パークタワー勝どきミッド/サウス

>>49900 eマンションさん
ご認識の通り！
しかも地権者の三井様は2023年度に入居可能なんです。購入者は2024年4月下旬からと、通常でも需要無い時期なうえに、三井様が賃貸需要かっさらってペンペン草も生えない状態での募集となります。いきなり空き室一年間コースてすね。

>>49900 eマンションさん
三井が一部を分譲せずに賃貸にまわすということ？

ちょ、ちょっと待って。

分譲民は賃貸民が半年共用でやりたい放題した後で入居になるって事！？

>>49900 eマンションさん

あ、でも15000円/坪なら借り手がつくかもですね。

>>49902 マンション掲示板さん
地権者住戸の部分のことだと思います。ここの地権者ってほとんどが三井と倉庫会社だったはずで、その三井が持ってる分かと想像されます。

>>49903 匿名さん
やりたい放題かもわかりませんし、2023年8月にそんな一気に埋まるかもわかりませんのでどうですかね。

まぁ賃貸100部屋くらい出てると掲示板は荒らされると思いますが(笑)

>>49906 通りがかりさん
来年の今頃には、まだ住めないけど、テナントのこととか、賃貸の価格とか、地権者の転売やキャンセル住戸の価格とか、共用部や眺望の写真とか話題が尽きなそうですね。

>>49905 マンション掲示板さん

ここ地権者住戸が多いですね。管理のトラブルにもなりますの不安じゃないですか？しかも入居時期もそんなに早いし。

>>49905 マンション掲示板さん
もしくは倉庫会社の持分管理を三井に委託してるのでは。

>>49908 通りがかりさん
まぁ法人の大手地権者が多いから大丈夫じゃないかな。
豊海みたいに個人ばかりで500も超えるとどうかな、と思うけどね。

ここもずいぶん値上がりしましたね。
そろそろババを引かないか心配です。

>>49910 マンション掲示板さん
何が大丈夫か知らんが、むしろ賃貸民が多くなるってことか？

（大企業勤めの）賃金も、消費者物価も良い感じに高まってきましたしそろそろ利上げっすね～。

今朝の大雨と強風やばかったけど、建設中のここは大丈夫だったのかな？

一度不況入ったら、建設費が高いから価格は上がり続ける神話なんて簡単に崩壊
売れなくなってデベが損するだけで、建設費が高止まりしてようが、マンション価格は下がる時は下がる

>>49916 口コミ知りたいさん

12000戸も供給られる勝どきエリアはどうなるのか。チャレンジ価格のリセールはできないし。

だって、下がると思っていない人ばかりじゃないか。
5年前なら下がっても良い覚悟があったぞ。

あと、のらえもんと餅つき番長には気をつけろよ。
マンコミネガのブロガーだからな。

地権者住戸は嫌悪施設よりも嫌。

>>49920 マンション検討中さん


うーん。レベル低いなぁ。次期は雨宮でほぼ確だし、政策会合の委員を非リフレ派に入れ換えてるんだから近い将来上がるよ。不透明なのは上がる幅な。

>>49912 匿名さん
元々の質問者の懸念事項が具体的にはわからないので、推測ですが地権者多くて管理面で困ることというと
・地権者優遇(◯◯費が無料とか極端に安い)
・実際に住んでいないので管理に参画せず組合が機能不全になる
あたりかな？と思いましたが、いずれも三井にとっても不都合にはなるので大丈夫かな、と思いました。

賃貸での住人が増えることで傷みやすくなる、とかはまぁあるかもですが安いアパートでもないのでそのあたりも割かしマシじゃなかろうかとは思ってます。

>>49921 通りがかりさん

日本人がアメリカに貯金しだしたらどうするの？
私はそうしているが。
レベルの高いところを見せてくれ。

中国のみなさん、これが30年前の日本です。今より発展しているかもしれません。どう思いますか？

「ひとつ屋根の下」#1　1993年
当時、これを見た中国人が日本は100年先をいっている、と話していた。

https://gyao.yahoo.co.jp/episode/%E3%81%B2%E3%81%A8%E3%81%A4%E5%B1%8B%...

>>49922 マンション検討中さん

分譲マンションの購入者として、大量の賃貸住戸は欲しくないよ。いつでも引っ越ししていて、安全面の心配もあるし。物件の所有者は住んでいなくて管理の問題にもある。

安全面って自分のフロア以外エレベーター止まらないのじゃいのか？

大江戸線って通勤時間帯もそんなに本数が少なくて驚いた。乗り換えも不便で駅も地下に深すぎるし。door to doorの時間は長くなるよね。

>>49927 マンション検討中さん

大江戸線の乗り換えは最低でしょ。他社乗換の本郷三丁目や上野御徒町は地上乗換って理解できるが、都営同士の浅草線にも地上乗換って酷くない？こんな雨の日、大変だな。

＞49924
いまだフジテレビ史上最高視聴率のドラマですね。

大江戸線が一番最悪なのはﾄﾝﾈﾙ小さくてクッソ煩い事だろ。
ラッシュ時乗ってると死にたくなるんだよ。
ｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘｷﾞｬﾘ！！ぎょぎょぎょぎょぎょ！ぎーぎーぎー！！

>>49928 検討板ユーザーさん

せっかく駅近物件に住むのに、その路線は不便すぎるよ。

>>49931 評判気になるさん
ご存じだと思いますが、災害に強いのが大江戸線の特徴で、首都ライフラインの交通基軸の1つです

>>49931 さん
地震の際、大江戸線は一番深い場所を走っている他、トンネルが蛇腹構造で作られているため安全。他にも「陸上自衛隊 練馬駐屯地」があるため災害時に自衛隊が大江戸線を利用する他、麻布十番駅・清澄白河駅には災害用物資の備蓄倉庫があるため、これも大江戸線を使って災害時に活用できる。

そもそも勝どき駅に関してはそんなに深くなくね？

>>49934 マンション掲示板さん

都心方面の目的地や乗り換え駅は深いよ。
勝どきや月島は深くないけど意味ない。

>>49935 匿名さん

あ、いやそれは有名なほどだから分かるんですが、
大江戸線は深くて利用の度に無駄な時間食うみたいな極端なネガが多いけど、自宅側の勝どきが大して深くないんだからそんな言われ方するほどストレスないんだけどなって。
行き先次第だし。

大江戸線勝どき駅は浅いですね。
海抜１ｍの埋め立て地なので深く掘りようがないですからね。

>>49936 eマンションさん

どこの鉄道路線でも欠点があるけど、大江戸線は特に使いにくいです。皆言った通り。

>>49934 マンション掲示板さん

地震の際は強いって主張してる人と反対の主張してる？

>>49938 マンション掲示板さん

月島駅まで雨に濡れずに行けるマンションと思えばいいんですよ。

>>49921 通りがかりさん

残念ながら日本は政策金利を上げられない国になっていますよ。万が一上がるようなことがあれば日銀は債務超過に・・・そうならないために国は更なる国債発行・・・出口のない借金大国・・・金利が上がると思うのだったら都心不動産は「買い」です。お金とクレジットがあるなら。

あなたは一体どれくらいの幅で上がると思っているのですか？　0.5％が上限ですか？或いは2.5％？　それ以上？？？　そうなったらどうやって借金の出口をハイパーインフレ以外で探ることが出来るのでしょうか？　あなたも人のレベルを考えるより自分のレベルを考えた方が良いのではないのでしょうか。

>>49940 匿名さん

大江戸線の運賃と本数を考えると笑
まず乗りたくない

>>49896 匿名さん
どうせ月島のスミフが坪700万円超で出てくるから、まだまだこんなもんじゃないね！西新宿のスミフなんて坪850万円だし。
三井ももっと景気良くド派手に値上げして欲しい。

なんだ高値掴みの願望かよ。

前回のバブル期の日本は世界トップだったからまだ望みはあったが、今回はペケだから命まで取られると思うよ。

>>49943 検討板ユーザーさん
築地再開発と臨海地下鉄が進めば、もうひと伸びしますかね？

>>49946 評判気になるさん
800ぐらいになりそうね。
湾岸では断トツ一番かな。

スミフ西新宿の値段見てデベロッパーは利上げねーなと見込んだんだな、と思ったわ。

>>49947 評判気になるさん

交通アクセス、生活施設、眺望、アドレスイメージ、坪単価、全部月島の方が上では？
勝どきが湾岸一番の理由を教えて？

>>49949 匿名さん

湾岸一番は芝浦か月島か。
勝どきと晴海は良い勝負してるね。

>>49943 検討板ユーザーさん

みんな月島のスミフというけど、他に東京建物、大和ハウス、首都圏不燃建築公社共同で販売するんじゃないの？

有明のスミフ単独物件のようにいつまで完売しないような価格を出すのかな？

>>49950 マンション検討中さん

芝浦は山手線＋京浜東北線＋三田線＋浅草線、そして港区アドレス
月島は有楽町線＋大江戸線、そして生活利便性が高い
両方とも眺望が良い
明らかに勝どきを超えてるね

>>49952 口コミ知りたいさん

PTKは確か坪380万円スタートですね。この値段は月島も芝浦も新築物件は買えないよね笑
勝どきとDTとか晴海物件は同じグループだ。とても近いし。

>>49953 匿名さん

しかもその坪380万円は高層階ですよ。
芝浦の眺望なし低層部でも坪500万円だった。しかも駅遠で。
山手線駅の駅力は半端ないですね。

港区の山手線駅だと環境悪い所もあるけど、芝浦は魅力高いですよね。

こうかな
月島三丁目＞CGP＞MTG＞PTKミッド＞BTT＞PTKサウス

>>49951 匿名さん
出すな。しかも後続が無いから8～10年くらいかけて売るんじゃないかな。

>>49956 マンション検討中さん
いや、BTTは明らかにPTKサウスより下。

>>49949 匿名さん
生活施設は勝どきも月島も同等かな。
アドレスイメージも勝どきの方が良いかな。
月島でイメージが良いのは佃エリアだけで、それ以外のエリアは寂れた街って感じかな。もんじゃストリートも持て囃されてるけど、小汚い商店街で個人的には苦手かな。

>>49957 評判気になるさん
都心区ですらない品川や目黒、豊島の上がりっぷりを見ると
勝どき坪600なんてまだまだ安いだろ。
都心区ですらない西新宿は坪850だし、月島も東池袋も坪700とか言われてるし。綾瀬ですら坪500と言われる時代だよ。

マンションを建てるのに金が掛かってるだけで、
土地代なんて微々たるものになってる悪感する。

おそらく、その新宿のツインを所沢に持って行っても坪800だと思うぞ。

マンション価格を価値のなくなった日本円で書き換えて上がった、とか言ってるのはアホ。

芝浦信者と月島信者が血相を変えて反論してるのがウケるw
築地再開発と臨海地下鉄ができた場合って言ってるのに。

>>49964 マンション検討中さん
臨海地下鉄が出来た場合か。
まあ、月島3丁目開発のタワマンが相当高くなるのは確かだから、勝どきで手を打つのはありですね。

月島3丁目の隅田側に面した眺望は、本当に解放感があって、風情があっていいよ。
賑やかな西仲通りとはうって変わって、北側の西河岸通りは、車の通りも少なく静かな住宅街。

>>49948 マンション検討中さん

利上げされたら値下げすりゃいいだけ。消費者は手付入れたら終わり。

巨大地震は100％ですけどね。

円高への日銀の為替介入と同時に株価が暴落し、一旦手を引く。
打つ手なしで大幅に金利引き上げかな。

>>49955 匿名さん
芝浦の魅力が高ければ東急も野村ももう完売してるでしょ。
PTKは坪550から600クラスでも抽選で争奪戦なのに。
港区アドレスのくせに同程度の価格帯で閑古鳥鳴いてる時点で
PTKと比べるまでもないんだよな。
そもそもこのスレに芝浦推しが来る時点で色々とお察しだわ。

>>49962 匿名さん
ぜひそうしていただきたいものだね！
23区内どころか埼玉でも坪800万円つくようなら今まで以上に広域検討者がここに殺到するから三井には今のうちから景気良くド派手に値上げして欲しいものだね！

>>49962 匿名さん
所沢のタワマンを70平米1.7億円で買う時代の到来か。
胸が熱くなるな。

>>49969 匿名さん
今の日銀には為替介入できるほどの手元流動性のあるドルはありませんよ。しっかりして下さい。

>>49970 マンション検討中さん
相変わらず、芝浦の野村営業マンが一人でアカウント名を切り替えながら、必死の営業活動してますね。全然売れてないので、上司に相当詰められてるんでしょうね。

>>49965 匿名さん

臨海地下鉄、いつできるのかな笑
計画すらできていないじゃん？
どう考えても月島の方が上

>>49970 マンション検討中さん

ブランズは坪600超えた部屋も多くて外観と仕様もダメから売れ行きは大変そうだけど
プラウド芝浦はどんどん売れているよ。2LDK3LDKはほぼ完売した。

>>49974 匿名さん

プラウドで在庫あるの部屋は基本、2期から販売されている1LDKですよ。2LDKはもう完売で3LDKは残り少ない。

このスレの総意はこうかな
勝どき＞月島＞豊洲＞所沢＞芝浦

>>49975 口コミ知りたいさん






ふふ。もんじゃが必死ですね。

>>49978 匿名さん

坪単価は真っ逆ですね笑

臨海地下鉄、いつ完成できるか？

>>49975 口コミ知りたいさん
だからできた場合って言ってるじゃん笑
なんでそんなに必死なの？笑

1LDK北向きって人気ですか？

話を、二択、三択に持ち込んで契約させる。詐欺の手口。

＞49972
だってそうじゃね。フェラーリを所沢に持っていっても安くならないだろ。65階建て3000戸の新宿と所沢の持ち分に差はでない。土地代も同じ。

エリアで差がでるのは戸建てのみ。マンションは建物代金のみ。　　以上。

大半の購入者は築地再開発の完了は想定しているけど、居住中に臨海地下鉄が完成することはあまり期待してないでしょ。PTKを終の棲家にしようと思ってる人以外はね。

ただ、臨海地下鉄の計画決定の確度は高く、居住中に着工までは進むはずと予想している人は多いと思う。そこまで進めば、リセール価格にもだいぶ反映するでしょくらいの期待感。

これだけ東京都が多くのヒントを与えてくれてるのに、それに乗れないのは情弱としか言いようがない。

IQが低すぎる。いつまで戦後なんだよ。

全体のパイが減るんだよ。臨海地下鉄をやるなら、どこか廃線にして止めないと破産することぐらい分かんないのか？　

>>49989 匿名さん

それ考えたのだけど、新たな需要の掘り起こしができればいいけどね。
バスから奪うとかショボすぎだけど。
結論、私が経営者なら何もしないな。

有楽町線を廃線にしたらいいよ。あれ埼玉に繋がってるだけだから。中身は埼玉の東武東上線だよ。知ってた？

>>49985 検討板ユーザーさん
グロス安いから大人気だよ。

>>49991 匿名さん

月島から有楽町線に乗って、有楽町や永田町、池袋など重要な乗換駅に行けるぞ。
大江戸線の場合、面倒な乗換や地上乗換ばかりで使えない。

やめやめ、都内の移動は原チャが早い。電動チャリも解禁されて哀れ。後がない。都内移動で電車はもう必要ない時代へ。500メートル移動するのに往復400円も払う馬鹿この世にいない。　もうダマすの終わり。

>>49987 匿名さん
フェラーリを所沢で10年持つより銀座で10年持つ方が遙かに高いでしょう？　しっかりしてください。

西側、例えば代々木上原とかに低層買って電動チャリで生活するのが一番だよ。海側とかもう洋梨。

>>49997 口コミ知りたいさん

わかるわかる
その辺だとまだ買えるよね
数年前なら文京区も買えたのにな
タワマンが資産価値が高いという洗脳を解かないといけないね

>>49997 口コミ知りたいさん

おに！おこーおにおこ！

芝浦、月島が良いと思われる方、そっちで買えばいいじゃん、わざわざここに来なくても。。。
興味ない物件の掲示板へ行って、そしてネガティブなコメントしてなにを求めようとしているかはまったく理解できない