パークタワー勝どきミッド/サウス

>>37008 検討板ユーザーさん
築地は休日に余裕ある時なら歩いていけるんじゃない。15分くらいだよね。あと、方角によるけど、北向きか北西なら、築地に象徴的な建物ができれば、眺望の観点でもプラスはあると思う。ただ、何ができるかは現時点では分からないので、まだ織り込まれてはいない。麻布はさすがに距離がありすぎて、PTKへの恩恵の観点で築地と麻布を比較するのは違うと思いますよ。マジレスですみません。

>37003
コロナ初期はここも坪300台の販売でした？

もうさ、湾岸って言っても勝どきしか勝てないよね。

佃・月島や晴海、豊洲・東雲・有明とかはオワコン感が漂ってて草。

実需で晴海フラッグを必死で買いに行ってる奴は詰んだなって思う。

築地に行くのがメリットではなく築地市場跡地再開発エリアに勝どきから徒歩ですぐに行けるというのが最大のメリットだよ

跡地はよく見ると、ただの公園だよｗ　

勝どきから築地って徒歩で15分もかかるの？
前住んでてよく行ってたけど、10分ぐらいの感覚だったな。
駅からじゃなくPTKからってことかなー

>>37012 匿名さん
投資としての方がよっぽど無理。

坪250で裁判して結果、坪30が適正って判決ヤバいですよね。選手村。。

トヨタは上場来高値、この掲示板で移動革命の説明をしたらトヨタ株が特大に上昇して勢いが止まらなくなりました。　ここに大金持ちがいるんですかね？

>>37018 匿名さん
日本で移動革命が起こるのなんて2050年以降の話だし、トヨタは電気自動車で世界的に明らかに遅れてるので、たまたま株価があがっただけで騒ぐようなことではない。

>>37019 マンション検討中さん

そんなこと言ったらトヨタと違って暴落してる三菱ケミカルはどうなるんですか？
バリュー株の中でも明らかに出遅れていて、人に勧められない三菱ケミカルの株はゴキ×リ以下と言うことですよね？

>>37009 検討者さん

笑える。マジレスしてこのレベルってところ特に。

象徴的な建物への眺望で資産価値上がるってところが特にね。
住まいサーフィンの沖レク動画見たほうがいいよ。

しかしPTK購入している人たちは、こんなへぼい投資アップサイド見込んで買ってるのかな？

マンションの将来価値を考える上で、収益性、金利動向（これ以上下がらない)、が重要。

新築購入価格は、デベのコスト積算と15パー程度の利益を乗せた合計でしかない。ただ中古市場は、デベの販売価格よりも、収益性と市場のキャップレートで来まる。

>>37020 匿名さん
多分トヨタの株価が上がってるから移動革命が間もなく？くると思ってるのですよね？

私は株価は結構その時の気分で上下するものなので、今上がってるのは単純にそれかと思ってます。
これが長期間で上がり続けるのであれば、そう遠くない未来に移動革命が起こるのだと思いますし、そうなった場合は私の間違いだったということになりますね。

私は日本で自動運転ははるか未来の話だと思ってるので、一時的に上げてるだけで、そのうち下がると思ってます。

>>37021 マンコミュファンさん

何言ってるの？なんの話？

>>37021 マンコミュファンさん

何言ってるの？なんの話？
爆笑

勝どきエリアに影響する開発計画。
もう楽しみしかない！

2022年春ミチノテラス豊洲開業
2022年環状二号線全面開通
2023年3月万葉の湯豊洲開業
2023年3月虎ノ門麻布台ヒルズ竣工
2023年7月虎ノ門ヒルズステーションタワー竣工
2023年8月パークタワー勝どき竣工
2024年4月晴海フラッグ街開き
2026年豊海ツインタワー竣工
2027年新橋駅東口地区再開発竣工
20XX年築地市場跡地再開発

2026年虎ノ門一丁目東地区第一種市街地再開発竣工

>>37021 マンコミュファンさん
ぷぷ。
PTKは既に中古と殆ど差がねーんだわ。沖信者おつだな。すべての物件に当てはまると思ってるんだな。まぁもうわかったから近隣中古でも漁っててくださいよ。

>>37021 マンコミュファンさん
>>収益性と市場のキャップレートで来まる
キャップレートも収益性そのもの、
腹痛が痛いといっているようなものです。

それをいうなら、市場性と収益性の高い方で決まり、
積算は、経年による減価や建物取り壊し時の土地担保価値を反映し、
市場性と収益性による価格を修正する役割を果たす
というのが正しい説明です。
あなたのは完全に間違いです。

＞37025
織り込み済み、もう完成したことになっちゃってる。

汚染水で有名な豊洲の温泉とかウケるし。そく潰れる前提。食の千客万来が白紙になって、とりあえず開業して、やったことにするだけｗ　虎ノ門は関係ないし、あとはマンション乱立でマイナス影響だし、厳しいね。

難しい舵取りです。車の自動運転に対抗するには、電車の利便性を高めるしかないです。つまり電車の速度アップですが、静音化して時速120キロで走行して、例えば、大宮駅ー東京駅が10分になってしまうと、東京不動産が暴落します。しかし速度アップしないと電車は生き残れません。

東京の土地の自分達の利権を守るために、嘘をつき、電車は時速150の動力を持ちながら50年もの間、一貫して低速走行をしてきました。　各駅停車のシステムがどれだけ非効率なのか、本人達がよく知っているはずです。　もうやめさせないと。

>>37021 マンコミュファンさん
それで皆んなにボコられてる「笑える」君は、何しにこの掲示板にいるの？PTKが買えないけど、気になって仕方ない人？

2023　全世界的な金利引き上げ・テーパリングにより円安進行　国力低下が深刻となり金利引き上げを余儀なくされる
2024　黒田総裁退任　ゼロ金利政策の転換を発表　バブル期並みの金利水準に
2025　不動産価値が1/2に。個人投資家やパワーカップルの破綻が増加　社会問題化
2026　世論に押され不動産で負債抱えた人間の救済はできず。湾岸は廃墟と化す…。糸冬

自分は大手町勤務なのでPTKを購入しましたが、みんなが今のタイミングでマンションを買うかどうかの判断は難しいと思う。自分も悩みましたが、誰もが高値で購入するのは嫌だろうし、バブルがはじけるのを期待している人もいると思います。最終的な結論は誰にも分かりませんが、まだしばらく緩和やインフレも続くので下がる余地は少ないかと、あと、築地の再開発を含めた中央区の今後のビジョンには期待しています。

>>37033 匿名さん

榊さん？ 日本の高齢化や人口減社会の現状を考えると金利はなかなか上げられないですよ、

>>37033 匿名さん
2025　不動産価値が1/2になったら自分はいち早く売却する。
でも予想は当たらないよ。
10年前もマンション価格は暴落すると専門家は言っていた

>>37033 匿名さん
マンション価格が1/2になったら、もうひと部屋買いたい。本当に半額になるの？

>>37032 検討者さん

やり取り見てると笑える、ほんとに。
自分よりもPTKで下層のフロアに住んでいる層って、こんな思考なんだな（もしPTK買ってたとしたら)。

きっと駐車場の抽選が?とか、眺望が?とか、サウス買ったけど、ミッドに比べられて嫌な思いを抱いていたりしてるのかな？

マジで沖レク見たほうがいいよ。
別に信者ではないけどね。

>>37021 マンコミュファンさん

収益性＝貸した場合の賃料単価、金利動向、そして銀行の貸し出し姿勢も重要。

PTKは、建物、階数、向き、間取り等、総合して中古価格の値付けされると思うけど、それに加えて、流通する同条件ので部屋の個数も影響受けるよね。

類似する部屋が沢山有れば、希少性落ちるし、逆にエグゼやプレミアムだと、希少性が高いので、中古ので値付けはプレミムは乗って、高い値段がつくよね。

>>37039 購入者さん

私もプレミアムかエグゼクティブの購入を迷いましたが、リセールバリューが心配になりやめました。
スーペリアの同じ位の広さと比較すると6000万から7000万違う。中古として売り出したとき、プレミアムやエグゼクティブだからと言って、そんなに上乗せしてくれるかな？自分だったらしないかなと思い、やめました。

そして同じ2億数千万出すなら、内陸の良い場所にしようと思っています。

東京都が住宅市街地の開発整備方針に伴う都市計画変更を行うにあたり原案を公表した。中央区ではこれまで重点地区の整備対象として６地区が該当していたものが、原案では３箇所が削除、３箇所が更新となっていた。目立った変更（変化）は２点。地下鉄新線構想の明記と勝どき五、六丁目と豊海町、月島三丁目地区が「居住ゾーン」から「複合市街地」の位置付けとなったこと。

https://dorattara.hatenablog.com/entry/20220105/1641308400

>>37041 マンション検討中さん

人口が増加し再開発が進むエリアというのは、需要に則して利便性もどんどん高まる好例ですね。

郊外在住組としては羨ましい限り。

東京近郊の郊外ですら、幹線道路沿いのチェーン店やコンビニくらいしかない。

閑静な住宅街といえば聞こえはいいけど、高齢化が加速しており、今後の空き家問題が心配。時代に取り残されつつある気分。

今日の日経の臨海部の今後の開発を読んで、本当に推測だか将来的にはまだ土地が余っている臨海部に都庁も移転する可能性がのある？

>>37040 マンコミュファンさん

サウスのプレミアム、エグゼは高いですよね。
ミッドのプレとエグゼは、坪600-490万でしたから、部屋を選べば明らかに安かったです。その上で駐車場もゲットできるし。

>>37043 マンコミュファンさん
都庁は痛みが激しく奇抜なバブルデザインの建物の維持費が大変らしいからあるかもね。ただ新宿駅クラスの駅はないから都民から利便性が悪いと不評は買うでしょうね。

勝どき五・六丁目・豊海地区（旧勝どき五・六丁目地区）
※都市型居住ゾーン→複合市街地に変更

用途、密度に関する基本的方針そのほかの土地利用計画の概要

倉庫の機能転換や老朽化した都営住宅、分譲マンション等の建替えを促進し、多様なライフスタイルに応じた住宅、生活利便施設、公益施設や文化・交流施設等の集積を図り、質の高い住環境と水辺が調和した魅力的な複合市街地を形成する。

勝どき5丁目から豊海にかけてさらに開発が加速するのですね。

再開発余地の残されている豊海エリアは都心湾岸最後のフロンティアになるのか

>>37047 マンション検討中さん

豊海あたりにTｰSITEきてくれたら便利なのになー

>>37034 マンコミュファンさん
大手町勤務者にとっては、勝どきは近くて遠い場所のように感じる。
自転車通勤が認められている職場ならともかく、そうでなければ勝どき大手町の交通手段は限定的で勝どきは大手町勤務者にとってはそれほど便利な場所ではなく、何が購入の決め手になったのだろうか。

>>37049 匿名さん
都バスが東京駅から出ているから、まず座って帰れますよ？

私も大手町勤務です。いまは優秀な人ほど転職を繰り返しますしサラリーマン飽きたら自分で会社やるという考えです。
マンションの買い替えは10年単位で考えますけど仕事は1-2年単位で考えるので職場が虎ノ門だろうが大手町だろうが購入の判断要素としては微々たるものと考えてます。

今もタワマンに住んで快適なのですが手狭なので、PTKを購入しました。車や自転車が好きなので、どこへ行くにもいろいろと便利そうですけど、

急激なコロナ第六波で、流石に今までのようにはいかないと思うのですが、マンション市場はどうなりますか。
ディスカッションしたく。

>>36990 デベにお勤めさん

港区が人気あるのは、エリアに3Aがあるから。
良いイメージがあるから。
不動産相場はイメージだと考える。

中央区は銀座があるから、日本橋があるから
そのイメージがあるから。

千代田区は皇居があり、国会議事堂があり、省庁があるから。

しいて言えば、東京都心は、特に3区5区といわれている街は、世界的にみて魅力のある街だから。


ネガの人からのネガコメントがどれだけあっても
中央区に銀座・日本橋・京橋・築地・人形町などブランドだったり下町の雰囲気だったりする。
それが人気の理由なのだと思う。

距離が離れてるとか言っている時点で、
不動産のことを玄人なのか素人なのか判断に困る。
広尾ガーデンヒルズが街からどのくらい距離があるのか、
松濤が、、、六本木ヒルズが、、、赤坂欅坂Mがご存知だろうか。

>>37053 検討中さん
特に大きな変化はないかと

勝どきは電車よりバスの方が便利というのはみんな知ってるけど、ここは駅直結が売りだから、そこはあんまり触れたくないんじゃないかな。主要エリアに色んな交通手段でアクセスできることは大きなメリットだと思うけどね。

>>37051 名無しさん

私も大手町勤務です。

勝どきが通勤において便利かどうかも多少気にしましたが、数年後に海外転勤を想定するとリセールバリューが高い物件かどうかが最大の選定基準です。

そういう意味で、大規模、駅近、都心3区は外せないかな。

>>37057 マンション検討中さん

同意。
ただ目的地がどこかによる。

大江戸線は、うるさかったり、深かったり、車両が狭かったり、だけど、東京都株式持分が売られたので、今後民営化されて、今より良い地下鉄に変わることを願う

世の中には越えられない壁というものがある。
マンションの場合、オタクになればなる程、よりハイスペでよりブランド立地に移り住みたくなる。だが予算なり広さなりで諦めざるを得ない。

時計も然り、車も然り、共にするパートナーや旅先のホテルも然り。　

勝どきは港区内陸は買えない（頑張って買えて狭小部屋）、かといっていくら開放感あるといっても江東区はゴメン無理。って人らが妥協して買う場所。

>>37060 匿名さん
それ、浜松町や芝浦買ってる西湾岸の人らにも言ってあげたら。

>>37060 匿名さん

勝どきは港区内陸が買えない人が、妥協して買う場所とは、随分上から目線ですね。
私は10年以上勝どき住んでますが、広い歩道や銀座に近いことなど充分満足しています。

10年前は1億出せば港区内陸でも買えたんだけどね。相場高騰の影響でその辺りの層がここに流れ着いてるイメージ。立地・建物・価格など総合的に見て、現時点でここ以上の物件ってなかなか無いもんな。
ただ、1億後半以上の部屋もそこそこあるので、港区内陸でも買えるけど、部屋の条件が良くなるので、敢えてここを選んだという層もそれなりにいると思う。それを妥協と言い出したら、予算制約のない大富豪以外はみんな妥協してるね。

>>37054 通りがかりさん
「時代」は変わるということでしょうか。江戸時代には日本橋が中心。そしてその後交通網が整備され西側の地方出身者が東京に集まることに。そうするとなるべく故郷に近いところに住みたいということで住居の中心が西に西にと移動。新宿より西の地区例えば今の地方出身者が大好きな世田谷もともと畑以外何もなかったので住宅開発が非常に進みました。世田谷よりは多少都会だった杉並はその昔武蔵野と呼ばれていました・・・。時代は１００年以上かけてまた東へ東へと移動を重ねました。そしてこれまで川を隔てたおかげでほとんど人の住んでいなかった都心南＝月島・勝どき・晴海・・・そしていわゆる湾岸へと新たな投資の波が訪れ今では最もインフラの整っている地区に変貌・・・時代は繰り返す…その昔のマンハッタンもシンガポールも皆それを体現し証明してきました。日本だけが違うなんてバカなことを日本の勘違い人間＝主に昭和のおじさん・おばさん＝今ではおじいさん・おばあさん達が作り上げ、残念ながら自分の頭で考えられないような日教組のバカ先生に教えられた今の40代、５０代のオワコン・ピープル＝ナンチャッテの人たちがそれを加速、そして日本のこの体たらく。でも大丈夫。　東京都心は日本の多くの人たちには買えないかもしれません。ただ、世界のちゃんと資本主義をやってる国の人たちにとってはバカ安物件。　時代はまわります。昭和の時代に「日本は高い」と言われていたのに今では「日本ほど安い国」はアジアでさえ少なくなってきています。まな頑張れ！！！

>>37032 検討者さん

>>37032 検討者さん
もうやめてあげてくださいよー（笑）
また意味不明な投稿してます。

家族巻き込んでコロコロ住み替えた終着点が勝どきってのはなんか侘しいね。他人に自慢出来ないアドレスだし中途半端。
結局稼ぎが少ないから転売益だけじゃ内陸には行けなかったんだなって。

>>37063 匿名さん
10年前は1億買えなかったので5000万円買いました。いまは1億買えるので買います！

>>37066 匿名さん
別にいいんじゃない、それぞれ価値観違うんだから。
素敵な場所だと思うけど。私も晴海フラッグかPTKか、どちらになっても幸せだよ。

そそ、上を見たらキリがない。

例え川向こうの島民とあちら側に揶揄されても全力でサウス買いたい！だってもう我々ミドル層はここらしか買えないんだもん。

>>37063 匿名さん
10年前と今の1億の価値を同じでみるのは流石に無理がある。

予算を家にかけるのか趣味にかけるのか教育にかけるのか。人の数だけ選択肢はあるわけで。

港区のほうがって言ってる人は予算をマンションにかける人だからそれだけマンションに興味がある。
住むのはあなた。何に予算をかけるかは住む人が決めればいい。

まぁ格差拡大の社会ですからね。

内陸買えない人達はフラッグの晴海や勝どきなどこっち側に。余裕ある人らはもっと上を目指せばよろしいかと。

結局、エリアによるランクの位置付けは昔も今も変わらないか。

>>37072 匿名さん
何に予算かけるか問題だと思うけど

高いと言われる地域と比較されるくらいになったんだから喜ぶべきことなのかな

神田さやか氏だって勝どきのマンション内見して住む予定だったって話だし、芸能人だって少しずつ増えて来てるんだよ。豊洲じゃなく勝どき選んでんの！

車だって最近はフェラーリやランボルギーニ、ゲレンデ所有してる富裕層だってチラホラ見かける様になって来たし、もう一昔前の湾岸とは違うよ。

勝どき推しの人は中央区アドレスに拘る。中央区にぶら下がっているだけ。

都心住民になりたいけど、勝どきなら少ない予算でもなれる。

>>37076 マンコミュファンさん
と言ってるこいつは都内どこも買えない県民。
こういうこと書くと自分は金持ちと言ってくるのが目に浮かぶ。

>>37077 マンコミュファンさん

本当の金持ちは買う気のないマンションの検討掲示板に張り付くようなことはしないわなw

>>37077 マンコミュファンさん

渋谷区民ですけど何か(笑)
もう１部屋購入する予定が、抽選外れ組。

中央区アドレスにぶら下がりたいニーズが多いことは認識しているので、購入しようと思っているだけ。

一緒にしないでね。

>>37079 マンコミュファンさん

一緒にされるような言動をとる方にも問題が…

恥ずかしいなぁ

>>37077 マンコミュファンさん

その後の行動パターンも当たってたね！
渋谷とか、もう一部屋とか、もういいわ

>>37079 マンコミュファンさん
渋谷最強！渋谷最強！はるばる僻地までご苦労様です！

>>37082 マンコミュファンさん

パークタワー勝どきの価格設定はやはり絶妙だね。
2億超の部屋は55階以上だからほんの一部。大半は中の上くらいのレベルかパワーカップルが検討しやすい、8,000万～16,000万位の部屋。まさにボリュームゾーン。

勝どきで平均2億超の物件にしたら、完売は無理でしょう。それが現実。

>>37083 マンション検討中さん

渋谷区もいろいろですよー。
本町とか。
中央区がいろいろあるように。

>>37076 マンコミュファンさん

芝浦推しは港区アドレスに拘る、とかね。

ソニーの自動運転カー楽しみですね。プレステ搭載してますね。

移動革命なので、ヴィラをお勧めします。駅近マンションはリスクが高いです。

トヨタ開発したOSを搭載することで、子供向けの四輪バギーだって自動運転になってしまうわけです。電車は消えて、駐車場のない店舗、会社は破綻します。よって駅も消えます。

エネルギー問題とインフラ問題があるから未来予想図みたいな将来はやってこないよ。少しは考えろよ。

亀戸クロス検討スレにPTKスレが荒れていると書き込みがありましたが、たしかにこの掲示板荒れてますね

来場予約始まったよ。ぼんやりしてないで。

ここ10年後は湾岸区か江東区になってるよ。財政と人口とインフラ問題で区割が狭すぎるし、区の再編はあるからね。

＞37090　
だからガソリンから電気自動車になっているのでは？　電車は一駅走るのに10万円ぐらい掛かってるのからコスト高でアウトです。

>>37094 匿名さん
今電車で通勤している人は全員電気自動車乗って通勤するということですね。その自動車はどこで走りますか？空？

>>37093 匿名さん

少なくともお前が言い切ることじゃない。

駅周辺に会社を作る必要はないんです。不便なだけで何の意味もありません。街は千葉埼玉を飲み込んで大きくなります。必然的に縦じゃなくて、横に広がる街になります。

過密水槽でグッピーを飼うと繁殖しません。グッピーの数を減らすとたくさん産みます。東京も同じです。繁殖しないと言うことは、出会いもないです。悲しいですね。人類学的にも土地を広くしないと繁殖しません。一石二鳥ですね。

地下鉄ホームの扉とか、何ですかあれ、電車の扉と二重ですか、、あのメンテナンスに私達はいくら払うんですか？。。。もうやめましょうｗ

その前に空飛ぶタクシーの普及が先だな。その乗降場は築地跡地。

築地跡地から東京湾上を通り羽田国際空港の間をIR利用の海外富裕層をピストン移動させる。
IR開業と同時にその空飛ぶタクシーの運航も始まる。

PTKは直結地下鉄通路を経て空飛ぶタクシーターミナルまで臨海地下鉄で1駅という立地。

自動運転はまずは高速道路など自動車専用道路で開始されるから、晴海インター入り口に近いPTKはその点でも恩恵を受ける。

築地の開発は、アップデートにより「移動革命に対応」しているようなので、私も期待しております。

目隠しされて勝どきや芝浦につれていかれてここは足立区だよスラムだよ坪あたり200万だよと言われても信じてしまう街並がたくさん広がっている

行政区や駅距離や都心距離という不動産脳や社畜脳が真実から目を背けさせている

ましてや豊海だの海岸だの人間の住む場所ではない

老人に金融商品をはめこむように育ちが悪い地方民にはめこむ錬金術よ

電車に座って顔を上げたら、人様の下半身でした。。電車は問題があります。
大陸横断には素晴らしいですが、、、

掲示板しばらく覗いてなかったけど、神奈川の戸建ての次は移動革命か、、
まあ3次の登録始まるまで新しい情報ないだろうしね。荒れてるというより、繋ぎで、話題を提供してくれてると考えとくか、、

>37103
時代を見てますか？　
ヨドバシカメラで３輪電気自動車が売っているんです。
一方で、JR各路線の減便が発表されました。

直近の成約価格が出てきたね
勝どきのKTT坪単価437万円
晴海のクロノ坪単価493万円
晴海のドゥトゥール537万円

>>37094 匿名さん

１両が1km走るのに30円らしいです。10両だと333km
走ると10万円かかりますね。

そもそも一人あたり運ぶのに鉄道が圧倒的に環境負荷もコストも安い。電気自動車になっても効率性では鉄道には叶わないわけでコスト高でアウトですね。

>>37097 匿名さん

人口へってインフラ支えきれないからコンパクトシティ目指すのに今から横に広がるわけないじゃん。むしろ集約が進むからこそ今のうちに都心にポジション持っておくんだよ。

>>37098 匿名さん

知らないけど個人が車を保有するよりは安いでしょ。

>>37104 匿名さん
みんな将来自動運転になるのは分かってるけど、単純に遥か先であるから、今移動革命なんて言ってる人に呆れてるだけだと思いますよ。

>>37105 マンション検討中さん

Interesting!

晴海のドゥトゥールがとうとう坪単価500万円を超えてきましたね。エリア優位性のある勝どきの437万円が安く感じます。

>>37105 マンション検討中さん
近隣物件、そんなに値上がりしてるんですね。これだけ見れば、PTKは500万台は固そうですね。部屋の条件にもよるでしょうが。

>>37105 マンション検討中さん

本当ですか？　本当ならとても嬉しいです。今回、内陸が高すぎてPTKを購入しました。内陸と比べて本当に安いと思いました。

>>37113 マンション検討中さん

クロノの90㎡台14300万円は、高層階角部屋なんでしょうけど、凄い成約価格ですね、、、
一方でBTTへの住み替えでしょうか、晴海3兄弟の売り出しも増えてきているみたいですが、西向きや北向きなど、南向きや東向きに比べて眺望が劣る中住戸は、販売期間や売り出し価格にやや苦戦してそうですね。
PTKの評価軸は眺望にはあまり重点置かれないのかもしれませんが、中古になったとき、向きによる評価はどんな感じになるんでしょうね？

BTTへの住み替えは圧倒的に有明からが多いとの情報です。マーレをはじめとした築10年物の売りが多いようです。

>>37112 匿名さん
もはや港区芝浦あたりの新築と同じレベルになったか。だいぶ割高感強まってきたな。

>>37116 匿名さん
将来的に上がることを考えれば、まだまだ実は割安だったり

勝どきは坪単価700万円までは許容範囲です

>>37116 匿名さん
港南物件のブリリア浜離宮が600超えでも好調で値上げですからね。相場は日々刷新されてます。

>>37116 匿名さん
逆に芝浦が割安になってきたってだけでまだまだ今後インフレで上がるからどこを買うにも早くしたほうがいい

>>37120 マンコミュファンさん

グローバルフロントタワーの中古売り出しはオールリビングインの中住戸 x 10Fで@530。芝浦というより港区内陸相場になってきてます。（売れるとは言ってない）
勝どきはオールリビングインの中住戸でそろそろ@410くらい超えてきそうですかね？

「建設市場レポート」を見ると、2008年のリーマンション前と同水準まではあるかもしれませんが、そろそろ、きっかけ一つで価格修正されるかも？

https://index-group.co.jp/reports/detail/149

リーマンション　→　リーマン・ショック

10年前と同じように日経平均が上がらない限り、もう一周は無理ですよ。

>>37121 匿名さん

いやGFT、高すぎじゃないですか…
でも極端に無謀なチャレンジではないんだろうから、坪480-500くらいでは売れるということか…
晴海や勝どきもだけど、湾岸人気、スゴいね。

買い手の数によりますよ。　

グローバルウェイという悪質な上場企業は、当社の仮想通貨の資産が１兆円あると吹聴していた。しかし、その仮想通貨を２枚売りに出したら半額、３枚でさらに半額になることが分かった。　

売買には「板」があり、買い手の数で何枚売りに出すといくらの値が付くのかが分かる。　

よって、デベロッパーが坪700で勝どきを交換して値を付けることが可能である。しかし、一般個人が２戸売りに出すと値が下がり、３戸の売り物が被るとさらに値が下がる。　

>>37121 匿名さん
KTTウォッチしてますが眺望ぬける北西や南西が430でPKTやTTTビューが400ぐらいで成約してますね。

日経が半額になれば坪200、倍になれば坪700、簡単なことです。

>> 37129 匿名さん
増減の比率を教えて下さい

>>37121 匿名さん
港区内陸は3Aで1,200、白金あたりでも750と湾岸より急速に上がってますよ。

>>37128 マンション検討中さん

参考になります！
いまスーモをサラッとみただけですが、30階以上の高層階x70㎡台x中住戸(ほぼリビングイン間取り)で、グロス億超えは限られていますが、おおよそ@420-450くらいの売出しのようですね。

>>37132 匿名さん

ほぼリビングインってどんなもんですかね。
テレワーク含め個を保ちたいからの個室というか感覚なので、スペース効率はよいのかもですが、なんか落ち着かないイメージ

ま、今年の世間の東京大注目はなんと言ってもミッドタウン八重洲。the東京駅。これは2030年くらいまで続く大きな流れ。東京駅へのアクセスがポイントですね。勝どきからは電車かバスか。

港区千代田に続く、中央区初のミッドタウン誕生だからね。中央区の更なる進化。中央区八重洲サイドにこれだけマネーが投下されるわけだから大きく街が変わる。このゲームチェンジに併せてこれからどう変化していくか。変化し続けることは強い。東京駅アクセス、BRTなどの進化が楽しみだね

>>37133 匿名さん

中住戸でも77Aswのような間取りであれば、行燈部屋もなく使いやすそうなのですが。サウスではこのタイプの間取りが限られていて、リビングインの3LDKが多いですよね。リビングインは住んだことないのですが、タワマンでは一般的なんですかね？

中央区初のミッドタウン。しかも一発屋じゃなくこれから続出ま。日本全体でみてもダントツに大きなゲームチェンジ。中央区楽しみだ

>>37137 匿名さん

八重洲口側、日本橋界隈は変わるけど、勝どきにまで来ないでしょ。

同じ中央区というだけで。

>>37138 マンコミュファンさん

アホですねえ。

JRの外側に広大な土地が広がってて、すでに地下鉄がたくさん通ってて、そこが面で再開発されまくることに価値があるのに。

日本橋から内幸町までの変化を最も享受できるのは東湾岸でしょ。その前線が勝どき。

西湾岸なんて海と駅が近すぎて駅前の開発が終わったらどうしようもない。嫌悪施設も動かせないし。

>>37139 マンション検討中さん

おまえがアホだよ。
日本橋がこの数年再開発されてある状況で、近隣の茅場町が変わっているか？

夢見たいのは止めないけど、周りを巻き込むなよ(笑)

中央区が発展するのは大歓迎だけど、PTKからなら、ミッドタウン日比谷の方が近いからそっち行くかな。大江戸線で六本木のミッドタウン出るのも便利そうですね。
ただどちらか言えば、勝どきはもちろん、晴海や豊海とかの徒歩圏の飲食や商業施設が充実して欲しい。

>>37136 匿名さん
80㎡以下の3LDKで廊下に面積取られると、部屋面積はかなり狭くなりますね。うちはプライバシー確保よりも部屋面積（特にリビング）が広い方が有難いので、リビングイン部屋を2LDKに間取り変更しました。行燈部屋は寝室として使うので、真っ暗でいいかなと思ってます。

日比谷内幸町築地に期待するなら、結局月島が完全上位互換

まぁ世間から見ると、世間の注目は、中央区八重洲再開発と虎ノ門再開発だからね。東京は。それら街の変化に各エリアが今後どうアジャストしていくか。住の要素の一つが利便性であるので。アクセスとかね。

第6波で、MR人数制限、在宅勤務増、マンション買いたい人増えて、PTKサウスも今後さらなる値上げだろうな。
抽選倍率も高くなると思う

マンションから東京駅はどうやっていくのが便利なの？

また言ってる。

サンシャイン６０が出来て世間をアッと言わせた５０年前がピークで、それ以降、これよりショボいビルをいくら作っても価値は上がっていない。

液晶テレビと同じで、作るほど、価値を失うからだよ。100階建て一発、150階を一発とか、シンボルしか価値が残らない、中途半端な開発をすると、どんどん価値が薄まってしまうんだよ。

>>37147 匿名さん
50年前って、おじいさん？？

＞日本橋界隈
コレド室町はゴミですよ。ビルにちょうちん下げて、何にも無いよ。シネマチェーン店と店構えのないスパゲッティ屋に行ったけど。　ビルを乱立されて、床面積が増える一方で、三越本店がほんと可哀想になるよ。　

>>37146 タクシーで1000円ちょいくらい。ここを買う人なら、会社経費で月に使途限定なしで交通費一定額使えるとか、役員経費があるとか、自営で好きに使えるとか、自腹でもタクシー頻繁に使う人ばっかりでしょ。うちも月3万?5万くらいは使ってるし。

日本のGDPは1980年対比で約２倍に成長しています。新興国台頭などにより更なる付加価値が求められています。アジアの中心、世界の中心の一つとして拡大戦略にあるのが東京です
その東京再開発の目玉が、このマンションができる中央区の内陸側である八重洲再開発と虎ノ門です。特に陸と空の玄関口である東京駅再開発は、アフターコロナでの大きな目玉です

＞37148　38歳です。

普段の交通でタクシー前提というのは一般的ではないのでは？電車やバスでは？あとは、天気の良い日限定で自転車など。でも雨の日多いけど

ビルの建て直しを再開発というのなら、経済的に効力は弱いのでは？　

再開発ばかりで、本物の開発ができないのならGDPは単なる周辺諸国のインフレを享受しているだけで、実質的に日本は衰退していることになるよ。　つまり、昔は50円しかくれなかった周辺諸国は、いま100円くれる。　こんな感じ。

>>37149 匿名さん
確かにコレドは人がいないね。
レストランも閑散。
日本橋は平日も休日もゴーストタウンだよ。

八重洲への今回の投資金額はハンパないからね。まあ大きくかわるよな、これから。

テナントで老舗ブランドは作られないし、ビルは商業を完全にダメにしちゃってる。そして、歩いてて、頭上に建造物があるのが気になってジャマで、そこに立って居られない。ビルはダメなんですよ。

お隣中国もすさまじい勢いで街が発展している。今や上海、深セン、広州のみならず、内陸側まで高層ビル化している。

対して東京も、八重洲中地区は2028年近傍までの時間軸であり、最近では類をみない凄まじい規模での選択集中的な大規模開発である。

中央区内陸がこれから大きく変化する。東京駅がポイントとなる。勝どきー東京駅の連絡が今後どのようになるか期待される

>>37156 匿名さん
築地再開発も楽しみですね？

>>37153 匿名さん
駅直結を買うくらいだから、時給単価が高くて忙しい人が多いって意味なのでは。

開業医師とか経営オーナーみたいな、時給単価が高くて時間のコントロールが効く人は、もっと閑静な住宅街に住んで自家用車で通勤するでしょ。

築地のほうは、時間軸的にもう少し先では？八重洲再開発が一通り発生し、その次に築地構想では？
築地が再開発されれば、八重洲から築地にかけ、内陸側一帯はすごいことになるね

価値ないですよ。

開発って最終的に道路の両側に隙間なくビルでしょ。

高層ビルなんて一番安いコストで部屋数を増やす手段であって、乱立して、
時間が経過するとモロそれが価格に出てしまうよ。

最終的にボロボロで壊せなくなってくるし、飛行できるようになるし、東京の大島が一番価値が高くなるんだろうなｗ

わたしは神奈川の方の戸建てですが、
窓から近くの中学の合唱コンクールの歌声が聞こえてきます。

本当に素晴らしい日常だと思っています。

>>37165 匿名さん
ではなぜこの板にいらっしゃるのですか？

>>37165 匿名さん

さぞかし素晴らしい日常を戸建てでお過ごしなんでしょうね。羨ましいです！

パークタワー勝どきでは合唱コンクールの歌声は聞こえてこないです。

せいぜい、朝潮運河の波音くらいでしょうか。戸建て生活エンジョイしてください。都心タワマンから応援してます。

>>37149
コレド室町の中には良い飲食店は無いけど、その周りには沢山ありますよ。高級店も、お手頃な店も。

オフィスビルを建てて昼間人口を増やすと、こういった周辺の店に人が流れて波及効果がある。そんなことは不動産をちょっとでも知っていれば常識レベルの話です。

まさか、日本橋・三越近接で住むわけじゃないでしょう？？

>>37160 検討板ユーザーさん

また、勝手に他人を語ってる。こういう人は、こうだとか、知りもしないくせに笑っちゃうよね。

オールRCの在来マンションならまだしも壁ドンが隣に丸聞こえの現代高層長屋に住んでるのは誇れないよ。青汁王子とか朝倉みくるとか、若い成功者は皆高級低層じゃん。

豊海埠頭から見える汐留竹芝方面の夜景はなぜこんなに美しいのか

素晴らしい

自然にそうなったなら良いんだけど、高層の狭い部屋を夜景のために自分で苦労して支払いしている姿を想像するとカッコ悪いんだよなｗ　維持するために管理費まで払ってんだろｗ　違うんだよな。

>>37171 マンション検討中さん

都市計画が複合市街地に変更されたようです。
https://dorattara.hatenablog.com/entry/20220105/1641308400

この夜景で坪単価500万円とか安過ぎ。

世の中には色んな人がいていいんだよ。苦労せず自然にタワマン買った人もカッコいいし、苦労して憧れのタワマンを買った人もカッコいい。掲示板に張り付いて、人をバカにしてる人が一番カッコ悪い。そんな生活続けてたら精神病むよ。

シアトルみたいなフィッシャーマンズワーフになればいいね

勝どき在住です。
ミッドタウンの魅力がよくわからないのですが、、、六本木は最初は良かった。今やユニクロが入ってたりフードコートもなんだかなって。日比谷は一度行ってもう行かなくていいかって。銀座で十分。
ミッドタウン八重洲ができることってそんなにすごいんですか？？
どなたかミッドタウンの良さを教えていただけますでしょうか。

>>37166 匿名さん
あざみの？

三井の量産型複合オフィスビルなんて面白味の欠片もないよね。緑があった方が素敵ですよね。

>>37181 匿名さん
南町田のグランベリーパークですね。

八重洲再開発により、例えば八重洲→京橋→銀座だったり、八重洲→京橋→八丁堀の流れができますよね。もっといえば、八重洲→京橋→八丁堀→築地。こうなれば、八重洲再開発から築地再開発まで流れますよね。空は、羽田→東京→八重洲もあるね。何より八重洲は新幹線口なので、東北、上越、東海といった新幹線のハブ。地方の玄関。つまり、地方→八重洲→、、、もあり、海外→羽田→東京→八重洲→、、もある。

一方、反対の丸の内側は、先行したので既に丸の内→日比谷→銀座だったり、丸の内→有楽町→銀座の流れがある。日本橋側も東京駅日本橋→日本橋がある。

八重洲再開発はミッドタウンだけにとどまらないし、何よりも隣のエリアと繋がる。まさにここかと。まぁこれだけ期待効果大きくないと、こんなにも莫大なマネーは投下されないよね。。まぁ、とにかく大きな開発ですよ。。。いよいよですね

新宿に住んだ方がいいのでは？

八重洲っても　もう江東区ですし、、

＞37177　あ、すいませんでした。。

>>37183 匿名さん
八重洲再開発でバスターミナルも作りますが、そうなると勝どきから八重洲バスターミナルまでBRTで直接行けることになりますね。

>>37176 検討板ユーザーさん
この夜景ではないですね。
そういう、そういえばそうとか、拡大解釈すればそうなのだけど、という範囲のことをさもそのように言ってしまうのは、何気なく聞いてる人にとってはそうかなと思ってしまうので、適切ではないです。
事実としては、PTKからこの夜景は見えません。

>>37188 匿名さん
PTKの話ではなく勝どきエリア全体のことを言ってるのでしょ。PTKからはこの夜景は見えない

勝どきと言えばTTTとKTT

こことまったく関係のない夜景ですか？

>>37181 匿名さん

こういうのが理想なら、郊外にいくべき。ああ、ここも郊外か。。。

勝どきエリア、豊海埠頭からの夜景は素晴らしい

勝どきエリアの夜景素晴らしい

勝どきエリアから見た竹芝ですね

将来湾岸地下鉄が開通するといいな。
勝どき晴海駅。

ま、時間軸をどこまでみるかによると思いますが、私達がこれからマンションを買ったりする時間軸では、

大規模な八重洲再開発により京橋を介して八丁堀あたりまで拡大し、その後に築地再開発が発生するのであれ、八重洲八丁堀築地、そして湾岸エリアまでというのが現実的ですかね？

湾岸地下鉄は足元で聞かないですよね？

1LDKは、1列しか販売しないのか。
出し惜しみで、眺望も良くないのに坪460オーバーとは人気出なそう。

>>37187 匿名さん
八重洲バスターミナルはいいけど、
周辺道路の渋滞はターミナルが出来ても続くだろうし
新たに東京駅までBRTを乗り入れる余裕はないんじゃないの？

>>37196 検討板ユーザーさん
2030年以降になりますが、これが出来たらまた資産価値が爆上がりですね。

2030年には、地下鉄の本数は半分になってますよ。

1時間に10本→５本になってます。

いまは段々ですが、この鉄道離れが明確になると、一気に人の大移動が起こりますよ。

・人口減少と高齢化　　　　　　→電車を使わない
・テレワークとオンライン教育　→電車を使わない
・メタバースと移動革命　　　　→電車を使わない

上京する、満員電車、40年同じオフィスに通う、、可哀想な昭和の就業スタイルは、段々と改善されますね。どこで仕事をしても構わない。つまり、仕事のために居住地を固定する必要もないわけで、夜景はいつでも見ればいいし、見なくても自由です。

新しい時代が始まります。

>>37136 匿名さん
内廊下だとありがちですね。KTTは中住戸でリビングインじゃない部屋はなんとございません。

PKTは眺望だめなところに全部屋に窓がある間取り持ってきているけどね…自分なら眺望のあるリビングインが快適ですね。

コロナの大革命にも関わらず郊外への移動はそこまで広がらなかったですね。より顕著になったのが職住接近でした。
それに加えて駅近物件はさらに価格上昇が期待でき、
特に山手線の東側エリアはこれからオフィスの大量供給を予定しており中央区への住宅期待度が高まると思われます。

>>37201 匿名さん
なりません。いい加減に移動話やめたらどうですか？
皆、飽きてますよ。

また今期も抽選必須なのでしょうか。
既にモデルルーム行かれている方がいたら状況教えて頂ければと思います。私は2LDK希望です！

東京23区の人気物件ランキング
1位　プラウドタワー芝浦＾＾￥

>>37208 匿名さん
ソースを是非教えてください！

このスレをパソコンで見ると、
右側に「東京23区の人気物件ランキング」があります。

芝浦が１位という事ですね。

>>37207
そもそも2LDKは前回も無抽選の部屋が結構あった気がします。

勝どきエリアは素晴らしいけどここは囲まれ感満載だし裏路地の先だし住むだけのメリットしかない。

>>37211 検討板ユーザーさん

3LDKより、2LDKの方が、人気がさがるのですか？

>>37212 検討板ユーザーさん

まずは日本語のお勉強からやな。

東京、大手町方面は、大江戸線門前仲町で東西線への乗り換えになるかな。
江東区を経由するというのが、なんだかなって釈然としないけど。
都バス05系統は、選手村の入居が始まったら混むだろうし。

BＲＴ東京方面は、全くの未知数。定時システムにこだわり過ぎる気がする。
時間のロスが多いのでは？

>>37196 検討板ユーザーさん

良いね

>>37129 匿名さん

その通り
日経が半分になれば給料も半分
倍になれば給料も倍

そうならないから、日本経済は停滞中

民の努力に反映されるようになれば。

日経平均株価が上がらなくなってきましたね。。

東京都の人口（推計）
https://www.toukei.metro.tokyo.lg.jp/jsuikei/js-index.htm

人が飛んでさいたま市に流れましたね。

>>37207 匿名希望さん
1LDKもあるし、どうなりますかね。

>>37188 匿名さん
遅ればせながら夜景の話。豊海からの夜景はPTKからは見えないという話がありましたが、少し右にずれますが、北向きや北西からは似たような夜景見れますよ。むしろ、築地再開発にシンボリックな建物ができればもっといいかも。ミッドからであれば東京タワーもちょっと見えるし。乞うご期待。

ここに限らず、このご時世に都心に新築マンションを購入される方々は、給料は日経平均の相関は高くなく、運用はむしろ米国株式の方が影響ある方が多いのでは。

>>37222 検討者さん
左側のTTTとKTTが切れてますね。視界はかなり限定されます。さらに右側は再開発で塞がれる予定です。

>>37224 検討板ユーザーさん
左側はこんな感じ。どう思うかは人それぞれ。右側の再開発はたぶん相当右を向かないと見えないと思う。

視界が全部マンションですか？

マンションからマンションしか見えませんね。

広い部屋、眺望、ゆとり、緑、きれいな空気、
都会で田舎を実現するのは難しいですね。皇居だけかな。。

>>37226 匿名さん
マンションだけでなく、都心のビル群や浜離宮の緑、高さによっては隅田川、方角次第で東京タワーも少々。シミュレーションには夜景がないのですが、実物はたぶんすごい煌びやかな世界が見られると想像します。

サウス北西からの夜景。築地再開発の特等席です。

以前眺望が良いところに住んでいましたが、段々慣れてきちゃうんだよね。まあ
、来客があった時はドヤ顔できるけど。

という訳で、我が家は眺望の優先順位を下げました。

もちろん、価値観は人それぞれなので、眺望重視の方を否定するつもりはありません。こういう人もいるということで。

眺望はほっといても、どんどん潰れてくるよ。

８Kテレビのサイズも窓と同じぐらいだから、
最悪、テレビにライブ中継で同じ絵になるか？ｗ　

技術の進化に期待するしかない。

>>37204 名無しさん

なんと！KTT、中住戸はリビングインだけなんですね。
PTKはそうですね、9000?10,000万円台の3LDKでは、全居室採光の間取りは眺望厳しめのとこが殆どですね。せめて主寝室だけでも廊下を隔てているようなプランを用意して欲しかったなと。

>>37225 検討者さん

こちらはサウスの西向きでしょうか？何階くらいのイメージでしょうか？

>>37230 匿名さん
自分は逆に今眺望ないタワマンに住んでますが、最初は眺望なんてすぐ飽きるでしょと思ってたけど、結局10年くらい住んでも、ふと窓から外見ると、あーもっといい景色だったらなと後悔してる自分がいる。だから、PTKは北西向きの開けた眺望を選んだ。住んでみないと分からないものですね。

>>37233 マンション検討中さん
これはミッドの30階前後の北向きから北西のシミュレーションですね。サウスだとKTTがもう少し近く感じそうですね。

ミッドの30階でしたか！教えていただき、ありがとうございます！

>>37232 マンション検討中さん
確かミッドは70平米、北西でリビングインじゃない部屋ありましたよ。

私田舎出なので都会の煌びやかな夜景にどうしても憧れてしまうんです

そもそもここは眺望で買うマンションではないから

ここは眺望の良い部屋が限られてるからこそ希少性があると思い、北向きを希望してますが、抽選外れ続けてます…
確かに眺望以外にも魅力の多いマンションなので、今回は眺望なしの倍率低い部屋に妥協するか悩む…

>>37240 マンション検討中さん

眺望以外の魅力満載なのは同感です。
大規模で駅近の都心タワマンはどこも高いですよね。

PTKがとてもリーズナブルに感じてしまうのは少し麻痺してるからかな、ここの魅力に。

>>37240 マンション検討中さん
PTKは価格含め眺望以外の魅力が高い物件なので、欠点である眺望が相対的に良い北（西）側は最強に思えてしまいますよね・・・

>>37236 マンション検討中さん
これたぶんドゥドゥールのイーストの52階ぐらいだと思いますよ。

PTKは勝どきでありながら囲まれ立地のため眺望は期待できません。また再開発用地が裏路地のため地味に目立たない。それをデザインでカバーしようとしているためパリピマンションと呼ばれる羽目になってしまい怪しい職業の輩が入居するという皮肉な展開になりつつある

>>37244 検討板ユーザーさん

この価格帯で地味な勝どきにパリピが買うわけなかろうよ。

>>37244 検討板ユーザーさん
囲まれてない北向きは眺望が期待できるって話をしてるんじゃん。落選続きだけどさｗ
駅遠タワマンでなければ、普通は大通り沿いの騒がしい立地になるのに、ここは駅近なのに車通りが少ない2面運河の立地ってとこに魅力があるんだよ。
モデルルームで多数の希望者見たけど、パリピや怪しそうな人は見たことない。堅実そうな感じの人が大半。賃貸でそういうのが入居するかも知れないけど、それは人気マンションの宿命だな。

>>37244 検討板ユーザーさん
確かに駅近のタワマンは、種々雑多な人間が入り込み、いろんな用途に使われる可能性が高い。
だけど、ここの共用部は、多数の高齢地権者の憩いの場となるんじゃないでしょうか。
今まで賃貸に出していた高齢地権者も、せっかくの新築だから自分がまず住んでみようとなるのでは？

北向きも駅前再開発で塞がれるからお勧めしませんって営業マンが言ってたよ。

>>37248 検討板ユーザーさん
それ、この前も話題になってたけど、駅前再開発後もサウスの北西は塞がれないっていう結論です。

>>37249 マンション検討中さん
ミッドの北東向きは影響ありそうだけど、北西向きは影響なさそうですよね。曖昧な情報を鵜呑みにしてる方はモデルルームでご自分の目でシミュレーションを確認した方がいいですよ。ところで、PTKの北西から北向きって日本最高峰のトーチタワー見えたりしますかね。東京駅なので、小さくても見えたらいいなと思って。

この周辺はどこにマンションやビルが立ってもおかしくないから今大丈夫でも将来眺望塞がれるリスクは十分にある

パークタワー勝どきの最強の眺望はラグーンが見える南向きの低層に決まり！
緑と運河で本当に美しい。

>>37252 マンション検討中さん
ただ、あまりタワマンらしい眺望ではないよね。低層にしてはいい方だとは思いますが。

>>37250 検討者さん
トーチタワーは西向きはプラザタワーが被りそう。北向は見えそうです。

眺望目線からすると、1期3次で1億以下の3LDKでは74Fw、75Bwあたりが好まれるんかな。76Bsも眺望は悪くなさそうだけど。

>>37254 マンション掲示板さん
そうですか。できてみないと分からないけど、築地再開発含めて楽しみが多い物件であることは間違いですね。

自動車や人が動いているのが見えないと意味ないです。

都心の眺望がいいですよ。

新宿に65階建てできますよ。

ただ雑居ビルみたいなマンションだけだったり、タワーマンションがあったり、マンションからマンションの眺望はキツイですよ。

皆さんの仰る通りだと思います。
ここはただ抜けてるだけでなく、シンボリックな建築物＆魅力的な夜景を作る都方針の築地跡地、四季で変化する浜離宮の緑、太陽やイルミネーションの反射で色んなキラメキ方をする隅田川の水面、環二を走る車のライト、毎日のようにライトアップが変わるスカイツリーが一枚の画に入る希少性ある眺望なので、飽きないですね。

そして、なによりも周辺がどんどん開発され、街の発展が感じられ、利便性が益々高まっていく楽しみも得られること。

日々変貌を遂げる街というのは住んでいて楽しいものです。

私はここが板マンで眺望望まなくても安いので買います笑
晴海線？の新線が開通するのを待って転売します笑

最大の欠点は、２年待たないと住めないことかな。待ち切れない。

それ以外は欠点なし。最高傑作でしょ。ここ１０年単位で。

>>37260 匿名さん

サウスの北向きや西向きだと、隅田川を往来する船や、飛行中の飛行機なども見えるのでしょうか？

>>37263 匿名さん
その欠点も来年になれば、あと1年で住めるに変わるので、入居が近づけばさらに価値が高まる。でも、その頃には完売してるかな。