パークタワー勝どきミッド/サウス

>>4392 匿名さん

ここの価格が今後の湾岸の基準値になりそう。
高ければ、湾岸全体を押し上げるし、安ければ押し下げる。月島三丁目北南に豊海、フラッグタワーは追随するでしょう。

>4393

ここの販売結果で湾岸全体の価格動向が決めるだろうね。コロナ後初の販売開始なので果たして読み切れるか。

ペンディングとしたモデルルーム事前案内の再始動の気配がない。予定価格を提示するだろうから、再開している他物件の状況を様子見中で動けないといったところか。

価格設定に苦労されているでしょうね。　このあたりは供給がありすぎで駅直結とはいえ、中古販売する際は競合が何百件になるのは間違えないですし、高く設定しても港区や千代田区のようにはならないから難しい地域ですね。億ションは今後売れなくなるのがわからっているし、豊洲も中国人が購入しなくなったから完売は程遠そうです。

>>4396 匿名さん
コロナバブルで資産家は儲かってるから、価格上げないと富裕層掴めないし、難しいね。

私の保有株も上昇しており、その増えた資産をどう使おうか検討中！
お金の使い方もむずかしい。

お値段楽しみですな。

それより三井と住友の月島も進みそうですね。
どちらも勝どきが最寄りです。
合わせて2000戸。

フラッグ、豊海ツイン、ここのミッドとサウスで11000戸。

他の小さいものや賃貸でも増えていきますね。

数万人単位で駅利用者が増えるわけです。
お値段より駅や街のキャパシティの懸念があります。

逆に供給過剰で埋まらずに中古相場や賃料相場が崩れる懸念もあります。

眺望や値段は見ればわかる話で、ここのリスクはそれでは？地権者の保有数もありますが。

>>4398 匿名さん

資産を増やしたいなら再投資一択では。
敢えて言うことでもないと思いますが。

>>4399 通りがかりさん

住民が増えれば、その街の商業的価値が上がるから、地価は上がるよ。
住みやすさとかは知らん。

>>4401 匿名さん

住みやすさの話です。

住みやすさなら他にいくらでも候補があって、勝どきならではの良さって、運河ビューの晴海に歩いて行けるくらいしか無い。
駅は一路線大江戸線しかなくて駅の周りも貧弱なので。

>>4402 通りがかりさん
中古相場崩れるとか書いて、住みやすさとは矛盾しとるな。

>>4398 匿名さん
いくらふえたの？？

>>4405 匿名さん
資産少ないので5000万くらいです。

ムービーいいね～
欲しくなった正直

どうでもいいけどさ、なんでムービー白人だけしかいないんだろ。
勝どきに出来るんだよな？いい加減この辺の感性修正しないと痛い目にあうよ。

パンフもよく見たら白人しか描かれてないですね
自覚はないでしょうけどこのご時世差別的に受け取られかねないですね。日本人と白人だけが買い主じゃないんだから、、

ムービー見たけど、こりゃ高いわ。
三井が本気出したら500じゃ買えんな。
勝どきに高級マンション作る気か。

図面見たけどなんか微妙
この戸数に対してタワパ4機って朝ダルいだろうなぁ

>>4411 検討板ユーザーさん
お金ないと心も貧しくなるのかな。

>>4410 通りがかりさん
本当に？

これは、地権者住戸のない27階以上だな。９階は、ほとんど細かい地権者住戸で購入者は悲惨w

ちょ、ちょっと待って！スーペリア天カセ無しってマジ!?

ムービー見たけどこれはヤバすぎる( ; ; )スカイデッキやばいね上で滝流れてるて！( ; ; )これミッドのほうだよね？サウスもミッドも共用施設の相互利用できるのかな？！( ; ; )

図面見ると21階までのお部屋はほぼ地権者用のお部屋ですね！角部屋が小さい部屋で作られているけど、27階以上でようやくお部屋のようですね。高層階用のエレベーターは32階以上ですね。エレベーター少なすぎ。この戸数は1000世帯以下でしょ。低層階のエレベーターは朝大変でしょうね部屋数も多いし、とまる階数も

>>4416 匿名さん
スーペリアって？

ほぼ70平米がメインなんですねここ。お部屋的にはサウスのほうがもう少しファミリー向けの広いお部屋なんでしょうか？　21坪ならなら8500前後でしょうかねココ　地権者さんが売っているお部屋を参考にするなら。地権者用がこんなに多い物件も久々見ました。　

スーペリアは普通の部屋のこと

滝流れてるのはサウス

>>4422 匿名さん

管理費高くなりそう…

おれはスカイデッキからサウスの高層階が見えるのが気になった。

窓開けてたらここで騒いでいる奴らの声が響くのかと思うとげんなりするな。

ムービーが白人だらけなのは業者のせいな気もするが。ニッチなんでどこのデベロッパもお馴染みの業者かと。

ですから　スカイデッキはサウスにあるので、ミッドの高層階が見えるのです。図面見てみてミッドにはスカイデッキがないです。でも行くのは最初だけ。お住まいの方はわかると思いますが。

>>4425 匿名さん
まぁねー わざわざ他の棟の共用施設とか行かないよね。友達きたら案内するくらいだよねぇ

メインエントランスのデザインまだ出てないのかな？楽しみなんだけど

>>4417 匿名さん
管理費が高すぎるから、滝を止めろとかいう発想の貧乏人が入り込めないような坪単価になるな。
コロナで安値を期待してたが残念ながら、500超えは確定だろう。

駐車場やばい！！！！最初から全体の3割しかないのに、そのうち半分はミドルルーフでもハイルーフでもない！！！！これセダンやワゴンやコンパクトしか入らないってことだろ？？ヤバい！！！！ハイルーフなんてたった66台！！！

>>4425 匿名さん

ウェブパンフ見てみな。スカイデッキから見えているのはサウス自身だ。トライスターなんだから自分の建物が見えるんだよと。

逆にミッドは見えにくいかもね。端まで行けないみたいだから。

これ間違いなく高くなるよね？？70平米台中住戸22階からしかないよ

https://www.31sumai.com/mfr/X1972/limited/floor.html

保育所の動線きついな。地下だけじゃん。しかもそこから３階にまたあがらないと。
ベビーカーダルそうだ。

一方で地下に保育所用のバス駐車場が2台。まぁミニバン想定臭いが。幼稚園想定か？

ミッドは南向き、南東向きはこりゃ高くしてくるな。広くしてるから南側信仰にのっとって高くても買う層を取り込む算段だな。北西は唯一抜けるので北向よりは広目だね。

地権者の狭いやつは黎明スカイレジデルの人が基本くさいな。

>>4432
保育園、普通に３階にも入り口あるやん

>>4429 マンション検討中さん

もはやこれ位が通常運転になっちゃったのかな

天カセなし！！洗面キッチンタイルなし！！エレベーター少ない！！低層は細切れ地権者住戸まみれ！！！安い部屋なし！！！

まさかの8階乗り換え。そこまでのエレベーター少ないしブランズより酷い。

駐車場の付帯率はマンションの格と同義ですよ。

>>4428 匿名さん
500も出せないなら他さっさと探さないとね

>>4433 マンション検討中さん
考え方が偏ってる

>>4436 マンション検討中さん
何を持って安いと言ってるのか　ご予算は500ないんですか？

駐車場ブランズより酷いじゃん。散々この件でネガった三井びいきの某ブロガーどうすんの？
直結だから無問題とかいって逃げんのかね。＊＊＊

エレベーター倍あっておかしくない世帯数なのに　中途半端な70平米がそのほとんどだとするともともとターゲットをミドルクラスでしか設定してな買ったんですね。設備等ひどい物件だ。三井教の皆様どうこれに反論するのだろう

ここもエレベーター乗り換え物件なの？
それにしてもコンセプトムービーの白人至上主義な作りはひどいな。

大きい部屋を作らず　たくさん作って儲ける　三井ってそんな落ちぶれた会社だったっけ？　

70平米台で坪420位の部屋あるかな。

この辺りの新築物件の毎度の流れだけど、さぁもっともっとネガれネガれー。

ライバルは一人でも減らした方が良い。

えっ？！
正直欲しさが倍増しましたよ笑

だから、パークタワー晴海の仕様で建つと勘違いするなって言ったじゃん。
期待を煽りに煽ったブロガーの皆さんはどう店仕舞いするのやら

>>4449 匿名さん
誰かそんな煽る様な事言ってた？

でもさ、結局駅直結はそれでも売れちゃうの。
造ってって駅地下空間や周り含めて形になってくとやっぱ買えば良かったなぁ。と皆なるのよね。

その分お値段も良いけど。それでも欲しくなるよ。

自分は駅使わないけど、ここは買いっしょ。

肝心の直結の先の駅が人で溢れ返ってるからなぁ。
電車乗るまでに何分かかるんだか。

改めて三井が誘致する商業施設がキーになるかな
SAPIXやスタバが欲しいとTwitterで見たけど三井なら誘致可能かな
あとはスーパーがどこなるか
リンコス濃厚なだけど

勝どきスタバないもんね。豊洲には５店舗目出来たのに

この程度の広さのオフィスと商業の集客力じゃ到底無理でしょうね。

>>4454 匿名さん

リンコス濃厚ってどこ情報ですか？

エレベーター乗り換えか
BTTと同じじゃん

期待して多分ショックも大きいね。中途半端な広さばかりで内容はブランズと同レベル。三井教の方も少し視野を広げないとね。　コロナ前の遺産という感じですかね　この夏からは中古も下向きになるようですし

ここヤバ　エレベーターなんでこんな少ないの？高いのはわかるけど、URでもこの対比はないよ

ひえー　70平米がメインのマンションってターゲットが中間層から下なんですね。中もきっと手を抜いて計画されてるだろうから梁だらけの下り天井だらけだねー　

期待を裏切られた感否めない　500じゃ買えないって人　どういう考えなんだ？市場調査してみ

いつの時代も貧乏人は粗探ししかできないのかな。

貧乏人は粗探しね　見えてない方も可哀想

>>4464 匿名さん
マンションの粗探しに飽き足らず、今度は他人の粗探しですか。心も貧しいね。

さすがにPC小石川より手抜き物件にはしてこないっしょ

申し出に計画済みですからね　変更すればまた遅れるし　しまった状態だね

内容変更は手遅れだね　フロアプラン出来上がってるしね　

>>4466 匿名さん
似たりよったりでしょ　右肩上がりの時期に計画した物件

EV8階乗り換えとか図面から読み取れないのだが。どこからどこに乗り換えるんだよ。

低層用EVも高層用EVも地下と一階から乗れるじゃん。

高層用は412戸に対して5基なので1基あたら82戸。まぁ普通かと。

低層は狭い部屋だらけで人が戸数対比少ないからなんとも試算しにくいな。まぁいずれにせよ想定居住者数でメーカーとシミュレーションしてるけどね。

>>4469 匿名さん
最近いろんなマンション見たけどどこも　これでこの価格？って感じです。1億超えても郊外の3000万レベルの内容

ハイハイ直結なら何でも買うんでしょ？臭
舐められたもんだね。

>>4466 匿名さん
利便性は小石川が上ですね。値段も山手線内でこの価格駅直結と考えると勝どきが落ちるので　あとは値段だけですね　ココ　ただ相場前後でも70平米中心は客層もね　

これはヤバい。
車のるなってことね。
SUVもミニバンもまず無理。

EVはB1（地下鉄連絡階）、1階から直通ですね。まあ当然か。

徒歩圏内で生活が成立する街ならまだしも、勝どきみたいな弱小駅で車使わない前提ってどうなんだ

>>4470 マンション検討中さん
低層は何戸あるんだっけ？
33階とか買って低層の25平米軍団とエレベーターぎゅうぎゅうなのは嫌だろうなぁー(´･ω･`)
いうて25平米は4000万くらいいきそう

>>4471 匿名さん

9000万円でどれくらいの広さが買えるのかなぁー(´･ω･`)

車クラスタも発狂してますよ。

てっきり勝どき最高の選ばれし人のマンションだから、ハイルーフの2050スパンのフラットパレット全戸分譲だとおもってたら、クルマすら持てないコスパ湾岸民向だったので。

世帯年収2000万

駅直結
車はもてない
眺望はない
専有はしょぼいが共用で我慢
地権者と共に住う

それが新しい生き方

こういうことかな。

ＴＲが各住戸前にない、梁が真ん中を縦断している部屋が多い
低層は地権者満載・ＥＶヤバそう、１Ｆのエントランスショボい
まさかのスーペリア全戸壁掛けエアコン

駅直結全振物件ですね。でも売れちゃうんだなこれが

＞世帯年収2000万
＞駅直結
＞車はもてない
＞眺望はない
＞専有はしょぼいが共用で我慢
＞地権者と共に住う


世帯年収や物件スペックがパークコート小石川と瓜二つですね。
とりあえず、このライバル物件同士の比較でもしてみましょうか。

>>4481 匿名さん
1階エントランスしょぼいかぁー？螺旋階段ぽいの見えるけど。もうデザイン出てたっけ？？

>>4479 マンション検討中さん
その割に億ション率高そうな印象。。

>>4482 匿名さん
コートとタワーでブランド違いますよ？

ここ人気出そうだから、ネガが湧きそうだな
三井不動産がそんなに憎いのかな
プラウドとかに突撃すればいいのに

ポジ
勝どき豊海最強立地と最強規模
三井フラッグシップ級デザイン
豪華な共用部
鉄板の商住職複合
豪華地下道作って駅直結and直結EV
近くでBRT 新設

ネガ
コロナ前の価格&企画
半分以上は壁ドン眺望
千人単位の地権者利権
3割しかない駐車場数 ほぼロールーフ
EV不足　トロいEV
天カセ　ロウイー　水回りタイルなしの専有部
トランクルームが意味不明の位置
水門防潮壁が潰れたら水没地域
近隣数万単位の人口増による駅破綻
BRT 失敗リスク
地権者部屋と壁ドン部屋以外は超高値見込み
エセ駅直結と地下の建築費と管理費の上乗せ

>>4487 マンション検討中さん

トロいEVなんて分かるんかいなw

>>4488 匿名さん

スピード書いてるよ
知らないの？

>>4485 匿名さん
メインエントランス回りはやっぱり変わってきそうだよね、未だに出してこないところを見ると

>>4489 マンション検討中さん
見てないから書いて

>>4485 匿名さん

いいですねー。
勝どき vs 小石川　違いその① ブランド名
中身が伴わずともブランド名でお化粧すれば高値で売り抜けられる、ということは昨今の三井マンションが証明しつつあります。

どんどんいきましょう。