パークタワー勝どきミッド/サウス

>>41632 匿名さん

無いです。ミッド南角は1億含み益出てもおかしくないので。

>>41634 マンション検討中さん
日照シミュレーションを見ると、南の太陽はちょうど入るようになってる。

>>41631 匿名さん
じゃあ、臨海地下鉄できるみたいな情報がどこかにあるってことですか？

>>41637 マンション検討中さん
建設中の環状2号の断面図見たことあります？車道の下に謎の空洞g・・・オット、誰か来たようだ・・・。

湾岸地下鉄の2040年は不可能ですね。
とっくに地下鉄の時代は終わってます。所詮は舟運と同じ土俵ですから、レールを走るという明治から続いた鉄道の時代はハッキリと終わりを迎えます。

舟運の駅と街を知っていますか？跡形もないです。　
今後、駅近が最大のリスクになるでしょう。


「スズキが「空飛ぶクルマ」で業務提携」
スズキは２２日、「空飛ぶクルマ」の事業化に向けて新興企業のスカイドライブ（愛知県豊田市）と業務提携すると発表した。トヨタ出身者らが設立した同社と機体の開発や技術の研究を進める。将来的には空飛ぶクルマの量産や海外展開を目指す。

　スズキは軽自動車や小型車の開発・生産で培った技術やノウハウが、空飛ぶクルマにも生かせると判断した。自動車や二輪車に続く新たな柱に育てたい考えだ。

　スカイドライブは２人乗りの機体を開発中で、２０２５年大阪・関西万博での実用化を目指している。国内の自動車大手と提携するのは初めてという。

トヨタのOS（アリーン）を搭載すれば子供用バギーカーだって自動運転になります。一人１台以上の車を持つ時代に、駅を利用しているなど、リテラシーの欠乏は将来の身分に表れてきます。つまり、飛べる者と飛べない者の差は大きく、穴埋めできません。電車が、、などと言ってるうちに人生に大きな違いがでてきます。

新橋から池袋まで原チャで15分なのに、1時間も掛けてお金を払って移動するなんて、とっくに電車の利便性は破綻しているんだよね。だから千葉、埼玉は地下鉄を絶対採用しないらしい。

>>41638 匿名さん
あまりアホな妄想を書き込まないように。

>>41639 匿名さん
こっちも何言いたいのかよくわからないですね。
空飛ぶ車っていつのこと言ってるのかな？
そもそも自動運転ですら2050年の話なので、あまりアホな書き込みしないように。

来るかな？来ないかな？

>>41642 マンション検討中さん
プレゼントフォー　情弱アンチさん。

>>41645 匿名さん

あっこれもう勝ち確だわ。

>>41645 匿名さん
すみません、素人なもので。これがどうゆうことを意味しているのか教えていただけませんでしょうか。

共用施設がステキなので購入したい気持ちは強くあるのですが、どうしても地震、液状化リスクが心配で動けません。ミッドとサウスでしたら、どちらの方が地震には強いのでしょうか。どなたかご存知でしたら教えていただきたいです。

>>41645 匿名さん
私も新線に期待していますが、この空間は単純に車両が通る道路だと思ってます。
新線は環状2号線の下ではない気がします

>>41648 マンション検討中さん
どちらも高層建物の耐震基準に則っているので倒壊の心配はないかと。液状化でいくと杭基礎のミッドは少し心配ですが、基本的に問題ないと思いますよ。

>>41648 マンション検討中さん
基本サウスしか選べないから気にしてもしゃあないけど、サウスは湾岸物件では珍しい直接基礎だから地盤は優良なんだと思いますよ。

直接基礎は湾岸エリアでは数えるほどしかないので、本当に希少な土地だと思います。

>>41636 マンション比較中さん
暗かったです。サウスが立ち上がったら影になります。

直接基礎で免震だったらよかったのにね。
残念な制震構造で無念。免震より揺れるしダンパー壊れるから大きめの自信食らった後は補修が必要。免震は基本メンテフリー。

>>41653 マンション掲示板さん

西日を一身に受けてくれるサウスさんあざす！午前中、お昼時の気持ちいい日差しはミッドがいただきマッスル！

>>41654 匿名さん
鹿島建設といったら制震なんだよ！

>>41655 匿名さん

確かに。日照もだいぶ劣後してるな、サウスw

>>41612 匿名さん
東京生まれ東京育ちだからこそ神奈川とかには住もうと思わないかな。

>>41629 マンション検討中さん
メリット受けられない豊洲民はネガティブなことを言うよね。

>>41654 匿名さん
免震の方がメンテコスト高いと思うのですが。

>>41660 さん

清水の免震はメンテフリーの“超免震“です。

>>41661 匿名さん
トライスター型が地震に強い
免震でも杭基礎は杭基礎や

>>41647 マンション検討中さん
アホが適当な妄想で適当な書き込みして、別のアホそれに乗っかってるだけなので、相手にしなくて良いですよ。

>>41661 匿名さん
素人達が言い争うとダサいからやめておきな
by不動産開発業者

サウス検討中です
まだ立ち上がり途中でミッドの方が大きいですが結果的には45階と58階で大きな差になると思います
不動産において階数の差があることがこれまで議論されていないですが、その点でサウスは評価されないのでしょうか？

>>41663 マンション検討中さん
車道の下の空洞についてぜひ説明願いますね。

>>41666 匿名さん
なんも決まる前から鉄道用の工事なんかする訳ないだろ笑
だいたい環状2号線って予定地とも違うし。そもそも案なだけで予定地すらない訳だが。

>>41665 マンション検討中さん
もちろん背が高くて、規模が大きいマンションの方が評価は高いですよ。それはみんな分かってますが、そういう比較をするとスレが荒れるので敢えて触れないだけじゃないでしょうか。サウスもミッドもそれぞれに良い点があるマンションですよ。

>>41668 さん

ミッドは8階までの階高がオフィス仕様なので実際は10階程度の差ですね。
サウス◆ 高さ－最高部194.53m
ミッド◆ 高さ－最高部164.85m

初心者さんも増えてきましたので今一度ミッド・サウスの差異を復習しましよう。

ミッドvsサウス
・駅直結vs駅非直結
・安心安全の免震vs制震
・下駄履き商業ありvs商業無し
・中住戸LowEガラス有りvs中住戸LowEガラス無し
・スーペリア最大天井高2650vsスーペリア最大天井高2550
・トランクルームほぼ有りvsトランクルームほぼ無し
・車2台は余裕で並べる車寄せvs車一台縦列駐車がやっとの車寄せ
・棟内喫煙所無しvs棟内喫煙所あり
・隔て板トールタイプvs養分用のぺらぼー
・ドア枠建具合わせvsドア枠白一色
・平均坪単価425vs平均坪単価450

>>41666 匿名さん
他の人も指摘してくれているとおりですね。
普通に考えれば分かりますよね？

あと私はここの購入者でネガじゃないですよ。
臨海地下鉄が決まってるかのようなアホな嘲りしてるので、気になっただけです。では。

>>41669 匿名さん
ミッド契約者ですよね？
直接基礎、階数差、コインランドリー、エントランス、スカイデッキ、中途半端なオフィスなし、トライスター型
それぞれの良さがあると思っているので公平な比較をお願いしたいのですが、、

>>41669 匿名さん

改めて見ると占有部の金じゃ変えられない所をコスカされてるのが痛いな…。中住戸がまさかの時代に逆行した非エコガラス、ぺらぼー、TRルームが殆どの住戸で無い。ミッドより高い金払ってこれじゃかわいそうになるレベル、

>>41669 匿名さん
駅直結は正義。下駄履きも便利。
ミッドは完璧ですがサウスも充分便利です。

エントランスは、サウス派の方が多そう。
駅直結は最強ですが、セントラルラグーン、植栽望む素敵な道のり、スーパー前を通る2分を苦痛に感じる人は少ないかと。

コンセプトが、豪華客船と大自然と違うので
中古になっても両棟共に指名買いある素敵なマンションになると思います。

>>41669 匿名さん
それ古いやつですね。こちらが最新版です。

■ミッドvsサウス ver1.07
・軟弱地盤に杭打ちで地震に怯える毎日 vs 強固地盤に直接基礎で安心安全
・サウスから見下される45階チビマン vs ミッドを見下す58階高層タワマン
・ほぼ囲まれ確定/湾岸なのに眺望なし vs 2面運河/北向き眺望良し/築地再開発ビュー特等席
・下駄履き商業/オフィス/駅利用の部外者＆ゴキが常時ウロウロ vs 住居専用で落ち着いた生活
・地権者住戸50%＆低予算購入者で民度低め vs 地権者住戸30%＆高予算購入者で民度高め
・地上部車寄せなし vs ホテルライクな洗練された地上車寄せあり
・室内凸凹梁に圧迫される順梁工法 vs 室内すっきりバルコニー開放的な中間梁工法
・タワマンとしては希少性のある貧弱エントランス vs 来訪者を圧倒する豪華エントランス
・高層民vs低層民のEV抗争、サウス通勤動線でミッドEV利用可 vs 停止階少なく速いEV
・唯一の誇りが駅力弱い勝どき駅にﾅﾝﾁｬｯﾃ直結 vs 富裕層が多くタクシー、ハイヤー利用中心
・マンクラポジトークに洗脳された購入者 vs ネガに耐える強靭な精神力を持つ購入者

ギスギスしてて怖！
実際険悪になったりするのは嫌だね。

毎度の倍率下げ工作とは言え、ひどいなぁ。
ミッドとサウスで喧嘩してどうするのよ。

ミッドもサウスも素晴らしいマンションだと思いますよ。

>>41674 匿名さん
よくぞそこまで貶めた表現ができたものだな(笑)

>>41654 匿名さん
免震はメンテフリーじゃないし、メンテの時は多額のお金かかりますよー。

この前の地震でミッドのタワークレーンは微動だにしなかったけど、サウスのタワークレーンは激しく揺れてたみたいだね。

住民がギスギスし合ってるマンションは嫌ですね
大規模だと致し方ないのでしょうか。ちょっと考えてしまう

サウスネガは、ミッド民じゃないと思う。
ミッド民は、既に含み益あるし
サウスの人気がミッドの価値を更に上げる。

サウスネガは、次期以降を狙っている倍率下げ工作かな

まぁなんにしても、部外者に煽られてサウスとミッドの住民どうしで剣突く食わせ合うのは愚の骨頂

ネガするほど倍率あがっちゃうのにね。そっとしておいて欲しい。