パークタワー勝どきミッド/サウス

＞41852
＞41853

ご覧の通り、次の世代はいませんので、人気とか言って今の世代で話し合ってもダメだと思いますよ。あの頃の世代は「少年ジャンプを600万部も買った」とか自慢しますが、今の若い人は100万部ぐらいです。次の購買の世代は10分の１しかいませんので、バトンは渡りません。

例えば有明のシティタワーズなんかも1期は坪300万円でしたからね。そこからどんどん値上げしているように、過去には戻れないので、今が最安。
待てば待つほど上がってきたのが今のところの都心マンション市況。

修繕はどうでしょうか？　タワマンの第１回目の大規模修繕の見込額は、この10年で2倍になってますよね。

エルザタワー55の修繕費用が12億円でずっと目安とされてきました。今後のタワマンはコスト削減で何とかすると思っていましたが、削減どころか実際は２倍以上になってしまいました。30億円必要で、第二回は100億、第三回大規模修繕には総工費より高くなってしまうのでは？　

インフレで、誰もマンションを維持できない事態になりました。。

修繕費の積み立て不足は古いタワーマンションほど見積りが甘いので危険ですよ。新しいタワマンの方がしっかり見積もられています。

日本の40代から50代の人数は米国のその世代より多いと思いますよ。中国・インド・日本の世界トップ３でしょう。よって、ブームはその世代だけで終わるのが日本の常識になっています。私達の世代でこの掲示板も終わります。

>>42052 eマンションさん
これはまさにそう。常に今が1番安いのが今のマンション市況。何年も前から今は高い、オリンピック終わったら下がる、コロナでリモートが進んで都心の価格は下がると見送ってた人を何人も知っているが、結局買える時に買った方が良かった。
人それぞれの人生なのでいつ買おうが、ずっと賃貸にしようが自分の自由ですけどね。

>>42049 匿名さん
直通予定のTXの方も動かんとどうにもならん。
TXの東京延伸の方は一切動きがないからできても30～50年後じゃないかな。

73Cnは売り出さないのかな、、価格発表楽しみにしてたのですが。明日営業さんに聞いてみます。

今が最安
駅近、大規模、利便性の高い共用施設、ここが欲しい人にとっては価格上げて検討外の人が増えてくれた方が助かるだろうね
それでも倍率が大きく下がるとは思えないが

>>42049 匿名さん
今回の価格発表が想定より後ろ倒しになったこと、発表後の価格が値上げされたことと、臨海地下鉄について東京都の計画に具体的に盛り込まれた事が無関係ではないと考えるのが普通ですね。

>>42058 検討板ユーザーさん
73Cnってそんなに良い間取りなんですか？

東京都は臨海地下鉄ありきで築地開発を考えてるように思える
冷静に考えれば、築地の大規模開発、勝どき晴海ののptk3棟、ハルフラ、豊海ツインタワーや駅前の開発、豊洲市場の千客万来施設などの開発、有明北地区等の再開発がこれからあるので、開発目白押しのこの地域の交通インフラを作り出そうとするのは都として当然か
そもそも都の肝煎り豊洲市場もゆりかもめ単線でアクセス悪いし

>>42061 マンション検討中さん
73Cnは1期1次で一番人気があった間取りですね。リビングインを許容できれば、無駄の無い綺麗な間取りだと思いますよ。間取り以上に眺望の良さと割安感（坪300後半～400前半）が人気の理由だったので、階数が下がる事での眺望の変化をどう感じるか、価格設定がどうなるかでお買い得感は変わるでしょうね。

購入検討しておきながら間取りも知らないとかどうよ？例えMR予約が取れないとしても、そんなのwebで見れんじゃん！

1L欲しいけど、倍率高そう。
40平米の低層が未販売なので、当選すれば値上げ確定か。
なんとしても一部屋欲しい。

坪500台前半なら全然ありですね。

>>42062 マンション掲示板さん

ですよね！完全同意です！

>>42062 マンション掲示板さん

アクセス悪い対策のインフラ、としてBRTがあるんでしょう。
所詮バスだし、このマンションへのメリットは少ないけど。

>>42052 eマンションさん
正確には330ですけどね。今は450で売ってます・・・

他の新築がさらに上がっているので、仕方ないのでは、浜松町駅から直結は既に坪1000と言われていますし、中古もさらにどんどん上がってきましたね、市場をチェックし続けていると思いますが、残念ですが過去には戻れない、もっと買っておけば良かったと思います。

PTKは10年後の値上がりトップになると思う。伝説になるよ。

>>42071 匿名さん

都心の方が値上がりするよ。

>>42062 マンション掲示板さん
確かにそう考えると、早くに東京都が着手することも十分考えられますね。
都有地の築地,ハルミフラッグ（デベに売却済）,豊洲市場,有明北地区の開発なので、無駄にするとは思えない。
パークタワー勝どき3タワー、ハルミフラッグ、豊海三井2タワーの他に月島の三井,住友のタワマン計画もあって勝どきの利用者数も増えるから地域住民用としても中央区が催促するはず。

ミッド一期一次を検討してましたが、低層階でもう少し価格低く出るだろうと思い申し込みしなかったら、どんどん条件が悪くなり値段が上がりました。それを見てたら買う気が失せたので今検討している皆さんの気持ちわかります。
そこで学習したのでサウスは一期一次で決め無事購入できました。
南東57は確か一期一次では30階で坪430くらいだったと記憶してますが、今は500ですか！しかも25階！やりすぎですね。

>>42074 名無しさん

買う人がいれば、高く売るこれはビジネスの基本ですよ。

>>42074 名無しさん
南東57平米は、大激戦みたいです。

そして、南東47が57より坪単価が安い。
パンダ確定ですね。

>>42074 名無しさん
むしろ1期1次の坪430が安過ぎたかと
確かワイドスパン間取りで陽も入り正面はドゥトゥールの間で抜けるので、人気な部屋だと思います
この市況の中、坪500なら妥当か若干安いくらいかと

>>42077 マンション掲示板さん
南東間取りは、日当たり良いです。
眺望も思ったより悪くない。
間違いなく、買いです

>>42072 匿名さん
都心も上がるだろうけど上昇率で言えば勝どきじゃないかな。

>>42037 マンコミュファンさん

3LDKの賃貸需要なんてそんなねーわ。

勝どき周辺は3LDK賃貸需要も結構ありますよ。住宅補助出るような転勤族の人だと、勝どきあたりは利便性も良くて好まれます。

撤退しようとすると江東区駅遠とかでも7000万とかするから、逃げ道無いな。ハルミフラッグぐらいだよ本当に。

>>42082 マンション検討中さん
勝どきみたいな住環境の良さを求めると晴海、豊洲、有明あたりが候補でしょうね。

こちらは値上がりの一方、勝どき、晴海あたりの中古が坪400程度じゃないと成約しないのが気になる。
周辺中古が坪400の世界でもここは450とかで売れるのだろうか・・。

臨海地下鉄が決まったことで周辺の中古相場も急騰するんじゃないかな。

>>42082 マンション検討中さん
晴海フラッグも駅遠だし、出口が難しい。色んなものも値上げラッシュだし、せめての救いは金利が激安なことくらいだよ。

周辺中古と新築の価格差が開いてくると引き渡し後が心配になる。勝どきエリアは新築も抑え気味なので心配ないがBTTみたいな新豊洲～豊洲は新築500万，中古350～370万とねじれがすごい。クラッシュするとすれば豊洲だろう

>>42085 匿名さん

決まってないやん。

>>42084 検討板ユーザーさん
駅距離なんですかね？

CGPの強さを考えると駅距離は大事。

>>42090 匿名さん
駅距離はかなりあるからね。表記は至近だけど。

晴海→駅遠で安価
勝どきTTT→築古で安価
まではわかるのですが、KTTはなんで伸びないんですかね？

>>42092 検討板ユーザーさん

ここと比べると仕様が低いかな。

KTTは臨海地下鉄の駅位置がどうなるかで利便性が変わってきそう。

>>42092 検討板ユーザーさん

抜けるとこはPTKと同じ単価で成約してるで。

PTKが安すぎて中古が上がりきってない説

>>42096 匿名さん

月島も安いからね。

坪1200位が適正に思います。
三田小山と同じくらいですね。

恐らく半年後には、サウス2期1次の価格でも安かったなーと思う価格になってると思います。

>>42099 マンション掲示板さん
その通り。
サウス最終期でも、ミッドの残りでも更にノースが控えてるので割安。

>>42100 匿名さん
ノースは一体どういった需要を取り込むつもりなんでしょうか？板状マンションで100m程度の高さですし、ミッドと道路挟みますし、ミッドサウスより条件の悪いのは見えてるとも思うのですが。。。
販売時には湾岸で駅近物件が出てこない前提なのかな？

>>42062 マンション掲示板さん
全然冷静ではなく希望的観測でしかないような
現状は激混みの大江戸線しかない、これが現実かと

>>42093 通りがかりさん
PTKの仕様は郊外のファミリーマンション並だよ。
KTTとDTがほぼ同じ仕様でかなり贅沢。2020年以降の新築はコストダウンが激しくて悲しくなるよ。

>>42103 マンション検討中さん

サウスはともかくミッドの仕様は贅沢ですよ～。
コスカされてる部分は課金してどうとでもなります。

サウスちゃんは金じゃ変えられない箇所も相当数コスカされててちょっと可哀想だけど。まぁでも買った方が良いよ。臨海地下鉄dE二倍は固いから。

勝どきエリアの中古が伸びきらないのは晴海フラッグとPTKの価格の影響が大きい。豊洲BTTのスケベ値上げで実態価格との乖離を激しくして市場価格を歪めると後々後遺症に悩まされることになると思う。

サウスも相当仕様高いですよ。臨海地下鉄が確定した今となっては買わない理由が無いぐらいです。

今どきドアスコープとかあり得ない低仕様で大騒ぎになったよね。デベもあからさまにコストダウンしてますって言うくらいだから完成したあとにどこがコストダウンしてるか検証しようと思う。

>>42101 マンション検討中さん

イーストはワイドスパン多かったんじゃないかな。

基本的にミッドもサウスも高仕様ですよ。三井はこの辺は手を抜かないです。

ミッドのサウスもエントランスフロアに曲面を多用してるけどこれは木材でしょう。本来なら壁面には石材を使用すべきなんだけどデザインで誤魔化してる。
壁紙も特殊な色だから経年で劣化が激しくなるんじゃないかな。

臨海地下鉄が決まった途端に現れるネガは倍率工作なのかしら。

ミッドとサウスの仕様がどうあれエリアとしての勝どきはテッパンなので資金的に余裕があるのであれば新築でも中古でも多少高くても買っておいて損はないでしょう。

>>42109 匿名さん
もしかして今賃貸に住んでるの？
自分はオプションで多少なりともマシにできたからよかったけど、お世辞にも高仕様とは言えないよ。

>>42104 PTKミッド契約者@380で高層中住戸get済み 含み益4000万さん

最も金じゃ変えられない箇所は地盤だぞ。いのちだいじに。

ミッド@380はテッパンだね。

階高が。。。

>>42088 検討板ユーザーさん

このコメント見たら納得しました※引用です
↓
東京都は臨海地下鉄ありきで築地開発を考えてるように思える
冷静に考えれば、築地の大規模開発、勝どき晴海ののptk3棟、ハルフラ、豊海ツインタワーや駅前の開発、豊洲市場の千客万来施設などの開発、有明北地区等の再開発がこれからあるので、開発目白押しのこの地域の交通インフラを作り出そうとするのは都として当然か
そもそも都の肝煎り豊洲市場もゆりかもめ単線でアクセス悪いし

東京都が築地の豊洲移転を決めた段階で、臨海地下鉄は内々に決まってたんだと思う。全てが臨海地下鉄の伏線だった。

2040年に湾岸地下鉄できてもその頃にはPTKは築16年超えの築古になってる。10年以上先の話は期待しないほうがいい

仕様が高い低いって、主観で話すから訳分からないことになるんだよ。ちゃんと基準を客観的に出そうよ。

過去に分譲された湾岸タワマン、特に2010年くらいまでに有明や豊洲で分譲されたものに比べたら、PTKの仕様は低いよ。ブリリアマーレとか、今と比べて坪単価半分くらいで、大理石トップや水回りの床タイルが標準だったり、天カセが当然だったり。

いま2022年のこの時点で分譲されてる、坪単価が高い新築マンションに比べたら、PTKの仕様は負けてないよ。コストカットが入って、過去の新築分譲と比べたら見劣りするのは仕方ないけど、それでもいま買える中ではかなり良い方。

>>42119 マンション検討中さん
完成したらから上がるのではなく、織り込まれたから上がるんだよ？

>>42117 通りがかりさん
住居なんていくらできても鉄道の交通容量からしたらたいした話じゃないんだよな。
やはりオフィス、商業施設、その他イベント系の集客施設
がないと鉄道の輸送力を活かせない。

活かせないということは仮にできても10分に1本とかいうくそみたいな路線になってしまう。

>>42109 匿名さん

ドアのインターホンのカメラすらオプションじゃなかったでしたっけ？

1万円でつけれたインターフォンカメラしかねがポイントがないミッド強すぎる。ミッドより数千万高いのにぺらぼーだったり安物サッシで虐められてばかりのサウスちゃん不憫。

>>42120 マンション検討中さん

そんなのお化粧レベルですよ。
金じゃ買えない構造、換気、サッシ性能が大事。

>>42119 マンション検討中さん
その頃は完全に多摩ニュータウンのポジションだよw

当時はブームでしたね。
抜け出れた人はよかったってそんな状況

>>42082 マンション検討中さん
ここは一次取得者じゃない方々も多いから、撤退=買わないで現居に留まるじゃないですか？

>>42126 匿名さん

超都心、次代の3Aの一角である勝どきと多摩じゃ比べるべくもないでしょ。当たり前の事言わないでね。もう勝負付いてるから。

>>42119 マンション検討中さん
資産価値を重視するPTK新築購入者の方々は10年後、どんだけポジションをもったまま残っていることか。そして中古で時価で買う人は基本的に実需の場合、10年後もまだ地下鉄は着工さえしておらず、つかえるようになるまで10年ぐらいはあるはずで、そしたら10年後からの残存価値には取引価格上プラスに働くかもしれないけど、そうじゃなければそこまで織り込まれることはないと思うよ。織り込まれたらそれは逆にどこかの延伸待ち地域のようにリスク高すぎマンになるのでは？

>>42127 マンション検討中さん

留まるにしても築10年過ぎた非直結タワマンは地雷だから怖い。進むは天国（PTKで含み益1億）、戻るは地獄。

3.11前のマンションから住み替えたい人は多いかもしれませんね。

>>42124 匿名さん
インターホンもぺらぼーもサッシも些末な話。最も大事な命や資産価値に関わる話は>>41674に纏められている。ミッドちゃん南無です。

>>42130 さん
あと数年でMaaSが流行り始めると、駅直結じゃなくても、生活利便施設とかターミナル商業エリアに徒歩圏内で、車動線よくて、環境良ければそれなりに好まれそうですけどね。

駅直結だと地雷は避けやすそうですが、非駅直結でも地雷じゃないものも出てくると思いますよ。

ここは竣工して共用部が良いかどうかでどれくらい持ちたいか決めます！

現在仕事の関係と個人で2部屋賃貸予定です。
某YouTuberも入居予定だとか、、
もう楽しみにしてます。

勝どきで買える大手デベの大規模タワマンはTTT、KTT、PTK、KVTのみ。希少エリアなんですよ。

都心x大規模x2駅直結x三井

もしやPTKの属性は日本一なのでは…？
日本一の坪単価でもおかしくないという事か…。

>>42134 マンション検討中さん
誰ですか？

三井の大規模再開発かつ駅直結という時点で成功は約束されている。買わない理由がない。

>>42138 匿名さん
大阪のベイエリアタワマンで成功してるようには見えないやつもありましたね。

YouTuberは嬉しくないだろ。
万が一撮影でもされた時にはマジで退去させたい。

>>42139 マンション検討中さん
ヒント　東京都中央区勝どき

>>42075 匿名さん

知ってます。そんなことくらい（笑）

>>42077 マンション掲示板さん
リビング幅3メートルない細長ーい部屋ですけどね。どうやって家具置くのか。1Lにするならまだしも。そこで坪500って、、、
ところで、リビング幅3メートル未満って世の中普通なんですかね！？

>>42143 検討中さん
これ以上いい間取りを都内で探すの無理じゃないですか？w

>>42135 マンション検討中さん

豊海ツインタワーという選択肢も増えますね。
豊海は都市計画も複合市街地に変更されました。

近い将来、勝どきが湾岸エリアの中核になっていきそうですね。

>>42132 匿名さん
サウス寄りを徹底した方が作った比較をさも事実として受けとめているのですね。あっぱれです。
事実としてサウスはミッドに劣後しています。それでもサウスを検討する価値はあるということには同意します。
私は事実を正確に理解した上でどうするかを考えたいのです。

>>42147 匿名さん
サウスのミッドの差なんて誤差みたいなものだよ。例えばミッド低層よりサウス高層、ミッド中住戸よりサウス角住戸の方が高値でしょうし、間取りや向きでもサウスの方がリセール良くなるケース多いかと。

サウスもミッドもどちらも素晴らしいマンションですよ。

>>42148 匿名さん
ん？ミッド高層はダントツでリセール良いぞ。何せめちゃ安く買えてるからな。
サウスちゃんは勘違いしないように。上下関係をちゃんと把握してね。