パークタワー勝どきミッド/サウス

>>41899 マンション検討中さん

その頃は築20年超えてるから、今よりは安いだろうな。

>>41895 匿名さん
IR誘致してIR事業者に整備させるぐらいしか実現する可能性はないかな

>>41896 匿名さん
あとは臨海地下鉄の開通時期次第ですね。

>>41899 マンション検討中さん

あったら嬉しいけど、
正直言って実現してもだいぶ先だしなぁ。

とは言え、現時点でも湾岸トップレベルだから満足はしているかな。

>>41887 マンション検討中さん

鳴らしませんよ。
営業確認済みです。

BTTでの不幸な出来事は残念なことではありますが、このPTKでやれることがあるとすれば、そのBTTで得られた教訓を生かして同じことを繰り返さないようにすることでしょうね。
BTT自体は（PTK同様）とても良い物件だと思いますよ。江東区物件としては悪くないのではないですか。

BTT契約者は、内装工事トラブル続きで、発注した住民同士で、弁護士を雇って、紹介者を特定させようという動きにまで発展しているようです。

PTKでは、くれぐれも内装工事は個々で、三井に相談の上で発注しましょうね。

臨海地下鉄があっても無くてもPTKが素晴らしいマンションであることに変わりはない。

>>41909 マンション検討中さん

そもそも、誰か会ったこともない人の紹介で内装施工会社に頼むこと自体が、情弱すぎて笑えますね。

紹介者へのキックバックなんて、当たり前のことだから、間違いなく紹介者に金が渡ってるよね。

BTTは、色々話題が多くて笑えるホントに。

>>41907 マンコミュファンさん
別にここであれば良くて三井にする必要はないだろ。

オーナーズスタイリングでの申し込みが結局一番安心。三井不の場合そんなに高くないし。（安くはないが）

三井のオーナースタイリングは良心的ですよね。

>>41913 匿名さん

結局のところ、大手デベ×スーゼネの組み合わせが最強且つ安心ということですね。駅近・大規模・都心もそうだけど、鉄板を選びましょうという教訓。

オナスタって、プレミアム住戸以外はもう申し込めないんじゃなかったっけ・・・スーペリアとエグゼクティブは終わってた気がする。

その場合は、三井デザインテックに新築時リフォームを頼むことになるのかね？

皆さん、SNSを使って、新築マンション購入契約者に近づく人がいたら、気おつけましょう。

ブランズタワー豊洲、どんでもないことになってますね。

なかなか価格が掲載されないですね。

>>41917 マンション検討中さん
前期もHPに掲載されたのは結構後になってからだったかも。

>>41916 契約者さん3さん

オプション料金をケチった人のリテラシーの問題かもね。まぁ本当に大事な家ならデベ系列に頼むよ。

三井のデザインテックは以前オプション頼みましたが非常に良心的な対応でしたよ。

まぁ、該当の業者も平時はちゃんとしてるのかもしれません。ただ、豊洲パンダと一緒になって普段の品質で施工可能なキャパを超えて受注したからこんなことになってるのだと推測しています。
普段の品質はわかりませんが、すくなくとも業者の体質としては豊洲パンダ同様にがめつい、ということはわかりますね。

しかし、次から次へとすぐ売れますね。
以前はどこのモデルルームでも見られた必死に売り込む営業さんを見かけなくなりましたね。

>>41920 匿名さん
デザインテックは、あほだから、見積もりは必ずチェックするように。何度も計算間違いがあり、都度指摘したら、担当が「今度は私もチェックしたので大丈夫です！」との回答。自分でチェックしたら、また計算間違ってた。馬鹿ばっかり。他に窓面積間違って、ガラスシート代課題請求されたこともある。提案力もないし無能です。

>>41920 匿名さん
以前戸建てを買った時、三井デザインテックにカーテンレールを依頼し際、付けていない場所のカーテンレール代を請求されたことがあります。注意が必要です！

築地の再開発が気になりますよね。
計画で既に新線について具体に触れてます。
10年は先になると思いますがこれができた時の資産価値が楽しみですねぇ、ハルミフラッグも凄い事になりますねぇ

https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/machidukurikyogikai/kaisaig...

>>41926 マンション検討中さん
今後、募集要項に詳細が記載される予定です。来年には事業者が決定します
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/toshi_saisei/data/saise...

やはり液状化リスクを考えるとサウスの直接基礎は非常に心強いですねー杭基礎のミッドは液状化したら沈みますよ、、、

>>41928 匿名希望さん
液状化に関しては直接基礎や杭基礎は関係ないです。
杭基礎も結局は固い地盤に届くようにしているので沈むわけありません。

>>41929 マンション検討中さん
液状化の原理ご存じですか？
杭だと隙間の土が動くんですよ、それによって土が沈下し水が上がってくるのです。

>>41930 匿名希望さん
どちらかと言うとマンション自体というよりかはその周りが液状化したら嫌ですよね。地盤が緩いとそこが心配でたまらない

直接基礎だけが拠り所のサウスサンかわいそうっす。
本当に震災来たら橋全＊＊ちて埋立民餓死だよ・・・。食糧庫ある豊洲は安全だけど。

別に液状化で死ぬわけでもないし。

>>41933 マンション検討中さん
その通り。液状化しても、建物が傾く程度で死ぬわけじゃありません。

>>41927 マンション検討中さん
臨海地下鉄及び新駅を考慮した計画になっていますね。

>>41934 マンション検討中さん
傾いたら建物としてはもう終わりではww

41934さんは皮肉で言ってるんですよ笑

同じマンションなのに、相手を貶んでそんなに楽しいんですかね。それぞれ自分の価値観で好きなマンション購入してるわけですから、その点配慮してほしいです。

>>41928 匿名希望さん
液状化予測図で色の境界が直線、直角ってどう考えてもいい加減だしあり得ないよね。
たぶん枡目に区切った区域の中のどこかの地点の最大値あるいは平均値を区域全体として表示したのだろう。
安易に境界の内外で判断するのでなく周辺全体の色合いの平均で捉えるのが正解だろうね。

>>41939 マンション検討中さん
こちら拡大図
https://doboku.metro.tokyo.lg.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/lhmap2.asp...

>>41940 マンション検討中さん
これ見るとサウスもミッドも黄色。どちらかと言うと意外だったのは有明が真っ赤ということ。CTTBのあたりなんか真っ赤か。

有明は災害に強いなんて宣伝しているけど、どこまでって感じな気がしますね。

液状化、軟弱地盤、低地、、キツイ。。。しかもTTTの歴史を見る限り、もっとも酷いのが足元の土壌汚染だと思うが。。

埼玉の人口が東京を抜きそうだけど、都心の移行が始まっているのでしょうね。中央区にイオンスーパー、OK、しまむらなどの地方化を促して、埼玉の開発に集中するのは、地下鉄社会の排除だと思いますよ。　地下鉄があるだけで経済が回らない試算があるのだと思います。　

原チャで1５分の距離を、電車30分＋10分の歩き、＋１時間分の労働力を払って移動するわけで、日本経済がまったく前進できない理由になっています。地下鉄の電車が足かせなわけです。　電車の定期代が無くなるだけで日本の成長は加速するでしょう。

昔は「土地神話」があって、山奥の茨木台ニュータウンの土地が2000万前後で即日完売でした。苗場のマンションも１億円でした。これとまったく同じことをしているわけです。

移動も不便な地下鉄の高層マンションでカーテンをして、数千世帯で共用施設に暮らす価値観は、また大きく変化すると思います。「なんでこんな所に住んでいるのだろう」と、まったく同じことをしているわけです。

>>41943 匿名さん

さて問題です。原チャは1人乗り、電車は何人乗りでしょう？

原点の土地神話が正解だと思う。マンションはバーチャルの派生世界だから実態がないのと同じ。　土地を活かした開発には絶対に勝てない。埼玉のショッピングモールとか一度見たら他に行けないし、結局、土地あってこそ。

久しぶりに近くを通ったので、写真を撮りました。久しぶりに見て思ったのはサウスがとにかくデカい。存在感が半端ない。どちらも30階以上までできてるけど、サウス30階がだいたいミッド27-28階くらいかなと思います。

川石をひっくり返して　うじゃうじゃいる感じですね。

＞41947
これも矛盾の一つだよな。誰よりも狭い部屋に住んでいて、存在感とか言ってるわけで、、後の価値観を大きく狂わす。

>>41949 匿名さん
どこが矛盾ですか？笑