パークタワー勝どきミッド/サウス

>>50350 検討板ユーザーさん

しかもその大江戸線、遅いし深いし乗り換えも面倒。
田町駅と比べると、勝どき駅の都心（大門六本木）方面は8時台合わせて16本。田町駅の都心（有楽町東京）方面は41本。
しかも山手線E235系は定員1724人。大江戸線の編成定員はただの780人。
田町駅の輸送力は勝どき駅の約5.5倍。

わたしの地下鉄マップには大江戸線がなかったです。

普通に地下鉄でもらったやつです。

>>50351 匿名さん

中央区湾岸の人口は激増。大江戸線の定員はとても少ない。
でもそんなに混雑してない。
なぜ？
その理由は、大江戸線が使えない。住民の皆さんはマイカーか都営バス乗ってる。
by中央区湾岸民

>>50353 匿名さん

湾岸駅直結物件の坪単価
山手線：ワールドタワーレジデンス　@1000と予想
有楽町線：CGP @700
大江戸線：PTKミッド　@380

>>50354 eマンションさん
WTRは浜松町だから高いんだよ。山手線駅も安いところは安いし環境悪いところもあるし。

>>50354 eマンションさん
その比較ならサウスの坪単価740と比較しとけよ(笑)

勝どきはスタバがないとか、大江戸線が不便だとか、何度も議論されてるから飽きてます。もっと面白い話題はないんですかね。

>>50357 匿名さん
50000レス超えてさらにおもしろい話題なんて無いでしょ。

>>50357 匿名さん
勝どきって話題がないんですよね。

じゃあ、勝どきは美人はお多いですか？

勝どき月島エリアはタワマンばかりでエンタメ的な話題には乏しいね
数少ない弱点だと思うけど、築地再開発でどうなるかね

山手線駅近で高級物件ってあったけ？
地下鉄駅近の方が高級物件多いのでは？？

メトロ＞都営＞東急＞JRでは？

>>50362 匿名さん

ここのスペックは高級だと思う？

>>50363 匿名さん

山手線は都下や埼玉県千葉県に直通しないので混雑が少なく民度が高い。

>>50363 匿名さん

相場が安いランキング

高級マンションはメトロでしょ。山手線は東急以下では？

檜町公園は大江戸線六本木駅。

>>50368 匿名さん

パークコートタワーは山手線内側都心物件だぞ
東急なんて山の手線の内側に線路内だろ
だから勝どきなんて買うのだよ

>>50368 匿名さん

山手線は最強路線という常識。
メトロは高いエリアも安いエリアもあるけど、山手線徒歩圏内は絶対的な資産価値のプラス。
大江戸線は。。まぁ

メトロ駅近の方が高級物件あるよね。
山手線は東急以下じゃないかなあ。
代官山とか良いよね。

都営六本木駅の桧町公園に勝てる山手線物件なんてある？広尾とか番町なんかも地下鉄だよね。

番町はJR四谷駅も近いけどね。

まぁ都心が買えないから駅力の低くて、コスパの良い勝どきに買うわけだが。

>>50371 マンション掲示板さん
山手線は嫌悪施設エリアの近くも通っていたりするし、地下鉄の方が良いと思うぞ。

>>50376 匿名さん

今浜松町の駅のすぐ近くに住んでいるけど、山手線・京浜東北線を頻繁に使いますが、地下鉄を使うことが殆どありません。都営大江戸線まで潜っていくだけで結構時間がかかりますし、比較的に不便です。

パークコート浜離宮は名作マンション。三井は良いマンションが多い。

>>50376 匿名さん
地下鉄駅が圧倒的に優れた点は騒音が無いことや街を分断しない事、土地の買収が少なくて良いことかな。

モノレールとか地上を走る鉄道はどうしても騒音問題が出てくるからね。

>>50371 マンション掲示板さん

だから山手線に3駅でアクセスできて、有楽町線大江戸線も使える月島駅が最強なんですよね。

有楽町線は昔に比べて本数も増え、新富町と築地、銀座一丁目と銀座が乗り換え駅となった。
距離は変わらないのに、料金が安くなり精神的に近く感じるようになった(笑)

月島ってもんじゃ食べに行くところってイメージ。他に何かありましたっけ？何するにも他の町に出かけないといけないイメージ。

>>50382 匿名さん
銀座まで3分で行けますから、月島では食べませんね。

>>50382 匿名さん

勝どきに何かありましたっけ？

かなり先になりますが、三田小山ってめちゃくちゃ高いですかね。JVで大規模だから、KTTみたいに控えめに出てきたりしないかな。
https://skyskysky.net/construction/202406.html

販売戸数増えた？1LDKとかの抽選をバラすためか。

リセッション近いから加速させたいんでしょ

>>50382 匿名さん

>何するにも他の町に出かけないといけないイメージ。

それは勝どきのことでしょう。月島には区民センターもあるしおいしいレストランも多い。しかも地下鉄は2路線ある。
月島民は勝どきに行かないけど、勝どき民は普通に月島に行くよね？

>>50375 名無しさん

山手線はもちろん良いし、メトロ駅で住みやすいところも多い。
だが、大江戸線のみのエリアはダメ。

山手線は混雑していないので使いやすいですね。
千葉県や都下など郊外に直通する地下鉄は地獄レベルの混雑ですよ。東西線とか浅草線とか通勤ラッシュはヤバい。

>>50390 評判気になるさん
確かに目黒MARCとかは魅力的だけど、その分値段も高いでしょう。

>>50390 評判気になるさん
子供が神楽坂に住んでるけど、東西線大手町までそんなに混んでないらしいよ。
今はみんな毎日通勤してるわけじゃないし、方向が違うと混み具合も変わるんだね。

>>50391 匿名さん

有楽町線から山手線の乗り換えだけど、有楽町で降りる人が多いから座れたりするよ。

勝どき駅直結で不便でダメ！って人はどこに住んでいるのですか？
そして坪単価はここより安いのですか？

例えば青山、麻布、赤坂などここより断然高級で便利なところに住んでるのに、
格下の湾岸物件を弱い者イジメして楽しいですか？普通なら全く興味ないですよね？
大江戸線よりJRや有楽町線が良いという人もここより高いところなら当たり前です。
坪400以下の新築でPTKより便利で住みやすそうなところってあります？
中古でもどこかありますか？

>>50384 匿名さん

月島も勝どきも何もないよね。
何するにも移動が必要。

>>50383 匿名さん

豊洲の人が銀座5分って言ってるのと同じ発想。

>>50397 匿名さん




勝どきにはメンエスがある。豊洲にはない利点。

地下鉄＞東急＞ｊｒ

>>50396 検討板ユーザーさん

PTK自体は良いマンションだけど、大江戸線はやっぱり使えないよね。自家用車とバス利用の前提で勝どきは住みやすい。

>>50400 匿名さん

山手線＞メトロ＞都営＞私鉄＝JR近郊路線
私鉄もJR通勤路線も田舎-都心の通勤専用

結局、脱サラしてリゾートとか、郊外のクルマ暮らしに憧れるってオチ。

>>50401 マンコミュファンさん
今までは東京駅方面に行くのはバスが便利と言っていたんだけど、晴海フラッグの入居が始まったら、激混みになるのは必至です。

大江戸線で門仲まで行って東西線に乗り換えて日本橋か大手町に回った方が賢明かもしれません。

結局みんなどこに住んでるか言わずに悪口とネガティブな事ばかりケチつけてる。
どうせ川越だろ？
PTKより安くて素敵で都心に近いとこ教えてほしい。

>>50405 マンション検討中さん
月島駅徒歩圏内で探したら？
便利だよ。

川越じゃないよ。欧米人はみんなここにいるよ。スーツ着てないわ。

まさかのライブ配信ｗ　臨場感ハンパない。

地震も縦揺れだとミッドはどうなるんだ。

大江戸線の騒音は半端ないですね。地下鉄の中でも最もうるさいレベル。車内放送も聞こえない程度。

最貧民専用です。お似合い。

大江戸線の煩さは最早拷問レベル

佳子様が乗ったらどうなるのかな、発狂するんだろうな。燃やすかも。

>>50412 マンション掲示板さん

5分間でも耐えないだろ。100dbあるかな。

ここの広告は「大江戸線直結」をやめよ。
「都営バス　銀座・東京・新橋直通」の方がイメージが良い。

フラット.06も上げやがった…。引き渡しまでにどんどん金利上がる(´；ω；`)(´；ω；`)(´；ω；`)

大江戸線の事業費が1兆円にのぼり、どうあがいても回収できず、赤字が続く試算の中、大江戸線の駅上に徹底的にマンションを建設する案が浮上した。　

駅近を引っ掛かる人間に強制的に使わせる。どんな苦評されようが運賃を確保できる。

>>50416 評判気になるさん


もう固定は戻らんな。
固定2パー越えたとたんに変動も1.5くらいになりそう。
利上げペース加速してるし、ここ、融資実行間に合わんな。

豊洲の29億の売り出し物件やめさせた方がいいですよ。
締め付けが厳しくなります。

山手線は都営どころか東急より格下だね。

町民から認められるために、天誅組が世直しのために200人を斬首した、全員が物価高騰を利用して儲けていた転売ヤーだった。町民は大喜びした。　

政治家も同じ、票を得るため、世直しで徹底的にやられる。

>>50420 口コミ知りたいさん

東急はど田舎じゃない？
メトロ以外の私鉄はどこでも田舎ですが、小田急や京急の方が東急よりイメージ良いよ。

>>50404 匿名さん

激混みになれば便が増えるでしょう。更に便利になる。
これから空いてくる便は減便になるでしょう。
それが普通の資本主義と言うものです。
これから皆が欲しがるもの＝買いです。
今後皆が欲しがらないもの＝売りです。
もちろん投資判断は自己責任でお願いします

>>50418 eマンションさん

金利は上がりません。と言うか上げられません。
何故だかよく考えて下さい。

1Lの倍率ってどの位ですか？

>>50424 匿名さん

固定どんどん上がってるけど。現実を見た方が良いですよ。

>>50424 匿名さん

金利上がっても、ドル円は2020年に戻りません。
ご安心して。不動産相場はこれからも暴騰します。

湾岸タワマンが坪1000になっても、北京や上海の都心物件よりは随分安いよ。
東京の平均年収は北京、上海の3倍と言う事実を考えたら湾岸坪1000は適正ですよ。

>>50428 マンコミュファンさん

ドル円145。住宅ローン金利0.35。
そして10月からは入国解禁。そして今年からはオンライン重説は可能。
海外富裕層は来るゾ

山手線は乗り換え駅だね。
地下鉄や東急の方が住むエリアとしては格上。

>>50430 匿名さん

浜松町と田町の方が高いよ

>>50422 口コミ知りたいさん

小田急、京急は庶民のイメージでした。

代官山や二子玉が好き！

>>50432 匿名さん

田舎好きの方もいらっしゃるけど、都心山手線を選びます。

山手線は選ばないなあ。
地下鉄だね。

>>50426 購入経験者さん
今なぜ固定が少しだけ上がっているのかわかっていますか？
ある意味ヘッジしているのでしょう。
基本政策金利を上げることは出来ません。なぜなら政策金利を上げたと同時にその割合で日本国債暴落＝日銀が限りなく債務超過へ。
ただ、そうなったらそうなったでOKです。出口はハイパー・インフレしかありませんから不動産価格は半端なく上がります。
ハイパー・インフレになれば究極のエッセンシャル＝不動産価値は盤石です。
衣食住と言うお言葉ご存じですか???衣も食も住があってのことなのです。

因みにパリも都心はメトロとバス。
国鉄駅は郊外に行く乗り換え駅ってイメージです。

>>50435 匿名さん

ど素人が。高橋陽一ちゃんねるでも見とけ。入門編だ。

>>50436 匿名さん

ド素人か。パリはパリ、東京は東京。
東京は最初から国鉄が都心で走る。

血塗りのバーツと同じかな、タイ・マレーシアは通貨安を止めようと必死に世界のヘッジファンドと戦ったが、負けてしまった。国は破綻したよ。　経済の歪みに目を付けられたら終わり。

>>50438 口コミ知りたいさん
東京の歴史上都心を国鉄が走ったことは1度もないですよ。どこが都心だと思ってるの？

金利上がってんじゃんｗ　買い手不在になるな。

また金利が８％ぐらいまで上がって、みんな貯金をするようになったら物を買わなくなるから長いデフレだね。

>>50435 匿名さん

固定上がってるのは将来（直近10年）の金利上昇に向けてヘッジしてるんだよ笑笑

上野はパリで言うと北駅。
品川は南駅って感じです。
パリの北駅、南駅はもっと都心に近いけど。

シャルルドゴール空港から市内への移動はシャトルバスを使います。RER（鉄道）はスリとか多いので。

>>50440 マンション検討中さん

冗談もいい加減にしろ。
東京駅って都心のど真ん中じゃん？

>>50429 名無しさん
とうとう、チャイナ以外からも本格的に買われていくのかな？ いいとこだけ。
今まで何にも考えないで、それって陰謀論ですよねなんて言ってたんだから、しかたないよね。

>>50428 マンコミュファンさん
北京の富裕層の絶対数を見たほうがいい
日本は社会主義国家だから平均が良いだけだよ

>>50446 マンション検討中さん
東京駅は地下鉄も走ってるからね。

>>50448 通りがかりさん
不動産の地域差だけでなく、所得差も大きくなるから怖いね。今まで安穏と過ごせたのが不思議に思えるようになるだろうね。