パークタワー勝どきミッド/サウス

蔵前なんて誰も使わないよ
大門は羽田とか川崎行くのに便利だからね、

これですね。
勝どきと同じく中央区の日本橋、銀座、中央区隣りの東京駅を含んで
全部の主要駅は芝浦の方が早い

>>50907 匿名さん

その売れ残り物件、ブランズ芝浦の話ですね。
低仕様なのに、20階ぐらいの部屋は坪600超えてる。
ここは同じ値段だったら売れないよ笑

>>50898 匿名さん

バス停で駅直結とか流石にネタだよな？笑

あと、他所のマンション板にわざわざ足を運んでしつこいとはどういう道理なんやろうなぁ。どこでどう、粘着されていると思い込んだんだろう。こっちに来なきゃいいじゃん。

>>50912 マンション掲示板さん
バスで駅直結というのは、売れ残り芝浦さんが編み出した新概念みたいw

プラウド芝浦の地縛霊が張り付いてて笑った。
多分ここ検討してる人は、正直BTTとかは少し気になってたが、強がって眼中にないと言ってる人がいたと思うけど、プラウド芝浦は心の底から眼中にないと思いますよ。

>>50914 マンション検討中さん
私は最初からずっとPTKを検討していたのですが、結局プラウド芝浦を購入しました。芝浦に決めた理由としては港区のアドレス×山手線、仕様が高いところですね。あと投資目線で高輪GWの再開発に近いのは将来性あると感じました。PTKは駅直結の大規模タワマンですから、リセールが強いと思います。
あくまで個人感想なので、参考程度で見ていただけたらと思います。

芝浦の駅遠物件と勝どき駅直結物件。
好きな方を買えばいいじゃん。

芝浦の実質駅直結物件と勝どきの駅徒歩２分物件ですよ。
現状認識は正しく行いましょう。

>>50917 匿名さん
芝浦の実質駅直結ってまたバスで直結のことを言ってると思うけど、マジレスすると、バスは定時性が悪く、通勤時間帯や今日みたいな雨の日は待たされる。渋滞で遅れることも多い。あと、時間帯によって便数が少なくなるから、歩いた方が早い時が多くなると思う。結果バスで直結は妄想、以上。

マンションマニアのブログに、素人さんが「PTSとPTK、どちらが資産性がたかいですか？どちらを買うべきですか？」という問いに対して、回答するブログがありますよ。

回答は、駅直結のＰＴＫが資産性高いです。資産性重視ならＰＴＫを買いましょうという回答でしたが、サウスがここまで値上げする前の回答なので、今比較したらどうかはわかりませんね。

サウスも約半年の間に１５~２０％、更に値上げしてきているのでね。

>>50918 マンション掲示板さん

では、山手線11分と大江戸線改札5分、どっちが便利だと思う？

>>50919 匿名さん

「駅直結のＰＴＫが資産性高いです。」
そんなこと言わなかったよ笑

昨日、PTKを坪700で転売したいと言う発言が出ました。
築浅中古坪400のエリアで坪700で低仕様物件売りたいって
何が勘違いだか

>>50920 eマンションさん
人によると思うけど、自分は大江戸線直結の方が便利。会社にも1本で濡れずに行けるし、どこに行くにも駅まで濡れずに行けるのは嬉しい。あと、今日みたいな雨の日は休みだったら、濡れずに行ける商業施設も結構ある。勝どきから1本なら六本木ヒルズ、東京都ミッドタウン、新宿ルミネ、乗り換えてよければ、渋谷、横浜だって濡れずに行ける。まあ、価値観は人それぞれだから、芝浦バス物件が便利だと思うならそれでいいんじゃない。

芝浦も勝どきもどちらも人気のアドレスだと思いますよ。

芝浦マンションの売り込みを、何故勝どきのPTK掲示板でやるのか意味不明なんだけど。
一体どんだけ不人気なマンションなんだよ、プラウドタワー芝浦は。

不動産の知識人やプロが良く言うのは、「不動産は１に立地、２に立地、３に立地」って言うよね。

PTKが港区一等地と比べて立地は劣ってるけどさ、芝浦駅徒歩12分のマンションを駅直結のマンションと比較するってことが、どんだけ素人なんよ。

高掴みしたサウスが、くるって意味不明な書き込みばっかりしてるんだろうな。

電〇勤務でクリエイティブ所属の佐伯君は、いい加減プラウドタワー芝浦の営業をここでやるのやめた方がいいよ。

>>50925 匿名さん

深いうるさい遅い狭い本数少ない地上乗換ばかりで面倒くさい大江戸線直結、自慢ですね。分かりました。
不動産は１に立地、２に立地、３に立地。
港区＋山手線＋眺望の良い＋緑が多い芝浦四丁目。田町駅周りの再開発案件多数、そして都内最大級の高輪ゲットウェイ再開発とリニアのある品川駅近い。マンションマニアさんが言う「手堅い」「未来性がある」の立地。
当然、仕様も湾岸タワマンの中では1位。仕様が近いのはパークコート浜離宮だけ。

サウスの７０㎡と同じくらいの値段で荻窪の三井の建売１００㎡買えるだろ。アルミサッシ、非ロウイーのサウスちゃんとは違って全窓アルミ樹脂複合のロウイーだぞ。もちろんゼッチだ。

>>50917 匿名さん

バスで実質駅直結とか最高ですね！
雨の日ズブ濡れだけど実質駅直結w

>>50929 eマンションさん

雨の日ズブ濡れは、サウス住民だけだけどね。

新築／築浅の非免震タワー、湾岸にはサウス以外存在しますか？

PTKミッド→駅直結
PT芝浦→実質駅直結
PTKサウス（笑）→駅徒歩２分（）

>>50898 匿名さん
バス停あれば実質駅直結って笑ろた

>>50927 検討板ユーザーさん
駅から遠いのはねぐるの？

次期は値上げもやむなしですかね？

>>50928 匿名さん
10年後、20年後に高く売れないじゃん

もうここネガスレにして放置しましょうよ。管理者さんは是非、パークタワー勝どき恨めし板とかに名前を変えて欲しいものです。

>>50915 通りがかりさん
芝浦は良い所だと思うけど、一般的には港区湾岸は嫌悪施設が多いイメージあるから勝どきの方が印象が良いと思う。

>>50922 マンション掲示板さん
リハウスでサウスが坪550で売却でてますね。竣工時には700だと良いなあ。

>>50931 eマンションさん

原発の緊急時対策処で使われていた免震は、311以降、耐震に変更になってます。

恒例の倍率結果が上がってこないけど、誰か教えてくれ
改めてミッドからこれまでの倍率まとめも教えてもらえると助かりま

>>50931 eマンションさん
湾岸にベタ基礎ってこのあたりだけなんだよね。みんな制震。

サウスのエグゼっておにぎり部屋しか残ってないのかい？

>>50940 匿名さん

では、三井・住友・三菱・野村・東急・東京建物の築浅湾岸タワマンは全員免震。全員アホか？

>>50944 検討板ユーザーさん
月島のCGPは制震。
ちなみに月島の駅直結タワマンはCGPだけと勘違いしている人もいるがムーンアイランドタワーも駅直結。

>>50945 匿名さん
湾岸マンションでサウスの直接基礎が最上構造

平面図眺めてて初めて知ったけど、サウスって地下に車寄せあったのね。

>>50944 検討板ユーザーさん

原発ほど地震重視じゃないでしょ。
免震は鉄筋コンクリート減らすコストカット技術だと考えてます。

>>50948 匿名さん

制震も免震も倒壊しないけど、免震以外の制震/耐震は高くなるほど強く揺れる。そして免震は弱い地震でも作動する、揺れを減らす。

>>50949 評判気になるさん

免震では想定外の地震が来たときに心配です。
想定外の地震で免震装置壊れたら細い柱が残るだけでしょ。
因みに原発で杭基礎は認められません。
地盤がやわらかければ、岩盤が出るまで掘って直基礎にします。

原発ニキは双葉町あたりにIターンしとけよ笑笑

内陸や直基礎ならどっちでも良いけど、揺れの大きい湾岸杭基礎ならは免震が良いかな。

まぁそうだね。

>>50933 匿名さん

凄いこと気付いた！俺は天才かもしれん！！
目の前の大江戸線使えば実質どの駅も直結で行けるからPTK最強ってことでいいかな？

>>50955 マンション検討中さん
芝浦さん論法で言えば、PTKは実質全駅直結ということ？そいえば、芝浦さんは来年1月竣工だから、今慌ててここで営業かけてるんだね。上司にプレッシャーかけられて大変そう。

ここで頑張らないと、
来年首になって、在留資格更新が
できなくなりそう

>>50955 マンション検討中さん

90dBの騒音で朝ラッシュでも6分1本、地上乗換で濡れる遅い深い大江戸線、好きですか？