パークタワー勝どきミッド/サウス

>>41872 マンション掲示板さん

君が高度人材でも専門職でないことが良くわかったよ。
だから学校くらい出ておこうな(笑)
日本が貧乏なんじゃないよ，君が貧乏なだけだよ。

>>41891 マンション検討中さん

ケチってドンキでブランド品を買って対応が悪いと文句言うのも、ダサい気がするよね。

施工なんて安かろう悪かろうだよ。多少高くてもオプションで頼んだ方が安心して住める。

>>41888 匿名さん

業績を下方修正する斜陽の日本株を買っても意味ないです。

考えてみたらPTKって臨海地下鉄できたら月島より高くなるよね。今の坪単価は格安だな。もちろん頓挫するリスクもゼロではないけど、開通する確率の方が高そう。

>>41895 匿名さん

少なくても20年くらい月島を超えないってこと？

>>41895 匿名さん
CGPとの比較で考えると、CGPが駅力で優位、PTKが築年数・建物で優位、差引きで同じ位のリセールになると思う。ただ、これは眺望が抜ける部屋どうしの比較であって、総平均では眺望が無い部屋の多いPTKがその分低くなると予想。

>>41881 匿名さん

賛成です。日本の不動産は買いだと思います。円安がさらに加速させると思います。

>>41897 マンション検討中さん
この意見同じですね。
っで、臨海地下鉄通ったら坪単価プラス50~100で超えるイメージですね。
なので、やはりかなり安いですね。

>>41899 マンション検討中さん
ギャンブル的な考えだな。

>>41899 マンション検討中さん

その頃は築20年超えてるから、今よりは安いだろうな。

>>41895 匿名さん
IR誘致してIR事業者に整備させるぐらいしか実現する可能性はないかな

>>41896 匿名さん
あとは臨海地下鉄の開通時期次第ですね。

>>41899 マンション検討中さん

あったら嬉しいけど、
正直言って実現してもだいぶ先だしなぁ。

とは言え、現時点でも湾岸トップレベルだから満足はしているかな。

>>41887 マンション検討中さん

鳴らしませんよ。
営業確認済みです。

BTTでの不幸な出来事は残念なことではありますが、このPTKでやれることがあるとすれば、そのBTTで得られた教訓を生かして同じことを繰り返さないようにすることでしょうね。
BTT自体は（PTK同様）とても良い物件だと思いますよ。江東区物件としては悪くないのではないですか。

BTT契約者は、内装工事トラブル続きで、発注した住民同士で、弁護士を雇って、紹介者を特定させようという動きにまで発展しているようです。

PTKでは、くれぐれも内装工事は個々で、三井に相談の上で発注しましょうね。

臨海地下鉄があっても無くてもPTKが素晴らしいマンションであることに変わりはない。

>>41909 マンション検討中さん

そもそも、誰か会ったこともない人の紹介で内装施工会社に頼むこと自体が、情弱すぎて笑えますね。

紹介者へのキックバックなんて、当たり前のことだから、間違いなく紹介者に金が渡ってるよね。

BTTは、色々話題が多くて笑えるホントに。

>>41907 マンコミュファンさん
別にここであれば良くて三井にする必要はないだろ。

オーナーズスタイリングでの申し込みが結局一番安心。三井不の場合そんなに高くないし。（安くはないが）

三井のオーナースタイリングは良心的ですよね。

>>41913 匿名さん

結局のところ、大手デベ×スーゼネの組み合わせが最強且つ安心ということですね。駅近・大規模・都心もそうだけど、鉄板を選びましょうという教訓。

オナスタって、プレミアム住戸以外はもう申し込めないんじゃなかったっけ・・・スーペリアとエグゼクティブは終わってた気がする。

その場合は、三井デザインテックに新築時リフォームを頼むことになるのかね？

皆さん、SNSを使って、新築マンション購入契約者に近づく人がいたら、気おつけましょう。

ブランズタワー豊洲、どんでもないことになってますね。

なかなか価格が掲載されないですね。

>>41917 マンション検討中さん
前期もHPに掲載されたのは結構後になってからだったかも。

>>41916 契約者さん3さん

オプション料金をケチった人のリテラシーの問題かもね。まぁ本当に大事な家ならデベ系列に頼むよ。

三井のデザインテックは以前オプション頼みましたが非常に良心的な対応でしたよ。

まぁ、該当の業者も平時はちゃんとしてるのかもしれません。ただ、豊洲パンダと一緒になって普段の品質で施工可能なキャパを超えて受注したからこんなことになってるのだと推測しています。
普段の品質はわかりませんが、すくなくとも業者の体質としては豊洲パンダ同様にがめつい、ということはわかりますね。

しかし、次から次へとすぐ売れますね。
以前はどこのモデルルームでも見られた必死に売り込む営業さんを見かけなくなりましたね。

>>41920 匿名さん
デザインテックは、あほだから、見積もりは必ずチェックするように。何度も計算間違いがあり、都度指摘したら、担当が「今度は私もチェックしたので大丈夫です！」との回答。自分でチェックしたら、また計算間違ってた。馬鹿ばっかり。他に窓面積間違って、ガラスシート代課題請求されたこともある。提案力もないし無能です。

>>41920 匿名さん
以前戸建てを買った時、三井デザインテックにカーテンレールを依頼し際、付けていない場所のカーテンレール代を請求されたことがあります。注意が必要です！

築地の再開発が気になりますよね。
計画で既に新線について具体に触れてます。
10年は先になると思いますがこれができた時の資産価値が楽しみですねぇ、ハルミフラッグも凄い事になりますねぇ

https://www.city.chuo.lg.jp/kankyo/keikaku/machidukurikyogikai/kaisaig...

>>41926 マンション検討中さん
今後、募集要項に詳細が記載される予定です。来年には事業者が決定します
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/bosai/toshi_saisei/data/saise...

やはり液状化リスクを考えるとサウスの直接基礎は非常に心強いですねー杭基礎のミッドは液状化したら沈みますよ、、、

>>41928 匿名希望さん
液状化に関しては直接基礎や杭基礎は関係ないです。
杭基礎も結局は固い地盤に届くようにしているので沈むわけありません。

>>41929 マンション検討中さん
液状化の原理ご存じですか？
杭だと隙間の土が動くんですよ、それによって土が沈下し水が上がってくるのです。

>>41930 匿名希望さん
どちらかと言うとマンション自体というよりかはその周りが液状化したら嫌ですよね。地盤が緩いとそこが心配でたまらない

直接基礎だけが拠り所のサウスサンかわいそうっす。
本当に震災来たら橋全＊＊ちて埋立民餓死だよ・・・。食糧庫ある豊洲は安全だけど。

別に液状化で死ぬわけでもないし。

>>41933 マンション検討中さん
その通り。液状化しても、建物が傾く程度で死ぬわけじゃありません。

>>41927 マンション検討中さん
臨海地下鉄及び新駅を考慮した計画になっていますね。

>>41934 マンション検討中さん
傾いたら建物としてはもう終わりではww

41934さんは皮肉で言ってるんですよ笑

同じマンションなのに、相手を貶んでそんなに楽しいんですかね。それぞれ自分の価値観で好きなマンション購入してるわけですから、その点配慮してほしいです。

>>41928 匿名希望さん
液状化予測図で色の境界が直線、直角ってどう考えてもいい加減だしあり得ないよね。
たぶん枡目に区切った区域の中のどこかの地点の最大値あるいは平均値を区域全体として表示したのだろう。
安易に境界の内外で判断するのでなく周辺全体の色合いの平均で捉えるのが正解だろうね。

>>41939 マンション検討中さん
こちら拡大図
https://doboku.metro.tokyo.lg.jp/start/03-jyouhou/ekijyouka/lhmap2.asp...

>>41940 マンション検討中さん
これ見るとサウスもミッドも黄色。どちらかと言うと意外だったのは有明が真っ赤ということ。CTTBのあたりなんか真っ赤か。

有明は災害に強いなんて宣伝しているけど、どこまでって感じな気がしますね。

液状化、軟弱地盤、低地、、キツイ。。。しかもTTTの歴史を見る限り、もっとも酷いのが足元の土壌汚染だと思うが。。

埼玉の人口が東京を抜きそうだけど、都心の移行が始まっているのでしょうね。中央区にイオンスーパー、OK、しまむらなどの地方化を促して、埼玉の開発に集中するのは、地下鉄社会の排除だと思いますよ。　地下鉄があるだけで経済が回らない試算があるのだと思います。　

原チャで1５分の距離を、電車30分＋10分の歩き、＋１時間分の労働力を払って移動するわけで、日本経済がまったく前進できない理由になっています。地下鉄の電車が足かせなわけです。　電車の定期代が無くなるだけで日本の成長は加速するでしょう。

昔は「土地神話」があって、山奥の茨木台ニュータウンの土地が2000万前後で即日完売でした。苗場のマンションも１億円でした。これとまったく同じことをしているわけです。

移動も不便な地下鉄の高層マンションでカーテンをして、数千世帯で共用施設に暮らす価値観は、また大きく変化すると思います。「なんでこんな所に住んでいるのだろう」と、まったく同じことをしているわけです。

>>41943 匿名さん

さて問題です。原チャは1人乗り、電車は何人乗りでしょう？

原点の土地神話が正解だと思う。マンションはバーチャルの派生世界だから実態がないのと同じ。　土地を活かした開発には絶対に勝てない。埼玉のショッピングモールとか一度見たら他に行けないし、結局、土地あってこそ。

久しぶりに近くを通ったので、写真を撮りました。久しぶりに見て思ったのはサウスがとにかくデカい。存在感が半端ない。どちらも30階以上までできてるけど、サウス30階がだいたいミッド27-28階くらいかなと思います。

川石をひっくり返して　うじゃうじゃいる感じですね。

＞41947
これも矛盾の一つだよな。誰よりも狭い部屋に住んでいて、存在感とか言ってるわけで、、後の価値観を大きく狂わす。

>>41949 匿名さん
どこが矛盾ですか？笑

>>41949 匿名さん
何で誰よりも狭い部屋に住んでると思うんですか？

>>41949 匿名さん

俺の頭が悪くてこの次元の会話についていけない。

・田舎で通勤が不便だから生活費が安くて部屋が広い
・都会で通勤が便利だから生活費が高くて部屋が狭い

どちらも一長一短、同じ値段にしてイーブンなんだよ。都会の方だけ高く売ろうとすると矛盾が生じる。狭いのに存在感とか、他人だらけなのに安全とか、矛盾で意味不明な宣伝文句になってくる。

部屋が狭い事が建物の存在感に自体に影響します？

>>41953 匿名さん
存在感ってなんですか？

>>41941 サウス契約者さん

液状化でヤバいのは上下水道始めインフラ周り損傷ね。
有明は分流式下水だし巨大な地下坑の中にインフラ丸々納めてるからメンテも容易。合流式下水で軟弱地盤の勝どきはうんちが逆流。

臨海地下鉄、相当実現性高そうなので、ここかハルフラ買えたらラッキーだね。
先に買った人は良かったね。

すまんがスレに出てる築地再開発に絡めた臨海地下鉄の話は、あくまで中央区が臨海地下鉄を考慮した再開発にしたいって言ってるだけで、何も進んでないし決まってないように見えるんだが
現段階では中央区の希望や予想なだけで何も進んでないじゃん

>>41958 匿名さん
中央区以上に東京都の方が、臨海地下鉄を考慮した再開発プランを考えてねと事業者に対して言ってますよ。

>>41959 匿名さん

地下鉄は日比谷線も大江戸線もあるわけで、特に新線に言及してないのでは

>>41958 匿名さん

情弱が。

>>41960 検討板ユーザーさん
”都心部・臨海地域地下鉄”と書かれているのが臨海地下鉄のことだよ。
築地再開発地区内の新駅設置についても明記されてます。

新駅ほぼ確定ヤホーイ！！ww
こりゃ坪700は行ったわ！PTKバンサーーイ！

PTK大勝利じゃないですか

2駅直結の可能性もあるか。

>>41965 匿名さん
大江戸線までの導線は地下で繋げるはずなので、二駅直結は確実でしょうね！

>>41966 マンション検討中さん
東京駅まで行けるのがすごい、、
元々豊洲とは比べ物にならないがさらに開きが、、

>>41963 匿名さん
既に盛り込み済みの価格、人気でしょ。今更大して上がらんよ。

>>41968 口コミ知りたいさん
1%くらいは織り込んでるかもね。これから20年間はガンガン織り込み続けまっせ！

東京都の臨海地下鉄への発言なら、
舛添前都知事だって言っていた。言うだけならね。

>>41970 匿名さん
臨海地下鉄の話題が多いのは今日がエイプリルフールだから？

>>41971 匿名さん
東京都が新しい発表をしたからでは？

言っとくが、新線計画がある大規模開発地に対して、新線計画を考慮した都市計画を建てさせるのは当たり前の話だぞ、後から取り返し付かなくなるんだから
新宿の西武線や東北新幹線延伸スペースとかまだ残ってるし。道路とかもそうだろ
再開発計画に新線考慮した設計があるからって新線決定とか言うのはあまりにも情弱だし、阿保すぎる

>>41973 匿名さん
逆に言うと都と中央区どちらもやりたいと言っていて、誰が反対するんですか？
事業主としても交通利便が上がる方にベットするだろうし。
基本的に道路の下を通る計画になると思うので地権者からの反対も無さそうですが？

当たり前だけど情報が確実になってからだともはや投資妙味は無い訳で、ptkの強みは現状でも十分コスパ高いのと、2駅直結になった際は路線的にcgtを上回るの確実だから、築15年で坪単価2倍が狙えるところ。今回、3lで1億円が平均だから、1億円のキャピタルが取れる可能性ある。

>>41975 購入経験者さん
次期がラストチャンスかもしれません。急がないと。

＊＊＊アンチがグダグダ言ってますが坪800はもう確定したのでさっさと買うように。

いつ買うの？今でしょ！

仮に臨海地下鉄できたとしても20年後とかでしょう？その頃には個人的にはもうどうでも良くなっている気がする。マンションだって築20年近くになっているわけだし。
こういうのって取らぬ狸の皮算用って言うんじゃない？

>>41979 匿名さん

定年間際に家売ったら2-3億円入ってくるんですよ。
人生にはPTKが必須。

>>41979 匿名さん
自分は9000万円でミッド高層3L北西向きを買ってますが、10年住んだ後に計画が確定したら、1.5億で売れればいいかなと思ってますが、ちょっと控えめでしょうか。

>>41981 検討者さん

私はミッド高層南角ですが、10年後4億程度で売れると踏んでます。まぁポテンシャルは3Aの森ビル以上ですよ。PTK。

アホちゃうん
地下鉄4線走ってるとこの価格見てみろよ

>>41981 検討者さん
私も同じ想定です。

>>41983 通りがかりさん

アホなのはPTKという勝利の鍵を掴まないことです。

2期第一次の価格と間取り出ましたが、昨日までと売出住戸が結構変わってますね

予定価格でましたね

SS94Bseが単価546万になってますけど、こんなしましたっけ？

またまた値上がりですね。
まあこれでも即日完売なんでしょうが。。

40平米やっぱり6500万～7000万で出てきたか。
予想通りだな。6000万円未満とか有り得ないよ。

>>41990 匿名さん

すごいですね。ミッド高層54平米北向が7200～だったのにね。ミッド民は笑いが止まらんな。ワッハッハw