はいかがでしょうか。

>>51485 eマンションさん
なら販売はさぞかし人気過ぎて抽選当たればラッキー物件なんでしょうね。
実態は、、？あれ？売れ残ってる？笑
結果が物語る外からの評価。

>>51483
ベンツのCクラスのSUVであるGLCの幅は1890-1930なので、1850パレットに入れたら大変なことになりませんか。入れていいんですか？出した時に車が歪んで縮んで1850になって現れるという意味でしょうか。

ハイルーフ、ミドルルーフはプレミアム・エグゼクティブ部屋で埋まるだろうから、大半を占めるスーペリア部屋の契約者・検討者はセダン・ワゴンのサイズしか考えていないと思われ。

>>51487 マンション検討中さん

ほぼ完売したよ笑

高級外車のSUV入れるなら、ハイルーフ（フラットパット）っていう区画じゃないと入らなそうですね。わずか12台分しかないようなんですが、これプレミアムの人だけで埋まりますよね。エグゼクティブは現実的にノーチャンスな気がする。

>>51491 匿名さん

え、2000戸超えのPTK、ハイルーフ12台しかないの？
421戸のプラウド芝浦は108台あるよ。

自分はKTT所有してるから、どうしても外車SUV乗りたくなったら、そっちで駐車場借りるかな。ちょっと面倒だから、その選択肢は多分選ばないと思うけど。まあ、住居よりも車の方が優先順位が高い人はPTKは合わないかもね。

皆さん高いマンション買って車もみんな持ってて凄いね
どれだけエリート揃いなんだろう

>>51494 契約者さん3さん

普通でしょう。
PTK契約者なら年収1500万か2000万円あるよね。
その程度の年収あって車もちろん買えるよ

プラウト芝浦、つぼなんだが笑
いちいち出てくるwww

PT芝浦は豊洲と競ってる感じですかね。PTKの足元にも及んでない感じです。


PTK
　行政区9 駅力5 デザイン9 ブランド8 共用10 商業10 仕様8（ﾌﾙOP） トータル59P 坪単価800
CGP
　行政区9 駅力8 デザイン7 ブランド8 共用5 商業5 仕様7　トータル44P　坪単価600
PT芝浦
　行政区10 駅力3＊1 デザイン7 ブランド8 共用3 商業0 仕様8 トータル39P 坪単価530
BTT
　行政区5 駅力6 デザイン5 ブランド5 共用7 商業3 仕様6　トータル37P　坪単価500
TTJ
　行政区3 駅力4 デザイン6 ブランド5 共用4 商業5 仕様6　トータル33P　坪単価450
参考（虎ヒルレジ想定）
　行政区10 駅力10 デザイン9 ブランド10 共用8 商業9 仕様10 トータル76P 坪単価1050

>>51496
そちらも見に行って仕様は高く、竹中の外観は素敵で、駅や車の交通利便性もこちらより優れていたのは間違いないですが我が家には予算オーバーで勝ちどきに落ち着きました。身の丈に合わないローン組んでも後で生活苦しくなるのも怖かったし、今後出世する自信もなかったので自分で納得しています。

>>51495 マンション掲示板さん
そうですか
うちは2000程度ですが車なんて持てません…

>>51497 ご近所さん

勝どきは駅力5なら田町・三田は駅力50000
PTKは仕様8ならプラウド芝浦は仕様80000
14の高い有償オプション付いてもPTKの仕様はプラウド以下
しかも建物の方はオプションでも変わらない、プラウドが1種換気でスラブ厚320mm、高速EVや広い駐車場などなど仕様高い
その巨大な差だ

>>51500 口コミ知りたいさん



PT芝浦に関してはいずれの駅へも徒歩10分超という駅遠を考慮し駅力マイナス5Pとしています。
また、専有部の三次元性能が低いのと、EVが低層高層セパレートしていないので仕様も8です。

ご承知おきください。

>>51501 ご近所さん

マイナス5Pにしても勝どき駅より上じゃん？
もしかして狭い遅い深い朝ラッシュ6分間隔騒音120デシベル地上乗換の大江戸線が好き？
専有部仕様は湾岸タワマン1位なので10点満点ご了承ください。

同じく33階程度のマンションですが
ベイサイドタワーはEV3台
プラウド芝浦はEV5台
そしてEVの分速は58階建のPTKよりも速い
EVも仕様高いですね。

>>51502 マンコミュファンさん

大江戸線は嫌悪施設。
なので勝どき駅の駅力は-5点

スカイも判定しましたが妥当な単価ですね。
しかし、やはりPTKの強さが際立つ結果です。


PTK
　行政区9 駅力5 デザイン9 ブランド8 共用10 商業10 仕様8（ﾌﾙOP） トータル59P 坪単価800
ｽｶｲ
　行政区10 駅力8 デザイン9 ブランド7 共用7 商業4 仕様9 トータル55P 坪単価750
CGP
　行政区9 駅力8 デザイン7 ブランド8 共用5 商業5 仕様7　トータル44P　坪単価600
PT芝浦
　行政区10 駅力3＊1 デザイン7 ブランド8 共用3 商業0 仕様8 トータル39P 坪単価530
BTT
　行政区5 駅力6 デザイン5 ブランド5 共用7 商業3 仕様6　トータル37P　坪単価500
TTJ
　行政区3 駅力4 デザイン6 ブランド5 共用4 商業5 仕様6　トータル33P　坪単価450

参考（虎ヒルレジ想定）
　行政区10 駅力10 デザイン9 ブランド10 共用8 商業9 仕様10 トータル76P 坪単価1050

>>51503 マンコミュファンさん

しかもプラウド芝浦はラクセスキーによるEVセキュリティシステムも採用し、安全性高いですね。
どう考えても仕様高い。専用部分も建物も。

>>51506 マンション検討中さん
よかったね！
なんでここにいるの？

>>51505 ご近所さん

PTK
行政区9 駅力-5（大江戸線は嫌悪施設） デザイン5 ブランド8 共用8 商業7 仕様0（新築タワマンワースト） トータル32P 坪単価380 意外と適正ですね。

PT芝浦
行政区10 駅力11（山手線を含んで6路線利用可） デザイン10 ブランド10 共用8 商業3 仕様10（湾岸タワマンベスト） トータル62P 坪単価1000

>>51507 検討板ユーザーさん

なぜここはそんなに仕様低いの？
ここよりも仕様低い新築タワマン、存在するの？

>>51508 検討板ユーザーさん



ポイントと坪単価の相関ちゃんと取ってください　笑

>>51503 マンコミュファンさん
芝浦って高層と低層でEV分かれてないの？よく知らないんだけど、もしかしたら結構小さいタワマン？

>>51511 マンション掲示板さん

分かれてないので高層階も低層階も4台の高速タワマン利用できる。仕様高いからね。
そしてラクセスキーとEVセキュリティシステムも採用している。
来客も目的地の階しか行けない。安全性は抜群。

>>51508 検討板ユーザーさん
この芝浦マン本当に面白い人ですよね。営業だとして、完全にマイナスプロモーションにしかなってないの気づいてないなら結構ヤバい人だな。仕事できなそう。

>>51472 eマンションさん

坪500万以上の取引数をレインズ見て集計した。

GFT: 16件
（500万後半は4件あり。600万越え取引はなし。
どれも70平米以上のファミリータイプ）

KTT:2件
（95平米の高層階で585万、次が40平米高層階1LDKが515万）

勝どきビュータワー:2件
（70平米の部屋が540万、108平米部屋が503万で共にファミリタイプ）

BTT: 6件
（100平米の部屋が650と591万、81平米の2LDKが550万、1LDKの部屋が520万程度）


印象としては、広さ重視はBTTで買い手は一般ではない層（グロスが2億を超えるため）。共働き層はGFT（資産性を意識する共働き層だが、1億5000万以上の取引は見られず）

KTTや勝どきビュータワーは、取引単価で見ると芝浦には劣るが、購入価格対比の上昇率で見るとほぼ同じ程度。

>>51512 マンコミュファンさん
芝浦は全部で4台しかEVないのか。じゃあ、やっぱり小さいタワマンか。何戸くらい？

>>51515 口コミ知りたいさん

421戸です。ここの地権者住戸の半分以下ですね。
プラウド芝浦は地権者ゼロで良かった。
ここは地権者多すぎて、狭い仕様もっと低い地権者住戸は貧乏賃貸民が多そうですね。民度低くて管理の支障にもなる。

GFTを中古で検討したことがあるが、近くにスーパーがなかった。今はあるのかな？

それと写真のエントランスなんだけど、通路両脇が水辺になってって、人の通る幅が狭かった。ベビーカーすれ違いできない幅。それと住んでいる住民が、エリート気取りしている会社員みたいなのが多くて印象悪かったなぁ。
奥さん綺麗そうだけど、頭は悪そうな感じで、、、。

PTKの再開発計画よくわかってないアホだね。
ミッドとサウスの地権者は、土地を所有していた法人２社だから、地権者って2人だけだよ。しかも地権者であるその法人は上場企業だから、決算書にも再開発計画について詳しく説明が出てるよ。

調べもしない、情弱だなぁ。

1kが販売追加になってますね！
5500万ぐらいかな？

>>51516 評判気になるさん
すみません、小さいタワマンにあまり興味ないので、大丈夫です。

>>51518 通りがかりさん

地権者マンションは興味無し。
1000戸程度の狭い賃貸仕様住戸が存在すると
怖い

GFTは浜松町再開発の恩恵もあるから強いよね。

>>51512 マンコミュファンさん

通勤時、上層階の人は各駅停車だね。
部屋出てからマンション出るまで5分以上かかりそう。

今回は前期比で5%アップくらいでおさまってくれるでしょうか？

パレット2050でもタイヤ幅の関係で大型suv入らないよ。ウチのタワマンのタワーパーキングだけかね。

>>51524 マンション検討中さん
一体どこまで上がるのだろう。。

>>51518 通りがかりさん
黎明スカイレジテルの住民が、ミッドに2023年秋から移転入居しますよ。サウスの事業協力者住戸は法人２社だけど。

ここは階数多いから。エレベータは高層、中層、低層の3区分かな？

>>51527 評判気になるさん

スカイレジテルの住民は定借２年だから、払い続けられる人は継続だけど、それ以外は退去だよ。

そんなのMR行って営業に聞けばおしえてくれるんだけどね。

情弱だなぁ。

>>51516 評判気になるさん

プラウドタワー芝浦が中央区の駅直結マンションに資産価値で負けるわけがないのに。。。

住まいサーフィンで沖氏の資産価値の高いマンションの条件５つを見た方がいいのでは？

プラウト芝浦のスレって存在するの？笑
見たことないけど。
だから、人気物件のここにプラウト芝浦の営業が書き込んでるのかな？

>>51519 マンション検討中さん
4890万円かと思います。

あっ、フラウド芝浦だつけか

>>51521 匿名さん

情弱のために、為になるHPを教えたるよ。
https://www.sumai-surfin.com/

住まいサーフィンによると、PTKの資産価値点数は78点に対して、プラウドタワー芝浦の資産価値点数は74点で、4ポイントも話されてる　www

いくつか区分マンションもってるけど、駅距離10分以上の物件は駅チカ物件と比べて資産価値の目減りが早いよ。

プラウドタワー芝浦の販売概要見てみたけどさ、
①駅距離は一番近くて徒歩11分じゃん。遠いね。雨の日ずぶぬれじゃん。

②散々プラウドタワー芝浦の高評価書き込みしてるけど、販売は「先着順販売」になってる。この販売手法って、スミフとは同じ方法なんだけど、スミフと野村の違いは、野村は時価で販売して早く在庫を処理するのに対して、スミフは将来価値を織り込んで時間をかけて販売するんだよね。
だから野村不動産の分譲住宅事業の利益率は他のデベと比べて低いんだよね。

③販売価格が1.27億（79㎡）だから、坪単価538万だけど、これってサウスの人気のない変な間取りの部屋と同じくらいの単価じゃん。
PTKはそれでも平均倍率２.5倍なのにさ、プラウド芝浦は抽選倍率がつかない先着順で販売なんて、、、、

PTKが中央区ではとても評価されるマンションであることは間違いないんだけどさ、よく、こんなに不人気なプラウドタワー芝浦と比較させるよね。

どんだけ情弱の不動産素人さんなんだよw

>>51535 eマンションさん

都心マンションだったら、どこで買っても、数年前に買った人はほぼ全員もうかったるから。

自分でレインズチェックしてるけど。あたみたいに妄想で書き込まないよ。
それと住まいサーフィンの点数は全部レインズの成約データが元になってるから、すくなくてもお前よりは正確だよ。

>>51534
住まいサーフィンによる、中古坪単価

勝どきビュータワー　勝どき駅1分　坪478
ドトゥール　勝どき駅徒歩9分　坪471
カチドキザタワー　勝どき駅6分　坪442

グローバルフロントタワー 田町駅10分　坪531

これ見る限りどんなに頑張っても
田町徒歩10分以上（山手線含む5路線利用可）　〉〉　勝どき駅直結1分（大江戸線単線のみ）

と言うのが相場として現実あるんだよな。

とすると新築プレミアで
PT勝どき　坪 500
プラウドタワー芝浦　坪 600

くらいが妥当でしょうね。

>>51542 匿名さん

芝浦の築浅物件、中古相場は@550程度
勝どきはまだ@400から@450
それは事実でしょ

>>51540 口コミ知りたいさん

田町徒歩10分以上（山手線含む5路線利用可）
vs
勝どき駅直結1分（大江戸線単線のみ）

同じく46平米の場合、勝どき直結1分の高層階眺望あり角部屋よりも、田町駅10分の3階眺望なし中部屋の方が賃料高いじゃん？
19万円vs24万円じゃん？

>>51545
これが全てを物語っていますよね。中古取引も家賃相場も完敗というか比較する次元にないくらい資産価値に差があるのが現在地。

駅遠のうえ、エレベータの高層、低層の区分けなく、朝は上層階は各駅停車で、部屋でてからマンション出るまで5分以上かかりそうな物件は嫌。

エレベーターの高層、低層の区分のあるなしって、仕様の中で一番重要なポイントだと思う。

>>51546 eマンションさん

竣工直前なのにまだ販売中という事実は、人気がないからという理由以外思いつかないんだけど、なんでまだ売れ残ってるの？　人気ないからでしょ。

それとGFTとプラウドタワー芝浦をイコールで見ちゃダメだよ。
駅距離10分超えか、以下かで全然価値違ってくるから。

PTKの賃貸出した場合の査定賃料持ってるけど、プラウドタワー芝浦の査定賃料単価はいくらなの？

>>51543 eマンションさん

GFTのファミリータイプで東京タワーが見える部屋だけが550万くらい（6部屋）、残りは400後半から500前半だよ。

単価に拘るなら、芝浦で狭い部屋を買えばいいのに、わざわざPTKにまで越境してくるとは、どんだけアホなの？

抽選抽選で竣工前完売確実の物件と早いもん勝ちで買えるのに売れ残ってる物件、どっちがリーズナブルな選択かだれでもわかると思うけど。

>>51550
顔真っ赤にして必死なのは分かるが、大江戸線単線の世間の評価がこれ、現実見ようぜ。


田町徒歩10分以上（山手線含む5路線利用可）
vs
勝どき駅直結1分（大江戸線単線のみ）

同じく46平米の場合、勝どき直結1分の高層階眺望あり角部屋よりも、田町駅10分の3階眺望なし中部屋の方が賃料高いじゃん？
19万円vs24万円じゃん？

芝浦の築浅物件、中古相場は@550程度
勝どきはまだ@400から@450
それは事実でしょ

>>51549 検討板ユーザーさん

答えられないでしょうね。

通勤時30階エレベーター各駅停車になったら泣く。

>>51551
リーズナブルwww 高級物件買う人たちが求めてるものって安さとかそう言う価値観じゃないんだよね。高級外車のSUVが入らない駐車場メインパレットに対しても、細い道がとか、実家の駐車場が狭くてとか、価値観が貧乏くさすぎる。まぁ、そういうギリギリの経済力で中央区タワマン買いたいっていう層にはドンピシャ、ドストライクなんでしょうけど。実際、港区山手線含む5路線利用可能エリアと中央区の大江戸線単線エリアでは不動産価値に大きな差が出るのは素直に認めた方がいいと思う。港南芝浦はリニア、東京ゲートウェイ、高輪口、東工大、野村260メーターツインタワーなど再開発目白押しだが、勝どきアドレスにはそういった再開発は一つもないのだから。

うちのタワマンも最初はエレベーター待ち少なかった。
でも築10年も経つと子供が増えて、小学生の登校時間と通勤かぶると、もう最悪。
1階に下りるまで平気でエレベーター６回、７回止まるよ。
エレベーターの区分、低層、中層、高層に分かれてるんだけどね。

ここ芝浦物件じゃないので正直書き込まれても芝浦物件のイメージ悪くしてるだけだと思う。　近くに今近くに住んでるからいい所も書き込みできますが、ダメな所もたくさん書けますけど、そちらの垢にダメな所だけ書き込みに行きましょうか？　
あくまでここはパークタワー勝どきの情報を記載する場所です。　自重お願いします

>>51555 マンション掲示板さん

リーズナブルって安いって意味じゃないからね。
合理的。価値に見合った価格かって話。
お金持ほど、そういうところシビアだと思いますよ。

>>51558
分かってるよ、アメリカに10年住んでいましたから恐らくはあなたよりかはね。正確な感覚でいうと合理的っていう解釈もちょっと違うんですけどね。まあ勝どきキャナルサイドではそう言うことにしときましょうw

>>51557
書き込み見ると、芝浦に関するだけのものはほぼ無いようですが。勝どき相場との比較とかそれこそリーズナブルな内容だと。現在の中古相場や家賃相場の比較データが検討板で論議になるのは当たり前だと思うのですが、契約者や地権者が萌える無理ポジ系の連発の方が検討者としては萎えます。

>>51542 匿名さん

同感です。
先着住戸が売れ残ってるのにリセール単価が値上がりする→頭お花畑
抽選抽選でなかなか買えないマンションのリセール単価が値上がりする→ごもっとも

>>51551 匿名さん

どっちが人気ない物件なのかは明らかなんだけど。
人気ないとリセールでも同じことだからさ。

>>51553 匿名さん

答えられません。
だって、プラウドタワー芝浦の物件の話しをしているのに、GFTとKVTの賃貸の話しや部屋の比較してる時点でダメでしょW

比較基準がぐちゃぐちゃ。

>>51553 匿名さん

レインズデータの集約評価を出している、住まいサーフィン評価で、散々ネガしているPTKよりも4ポイントも低いプラウドタワー芝浦が、なぜ4ポイントもう低いのか、答えられないままスルーしてるよね。

どんだけ妄想激しんだよ。

PTKの査定賃料知ってるけど、プラウドタワー芝浦の査定賃料はいくらなんだよ？

答えられないの？　やっぱり妄想激しい素人さんだな。

>>51563
PT勝どきとプラウドタワー芝浦はまだ実際の中古や賃貸の貸し出しがないのだから、近隣のデータで論議するのはどこのスレでもやってますけど、比較基準がぐちゃぐちゃと感じるのは貴方にとって目を背けたい事実だからではないでしょうか。現実見ようぜ。

勝どきキャナルサイドの未来をリーズナブルに一緒に語ろうぜ。で、話変わりますけど勝どきアドレスにタワマン建てる以外の再開発予定ってありましたっけ？

嫌悪施設まみれの港南に近い芝浦のゴミタワマンなんて微塵も興味ないから芝浦マンは帰れよ。
野村不動産と芝浦の印象が益々悪くなるだけ。

>>51566 マンション掲示板さん

勝どきはマンションのみですね。
田町・芝浦・高輪ゲートウェイ・品川は再開発多いよ。

でも駅遠いからね。しかもエレベータも高層、低層わかれてないんでしょ。
勝どきから銀座にバスで移動する方が速いんじゃないかなあ。

>>51521 匿名さん

興味ないマンションの掲示板に来てるの？
なんでなんで？？

>>51566 マンション掲示板さん

査定賃料すらわからなないの？
素人にわざわざ説明したくないから、自分で調べようぜ、情弱素人さん。

物件の売主に聞けば査定賃料出てくるし、査定賃料に対してサブリース賃料という保証型の賃料もあるから、売主は厳密に市場調査をした上で査定賃料決めるんだよね。

資産評価を決める収益性＝賃料単価について問うているのに、良くわからない返答はやめた方がいいよ。どんどん素人レベルが明る様になっちゃうよ。

それと物件を比較する際は、不動産鑑定評価手法か、それが難しいなら、取引事例比較法を勉強した上で、比較基準について語った方がいいよ。

わざわざ芝浦から越境してきている芝浦妄想野郎にどんだけ説明しないとならないんだよW。

>>51567
貴方が書いてる内容って便所の落書きと同じレベルですよ。とても口が悪いし、品がなく、感情的に過ぎますね。勝どきキャナルサイドでリーズナブルなタワマンに住まうのであれば、もう少し上品に行きましょう。

では話は変わりますが、①現状勝どき直結1分の高層角部屋の賃貸が、嫌悪施設まみれと表現されてます駅の徒歩10分の3階中住戸の賃貸より圧倒的に安い、②中古相場も坪100以上離されている、現状の相場を鑑みて、エリアの将来性を語りたいのですが、勝どきアドレスの再開発案件を教えてください。どれだけ調べてもタワマン建てる以外の計画しかでてこないのですが、真剣にキャナルサイドを検討しているのでご教授のほどよろしくお願いいたします。

>>51570 通りがかりさん

PTKの抽選で落ちて買えなかった、それか予算上買えて、抽選じゃないマンションがプラウドタワー芝浦しかなかった人なんだと思う。

これから買おうとするとPTKサウスの方が単価高いからね。

>>51569
田町から銀座エリアまで直通7分です。電車も山手線、京浜東北線、浅草線、三田線から有楽町、東銀座、日比谷と銀座エリア内で行きたい場所に乗り分けできるし、本数も多すぎて待ち時間も少ない。

一方バスとか、さすがに貧乏臭すぎません？バスの本数微妙だし、道路状況で不正確だし、狭いし、揺れるし、郊外の陸の孤島みたいな場所で乗ってから10年以上バスとか辛すぎて乗ったことない。

銀座まで電車で直通でいけませんでしたっけ？

>>51572 口コミ知りたいさん

爆笑した。
パークタワー勝どきの掲示板に、不動産の正しい評価手法もわからないド素人が、わざわざ人気のない芝浦マンションの宣伝を繰り返しているおまえこそ、ヤバいぞ。

この掲示板を見ているほとんどの人が、おまえには書き込んで欲しくないし、お前の書き込みで気分を害してるぞ。

>>51574 匿名さん

あなたには勝どきの良さはわからないから、芝浦が良いと思うんだったら、芝浦に住んでください。

皆さんで削除依頼と、投稿制限の申請を出しましょう。

>>51574 匿名さん

駅遠＆エレベータ低層高層区分なしでは、電車に乗るまでたいへんでしょ。

勝どきは、月島、晴海、豊海、有明からのバスが通るので、電車と変わらないくらい本数多いですよ。バスは乗降楽だし、勝どき→築地→銀座なので、道路状況に係わらずあっという間に銀座到着です。なので、田町駅遠物件より早く銀座につきますよ。

>>51574 匿名さん

駅徒歩11分のマンションだと、雨の日はずぶ濡れになりませんか？

３３階建てでエレベーターに高層、低層の区分ないって本当？
何かの間違い？？エレベーターに３３個ボタンついてるのかな。
うちのタワマンは低層、中層、高層に加えて、作業用のエレベータあるけど、
作業用エレベーターは１階から最上階まで行けるので、ボタンだらけではあるけど。
とても乗る気しないよ。

因みに各階のごみ輸送用に作業用エレベータあるのかな？
住民と同じエレベータ使いませんよね？？

>>51577
バスとか1850ヤリスクロス、実家の狭小駐車場だの話題に夢がなさ過ぎる。キャナルサイドのもっと未来を語っていきましょう。多くの方角が近距離お見合い物件になりますが、リーズナブルに言ってどの方角がオススメですかね？

ポルシェの991なら1850で入るよ。992はどうだろう。

992はカレラでもワイドボディらしいけど、1850なのでギリギリ入りそうですね。

992より991の方がデザイン好きなんだよね。でも991のPADMは壊れやすいらしいから992の方が良いのかね。

田町徒歩10分以上（山手線含む5路線利用可）
vs
勝どき駅直結1分（大江戸線単線のみ）

同じく46平米の場合、勝どき直結1分の高層階眺望あり角部屋よりも、田町駅10分の3階眺望なし中部屋の方が賃料高いじゃん？
19万円vs24万円じゃん？

なんたら芝浦は調べたことないから分からないですけど、自分たちのマンションの不利、邪魔になると自覚してるからここに狙いをつけて書き込みにくるわけでしょ？それがすべてじゃないですか？笑
ちなみにあっちの掲示板ってPTKのポジがこんな風に書き込んでたりするんですか？

勝どきと芝浦でなんでこんなに人気差でちゃったのかね。
駅近と駅遠の違い？
銀座への近さ？？
エレベータが高層低層の区分の有無？？？

>>51577 匿名さん

田町から銀座エリアまで直通7分です。電車も山手線、京浜東北線、浅草線、三田線から有楽町、東銀座、日比谷と銀座エリア内で行きたい場所に乗り分けできるし、本数も多すぎて待ち時間も少ない。

一方バスとか、さすがに貧乏臭すぎません？バスの本数微妙だし、道路状況で不正確だし、狭いし、揺れるし、郊外の陸の孤島みたいな場所で乗ってから10年以上バスとか辛すぎて乗ったことない。

銀座まで電車で直通でいけませんでしたっけ？

港区の田町エリアは中央区の勝どきよりも早く銀座・日本橋・東京駅に着きますよ。
都内全部の主要駅も。

>>51586 マンション掲示板さん

今ちょうど上の方だけ覗いてきたんですけど、有明と喧嘩してるぽかったです。笑

>>51588 通りがかりさん

マンションが駅遠かつエレベーター低層高層の区分がないから、遅いよね。

芝浦の物件は作業用エレベーターあるの？
それともごみと住人が同じエレベーター？？

>>51587 匿名さん


単純にPTKが価値に比べて安すぎるからですよ。


PTK
　行政区9 駅力5 デザイン9 ブランド8 共用10 商業10 仕様8（ﾌﾙOP） トータル59P 坪単価800
ｽｶｲ
　行政区10 駅力8 デザイン9 ブランド7 共用7 商業4 仕様9 トータル55P 坪単価750
MARC
　行政区6 駅力9 デザイン9 ブランド8 共用5 商業2 仕様9 トータル48P 坪単価650
CGP
　行政区9 駅力8 デザイン7 ブランド8 共用5 商業5 仕様7　トータル44P　坪単価600
PT芝浦
　行政区10 駅力3(駅遠で-5) デザイン7 ブランド8 共用3 商業0 仕様8 トータル39P 坪単価530
BTT
　行政区5 駅力6 デザイン5 ブランド5 共用7 商業3 仕様6　トータル37P　坪単価500
TTJ
　行政区3 駅力4 デザイン6 ブランド5 共用4 商業5 仕様6　トータル33P　坪単価450
番外（虎ヒルレジ想定）
　行政区10 駅力10 デザイン9 ブランド10 共用8 商業9 仕様10 トータル76P 坪単価1050

>>51591 匿名さん

あるよ。そして各階各戸は専用の宅配ボックスもある。作業用EVで配送します。仕様高いからね。
PTKの設備仕様は何もないな

>>51593 マンション検討中さん

ですよね。
もちろん仕様が高いから低層と高層でエレベータべつですよね。

>>51593 マンション検討中さん

因みに仕様高いならペット飼ってる方も別エレベーターですよね？
1種換気も熱交換しますかね。しないなら、あまり1種の意味ないけど。

>>51594 匿名さん

低層と高層分かれてないタワマンてあるんですね。。

>>51594 匿名さん

正解。
例えば団地仕様の扉窓付きEVを採用ブランズ芝浦は低層階高層階別EVです。
一方、ラクセスキーやEVセキュリティシステム付きの分速210m高速EV採用のプラウド芝浦は別EVではない。
30階建のタワマンなら、仕様高くても高層階低層階分けてない。

>>51596 匿名さん

ないと思ってるんだけど・・・。

>>51595 匿名さん

意味あるよ。
1種換気＝窓のない部屋でも換気できる。
PTKの賃貸仕様3種換気の場合、窓がない部屋は全然外気が入れない。カビ発生リスクも高い。

>>51585 マンション掲示板さん

またこの定借物件のネタ？飽きたわ。いい加減にしろ

>>51597 通りがかりさん

ウソでしょ。30階超えで高層低層分けてないの？
そんな仕様の低いマンション初めて聞いた。

>>51599 マンション掲示板さん

熱交換なしなの？
晴海のタワマンですら熱交換してるよ。

>>51587 匿名さん
地域の差ではないな。

エレベータに高層低層の区分がないマンションで、朝、子供の通学時間帯、30階からエレベータ乗りたくないね。いつ1階につくかわからない。

>>51597 通りがかりさん

ブランズ良いね。ちゃんと低層高層区分してるんだ。
確か駅も近いのでは。
値段高いんだろうけど。

>>51604 匿名さん

お、子供の話出た
港区は待機児童ゼロ、そして芝浦小学校・芝浜小学校は港区区内でもトップですよ。
中央区といえば待機児童ですね。

>>51604 匿名さん

一階一階を超高速で降りて停まるんですね。

>>51605 匿名さん

仕様はクソですよ。PTKと同じレベル。
そしてゼネコンは長谷工だ。
ブランズもブリリア浜離宮も長谷工で外観は最低。

>>51608 口コミ知りたいさん

エレベータ高層、低層分けてるだけで、分けてないマンションより十分仕様高いと思う。他のどうでもよい仕様高くしても意味ない。
あとやっぱり駅までの距離だよね。

ここのネガは3種類くらいのネガをサイクルしながら固め打ちしますが、芝浦の亡霊ネガ戦法されてる時が1番ここに自信持てる。笑

>>51609 匿名さん

58階の団地マンションなら必要あるが
33階は明らかに必要ない

>>51574 匿名さん

バスを馬鹿にしてるんですね？
どこぞのプラウド芝浦推しの方が、プラウド芝浦はバス停が目の前にあって実質駅直結と変わらないって言ってませんでした？

ちょっと申し訳ないんですが、１度プラウド芝浦の掲示板で同じこと言って来てくださいよ。　笑

>>51607 マンコミュファンさん

ストップ＆ゴーがすばらしく速いとか。
ドアの開閉がめちゃ速いとかかな。乗降中に挟まれそうだけど。

やっぱり大江戸線は嫌悪施設ですね。

騒音値120デシベル
地上乗換多数
都心アクセス無し
地下鉄の中で一番狭い
朝ラッシュでも6分間隔
変な路線で遅い
日本一深い

>>51611 マンション掲示板さん

ごめん。うちのタワマンは低層中層高層３つある。

>>51612 通りがかりさん

億ション買って毎日バス通勤ですかwww
大江戸線もポンコツで使えないし
駐車場も確保できないし
駐車場のサイズちっちゃくて高級車買えないし
厳しいな

そして億ションだけど賃貸仕様ですね。
貧乏人の地権者住戸もすごく多いし。地権者住戸も分譲のオプションなしも賃貸仕様ですね。

>>51616 通りがかりさん

991なら入るよ。

>>51617 口コミ知りたいさん

タワマンで肝心のエレベータが高層低層わかれてないなら、賃貸仕様以下のマンションだと思うよ。

>>51618 匿名さん

991はもう型落ちですよ。
億ション買っても中古車しか乗れないの？
Gクラスも911も他高級車も入れない
プラウドはハイルーフ数108ですよ

>>51619 匿名さん

では、他の玄関カメラすら無い新築タワマンがあれば教えてください。
最近の賃貸もだいぶ仕様高いよ。
まさかPTKの仕様は賃貸以下？

>>51619 匿名さん
つづき

30階からエレベータ乗って、29階止まらなかったラッキー、28階とならなかったラッキー、27、26，25，24,・・・・・・・・・2階とまらなかった！奇跡！！なんて毎日送ることになると思います。うちの3区分あるタワマンですら思うことです。子供が夏休中は、けっこう、止まらず降りることあるので、小さな幸せ感じます。

じつは芝浦の某タワマンが賃貸以下の仕様だったってことがわかりました。

>>51622 匿名さん

いや、PTKの戸数に対しEV数はプラウド芝浦よりも少ないでは？

>>51620 検討板ユーザーさん

992でも入るよ。
Gクラスはまったく興味なし。

>>51624 名無しさん

いや、ボタンが30個もついてる住民用のエレベーターなんて
聞いたことない。で、住民用のエレベーター何基で引っ越し等の作業用やペット同伴時のエレベーターって何基あるんでしたっけ？

プラウドの最上階は4億円ですね。
やっぱり金持ちは港区を選ぶ。

>>51626 匿名さん

作業用EVもあるよ。
各階各戸宅配ボックスもある。

タワマンでエレベータケチるのは一番やってはダメなこと。
タワマンに住んだことあるならわかると思う。
住民へのストレスが半端ない。

>>51628 口コミ知りたいさん

住民用は何台？作業用EVで引っ越しできますか？ゴミ出しできますか？何台ありますか？ペット同伴時のエレベータはありますか？

PTKサウス、各階ゴミ置き場ありますか？

>>51612 通りがかりさん

徒歩10分越えだと雨の日最悪だね。

>>51632 匿名さん

プラウド住民は雨の日車乗れるよ
こことは違う
プラウドはスーペリアでも契約時駐車場確保できる
そしてハイルーフは大半

>>51625 匿名さん

因みにSクラスも興味ないです。
トランクスルーないので。
なのでメルセデスだとEクラスになるんだけど、これだと1850で入るんだよね。
AMGも選べます。

421世帯で166台しか駐車場ないんだね。今のタワマンは仕様低いなあ。

芝浦のタワマンの話でした。

>>51634 匿名さん

自分のことしか考えないですね。
世の中にはGクラス好き、Sクラス好き、スーパーカー好きなどなどたくさんいますよ。
PTKはちっちゃい車しか入れないという事実。

都心のタワマンはどこも駐車場が余って困ってる。
それを仕様が低いとは、とんだ田舎者発言。
恥ずかしいよ～？

今のタワマンって角部屋で70平米台があるんですね。
https://www.proud-web.jp/mansion/a115510/roomplan/79NA-W_79m_3ldk.html
家具どうやっておくんだろう。

>>51638 マンション検討中さん

あなた>>51657じゃないよね？

駅遠い。エレベータ高層低層区分なし。駐車場少ない。部屋狭い。正直、この条件に１つでも当てはまったら検討候補にならないな。

>>51639 匿名さん

PTKも70平米台角部屋たくさんあるよwww
ちゃんと調べてよ
ちなみにPTKの狭い角部屋はこれよりも間取り悪い

>>51641 匿名さん

勘違いでしょ
プラウドの駐車場割合はここより高い

>>51641

1つ忘れてました。
駅遠い。エレベータ高層低層区分なし。間取り悪い。駐車場少ない。部屋狭い。正直、この条件に１つでも当てはまったら検討候補にならないな。

>>51643 検討板ユーザーさん

どっちも低いよ。

プラウドはレインボーブリッジビュー、東京タワービュー、都心ビュー
PTKはDTビュー、TTTビュー、KVTビュー、スカイリンクタワービュー、KTTビュー
タワマン好きなら良い眺望ですね

>>51644

誤解を与えるといけないのでちょっと補足。
駅遠い。エレベータ高層低層区分なし。間取り悪い。駐車場少ない。部屋狭い（角部屋で70平米台とか70平米で３LDKとかあり得ないから）。正直、この条件に１つでも当てはまったら検討候補にならないな。

PTKサウス、各階ゴミ置き場ありますか？

>>分速210m高速EV採用のプラウド芝浦は別EVではない。

各駅停車のどんこうに新幹線を採用したって感じでしょうか？

それとも山手線に新幹線採用しました！って感じかな。
東京駅‐有楽町駅間で時速何キロ出せるんだろう。

>>51650 匿名さん

田町駅から東京駅は7分
勝どきから東京駅はバス25分程度
所要時間は渋滞が多いので予測できない

>>51651 口コミ知りたいさん

それだと時速30kmくらいかね。
新幹線必要ないね。無駄なところにお金掛けちゃた感じ。

>>51648 口コミ知りたいさん
あるよ。

>>51638
コロナですっかり巣ごもりとアウトドア需要が増してどこのタワマンも駐車場はパンパン、とくにハイルーフのウエディングはえげつない状態ですが、余っているところとはどこの田舎の話かな。

駐車場の車幅の話ですが、外車SUVだとプジョー3008はギリギリ入りますね。以前乗ってましたが、いい車だと思います。

>>51616 通りがかりさん

『w』までつけて反論してるつもりだろうけど、論点すり替わってて全然反論になってなくて笑った。
プラウド芝浦のバスで駅直結について会話しようぜ。


あと一応反論しておくと、書いてもらったPTKのデメリットは充分知ってるけど、それでも売れちゃうくらい需要がある時点で、わざわざ他所の掲示板で言うことじゃないよね。
こっちの掲示板でわざわざ評判下げるより、プラウド芝浦でポジってた方がメリットあるからそっちへお行きなさい。

>>51589 eマンションさん

人気のないマンションを買うと、こーなるってこと！
見てて笑える

>>51600 eマンションさん

比較に用いる部屋を見ていて、どれだけこの人が素人で妄想激しいか明るさまなんだよね。

赤ちゃんでも、わかるよ、こんなの。

>>51606 通りがかりさん

中央区は待機児童今ないよ。
まあ前は確かにあったけど。

今日も芝浦キチガイ君ので書き込みが楽しみだな。

今日は雨の日だけど、芝浦住民は、駅までずぶ濡れになりながら、「再開発計画があるから、俺はいいマンションを買ったんだ」って自分に言い聞かせながら、駅まで傘さして歩くんだろうな

>>51606 通りがかりさん
港区は湾岸エリアの保育園整備が遅れていて希望園は入れない人も多いよ。抽選で落ちると遠くの不便な園になる。中央区や江東区の湾岸エリアの方が定員余裕があって希望の保育園に入れやすい。

>>51651 口コミ知りたいさん
プラウドタワー芝浦行きました。今後ポテンシャルもあるよい街だと思います。

界隈に住んでるので、田町の良さ山手線があるのは魅力的でしたが、とにかく駅から遠かったです。電車で東京駅から7分でも駅まで10分越えなので、実質約20分かと思います。パークタワー勝どきもホームまで多少歩いたとしても、実質東京駅まではさほど変わらないかと思います。

>>51622 匿名さん

エレベーターが、低層、中層、高層に分かれてるタワマンですが、今日、数えたら1階に行くまで6回止まりましたね。けっこうイライラします。33階で区分のないエレベーターだと単純計算で12回以上、止まることになります。本当に区分分かれてないんでしょうか？朝の通勤通学ラッシュ低層階はいつまで待っても定員オーバーで乗れないなんてことないですかね？けっこう住人によってつめて乗ってくれないこともありますよ。コロナもありますから。

>>51663 匿名さん
人が住み過ぎているマンションなのでは？

>>51662 マンコミュファンさん
芝浦口は山手線ホームまでが近いので、他の山手線駅と比べるとかなり有利ですよ。

>>51664 eマンションさん

購入した頃はそうでもなかったんだけど10年経つと子供も成長し、通学する子が増えましたね。

>>51665 口コミ知りたいさん

それはわかったけど、でも駅まで徒歩11分でしょ。
雨の日、雪の日、猛暑の日に、徒歩11分も歩くんでしょ。

大人一人ならまだしも、家族で三人だったら、駅までのアクセスが毎日22分??3で毎日家族全体の時間約1時間が無駄になるよね。

それと芝浦は進学塾とか、インターナショナルスクールって通えるところあるの？
あるとしたらいい具体的にどこ？

久々に掲示板見たらすごい活況だなと思ってとりあえず100投稿くらい遡って見てみたらどうでもいい話しかなかった

>>51655 eマンションさん

プジョーは高級車じゃないし。
トヨタぐらいですよ。

大江戸線単線かつ供給過度エリアの物件は、普通買わないよ。
不動産は1に立地、2に立地、3に立地だからね。
令和の団地　勝どき

>>51669 検討板ユーザーさん
高級車じゃないから何なんでしょうか？ちょっと考え方が古いおじいちゃんですか？

>>51665 口コミ知りたいさん
そうかと思いますが、そもそもそういう事ではなく、ドアtoドアでどのくらいかかるかだと思います。芝浦のよいとこは、山手線が駄目になったとき、他にもアクセス方法があることではないでしょうか。勝どきは大江戸線だけしか使えないのは悩ましいとこではあります。

>>51674 口コミ知りたいさん

東京駅通勤です。芝浦からドアtoドアは20分程度です。
PTKは30で可能ですか？

この各指標をポイント化した比較分かりやすいですね。改めてPTKが素晴らしいマンションだと感じます。1点だけ、商業10はちょっと高すぎじゃないですかね。店舗もそんなに期待しすぎない方がいいと思うと、商業8くらいが妥当ですかね。それでもトータルでスカイより上なのがすごいですが。あと、さすがにBTTの評価厳しすぎじゃないですかw行政区6、デザイン7、商業4くらいはあげてもいいかなと思いました。TTJも行政区と駅力はもう少しあげてもいいような。

PTK
　行政区9 駅力5 デザイン9 ブランド8 共用10 商業10 仕様8（ﾌﾙOP） トータル59P 坪単価800
ｽｶｲ
　行政区10 駅力8 デザイン9 ブランド7 共用7 商業4 仕様9 トータル55P 坪単価750
MARC
　行政区6 駅力9 デザイン9 ブランド8 共用5 商業2 仕様9 トータル48P 坪単価650
CGP
　行政区9 駅力8 デザイン7 ブランド8 共用5 商業5 仕様7　トータル44P　坪単価600
PT芝浦
　行政区10 駅力3(駅遠で-5) デザイン7 ブランド8 共用3 商業0 仕様8 トータル39P 坪単価530
BTT
　行政区5 駅力6 デザイン5 ブランド5 共用7 商業3 仕様6　トータル37P　坪単価500
TTJ
　行政区3 駅力4 デザイン6 ブランド5 共用4 商業5 仕様6　トータル33P　坪単価450
番外（虎ヒルレジ想定）
　行政区10 駅力10 デザイン9 ブランド10 共用8 商業9 仕様10 トータル76P 坪単価1050

>>51672 匿名さん

タワマンのエレベーターで高層低層区分ないのは勘弁。

>>51675 マンコミュファンさん
東京駅も広いですから。大手町よりと有楽町よりとでは変わります。有楽町よりなら有楽町線乗り換えでPTKも20分以内は可能かと思います。個人によって違うのではないでしょうか。

>>51673 口コミ知りたいさん

なぜ定借マンション事例を利用するの？

定借芝浦マンションを事例に出したろうか？
レインズからいくらでも引っ張れるよ。

>>51679 検討板ユーザーさん

なぜ定借と言っているの？
書いてないよ

勝どき駅直結の46平米高層階角部屋は19万円
勝どき駅直結の58平米高層階広い1LDKは22万円
PTK信者：PTKの36平米は賃料25万円
アホか

まぁこうだよな。

CGP
　行政区9 駅力8（直結） デザイン6 ブランド7（JV） 共用5 商業5 仕様7 眺望8　トータル55P　坪単価600
PTKミッド
　行政区9 駅力6（直結） デザイン8 ブランド8 共用8 商業6 仕様4 眺望2　トータル51P 坪単価570
BTT
　行政区6 駅力6 デザイン7 ブランド5 共用7 商業3 仕様6 眺望9　トータル49P　坪単価550
PTKサウス
　行政区9 駅力3 デザイン8 ブランド8 共用8 商業6 仕様4 眺望2　トータル48P 坪単価530
PT芝浦
　行政区10 駅力4（駅遠） デザイン7 ブランド8 共用3 商業0 仕様8 眺望7　トータル47P 坪単価530

>>51667 マンション掲示板さん
山手線だと、高輪ゲートウェイ駅とか品川駅とかだと、駅の出入口からホームまでが遠いので、実質的にかなり駅まで歩く必要がある。スペックの駅距離だけだと判断できない田町駅のメリット。

>>51673 口コミ知りたいさん

これだけを見ると、不動産価値は仮に芝浦が上だとしても、そこに住んでいる人達は最低レベルというのがわかるよね。

わざわざ芝浦掲示板から越境してきて、繰り返し画面添付貼り付けて、この掲示板を見にくる人たちの気分を害しているわけだから。

>>51684 eマンションさん

現地確認したから知ってるよ。
とにかく駅まで遠いだけでなく、何もないんだよね、周辺にさ。
子育てファミリーはどうやって暮らすのか想像できないんだよね。
それと進学塾とインタースクールはどこがあるのか教えてください。私が検討時に調査したらなかったからさ。

芝浦住民にさえ、好まれないエリアみたいですよここは。

駅から遠いし、周辺環境も悪いしね。

マンションマニアでさえプラウド芝浦の資産価値は低いと言っている。

https://www.sumu-log.com/archives/44449/

隣の日本電気計器はいずれタワマンが立つから、眺望塞がれちゃうよね。

それと旧海岸通りは大型トラックが猛スピードで走る道だから、子供も危ないし排気ガスもやばいよ。

>>51687 あさん

確かに勝どきは何も無いよね。マンションだらけ。
レストランもほぼ無い、公園もない、内陸まで徒歩は遠い。例えば最も近い銀座でも30分圏。築地？築地も何も無いよ。

>>51683 匿名さん

この比較指標ははやっぱり結構使えるかも。仮にCGPを正とすると、PTKの部屋の条件によって、今後の想定坪単価イメージがつかめるかもしれません。

CGP
　行政区9 駅力8（直結） デザイン6 ブランド7（JV） 共用5 商業5 仕様7 眺望8　トータル55P　坪単価600

PTKミッド （北向き、高層階、オプション有）
　行政区9 駅力6（直結） デザイン8 ブランド8 共用8 商業6 仕様7 眺望8 トータル60P 坪単価655

条件のいいミッドの部屋で、オプションである程度仕様も高ければ、坪650くらいは行きそうですかね。

>>51690 いさん

日本電気計器は建替えの計画が無いよ。しかも敷地面積が狭いのでタワマンとかはできない。
プラウドはどの方角でも眺望があって良かった。

>>51692 評判気になるさん

仕様はゼロでしょ
PTKよりも仕様低い新築/築浅タワマンをあげてください。
存在しないならここは仕様ゼロ

自慢のレインボーブリッジビュー側には、いつ解体されて後にタワーマンションが建設されてもおかしくない旧耐震ビルが立っているのがプラウドタワー芝浦。

旧海岸りは、地元民からもトラック通行数が多く、住みたくないと言われ、さらには駅距離が遠すぎると話題なのがプラウドタワー芝浦。

それと、人気の高いマンション掲示板に、プラウドタワー芝浦の宣伝を繰り返すキチガイもいるのが芝浦。

>>51693 マンション検討中さん

全面道路が公道で幅員も十分あるし、角地に立ってる建物だから、容積率も割増されるよ。

まあ眺望塞がれるよね。

>>51690 いさん

芝浦民です。常に旧海岸通り沿い歩いてるが、大型トラックはほぼ無いよ。特に芝浦3丁目や芝浦4丁目は全部住宅街やオフィスビルなので、トラックの出入りは全然無い。
港区海岸あたりには倉庫とかあるのでトラックが走ってるけど、それは羽田線や海岸通りの話。芝浦民の生活動線とは関係ない。

>>51695 いさん

芝浦民です。常に旧海岸通り沿い歩いてるが、大型トラックはほぼ無いよ。特に芝浦3丁目や芝浦4丁目は全部住宅街やオフィスビルなので、トラックの出入りは全然無い。
港区海岸あたりには倉庫とかあるのでトラックが走ってるけど、それは羽田線や海岸通りの話。芝浦民の生活動線とは関係ない。

>>51693 マンション検討中さん

旧耐震ビルだから、自社で耐震補強工事をやる義務がある。
自社で金を払えなければ土地を売却がマスト。
未だに補強工事されてないから、売却ももうすぐだと思うよ。

しかも角地に面していて、敷地面積に対して、建物面積が消化されてないから、次に立つ建物はフルボリュームのタワマンか、タワーホテルだと思うよ。

いずれにしても角地で公道に2面面している時点で高層建築ができるからね。

道理でプラウドタワー芝浦は人気ないわけだよな。
そんなのあり程度知ってればわかるからね。

マンマニも進めてないし。

>>51695 いさん

そのビルは建替え計画は一切ないので安心してください。
プラウド芝浦はレインボーブリッジビューと東京タワービュー
PTKはタワマンビュー

>>51698 名無しさん

トラックや生コン車が沢山走ってるよ。
実際に芝浦アイランドを中古で検討して何度も内見行ったけど、駅からの歩道狭いし、トラックガンガン走って空気悪いし、、、

プラウド芝浦も現地見に行ったが、あなたの通勤時間帯にトラックが走ってないだけじゃないの？
夜とか昼とか大型トラックが沢山走ってて、空気悪いなと思ったよ。

ちなみに購入検討したのは投資用だから自分は住まないよ。こんな不便なところ住みたくないしさ。

PTKは新築タワマンの中で仕様ワースト1位、そして駐車場すら確保できない。勝どきは供給過度でもあって、チャレンジ価格のリセールはできないな。そして勝どき駅の賃貸利回りを考えて投資としても無理。
勝どき駅直結1分の高層階眺望あり角部屋＝賃料19万円
PTKの1Kは5000万円以上なら利回りはほぼ無いな。

>>51700 匿名さん

https://www.jemic.go.jp/kihon/public.html

会社HPに不動産の有効活用やCRSについて具体的に説明がされていて芝浦ビルも対象になってるけど、ちゃんとチェックした方がいいよ。

>>51701 マンション掲示板さん

便利なところに住みたいの？
ならPTKとは関係ないな。
大江戸線しか利用できない孤島勝どき。まさか億ション買って毎日都営バス通勤？中央区なのに、銀座も日本橋も東京駅も行けない勝どき。
大江戸線って
騒音値120デシベル
通勤ラッシュでも6分間隔
地上乗換多数、しかも都営同士でも地上乗換
日本一狭い車両の満員電車
日本一深い
都心方面アクセスがゼロ
失敗作のポンコツ路線として有名ですね

マンマニですら、おすすめしていないプラウドタワー芝浦。自慢のレインボータワーブリッジの眺望は、隣地がタワーマンションが建設され眺望が塞がれることに。

https://www.sumu-log.com/archives/44449/

勝どき駅の利回りは謎
駅直結しかも改札1分。ここPTKは改札5分程度
高層階眺望あり。PTKより明らかに眺望がいい
採光の良い角部屋
商業施設あり
で、賃料19万円
PTKの36平米賃貸25万円の妄想も出ましたが
どう考えても無理でしょ
ここの1Kは5000万円弱だな

>>51705 評判気になるさん

プラウド芝浦：全方角眺望あり、周りの高層階建物計画ゼロ
PTK：DTビュー、リンクタワービュー、KTTビュー、TTTビュー、KVTビュー．．．．．．．．．

>>51706 検討板ユーザーさん

46平米高層階角部屋が19万円なら、PTKの36平米は賃料15万円ぐらいですね。
投資の利回りを考えて、資産価値は4000万円。坪400万円未満ですね。だからミッド1期の価格は適正だ。さすが三井不動産さん。

マンション以外のマンションブロガーも総じて辛口評価なのがプラウドタワー芝浦。

1) EV各階ストップ問題

2) 管理費高い問題

3) 間取り悪い問題

4) 各階ゴミステーションが二箇所に分かれている問題

5) 近くにスーパーがない問題

>>51709 マンション検討中さん

>各階ゴミステーションが二箇所に分かれている問題
それは問題なの？
資源ゴミは一週間か二週間一回ぐらい出しますので、資源ゴミ置き場はあまり使わないし。

>>51709 マンション検討中さん

私もMR見学行ったけど、部屋の中に柱が沢山立っていて、部屋の有効面積が少なかったな。家具配置とか困るので、すぐに検討やめました。

>>51709 マンション検討中さん

ハナマサの本社、店舗はすぐ隣よ
芝浦4丁目は港区で最も人口数の多い住宅街で
もちろんスーパーはあえう

芝浦芝浦ってここに何しに来てんだ？
ミッドの時も豊洲キチが粘着してたけど羨ましくて仕方ないのか？

>>51713 マンション検討中さん

そう羨ましいですね。
だって駅距離あるプラウドタワー芝浦は本当は買いたくなかったから、、、、

>>51694 検討板ユーザーさん
よく読んでください、仕様はオプションをつけた想定の点数です。200万円かからずに芝浦と同等かそれ以上の仕様になります。

>>51702 マンション掲示板さん

仕様が低いのはタワマンなのにエレベーターが高層、低層で区分けされてない物件だと思います。

>>51706 検討板ユーザーさん
勝どきビュータワーは評価低いからね。駅遠のDTはここより小さくて23.8万円。そしてPTKは確実にDTより高い。

マンションマニアでさえ、プラウド芝浦の資産価値は低いと言っておる。

https://www.sumu-log.com/archives/...

マンマニがプラウド芝浦は資産価値低いと書いてるブログがこちら


https://www.sumu-log.com/archives/44449/

>>51708 通りがかりさん
1LDK15万円なら借りて転貸させてほしい。

芝浦の代表的なマンションGFTと、勝どきの代表的なマンションKTT、DT、の賃料をレインズで調べました。
似たような間取りで比較してみた結果がこれです。

SUMOの元編集長でさえも、プラウドタワー芝浦の資産価値について「資産価値を気にするなら駅から近い場所で選ぶべき」とコメント。

マンションブロガーは総じて、プラウドタワー芝浦に辛口コメント。

「山手線田町駅から徒歩11分、田町駅から旧海岸通り経由で歩いてみたところ、信号を４つほど渡る必要があるため、実際には徒歩14分くらいかかりました。」

>>51723 匿名さん

エレベーター問題もあるので、実際、部屋出てから駅に着くまで20分以上かかりそうですね。

>>51724 評判気になるさん

高速EV採用ので、プラウドの最上階まで1階の所要時間ははPTK最上階半分程度。

>>51726 マンション掲示板さん

大江戸線は使えない
なので勝どきの賃料は安い
なので勝どき物件の利回りは低い
なので投資としては損する
なので資産勝どきは上がらない、中古相場は何年経っても坪400万円。
一方、芝浦の芝浦アイランドやGFTは駅遠でも、港区＋山手線の立地である。騰落率は湾岸でもトップレベル。

>>51726 マンション掲示板さん

ツッコミがなくなるまでこの部屋を出し続けてくるスタンスね。笑

>>51725 口コミ知りたいさん

各駅停車でしたっけ？

>>51726 マンション掲示板さん

36平米と46平米、賃料の差は3万円ぐらいで適正
中部屋と角部屋、賃料の差は2万円ぐらいで適正
KVTは改札1分、PTKは改札5分。大江戸線は使えないので賃料の差は1万円で適正
眺望なしと眺望あり、賃貸の差は1万円で適正
この46平米改札1分高層階眺望あり角部屋は19万円なら、勝どきの36平米は賃料12万円です。1Kの表面利回りは5%の基準なら、PTKの1K資産価値は2880万円。

>>51729 マンション掲示板さん

俺はスポーツカーだぞって言って渋滞の高速にいる感じですかね

>>51726 マンション掲示板さん

だから、2年の定期借家だって。

>>51732 名無しさん

多分このツッコミ無くなるまで出してきますよ。笑

>>51732 名無しさん

定期借家と書いてないよ？

>>51725 口コミ知りたいさん

ヴォルトに3メートル走33回させたら約100メートルだけと何秒かかるかね。

>>51726 マンション掲示板さん
スーモの募集広告は実際に成約しているか確認できないから比較しても意味ないんだよね。

実際に取引された成約事例はこちら（レインズから採用）

結論としては、芝浦の駅遠いマンションは賃料が勝どきエリアのマンションよりも低い。

マンションブロガーは総じて、プラウドタワー芝浦に辛口コメント。

「山手線田町駅から徒歩11分、田町駅から旧海岸通り経由で歩いてみたところ、信号を４つほど渡る必要があるため、実際には徒歩14分くらいかかりました。」

>>51736 匿名さん

>実際に成約しているか確認できない
何言ってるの？19万円でも成約できない？

もー芝浦はいーから。
あちこちの人気スレに湧いて出て騒ぎ散らす、一時の豊洲民と同じ思考回路だわ。

>>51725 口コミ知りたいさん

だから～、いくら高速でも各駅停車なんでしょw
はっきり言って論外だよ

>>51738 評判気になるさん

スーモもの募集広告じゃなくて、成約した証拠になるデータを使いましょうね。募集図面なんていくらでも高く掲載できるからさ。

>>51740 名無しさん

マンションブロガー達が総じて、低い評価をしているマンションがプラウドタワー芝浦。

売りポイントのレインボータワービュー側の古い建物がタワーマンションに建て替えされて眺望が塞がれるリスクにビクビクしながら生活するの大変だよね。駅まで徒歩14分ずぶ濡れで歩かないといけないしね。

>>51734 評判気になるさん
SUMMOでは定借物件は下段の方に書かれていたが、もう成約したので、今はエビデンス取れないけど、2年の定借物件で間違いです。

>>51730 名無しさん
勝どきビュータワーとパークタワー勝どきの共用部の差補正が入ってません笑。

>>51743 マンション掲示板さん
ですね。私もこの家賃ならこっそり借りようかと思いましたが定借でした。
1Rの定借でこんなすぐ借り手見つかったんだと驚いてます。

>>51742 eマンションさん
芝浦と比較するなら駅遠の物件と比較した方が良いと思いますが、いかがでしょうか？

東雲二丁目にオーケー東雲店出店
https://wangannavi.com/2022/10/14/shinonome-ok/

>>51746 eマンションさん
芝浦は山手線ホームまで近いから実質的には駅近ですよ。

>>51748 eマンションさん

実際に歩きましたが信号待ち含んで8分25秒でした。

芝浦も勝どきも良い立地ですよね。

マンションブロガー達が総じて、低い評価をしているマンションがプラウドタワー芝浦。信号４回待ちあるから実質駅まで１４分かかったとのこと。


加えて、売りポイントのレインボータワービュー側の古い建物がタワーマンションに建て替えされて眺望が塞がれるリスクにビクビクしながら生活するの大変だよね。駅まで徒歩14分ずぶ濡れで歩かないといけないしね。

芝浦どんだけ不安なんだよ。笑

>>51751 匿名さん
それだと晴海フラッグとかが競合になりますか？

芝浦買っちゃう人は港区ってだけで買っちゃう人達だからな
芝浦の営業もひたすら港区推しだったし
鶏口牛後って言葉を贈りたい

駐車場きびしいんですね。

ライバル　ＴＴＴ　勝どき　ドウトゥルも、小型の車ばかりでか？

プラウドタワー芝浦に芝浦在住民の本音投稿があった。
まとめると、、
-　トラック走行数が多く、空気が汚い（マンション換気口のフィルターがやばい）
-　すぐ近くのコンビニが入っているマンションとその隣もマンションはお互い揉めている（写真添付）
-　交通ルールを守らない人が多く、民度が低い。
-　公立小学校は学級崩壊
-　最後に、プラウドタワー芝浦営業キチガイ君が迷惑をかけてすみませんと。




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芝浦に住んでいるものです。
正直に芝浦の悪い所をしっかりお伝えします。

まずこちらのマンション周辺は店がないです。ハナマサ、パン屋、薬屋くらい駅まで１０分以上と遠い

マンションの前の通りはトラックの通り道になって子育て世代は都度注意が必要。

交差点挟んで対角にあるローソンが１階に入っているマンションとそのなりの新築マンションが数年前からずっと争っていて住民同士が険悪。

芝浦小学校は新しくて外観は綺麗だが内部はイジメ問題、学級崩壊しているクラスあり。
…娘の友人がイジメで転校してしまいました。

田町駅を通勤で使う場合、田町駅から会社に行くサラリーマンの流れとは逆に歩いて駅に向かう必要があるので結構ストレス。　

また駅に向かう際に藻塩橋の方から駅に向かうと、交差点の横断歩道が横にあるのに横断歩道を渡らず道を横切る交通マナーを守ろうという気が全くない老若男女が多々います。　子供には正直見せたくないです。

ベランダ、高速近いのでススが沢山つく。換気システム掃除するたびに空気が汚いと思う。

最後にここの関係者、他のマンションの掲示板でネガばかり書いてこちらのマンションを一生懸命持ち上げてるのが目に余るので芝浦の真実を書き込みました。

芝浦に住んでいて良い所も多々あるのですがそれらはネガキャンしている人が喜びそうなので良い所は各々探してください。

これがプラウドタワー芝浦マンションの真向かいのマンション（住民同士がケンカ中）

どうりで芝浦と勝どきで、賃料に差が生じるわけだね。

>>51755 匿名さん

このあたり住んでいますが、DTやベイサイドタワー、パークハウス晴海などは高級車多いよ。ゲレンデやCLS、パナメーラなど大きめの車も多い。
PTKはどうなるかな。ちっちゃい車ばかり？

36平米と46平米、賃料の差は3万円ぐらいで適正
中部屋と角部屋、賃料の差は2万円ぐらいで適正
KVTは改札1分、PTKは改札5分。大江戸線は使えないので賃料の差は1万円で適正
眺望なしと眺望あり、賃貸の差は1万円で適正
この46平米改札1分高層階眺望あり角部屋は19万円なら、勝どきの36平米は賃料12万円です。1Kの表面利回りは5%の基準なら、PTKの1K資産価値は2880万円。

>>51759 マンション掲示板さん

PTK民はプレミアム以外、基本的には駐車場確保できないので、サイズの問題はその後の話ですよ。
大江戸線は皆おっしゃる通り使えないし。ここは日本橋や東京駅大丸有が近いけど、通勤は都営バスかな？

まじでプラウド芝浦とか一切興味ない。

芝浦って、こういうウザい人達が住むとこなんですね。

>>51762 口コミ知りたいさん
ここはパークタワー勝どきの掲示板ですしね。
私は他の勝どき物件でさえ興味ない。

勝どきも芝浦も良いマンションだと思います。

>>51386
3年後の相場予想
月島すみふ＞CGP≒＞MTG＞BTT、DT、PTK ＞ミッドPTKサウス

都内最弱地下鉄である大江戸線単線の限界ってこれなんだよね。月島のように2路線使えなきゃ、あくまで大江戸線はサブ路線としてなら分かるけどメインが大江戸線とか相鉄線単線の方がまだ便利だと思う。