パークタワー勝どきミッド/サウス

>>36562 マンション掲示板さん

月島と勝どきを勘違いしている時点で、ここを買う気じゃないよね。

>>36583 検討板ユーザーさん

CGPに住んでます。
たしかに売ったら、すごい儲かります。
ただ少し情報が間違ってますね。

清澄通りに面する、車の騒音うるさいです。
最近はランボラギーにとか良く走ってるので、うるさいですね。
駅直結ですが、地上階までです。

PKTは一本入ってるので、車の騒音は大丈夫だと思います。
消防署の車両は、近隣住民への配慮で、サイレンは鳴らさないと営業から聞いていますし、類似の話は他のマンションでもそのような運用になってるようです。

PKTは裏路地で高層階なので、相続税評価額が低めには出るので、高層階は相続税対策投資として、対象になりうるマンションですよね。

欲しくても買えない奴ら…まったく僻みって嫌だね。

どーしてこうも日本人は足を引っ張ろうとするんだろうか？

だから後進国になったんだぞ。

>>36594 マンション検討中さん

大嘉倉庫は、PTKのモデルルームの目の前です。
当選するといいですね。
10年以上勝どきに住んでいるものとしては、子育てにとてもいいところだと思っています。

GCPの地下鉄の地下通路からのエレベーターを使ったことがある人は知ってると思うんだけど、住居階のエレベーターとは直通してないんだよね。モールまでしか行けない。

住居階のエレベーターに行くためには、地上階でちょっと移動しないといけない。もともとは再開発組合に参加する地権者住民から、セキュリティ面での要望で地下通路と住居階を直結させない設計になったんだけど、もしこれが直結になってたら、もっと高く売れるマンションになってたはず。

月島の値上がりが凄いようですが、そこまで出せるなら内陸に行きたいと思うのは私だけ？

>>36606 マンション検討中さん
確かに。有楽町線直結に価値があると言っても、坪755の1.8億の部屋の住民が電車乗りますかね？駐車場も満車で借りられないとなったら、実需でなく投資だと思いますが、だったら港区内陸じゃないのと私も思います。何か気付けてない魅力がCGPにはあるのかな？

いや、価格が独り歩きしています。いつからでしょう。
晴海の土地が「坪３０で適正」という判決がでました。

投資している年齢層が高いですし、実需はもういないのではないでしょうか？

>>36602 マンコミュファンさん

ＣＧＰ南東高層に住んでるけど清澄通りの車の騒音が気になる事は無いけどな。
地下鉄駅導線も正面玄関、中庭の玄関、雨の時のEV直結と
有楽町線、大江戸線に応じたルートがあって直結だけで表現できない利便さはあるよ。

>>36606 マンション検討中さん

海側の雰囲気が好きなんです。

>>36607 匿名さん

月島には引っ越す前に、不動産屋に月島どうって相談すると、必ず「皆さん月島から出なくなる」、「一部は不動産売って、番町に引っ越す」、「結構偉い人が住んでる」って言ってました。

実際住んでみてわかったんですが、とても住みやすい街です。皆さん月島が好きになる理由は住んでみてわかりました。

月島佃リバーシティには、リタイアされて金余っている人が結構いると思うので、このまま月島にずっと住みたい、資産価値が維持される部屋が欲しい、って人が買っていたりしているかも。

それと、勝どきや、晴海、豊洲のタワマンビューは良く話題に出ますが、月島タワマンビューも凄いですよ。
CGPとMTGの高層階は、北側だと都心ビューと隅田川が見れて、南側だと晴海三兄弟のタワマン、ららぽーとのドッグエリア、豊洲運河、レインボーブリッジ、東京ゲートブリッジが見えましす。MTGのペントハウスから夜景見たことありますが、景色やばかったです。

物件見た人なら、CGPやMTGの高層階が700万台するのは、理解できると思いますよ。

>>36610 匿名さん

そう思います。
駅えの同線は、とにかく便利ですよね。

ただ、清澄通り沿いの騒音（スーパーカーの爆音と救急車だけですが)は、私には気になりますね。

私も南側高層階です。

確かに、港区内陸で眺望まで求めたら、今の相場では坪700万だと買えないですね。
港区内陸の普通の部屋よりも、月島の最上級の部屋が欲しい人がいるのは理解できます。

ちなみに、このスレの人たちに、月島駅直結の方が勝どき駅直結より利便性が高いということに異論を持つ人はあまりいないと思いますし、CGPがガンガン値上がりして、湾岸相場を引っ張り上げて欲しいと思ってるはずなので、誤解なきよう。

>>36607 匿名さん

そこ。中古は満車、新築は台数減。
湾岸で車無し、手放すとか不便過ぎて考え辛いです。
外部の月極めも厳しいですしね。

>>36606 マンション検討中さん
人によるけど、月島勝どきは坂がないし、近くに生活に必要なスーパーとかなんでもあるから都心より暮らしやすいよ。

>>36605 マンション検討中さん

2階で乗り換えたことないの？

ここの商業施設にユニクロと無印入る可能性はゼロですか？

月島が交通利便性で勝どきに勝ることには、PTK検討者でも異論無いでしょう。
眺望は向きと高さによるので一概には言えず、CGPの低層がPTKの上層より眺望がいいとも限らない。
あとは気に入った部屋があるかどうかと、予算次第でしょう。
どっちか上とか下とかじゃなく、それぞれいいとこあるでいいでしょ？

>>36624 マンション検討中さん

利便性や豪華さはCGP有利で異論ないです。
個人的にはPTKの足元の広さが気に入ってます。
裏通りと揶揄されますが、それ故に足元にかなりゆとりを持たされてますし、緑も多いので子供がいる身としては安心できます。（大通りが近いと子供が心配なので）

将来的には3棟建ちますし、ゆったりした空間で過ごすことができそう！

勝どきエリアは、汐留とお台場のちょうど真ん中にあるからか、芸能人が多く住んでるってウワサが。

来年に環状二号線が開通したら、TTTとKTTの間の交差点から虎ノ門の先までノンストップで抜けられて、赤坂や六本木へも車で10-15分もあれば余裕で行ける。

芸能関係の住人がさらに増えて、ますます人気は高まるでしょう。

>>36626 近隣住民さん

芸能人はどうでもええわ。

>>36625 通りがかりさん

月島も勝どきも大通りは歩道が広いから、お年寄りも子どもも安心ですよ。裏通りの方が視界が悪いから、自転車とか車が飛び出したり注意が必要。

川沿いは安全ですね。

>>36626 近隣住民さん

個人的には芸能人に興味はないが、それ以外は概ね合ってるでしょう。
自分が住んでる街の人気が出て嫌な人はなかなかいないでしょ。

>>36628 通りがかりさん

自転車の飛び出しは気をつけたいですね。

当方の主張として道幅というよりは、そもそもの交通量が少ない点で、騒音や排ガスなどの影響も大通り沿いと比べて抑制されると思って申していました。（言葉足らずですみません。）

足元の施設も充実したら尚いいと思いますね。

IT（パソコン）より大きな革命が起こりますよ。移動革命は不動産に直結します。
舟運→電車→飛行機　舟運の駅の場所を知っていますか？問屋は？船宿はどこいきました？　移動手段が変わると駅は消えます。街が一変します。

電車に完全固定したマンションは、非常にリスクが高いです。これからEV、自動運転、空飛ぶクルマの時代です。　一人180円払って500メートルしか進まない電車は確実に終わりを迎えます。　

投資家の方がとても多い物件ですので、みなさんの意見を聞きたいと思いました。よろしくお願いします。

3000世帯は郊外でコンビニ10あって普通なのに１つしかない、スーパーも少ない、都内は同じ割合ですべてが足りない。一人当たりの土地もなければ物量も少ない。電車を辞めて街をもっと拡大すべきだ。

縦に折り重なって生活するのは駅のせいで、駐車場もなく、店舗も小さく、家も狭く、生涯に渡り割高な家賃を払わなくてはならなくなっている。手荷物で移動する羽目になっている。あらゆる病気に掛かっている。

地下に降りて、運賃を払い、ホームで待っている間に都内の移動ならとっくに目的地に着いている。膨大なコストと貴重な時間を電車のせいで無駄にしている。

コロナで満車でなくなると、すぐに値上げ、本数を減らす体制に入った電車は完全に不要である。給料となるべき膨大なお金が交通費に流れ、日本の成長は止まったままである。

>>36631 匿名さん
100年、200年以上先の話をいまする必要はありません
以上。

>>36631 匿名さん
そうですか、じゃあ場所関係なくなりますね。
あなたは郊外に住めば良いんじゃないですかね。

>>36632 匿名さん

伝えたいことは結局なんなのでしょうか？

物理空間で空飛ぶ前にメタバースとかで仕事するようになる方が早そうだよね。

>>36635 マンション検討中さん

きっとルンペンなんだよ。スルーしましょう。

マンションマニアさんの2021年PVランキング
パークタワー勝どきミッドサウス１位
になったみたいです。
YouTubeに上がってました。
素晴らしい評価ですね！

みなさま、空飛ぶクルマの動画をみて、意見をください。

＞36636
空の交通規制は22年に作って、23年から実用開始です。10年後には、みんな飛んでますよ。

裏路地にあるこのマンションの価値は知りませんが勝どきエリアは芸能人も多く住んでいて便利でいいエリアです。ガチャガチャうるさい豊洲なんかよりも100倍魅力的です

>>36638 通りがかりさん

みなさん、やっぱり気になってしょうがないんですね。

PV1位、おめでとうございます！そしてマンマニさん、いつも有難うございます。

>>36631 匿名さん

空飛ぶ車が普及したとしても、それまでに規制緩和等ハードルがあるだろうから、10年以上かかるだろうなー

その頃までには売却しても充分儲けが出ると思うよ。

by 投資家

マンマニ、売却サービス始めたみたいだけど、宅建業持ってるのかな？
重要事項説明書、作成できるのかな？
物件評価と法的手足きは、全く別のことだけどね。

まあ、くっついてる不動産屋が弱小だから、そこら辺はまとめてサポートしてくれるのかな。

不動産価格が踊り場状態の今、買ってすぐ儲けが出る物件を買えるのは、少数ので富裕層くらい。

マンマニも、外部環境変化から、自身の立ち位置も変えないとならないって考えてのことなんだろうけど、、、

>>36639 匿名さん
最後のシーンで核エネルギーではなくゴミを燃料に空を飛んで未来にタイムスリップするシーンは何度見ても心躍りますね。まさに傑作映画です。デロリアン最高！

180円（リッター）500メートルではこの先やっていけないですよ。家族で往復でいったいどれだけ払うのか？　

この50年間、在来線の速度はアップしていません。速度アップしたら、ここより千葉埼玉の方が便利になってしまうから。　そんなゴミのような理由で日本経済がどんどん衰退しているわけです。　

もう電車はやめましょう。車掌さんが酔っ払いを撮影してSNSで問題になってますね。そもそも家族で電車は乗れません。お子さんも無理です。

住宅ローン減税の詳細が出ましたね。
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001447133.pdf

議論になっていた省エネ基準適合住宅の要件は以下の通り。
「断熱等性能等級４以上かつ一次エネルギー消費量等級４以上」

サウスの設計住宅性能評価書を確認すると、
「断熱等性能等級４かつ一次エネルギー消費量等級５」

従って、サウスは省エネ基準適合住宅であり、
減税額は年間21万円×13年＝総額273万円。

な？言った通りだっただろ？
何にせよ、サウスの皆さん、おめでとう！

>>36647 匿名さん
スレに関係無いので荒らしは辞めて下さい。

ミッドは28階まで建ち上がってきた。
このペースだと来年6月くらいには上棟するでしょう。サウスも20階くらい。パーツを組み立てるだけだから早いな。