パークタワー勝どきミッド/サウス

>>41872 マンション掲示板さん

君が高度人材でも専門職でないことが良くわかったよ。
だから学校くらい出ておこうな(笑)
日本が貧乏なんじゃないよ，君が貧乏なだけだよ。

>>41891 マンション検討中さん

ケチってドンキでブランド品を買って対応が悪いと文句言うのも、ダサい気がするよね。

施工なんて安かろう悪かろうだよ。多少高くてもオプションで頼んだ方が安心して住める。

>>41888 匿名さん

業績を下方修正する斜陽の日本株を買っても意味ないです。

考えてみたらPTKって臨海地下鉄できたら月島より高くなるよね。今の坪単価は格安だな。もちろん頓挫するリスクもゼロではないけど、開通する確率の方が高そう。

>>41895 匿名さん

少なくても20年くらい月島を超えないってこと？

>>41895 匿名さん
CGPとの比較で考えると、CGPが駅力で優位、PTKが築年数・建物で優位、差引きで同じ位のリセールになると思う。ただ、これは眺望が抜ける部屋どうしの比較であって、総平均では眺望が無い部屋の多いPTKがその分低くなると予想。

>>41881 匿名さん

賛成です。日本の不動産は買いだと思います。円安がさらに加速させると思います。

>>41897 マンション検討中さん
この意見同じですね。
っで、臨海地下鉄通ったら坪単価プラス50~100で超えるイメージですね。
なので、やはりかなり安いですね。

>>41899 マンション検討中さん
ギャンブル的な考えだな。

>>41899 マンション検討中さん

その頃は築20年超えてるから、今よりは安いだろうな。

>>41895 匿名さん
IR誘致してIR事業者に整備させるぐらいしか実現する可能性はないかな

>>41896 匿名さん
あとは臨海地下鉄の開通時期次第ですね。

>>41899 マンション検討中さん

あったら嬉しいけど、
正直言って実現してもだいぶ先だしなぁ。

とは言え、現時点でも湾岸トップレベルだから満足はしているかな。

>>41887 マンション検討中さん

鳴らしませんよ。
営業確認済みです。

BTTでの不幸な出来事は残念なことではありますが、このPTKでやれることがあるとすれば、そのBTTで得られた教訓を生かして同じことを繰り返さないようにすることでしょうね。
BTT自体は（PTK同様）とても良い物件だと思いますよ。江東区物件としては悪くないのではないですか。

BTT契約者は、内装工事トラブル続きで、発注した住民同士で、弁護士を雇って、紹介者を特定させようという動きにまで発展しているようです。

PTKでは、くれぐれも内装工事は個々で、三井に相談の上で発注しましょうね。

臨海地下鉄があっても無くてもPTKが素晴らしいマンションであることに変わりはない。

>>41909 マンション検討中さん

そもそも、誰か会ったこともない人の紹介で内装施工会社に頼むこと自体が、情弱すぎて笑えますね。

紹介者へのキックバックなんて、当たり前のことだから、間違いなく紹介者に金が渡ってるよね。

BTTは、色々話題が多くて笑えるホントに。

>>41907 マンコミュファンさん
別にここであれば良くて三井にする必要はないだろ。

オーナーズスタイリングでの申し込みが結局一番安心。三井不の場合そんなに高くないし。（安くはないが）

三井のオーナースタイリングは良心的ですよね。

>>41913 匿名さん

結局のところ、大手デベ×スーゼネの組み合わせが最強且つ安心ということですね。駅近・大規模・都心もそうだけど、鉄板を選びましょうという教訓。

オナスタって、プレミアム住戸以外はもう申し込めないんじゃなかったっけ・・・スーペリアとエグゼクティブは終わってた気がする。

その場合は、三井デザインテックに新築時リフォームを頼むことになるのかね？

皆さん、SNSを使って、新築マンション購入契約者に近づく人がいたら、気おつけましょう。

ブランズタワー豊洲、どんでもないことになってますね。

なかなか価格が掲載されないですね。

>>41917 マンション検討中さん
前期もHPに掲載されたのは結構後になってからだったかも。

>>41916 契約者さん3さん

オプション料金をケチった人のリテラシーの問題かもね。まぁ本当に大事な家ならデベ系列に頼むよ。

三井のデザインテックは以前オプション頼みましたが非常に良心的な対応でしたよ。

まぁ、該当の業者も平時はちゃんとしてるのかもしれません。ただ、豊洲パンダと一緒になって普段の品質で施工可能なキャパを超えて受注したからこんなことになってるのだと推測しています。
普段の品質はわかりませんが、すくなくとも業者の体質としては豊洲パンダ同様にがめつい、ということはわかりますね。

しかし、次から次へとすぐ売れますね。
以前はどこのモデルルームでも見られた必死に売り込む営業さんを見かけなくなりましたね。

>>41920 匿名さん
デザインテックは、あほだから、見積もりは必ずチェックするように。何度も計算間違いがあり、都度指摘したら、担当が「今度は私もチェックしたので大丈夫です！」との回答。自分でチェックしたら、また計算間違ってた。馬鹿ばっかり。他に窓面積間違って、ガラスシート代課題請求されたこともある。提案力もないし無能です。

>>41920 匿名さん
以前戸建てを買った時、三井デザインテックにカーテンレールを依頼し際、付けていない場所のカーテンレール代を請求されたことがあります。注意が必要です！

築地の再開発が気になりますよね。
計画で既に新線について具体に触れてます。
10年は先になると思いますがこれができた時の資産価値が楽しみですねぇ、ハルミフラッグも凄い事になりますねぇ

https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/machidukurikyogikai/kaisaig...

>>41926 マンション検討中さん
今後、募集要項に詳細が記載される予定です。来年には事業者が決定します
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/toshi_saisei/data/saise...

やはり液状化リスクを考えるとサウスの直接基礎は非常に心強いですねー杭基礎のミッドは液状化したら沈みますよ、、、

>>41928 匿名希望さん
液状化に関しては直接基礎や杭基礎は関係ないです。
杭基礎も結局は固い地盤に届くようにしているので沈むわけありません。

>>41929 マンション検討中さん
液状化の原理ご存じですか？
杭だと隙間の土が動くんですよ、それによって土が沈下し水が上がってくるのです。

>>41930 匿名希望さん
どちらかと言うとマンション自体というよりかはその周りが液状化したら嫌ですよね。地盤が緩いとそこが心配でたまらない

直接基礎だけが拠り所のサウスサンかわいそうっす。
本当に震災来たら橋全＊＊ちて埋立民餓死だよ・・・。食糧庫ある豊洲は安全だけど。

別に液状化で死ぬわけでもないし。

>>41933 マンション検討中さん
その通り。液状化しても、建物が傾く程度で死ぬわけじゃありません。

>>41927 マンション検討中さん
臨海地下鉄及び新駅を考慮した計画になっていますね。

>>41934 マンション検討中さん
傾いたら建物としてはもう終わりではww

41934さんは皮肉で言ってるんですよ笑

同じマンションなのに、相手を貶んでそんなに楽しいんですかね。それぞれ自分の価値観で好きなマンション購入してるわけですから、その点配慮してほしいです。

>>41928 匿名希望さん
液状化予測図で色の境界が直線、直角ってどう考えてもいい加減だしあり得ないよね。
たぶん枡目に区切った区域の中のどこかの地点の最大値あるいは平均値を区域全体として表示したのだろう。
安易に境界の内外で判断するのでなく周辺全体の色合いの平均で捉えるのが正解だろうね。

>>41939 マンション検討中さん
こちら拡大図
https://doboku.metro.tokyo.lg.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/lhmap2.asp...

>>41940 マンション検討中さん
これ見るとサウスもミッドも黄色。どちらかと言うと意外だったのは有明が真っ赤ということ。CTTBのあたりなんか真っ赤か。

有明は災害に強いなんて宣伝しているけど、どこまでって感じな気がしますね。

液状化、軟弱地盤、低地、、キツイ。。。しかもTTTの歴史を見る限り、もっとも酷いのが足元の土壌汚染だと思うが。。

埼玉の人口が東京を抜きそうだけど、都心の移行が始まっているのでしょうね。中央区にイオンスーパー、OK、しまむらなどの地方化を促して、埼玉の開発に集中するのは、地下鉄社会の排除だと思いますよ。　地下鉄があるだけで経済が回らない試算があるのだと思います。　

原チャで1５分の距離を、電車30分＋10分の歩き、＋１時間分の労働力を払って移動するわけで、日本経済がまったく前進できない理由になっています。地下鉄の電車が足かせなわけです。　電車の定期代が無くなるだけで日本の成長は加速するでしょう。

昔は「土地神話」があって、山奥の茨木台ニュータウンの土地が2000万前後で即日完売でした。苗場のマンションも１億円でした。これとまったく同じことをしているわけです。

移動も不便な地下鉄の高層マンションでカーテンをして、数千世帯で共用施設に暮らす価値観は、また大きく変化すると思います。「なんでこんな所に住んでいるのだろう」と、まったく同じことをしているわけです。

>>41943 匿名さん

さて問題です。原チャは1人乗り、電車は何人乗りでしょう？

原点の土地神話が正解だと思う。マンションはバーチャルの派生世界だから実態がないのと同じ。　土地を活かした開発には絶対に勝てない。埼玉のショッピングモールとか一度見たら他に行けないし、結局、土地あってこそ。

久しぶりに近くを通ったので、写真を撮りました。久しぶりに見て思ったのはサウスがとにかくデカい。存在感が半端ない。どちらも30階以上までできてるけど、サウス30階がだいたいミッド27-28階くらいかなと思います。

川石をひっくり返して　うじゃうじゃいる感じですね。

＞41947
これも矛盾の一つだよな。誰よりも狭い部屋に住んでいて、存在感とか言ってるわけで、、後の価値観を大きく狂わす。

>>41949 匿名さん
どこが矛盾ですか？笑

>>41949 匿名さん
何で誰よりも狭い部屋に住んでると思うんですか？

>>41949 匿名さん

俺の頭が悪くてこの次元の会話についていけない。

・田舎で通勤が不便だから生活費が安くて部屋が広い
・都会で通勤が便利だから生活費が高くて部屋が狭い

どちらも一長一短、同じ値段にしてイーブンなんだよ。都会の方だけ高く売ろうとすると矛盾が生じる。狭いのに存在感とか、他人だらけなのに安全とか、矛盾で意味不明な宣伝文句になってくる。

部屋が狭い事が建物の存在感に自体に影響します？

>>41953 匿名さん
存在感ってなんですか？

>>41941 サウス契約者さん

液状化でヤバいのは上下水道始めインフラ周り損傷ね。
有明は分流式下水だし巨大な地下坑の中にインフラ丸々納めてるからメンテも容易。合流式下水で軟弱地盤の勝どきはうんちが逆流。

臨海地下鉄、相当実現性高そうなので、ここかハルフラ買えたらラッキーだね。
先に買った人は良かったね。

すまんがスレに出てる築地再開発に絡めた臨海地下鉄の話は、あくまで中央区が臨海地下鉄を考慮した再開発にしたいって言ってるだけで、何も進んでないし決まってないように見えるんだが
現段階では中央区の希望や予想なだけで何も進んでないじゃん

>>41958 匿名さん
中央区以上に東京都の方が、臨海地下鉄を考慮した再開発プランを考えてねと事業者に対して言ってますよ。

>>41959 匿名さん

地下鉄は日比谷線も大江戸線もあるわけで、特に新線に言及してないのでは

>>41958 匿名さん

情弱が。

>>41960 検討板ユーザーさん
”都心部・臨海地域地下鉄”と書かれているのが臨海地下鉄のことだよ。
築地再開発地区内の新駅設置についても明記されてます。

新駅ほぼ確定ヤホーイ！！ww
こりゃ坪700は行ったわ！PTKバンサーーイ！

PTK大勝利じゃないですか

2駅直結の可能性もあるか。

>>41965 匿名さん
大江戸線までの導線は地下で繋げるはずなので、二駅直結は確実でしょうね！

>>41966 マンション検討中さん
東京駅まで行けるのがすごい、、
元々豊洲とは比べ物にならないがさらに開きが、、

>>41963 匿名さん
既に盛り込み済みの価格、人気でしょ。今更大して上がらんよ。

>>41968 口コミ知りたいさん
1%くらいは織り込んでるかもね。これから20年間はガンガン織り込み続けまっせ！

東京都の臨海地下鉄への発言なら、
舛添前都知事だって言っていた。言うだけならね。

>>41970 匿名さん
臨海地下鉄の話題が多いのは今日がエイプリルフールだから？

>>41971 匿名さん
東京都が新しい発表をしたからでは？

言っとくが、新線計画がある大規模開発地に対して、新線計画を考慮した都市計画を建てさせるのは当たり前の話だぞ、後から取り返し付かなくなるんだから
新宿の西武線や東北新幹線延伸スペースとかまだ残ってるし。道路とかもそうだろ
再開発計画に新線考慮した設計があるからって新線決定とか言うのはあまりにも情弱だし、阿保すぎる

>>41973 匿名さん
逆に言うと都と中央区どちらもやりたいと言っていて、誰が反対するんですか？
事業主としても交通利便が上がる方にベットするだろうし。
基本的に道路の下を通る計画になると思うので地権者からの反対も無さそうですが？

当たり前だけど情報が確実になってからだともはや投資妙味は無い訳で、ptkの強みは現状でも十分コスパ高いのと、2駅直結になった際は路線的にcgtを上回るの確実だから、築15年で坪単価2倍が狙えるところ。今回、3lで1億円が平均だから、1億円のキャピタルが取れる可能性ある。

>>41975 購入経験者さん
次期がラストチャンスかもしれません。急がないと。

＊＊＊アンチがグダグダ言ってますが坪800はもう確定したのでさっさと買うように。

いつ買うの？今でしょ！

仮に臨海地下鉄できたとしても20年後とかでしょう？その頃には個人的にはもうどうでも良くなっている気がする。マンションだって築20年近くになっているわけだし。
こういうのって取らぬ狸の皮算用って言うんじゃない？

>>41979 匿名さん

定年間際に家売ったら2-3億円入ってくるんですよ。
人生にはPTKが必須。

>>41979 匿名さん
自分は9000万円でミッド高層3L北西向きを買ってますが、10年住んだ後に計画が確定したら、1.5億で売れればいいかなと思ってますが、ちょっと控えめでしょうか。

>>41981 検討者さん

私はミッド高層南角ですが、10年後4億程度で売れると踏んでます。まぁポテンシャルは3Aの森ビル以上ですよ。PTK。

アホちゃうん
地下鉄4線走ってるとこの価格見てみろよ

>>41981 検討者さん
私も同じ想定です。

>>41983 通りがかりさん

アホなのはPTKという勝利の鍵を掴まないことです。

2期第一次の価格と間取り出ましたが、昨日までと売出住戸が結構変わってますね

予定価格でましたね

SS94Bseが単価546万になってますけど、こんなしましたっけ？

またまた値上がりですね。
まあこれでも即日完売なんでしょうが。。

40平米やっぱり6500万～7000万で出てきたか。
予想通りだな。6000万円未満とか有り得ないよ。

>>41990 匿名さん

すごいですね。ミッド高層54平米北向が7200～だったのにね。ミッド民は笑いが止まらんな。ワッハッハw

>>41990 匿名さん
㎡よりも部屋数と眺望で値段が揃うように条件の良いものから売り出して、販売時期ずらしてるように見えるので、リセール時の流動性はちょっとづつ悪くなってるって感じでしょうか、

プレミアムフロアついに坪単価700万台ですね?

3LDKの東は、倍率抑えめだったからなのか、あまり値上がってない。
一方で南の入隅が結構上がってるなぁ。
トランクルームも無くなって、部屋も狭くなってるのに・・。

47Cseが500万も値上げされてる。前回の申し込み他の物件検討してて間に合わなかったんですよね。数週間の差でこれは痛過ぎる。階数が下がるのに価格がこんなに違ったらリセールも不利だし、見送るしかないかも泣

>>41994 検討板ユーザーさん

南入隅あがりましたね。
ただ、スパンが広がり主寝室独立で3LDKになってるところは評価すべきかと。

昨日まで売出住戸だったのに、価格が決まったら今回入ってなかった…
だいぶ住戸減らしましたね…
今回も倍率高そうで、嫌だな…

ワイドスパンの北東向き3LDK、77平米はとうとう1.1億円・・・ミッドが目の前にある眺望も日当たりもない部屋なのに・・・

1期1次 南東向き26F（9,600万円）眺望〇　日当たり〇
↓
1期2次 北東向き26F (9,600万円）眺望×　日当たり×
↓
1期3次 南東向き25F（10,400万円）眺望△　日当たり〇
↓
2期1次 北東向き25F（11,000万円）眺望×　日当たり×

条件がどんどん悪くなってるのに、値段は+1,400万円ですか・・・
1期1次から抽選に外れ続けてる購入者に、三井は愛はないのか、この仕打ち(´；ω；｀)

涙で画面が見えなくてタイプミスしてるし・・・
誤：南東向き
正：南西向き

1LDKは坪530スタートか。BTTの値上げされた1LDKと比べてもそんなに変わらないから、これじゃあまり投資の意味ないから撤退かな。その分、投資用に持ってるKTTは4500万で買ったけど、これくらいまで引き上げてくれたら嬉しいけど。

>>41997 販売関係者さん

要望出さなかったんですか？

要望書が出された部屋は売り出しリストに入るはずだけど。

>>41998 マンション検討中さん
私もハズレ続けています。さすがにこれは撤退しようと思っています。

>>42000 検討者さん
BTTより安い方がバグな訳で、今回も普通に倍率つくと思います。

>>41998 マンション検討中さん

頑張って下さい(;_;)

>>41998 さん

頑張って下さい(;_;)

SW73Cnの価格って出てますか？？

いつの間にかモデルルームの予約が埋まってた。ほんとこのマンションとはつくづく縁がないようだ涙

そういえばKTTの北西向き永久眺望が3LDKで6500万前後だったな、と思いながら眺める…

77Cneの値段見て、Cneをしねと読んでいる。

南東57Fse欲しい。

1億以下の3LDKが3種類しかないのかー・・・。
南は金額上がってるし、眺望悪いけど東向きに入れるしかないかなぁ。

今までが周りと比較して安過ぎただけで、相場並に徐々に合わせてきましたね
まあここのポテンシャルなら、問題なく売れてしまうだろう

>>42004 購入経験者さん
BTTはその金額で売れてないけどね。スケベ値付けだから、いくらが適正かまだ定まってない。

あれ？76Anは、、、？

東京都から発表された東京ベイESGプロジェクトの紹介資料。
勝どきは5つの基本戦略のうち4つの対象地域になっていますね。
この資料の中では臨海地下鉄新線は2040年までの実現を目指すとなっています。
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/esg/data/esg2022_all....

高くはないけど、微妙なプランばかりだし、人気はこのままいくのでしょうか

臨海地下鉄が決まって強気になりましたかね？

待てば待つほど上がる相場、始まってますからね。
もはやミッド1期と坪単価で100万近く違いますが、買った方がいいですよ。

>>41996 検討板ユーザーさん

南入隅、ガッツリ10%値上げですね。
前回@388ー@413、今回@435ー@453(概算)。
間取りやスパンは前回より今回の方が好きだけど、太い支柱は邪魔だし、そもそも変形間取りであることには変わらない。残り少ない高層階3LDKだけど、入隅部屋で@10%値上げはかなり強気に出てきた印象。

Cneえげつないな、びっくりしたわ。
冷めました。

>>42016 匿名さん
これって都市マスに準ずるものだよね？なら東京都が実現に向け本腰を入れた計画だね！

臨海地下鉄が決まってるのだとすれば、まだ安い気もしますね。
周りの中古マンションの価格帯であれば、この価格でもまだパークタワー勝どきが有利に感じます。

はい、まだ安いと思いますよ。

芝浦に追いついたね

>>42018 匿名さん
天下の三井が臨海地下鉄の確度を知らないはずないですからね。
今の価格でもまだ強気とは言えないですね。
豊海も良い値段で来そうですよね！

投資の世界では常識ですが「織り込み済み」になりますね。1994年の大江戸線は、この間に中央区の人口が2倍になっているにも関わらず、地下鉄の開通と同時に暴落を開始しています。

1994年［平成6年］ 1190万0826円/坪
1995年［平成7年］ 793万3884円/坪 -33.33％ 下落
1996年［平成8年］ 588万4297円/坪 -25.83％ 下落
1997年［平成9年］ 353万7190円/坪 -19.10％ 下落
1998年［平成10年］ 348万7603円/坪 -0.68％ 下落
1999年［平成11年］ 332万2314円/坪 -3.57％ 下落
2000年［平成12年］ 320万6611円/坪 -3.02％ 下落
2001年［平成13年］ 316万5289円/坪 -1.16％ 下落
2002年［平成14年］ 302万4793円/坪 -3.95％ 下落
2003年［平成15年］ 297万5206円/坪 -1.31％ 下落
2004年［平成16年］ 295万8677円/坪 -0.45％ 下落

４分の１に値下がりです。

結局、どう転んでもサラリーマンが買える値段に収縮するので、平均給料が増えない限り元の位置に戻ってしまうでしょう。

>>42028 匿名さん

最近、この手の書き込みが逆に心地良すぎる。

高値で買ったら　そう思うしか方法がないよね。

いや、表参道を安く買ってるなら悔しいけど、豊洲や勝鬨を高値で買っても自慢にならないよね。安かったモノを後で高く買ってもダメだよ。　自分以外のみんなは安く買ってんでしょ。　負け。

>>42031 匿名さん

私は勝ちましたよ。

>>42031 匿名さん
今買えてる人、10年後の人よりは間違いなく格安で買ってると思いますよ。

またモデルルームの予約とれなかった。とれたことない。

北向き1LDKは、予定価格でも全戸抽選なんだろうな。。。
南東と悩む

北向きは眺望抜群なのでいまの坪単価でもなお割安だと感じる。

ミッド高層階の3LDKを一期一次で契約してます。
皆さんが、値上げで騒いでいるのを高みの見物して毎回ニヤけてます。

3LDKだけど、賃貸に出したら4.5パーセント。
キャピタルゲインも狙えるけどね。

サウスもまだまだ割安ですよ。買えた人はみんな勝ちだ思う。

>>42037 マンコミュファンさん
我々は意図せずして、含み益数千万を有する上級国民となってしまった訳ですな。
サウスの皆さんには是非とも劣後でバカ高いサウスの抽選の列に参加して相場を上げてほしい。

>>42036 匿名さん
大人気と営業さんから伺いましたよ

>>41988 マンション検討中さん

94Bse、1期1次で27F13,700万円(@477)でした。今回25Fが14,000万円前半(@500以下)で出てきたら間取りも住戸位置も気に入っているので検討する予定でしたが、まさかの2200万円値上げの15,900万円(@553）。1期1次の54Fより単価もグロスも高く出してくるとは、参りました。広い部屋の希少性や南角住戸であることを考えれば@550でも買い手は付くのでしょうが、ウチは消化できそうにないので断念することにしました。

さすがに撤退します。

3月の決算期終えて新しい一年が始まったので、じっくり売って行く方向にシフトチェンジしたのかもですねぇ。キャピタルゲイン狙えるかも、かつ共用施設が良かったので欲しかったですが、ここまで価格つり上げられると見送るしかないですわぁ

残ってる間取りも眺望もショボいのに、三井が値上げ祭り仕掛けてきたから、一気に魅力なくなったな。強欲な売り手には付き合いません。検討から除外。

>>42042 口コミ知りたいさん
撤退してどこ買うの？待てば待つほど上がる相場始まってるのに。
何千万値上げされようがここ買うのが一番の正解だよ。

>>42044 検討板ユーザーさん

確かに今回これまでよりも割安感ないかも。5%くらい値段下がったらまた印象変わったかもしれないけど。

ここで撤退アピールした人過去に何人もいましたが、結局全部屋申込み入ってましたよね。
人気マンションは期を追うごとに価格が上がるのは常識だと思います。

>>42026 マンション検討中さん
臨海地下鉄の新しい情報あったんですか？

>>42048 マンション検討中さん
都が出した築地再開発資料に地下鉄駅が盛り込まれているのでほぼ確定しました。

臨海地下鉄確定なら勝どきは爆上がりするしかない。

＞41852
＞41853

ご覧の通り、次の世代はいませんので、人気とか言って今の世代で話し合ってもダメだと思いますよ。あの頃の世代は「少年ジャンプを600万部も買った」とか自慢しますが、今の若い人は100万部ぐらいです。次の購買の世代は10分の１しかいませんので、バトンは渡りません。

例えば有明のシティタワーズなんかも1期は坪300万円でしたからね。そこからどんどん値上げしているように、過去には戻れないので、今が最安。
待てば待つほど上がってきたのが今のところの都心マンション市況。

修繕はどうでしょうか？　タワマンの第１回目の大規模修繕の見込額は、この10年で2倍になってますよね。

エルザタワー55の修繕費用が12億円でずっと目安とされてきました。今後のタワマンはコスト削減で何とかすると思っていましたが、削減どころか実際は２倍以上になってしまいました。30億円必要で、第二回は100億、第三回大規模修繕には総工費より高くなってしまうのでは？　

インフレで、誰もマンションを維持できない事態になりました。。

修繕費の積み立て不足は古いタワーマンションほど見積りが甘いので危険ですよ。新しいタワマンの方がしっかり見積もられています。

日本の40代から50代の人数は米国のその世代より多いと思いますよ。中国・インド・日本の世界トップ３でしょう。よって、ブームはその世代だけで終わるのが日本の常識になっています。私達の世代でこの掲示板も終わります。

>>42052 eマンションさん
これはまさにそう。常に今が1番安いのが今のマンション市況。何年も前から今は高い、オリンピック終わったら下がる、コロナでリモートが進んで都心の価格は下がると見送ってた人を何人も知っているが、結局買える時に買った方が良かった。
人それぞれの人生なのでいつ買おうが、ずっと賃貸にしようが自分の自由ですけどね。

>>42049 匿名さん
直通予定のTXの方も動かんとどうにもならん。
TXの東京延伸の方は一切動きがないからできても30～50年後じゃないかな。

73Cnは売り出さないのかな、、価格発表楽しみにしてたのですが。明日営業さんに聞いてみます。

今が最安
駅近、大規模、利便性の高い共用施設、ここが欲しい人にとっては価格上げて検討外の人が増えてくれた方が助かるだろうね
それでも倍率が大きく下がるとは思えないが

>>42049 匿名さん
今回の価格発表が想定より後ろ倒しになったこと、発表後の価格が値上げされたことと、臨海地下鉄について東京都の計画に具体的に盛り込まれた事が無関係ではないと考えるのが普通ですね。

>>42058 検討板ユーザーさん
73Cnってそんなに良い間取りなんですか？

東京都は臨海地下鉄ありきで築地開発を考えてるように思える
冷静に考えれば、築地の大規模開発、勝どき晴海ののptk3棟、ハルフラ、豊海ツインタワーや駅前の開発、豊洲市場の千客万来施設などの開発、有明北地区等の再開発がこれからあるので、開発目白押しのこの地域の交通インフラを作り出そうとするのは都として当然か
そもそも都の肝煎り豊洲市場もゆりかもめ単線でアクセス悪いし

>>42061 マンション検討中さん
73Cnは1期1次で一番人気があった間取りですね。リビングインを許容できれば、無駄の無い綺麗な間取りだと思いますよ。間取り以上に眺望の良さと割安感（坪300後半～400前半）が人気の理由だったので、階数が下がる事での眺望の変化をどう感じるか、価格設定がどうなるかでお買い得感は変わるでしょうね。

購入検討しておきながら間取りも知らないとかどうよ？例えMR予約が取れないとしても、そんなのwebで見れんじゃん！

1L欲しいけど、倍率高そう。
40平米の低層が未販売なので、当選すれば値上げ確定か。
なんとしても一部屋欲しい。

坪500台前半なら全然ありですね。

>>42062 マンション掲示板さん

ですよね！完全同意です！

>>42062 マンション掲示板さん

アクセス悪い対策のインフラ、としてBRTがあるんでしょう。
所詮バスだし、このマンションへのメリットは少ないけど。

>>42052 eマンションさん
正確には330ですけどね。今は450で売ってます・・・

他の新築がさらに上がっているので、仕方ないのでは、浜松町駅から直結は既に坪1000と言われていますし、中古もさらにどんどん上がってきましたね、市場をチェックし続けていると思いますが、残念ですが過去には戻れない、もっと買っておけば良かったと思います。

PTKは10年後の値上がりトップになると思う。伝説になるよ。

>>42071 匿名さん

都心の方が値上がりするよ。

>>42062 マンション掲示板さん
確かにそう考えると、早くに東京都が着手することも十分考えられますね。
都有地の築地,ハルミフラッグ（デベに売却済）,豊洲市場,有明北地区の開発なので、無駄にするとは思えない。
パークタワー勝どき3タワー、ハルミフラッグ、豊海三井2タワーの他に月島の三井,住友のタワマン計画もあって勝どきの利用者数も増えるから地域住民用としても中央区が催促するはず。

ミッド一期一次を検討してましたが、低層階でもう少し価格低く出るだろうと思い申し込みしなかったら、どんどん条件が悪くなり値段が上がりました。それを見てたら買う気が失せたので今検討している皆さんの気持ちわかります。
そこで学習したのでサウスは一期一次で決め無事購入できました。
南東57は確か一期一次では30階で坪430くらいだったと記憶してますが、今は500ですか！しかも25階！やりすぎですね。

>>42074 名無しさん

買う人がいれば、高く売るこれはビジネスの基本ですよ。

>>42074 名無しさん
南東57平米は、大激戦みたいです。

そして、南東47が57より坪単価が安い。
パンダ確定ですね。

>>42074 名無しさん
むしろ1期1次の坪430が安過ぎたかと
確かワイドスパン間取りで陽も入り正面はドゥトゥールの間で抜けるので、人気な部屋だと思います
この市況の中、坪500なら妥当か若干安いくらいかと

>>42077 マンション掲示板さん
南東間取りは、日当たり良いです。
眺望も思ったより悪くない。
間違いなく、買いです

>>42072 匿名さん
都心も上がるだろうけど上昇率で言えば勝どきじゃないかな。

>>42037 マンコミュファンさん

3LDKの賃貸需要なんてそんなねーわ。

勝どき周辺は3LDK賃貸需要も結構ありますよ。住宅補助出るような転勤族の人だと、勝どきあたりは利便性も良くて好まれます。

撤退しようとすると江東区駅遠とかでも7000万とかするから、逃げ道無いな。ハルミフラッグぐらいだよ本当に。

>>42082 マンション検討中さん
勝どきみたいな住環境の良さを求めると晴海、豊洲、有明あたりが候補でしょうね。

こちらは値上がりの一方、勝どき、晴海あたりの中古が坪400程度じゃないと成約しないのが気になる。
周辺中古が坪400の世界でもここは450とかで売れるのだろうか・・。

臨海地下鉄が決まったことで周辺の中古相場も急騰するんじゃないかな。

>>42082 マンション検討中さん
晴海フラッグも駅遠だし、出口が難しい。色んなものも値上げラッシュだし、せめての救いは金利が激安なことくらいだよ。

周辺中古と新築の価格差が開いてくると引き渡し後が心配になる。勝どきエリアは新築も抑え気味なので心配ないがBTTみたいな新豊洲～豊洲は新築500万，中古350～370万とねじれがすごい。クラッシュするとすれば豊洲だろう

>>42085 匿名さん

決まってないやん。

>>42084 検討板ユーザーさん
駅距離なんですかね？

CGPの強さを考えると駅距離は大事。

>>42090 匿名さん
駅距離はかなりあるからね。表記は至近だけど。

晴海→駅遠で安価
勝どきTTT→築古で安価
まではわかるのですが、KTTはなんで伸びないんですかね？

>>42092 検討板ユーザーさん

ここと比べると仕様が低いかな。

KTTは臨海地下鉄の駅位置がどうなるかで利便性が変わってきそう。

>>42092 検討板ユーザーさん

抜けるとこはPTKと同じ単価で成約してるで。

PTKが安すぎて中古が上がりきってない説

>>42096 匿名さん

月島も安いからね。

坪1200位が適正に思います。
三田小山と同じくらいですね。

恐らく半年後には、サウス2期1次の価格でも安かったなーと思う価格になってると思います。

>>42099 マンション掲示板さん
その通り。
サウス最終期でも、ミッドの残りでも更にノースが控えてるので割安。

>>42100 匿名さん
ノースは一体どういった需要を取り込むつもりなんでしょうか？板状マンションで100m程度の高さですし、ミッドと道路挟みますし、ミッドサウスより条件の悪いのは見えてるとも思うのですが。。。
販売時には湾岸で駅近物件が出てこない前提なのかな？

>>42062 マンション掲示板さん
全然冷静ではなく希望的観測でしかないような
現状は激混みの大江戸線しかない、これが現実かと

>>42093 通りがかりさん
PTKの仕様は郊外のファミリーマンション並だよ。
KTTとDTがほぼ同じ仕様でかなり贅沢。2020年以降の新築はコストダウンが激しくて悲しくなるよ。

>>42103 マンション検討中さん

サウスはともかくミッドの仕様は贅沢ですよ～。
コスカされてる部分は課金してどうとでもなります。

サウスちゃんは金じゃ変えられない箇所も相当数コスカされててちょっと可哀想だけど。まぁでも買った方が良いよ。臨海地下鉄dE二倍は固いから。

勝どきエリアの中古が伸びきらないのは晴海フラッグとPTKの価格の影響が大きい。豊洲BTTのスケベ値上げで実態価格との乖離を激しくして市場価格を歪めると後々後遺症に悩まされることになると思う。

サウスも相当仕様高いですよ。臨海地下鉄が確定した今となっては買わない理由が無いぐらいです。

今どきドアスコープとかあり得ない低仕様で大騒ぎになったよね。デベもあからさまにコストダウンしてますって言うくらいだから完成したあとにどこがコストダウンしてるか検証しようと思う。

>>42101 マンション検討中さん

イーストはワイドスパン多かったんじゃないかな。

基本的にミッドもサウスも高仕様ですよ。三井はこの辺は手を抜かないです。

ミッドのサウスもエントランスフロアに曲面を多用してるけどこれは木材でしょう。本来なら壁面には石材を使用すべきなんだけどデザインで誤魔化してる。
壁紙も特殊な色だから経年で劣化が激しくなるんじゃないかな。

臨海地下鉄が決まった途端に現れるネガは倍率工作なのかしら。

ミッドとサウスの仕様がどうあれエリアとしての勝どきはテッパンなので資金的に余裕があるのであれば新築でも中古でも多少高くても買っておいて損はないでしょう。

>>42109 匿名さん
もしかして今賃貸に住んでるの？
自分はオプションで多少なりともマシにできたからよかったけど、お世辞にも高仕様とは言えないよ。

>>42104 PTKミッド契約者@380で高層中住戸get済み 含み益4000万さん

最も金じゃ変えられない箇所は地盤だぞ。いのちだいじに。

ミッド@380はテッパンだね。

階高が。。。

>>42088 検討板ユーザーさん

このコメント見たら納得しました※引用です
↓
東京都は臨海地下鉄ありきで築地開発を考えてるように思える
冷静に考えれば、築地の大規模開発、勝どき晴海ののptk3棟、ハルフラ、豊海ツインタワーや駅前の開発、豊洲市場の千客万来施設などの開発、有明北地区等の再開発がこれからあるので、開発目白押しのこの地域の交通インフラを作り出そうとするのは都として当然か
そもそも都の肝煎り豊洲市場もゆりかもめ単線でアクセス悪いし

東京都が築地の豊洲移転を決めた段階で、臨海地下鉄は内々に決まってたんだと思う。全てが臨海地下鉄の伏線だった。

2040年に湾岸地下鉄できてもその頃にはPTKは築16年超えの築古になってる。10年以上先の話は期待しないほうがいい

仕様が高い低いって、主観で話すから訳分からないことになるんだよ。ちゃんと基準を客観的に出そうよ。

過去に分譲された湾岸タワマン、特に2010年くらいまでに有明や豊洲で分譲されたものに比べたら、PTKの仕様は低いよ。ブリリアマーレとか、今と比べて坪単価半分くらいで、大理石トップや水回りの床タイルが標準だったり、天カセが当然だったり。

いま2022年のこの時点で分譲されてる、坪単価が高い新築マンションに比べたら、PTKの仕様は負けてないよ。コストカットが入って、過去の新築分譲と比べたら見劣りするのは仕方ないけど、それでもいま買える中ではかなり良い方。

>>42119 マンション検討中さん
完成したらから上がるのではなく、織り込まれたから上がるんだよ？

>>42117 通りがかりさん
住居なんていくらできても鉄道の交通容量からしたらたいした話じゃないんだよな。
やはりオフィス、商業施設、その他イベント系の集客施設
がないと鉄道の輸送力を活かせない。

活かせないということは仮にできても10分に1本とかいうくそみたいな路線になってしまう。

>>42109 匿名さん

ドアのインターホンのカメラすらオプションじゃなかったでしたっけ？

1万円でつけれたインターフォンカメラしかねがポイントがないミッド強すぎる。ミッドより数千万高いのにぺらぼーだったり安物サッシで虐められてばかりのサウスちゃん不憫。

>>42120 マンション検討中さん

そんなのお化粧レベルですよ。
金じゃ買えない構造、換気、サッシ性能が大事。

>>42119 マンション検討中さん
その頃は完全に多摩ニュータウンのポジションだよw

当時はブームでしたね。
抜け出れた人はよかったってそんな状況

>>42082 マンション検討中さん
ここは一次取得者じゃない方々も多いから、撤退=買わないで現居に留まるじゃないですか？

>>42126 匿名さん

超都心、次代の3Aの一角である勝どきと多摩じゃ比べるべくもないでしょ。当たり前の事言わないでね。もう勝負付いてるから。

>>42119 マンション検討中さん
資産価値を重視するPTK新築購入者の方々は10年後、どんだけポジションをもったまま残っていることか。そして中古で時価で買う人は基本的に実需の場合、10年後もまだ地下鉄は着工さえしておらず、つかえるようになるまで10年ぐらいはあるはずで、そしたら10年後からの残存価値には取引価格上プラスに働くかもしれないけど、そうじゃなければそこまで織り込まれることはないと思うよ。織り込まれたらそれは逆にどこかの延伸待ち地域のようにリスク高すぎマンになるのでは？

>>42127 マンション検討中さん

留まるにしても築10年過ぎた非直結タワマンは地雷だから怖い。進むは天国（PTKで含み益1億）、戻るは地獄。

3.11前のマンションから住み替えたい人は多いかもしれませんね。

>>42124 匿名さん
インターホンもぺらぼーもサッシも些末な話。最も大事な命や資産価値に関わる話は>>41674に纏められている。ミッドちゃん南無です。

>>42130 さん
あと数年でMaaSが流行り始めると、駅直結じゃなくても、生活利便施設とかターミナル商業エリアに徒歩圏内で、車動線よくて、環境良ければそれなりに好まれそうですけどね。

駅直結だと地雷は避けやすそうですが、非駅直結でも地雷じゃないものも出てくると思いますよ。

ここは竣工して共用部が良いかどうかでどれくらい持ちたいか決めます！

現在仕事の関係と個人で2部屋賃貸予定です。
某YouTuberも入居予定だとか、、
もう楽しみにしてます。

勝どきで買える大手デベの大規模タワマンはTTT、KTT、PTK、KVTのみ。希少エリアなんですよ。

都心x大規模x2駅直結x三井

もしやPTKの属性は日本一なのでは…？
日本一の坪単価でもおかしくないという事か…。

>>42134 マンション検討中さん
誰ですか？

三井の大規模再開発かつ駅直結という時点で成功は約束されている。買わない理由がない。

>>42138 匿名さん
大阪のベイエリアタワマンで成功してるようには見えないやつもありましたね。

YouTuberは嬉しくないだろ。
万が一撮影でもされた時にはマジで退去させたい。

>>42139 マンション検討中さん
ヒント　東京都中央区勝どき

>>42075 匿名さん

知ってます。そんなことくらい（笑）

>>42077 マンション掲示板さん
リビング幅3メートルない細長ーい部屋ですけどね。どうやって家具置くのか。1Lにするならまだしも。そこで坪500って、、、
ところで、リビング幅3メートル未満って世の中普通なんですかね！？

>>42143 検討中さん
これ以上いい間取りを都内で探すの無理じゃないですか？w

>>42135 マンション検討中さん

豊海ツインタワーという選択肢も増えますね。
豊海は都市計画も複合市街地に変更されました。

近い将来、勝どきが湾岸エリアの中核になっていきそうですね。

>>42132 匿名さん
サウス寄りを徹底した方が作った比較をさも事実として受けとめているのですね。あっぱれです。
事実としてサウスはミッドに劣後しています。それでもサウスを検討する価値はあるということには同意します。
私は事実を正確に理解した上でどうするかを考えたいのです。

>>42147 匿名さん
サウスのミッドの差なんて誤差みたいなものだよ。例えばミッド低層よりサウス高層、ミッド中住戸よりサウス角住戸の方が高値でしょうし、間取りや向きでもサウスの方がリセール良くなるケース多いかと。