パークタワー勝どきミッド/サウス

>>49750 マンション掲示板さん

PTKの駅距離

大江戸線　勝どき（改札）　5分
大江戸線・有楽町線　月島　13分
日比谷線　築地　21分
浅草線・日比谷線　東銀座　25分

使いにくい大江戸線より歩5分程度、他の駅なら遠すぎるので山手線10分程度の方が便利じゃない？しかもプラウドは地下鉄2路線の三田駅も使える。

すごいなお前ら
パークコート浜離宮ザタワーの分譲価格で勝どき買っているのかよ。
当時相談した時にリートを買えといったのらえもんって糞だよな。

プラウドタワー芝浦の何がいいのか全くわからなく、ネタなのかと思ってるので分かりやすいまとめを作ってくれないかな？
ミッドとサウスの比較みたいなやつ。

>>49751 eマンションさん
臨海地下鉄楽しみだね？

>>49753 マンション検討中さん

はい、どうぞ。ご参考までに。

・ミッドもサウスも、勝どきエリアは全体的に囲まれたので眺望は期待できない。
・他の駅から遠すぎて大江戸線しか利用できない。大江戸線といえば、狭い遅い地下に深い乗り換え面倒など不便の印象しかない。
・50％でも30％でも、地権者の割合が相当高い。民度低め&管理に支障する恐れ高め。
・勝どき晴海エリアはまもなく新築だけで1万戸以上の供給が出る。供給過剰の恐れがあり、チャレンジ価格の売り出すが非常に難しい。
・未来のポジティブな点は臨海地下鉄と築地市場再開発だけ。臨海地下鉄は計画すらできていない、築地はとても早い段階であまりにも懸念だらけ。

結論として、プラウドタワー芝浦の方が良い。

・湾岸タワマンの中で一番高い仕様。ラクセスキー、自動水栓、第1種換気、分速210mの高速エレベーター、スラブ厚320mm、バスルームタイル張り、竹中設計施工、LOW-Eガラス、大型宅配ボックス、フルオートトイレ、天カセ2台、マルチエアコン、EV対応駐車場、などなど。
・山手線田町駅。実測駅まで歩8-9分程度で丸の内、有楽町、新橋、品川など主要オフィス街までドアドア20分通勤圏。都内全部のターミナル駅まで乗り換え無し。浅草線・三田線も利用可能。日本橋、大手町、羽田空港、成田空港なども全部乗り換え無し。
・車利用の場合でも、都心や都内各エリアのアクセスが便利。高速道路入り口から3分程度、北に行けばすぐに浜崎橋JCTとC1。
・土地が元々野村不動産が所有するため、地権者住戸はゼロ。住民全員が分譲で購入してレベルが高い、そして管理に支障なし。
・土地費用が抑えられた。仕様が湾岸ナンバーワンだが、販売価格はライバル物件のブランズより安い。GFTや芝浦アイランドなど中古物件と比べても、割安感がある。
・ガラス張りと木目の外観は素敵すぎる。
・港区アドレス。田町芝浦エリアも良いイメージの住宅街である。
・高輪ゲートウェイ再開発とリニア品川駅両方近い。デッキができたら10分程度で芝浦から都内最大級の再開発エリアに行く。資産価値は期待できる。
・開放的な眺望。レインボーブリッジと東京タワー見える。
・2023年3月入居で早い。1年間数百万円の家賃を節約できる。

>>49755 eマンションさん

わざわざ出向いて来てまでの宣伝、ご苦労さまです。
さぞかし売れ行き絶好調なんでしょうね、芝浦兄弟は。

プラウドタワー芝浦。笑
いや悪いマンションとは言わないよ。
ただ駅徒歩10分で周りに良い施設もなく、駅とマンションの往復つまらなさそう。雨風強い時しんどいね。それに仕様も湾岸No.1とか言ってるけど、どこと比べてだよ笑　外観も全然良くないし、全てが中途半端にしか感じないのは俺だけ？
グッと惹きつけられる部分が無いね。

>>49757 マンコミュファンさん

プラウド外観は虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワーと似てますね。ガラス張りがすごくかっこいいです。中途半端とか言ってるのはあなただけかもな。
雨風強い時とかって車買えないの？ちなみにプラウドは契約時点で駐車場が確保できますよ。PTKは難しいかな？
個人的には大江戸線5分より山手線10分の方が強いと思うよ。しかも港区アドレスで眺望も良い。

>>49755 eマンションさん
＞田町駅。実測駅まで歩8-9分程度
80m1分の計算なら11分ね。しかも信号待ち時間を含まない。

その実測方法で言うなら勝どき改札まで3分程度

>>49755 eマンションさん

同じノリでPTKポジバージョン作ってみてよ

プラウドタワー芝浦って仕様高いというけど、専有部の３次元性能は圧倒的にPTKの方が勝ってるよ。

芝浦って大型トラックの通り道で他に何もないイメージ。街としての歴史もないし……何であんなとこ住みたいと思うのか理解できない。

>>49758 評判気になるさん


それって貴方の感想ですよね。


事実を並べるとこうですね。
・勝どき→再三値上げでも毎回売り出し分完売
・芝浦→お値段据え置きも先着順で放置



もう勝負ついてるから。

>>49755 eマンションさん
モデルルームで野村の営業が言ってたセールストークと同じ内容だな。

お客様相談室に連絡して、プラウドタワー芝浦の営業が掲示板でライバル物件の誹謗中傷を繰り返していて迷惑なので何とかしろとクレーム入れとくよ。

>>49763 匿名さん

勝どき1分の物件、値上げでも山手線11分の物件より安い
勝どき駅の駅力は..？

駅10分超えのマンションの話を駅直結マンションのスレで宣伝するなんてどんだけアホなの。誰も興味ないよ。

>>49765 eマンションさん

駅力が無いから安いんだよ。

今回の角部屋76anタイプどう見ても間取りは素晴らしいね。

>>49755 eマンションさん

非直結の売れ残りマンションに興味なし笑
わざわざPTKスレまできてご苦労様ですw

>>49755 eマンションさん
まとめありがとうございます。
価格はいくらぐらいでしょうか？

>>49767 口コミ知りたいさん
周辺護岸遊歩道の整備、BRT整備、晴海フラッグのショッピングモール等の完成が楽しみですね。

晴海緑道と晴海埠頭公園の利用再開も楽しみです。

>>49728 匿名さん

江東区の湾岸エリアに10年住んでいるけど、
犯罪をほとんど見かけないです。

銀座を持ちながら
より犯罪件数が少ない中央区なら、
心配することがさほど要らないのでは？

中央区はお金持ちが多いので、還付金詐欺等の被害が多いそうです。(月島警察署)
皆さん気をつけましよう。

湾岸タワマンで竣工後も売れ残ってるエリアって芝浦と有明くらいかな。

プラウドタワー芝浦も、良いマンションですよね。

>>49758 評判気になるさん
あなたの感想は分かったよ。かっこいいでちゅね！

売れ残りマンションと毎回抽選の人気物件、どちらが選ばれてるかは結果から明らかだな。

>>49657 匿名さん

全く住みたいと思えないハルフラ笑
本音でごめんなさい
見た目も萎えちゃう

サウスの契約者ですが今はまだ芝浦住んでます。
マンション周辺は徒歩圏内何もありません。田町駅、品川駅まで歩くと店が沢山ありますがご飯屋のみです。
※ご飯は美味しい店が多いので楽しいです。

マンションの利点は何処へ行くにもアクセスが良いこととそれなりに大きな公園が歩いて行ける範囲にあるです。山手線、京浜東北線、浅草線、三田線でどのエリア行くにも快適です。空港へも１本ですし。

勝どきも周り何もないですが少し歩くと銀座、築地ありますかね。　築地のイタリアン、寿司屋、築地角にあるおにぎり屋など行ってみましたが美味しいですね^ ^。

正直駅に魅力はないですがマンションは素敵と思ってるので快適な生活ができるのではと思ってます。
住んでお気に入りのポイント見つけて行けたらと思ってます。
何も災害等がなければ将来の資産性は勝どきが上なのは確かですから

カビルンルン沸いたらごめんだけど、北向と南向きの日中の眺望イメージです。

>>49780 匿名さん


そうでしたか、じゃあ絶対中央区来ないでね

>>49780 匿名さん


そうでしたか、じゃあ絶対中央区来ないでね

>>49774 匿名さん

勝どきと晴海を忘れないで

>>49780 匿名さん

あまり根拠のない、デマを投稿しないでください。
以前月島警察署の警官も中央区は事件が江東区より少なく、治安がいいと言ってましたよ。

>>49768 マンション検討中さん
そうですかね。恐ろしく使いづらそうな洋室じゃないですか

たぬきにすら見捨てられたか、芝浦。

東京建物の和泉取締役「分譲マンションの利益率3割強」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC019X20R00C22A9000000/


ほーら俺が前々から粗利50%は取れてると言ってた通りデベは死ぬほど儲けてるんだよ。比較的値上げしない東建でこれ。三井とか野村、住友なんてもっと儲けてるよ。

で、デベが儲けた分高値掴みしたエンドが死ぬんだ。

>>49780 匿名さん
それ前にも言ったけど、中央区の件数のうち半数ぐらいが八重洲一丁目で特殊詐欺なんだわ。
煽りたいならもう少し調べなよ。

>>49778 たぬきさん
今後12000戸の供給があること考えると駅能力とかクリニックや習い事のキャパも懸念があるし、ハルフラが1年ずれたせいでここと同タイミングで一斉に入居が始まって中古が駄々余りになりそうってのを踏まえると資産性は固くはないでしょ。
供給が増え続ける以上、今以上に需要が増えなければ資産性は下がるよ。

>>49755 eマンションさん
プラウド芝浦は環状4号延伸に伴って目の前のバス停に停まるバス便の増強が期待できたり、東京モノレール新駅ができれば一気に駅近物件となるポテンシャルがあるのもいいね。

東京モノレールは21年に羽田新線が決まったのでこのまま行くとジリ貧。京急との時間競争はやめて沿線の通勤需要を取り込む必要があるって会社がコメント出してるのと、ここ最近アイランドに駅が設置可能と判明したみたいだから割と期待できるよね。

芝浦も勝どきも良いエリアだと思いますよ。

悪いエリアって何処？
何処でも住めば都。

>>49793 匿名さん
湾岸だと嫌悪施設の多いエリアとかあるでしょ。結構立地による違いありますよ。

モノレールのってどこいくの？笑笑



臨海地下辰はぎんざ、東京駅、丸の内直通ですよ笑笑笑笑笑

モノレールは歩道への油垂れとかあるからあまり近くに住みたくはない。

>>49796 匿名さん
電車も線路から鉄分飛ぶからね。

ミッドの時はBTTの連中が押し寄せてたけど今度は芝浦に目つけられてるのか
人気者は辛いねｗ

港区湾岸部は飛行機の着陸ルート上でもあるからあまり住環境が良くない。

>>49584 匿名さん
洋の東西を問わず、ベイエリアは外国人多いよ。
それが合わないなら内陸に行った方が良いと思う。
まあ、最近は港区や千代田区も外国人多いけど。

1LDKの倍率が気になる！
平均5倍くらい？

>>49800 評判気になるさん

港区の外国人割合は10％あるよ

>>49795 匿名さん

現状、大江戸線は銀座も東京駅も丸の内も行かないですね。
臨海地下鉄って何？計画すらできていないでしょ？膨大な予算も必要だがお金はどこから？
鉄道って構想から完成まで何十年もかかるケースが多いですよ。今は構想の段階ですけど。

臨海地下鉄
開業は来世だよ

>>49803 評判気になるさん

国策なんだから金なんてどっからでも沸いてくるよ。
予備費何兆円余ってると思ってるんだ。新コロワクワクで数十腸炎使ってもこの余裕だ。

>>49803 評判気になるさん
臨海地下鉄の話は、築地開発の土台になってるよ。

>>49801 マンション検討中さん
それぐらいじゃない。

>>49801 マンション検討中さん
3-5倍です

>>49805 eマンションさん

臨海地下鉄を推進してるのは中央区とかですね。国の金使えるの？

地下鉄の建設費は国、地元自治体（東京都と中央区）、鉄道事業者　それぞれが１/3
づつ負担すると決まっています。
地下鉄決定の合意を３社でとるだけですね。

地下鉄推進母体は東京都、中央区でしょう。

そんなのないよ。大江戸線の失敗でこりごりでしょ。

さらに深いところを掘るんですか？ｗ　銀座へ行くのに1時間かかりそうｗ
無理でしょうね。

■スズキとベンチャー企業が連携　２０２５年事業化へ開発急ぐ

　スズキとベンチャー企業のスカイドライブ（愛知県豊田市）は２２日までに、「空飛ぶ車」と呼ばれる有人小型モビリティの実用化に向けた連携協定を締結した。機体開発や海外市場開拓などで協業を検討する。スカイドライブは完成車メーカーと初めて連携し、同社が掲げる２０２５年の事業化に向けて軽量、小型の機体開発を急ぐ。

https://www.at-s.com/news/shittoko/1043372.html

空を飛ぶようになり、眺望に価値がなくなるのは半地下タワーに追い風、しかし土地なし駐車場なしマンションが壊滅するのはデメリット。

将来的に、ほとんど東京にもう用がなくなる。買い物も仕事も、、

昭和が作った一時的な社会だったんだな。

>>49809 口コミ知りたいさん
築地再開発で臨海地下鉄想定した基本方針を策定してるのは東京都だけどな。

朝潮運河、益々綺麗になってきてますね。Grand Marina Tokyoの名に相応しくなるのでしょうか。楽しみでしかないね。

>>49812 匿名さん
ご安心ください。銀座に駅作る想定はありません。東銀座はありますが。

>>49815 匿名さん
地方なんてもっと用がないだろ。無駄な生活インフラ全部廃止でいいよ。

いや、地方にしか用がなくなると思うよ。

夏休みだから先月いった「京都」は最高によかった。また行く予定。車に自転車載せていく。ホテルの従業員駐輪場を使っていい約束もしている。

天皇の御所にある九条家の日本庭園を横目にベンチでゴロンとしていると、とんでもなく幸せになった。次は連泊して１ヶ月間いくよてい。

>>49816 評判気になるさん
臨海地下鉄は、つくばエクスプレスに接続するのが前提、なのをお忘れなく。
茨城側は興味無いみたいだけどね。

>>49808 マンション掲示板さん

北向きの1Lは何倍ですか

>>49823 匿名さん

臨海地下鉄、できても何十年後の話でしょ

何十年後もできてないよ。

同じくタワマンだらけの街ですが、武蔵小杉の方がJRと東急の多数の路線があって東京、新宿、渋谷、品川、池袋、横浜などターミナル駅まで直通運転している。
神奈川県にある武蔵小杉は都心中央区の勝どきよりも早くこれら全部の駅に行ける。一方、勝どき駅って中央区なのに銀座も日本橋も東京駅方面も行けない。。
そして勝どき駅エリアにはまた12000戸のマンションが供給られる。1つの使いにくい地下鉄駅は大変だな。

>>49780 さん

>>49780 匿名さん
中央区の昼間人口は夜間人口の5倍だから、人流や密度を考慮せず区部の住民数か面積を母数に単純計算した犯罪率は参考にならない

>>49795 匿名さん
東京も丸の内も直通じゃないよ。
新東京駅。八重洲側ね。丸の内行きたいなら大江戸線のって新橋乗り換えとさして変わらないと思うよ。便数も少ないだろうし。

>>49787 マンション掲示板さん

私の引っ越しの理由は３０００万控除枠内で収まらない利益が売却の際になってしまうので一度リセットするためが大きいです。　芝浦は何もないけれど週末は静かだし快適ですよ。

>>49790 検討板ユーザーさん

パークタワー勝どきとハルミだとそもそも住み人の属性が違うのでは…汗。
私的にはここは資産価値保てると判断しています^ ^。

>>49829 マンコミュファンさん

大江戸線のような不便だそう...
また乗り換えが面倒なのか。

>>49824 通りがかりさん
3倍くらいだったと思います

>>49827 検討板ユーザーさん
物理的に距離も近い方がいい。

勝どきは駅力が無いんだよな。特徴がないと言うか、マンションしかない。

マニア受けは良いのだろうけど。

>>49829 マンコミュファンさん
トーチタワーとか八重洲、日本橋の再開発エリアにも近いと言いたいのですか？

>>49835 口コミ知りたいさん
近くに築地と銀座があったから仕方ないよね。

晴海フラッグのスレでここと比較検討したら、ここは犬小屋だから来んな、って言われたのだが。
ここを選ぶやつは〇〇らしい。

>>49833 口コミ知りたいさん
北は眺望悪く無いし、グロスも40で収まるから悪くないだろうね。最終的に5倍くらいまで行くんじゃない。

>>49839 eマンションさん

東京タワーが見えんけど。

>>49838 マンション掲示板さん

真の高級マンションはこのような間取りを作らない

https://www.mec-r.com/news/2020/2020_0918.pdf
ここの間取りが楽しみですね。

>>49840 マンション検討中さん
スカイツリー見える。

>>49841 名無しさん
ほんと好きですねこの間取りが（笑）

>>49839 eマンションさん

前の回で人気がなかったですよね。

>>49839 eマンションさん

5倍じゃなかなか当たらないよね！

築地と銀座まで歩いて行けるから
仕方がないです

歩かないでしょ。

この間取り、まっすぐ歩けなくなりそう。

>>49848 匿名さん
斜めの部屋でも五倍ですからねー。

>>49847 匿名さん
晴海に住んでますが、歩きます。