パークタワー勝どきミッド/サウス

ビュータワーは仕様は微妙、商業に地権者スナックなどマイナス面も多いがCGP同様に売物件、賃貸物件がエリアでは極端に少ない
そこは駅直結の強さが証明されてると思う

>>1771 マンション検討中さん
CGPはその通りなんだけど…売りが20件もあるのに極端に少ないとか嘘はいい加減やめよう(´・ω・`)ビュータワーのオーナーさんかな？

>>1772 匿名さん
同じ部屋を仲介してるのも一件カウントなので12.3件くらいだね
これが多いのか少ないのか

中央区 三井の湾岸タワマンの序列

CGP > パークタワー勝どき > パークシティ中央湊 > MTG > パークタワー晴海

>>1774 匿名さん

意味不明

>>1774 匿名さん
クロティアはどのくらいに入るの？

夜電気つけると、ドゥ・トゥールとお互い丸見えでしょうか？

>>1777 マンション検討中さん

でしょうね。望遠鏡でも使われたりしたら丸見えですね。

>>1778 匿名さん
発想がキモいですね

>>1778 匿名さん
発想がナイスですね

坪540だ450だ360だ、と意見ありますがどれも信憑性乏しいですよね
実際どうなるんだろうか、、

450節が最多

>>1783 マンション検討中さん
節目多過ぎ。
まあ、東急豊洲より1割上乗せが妥当なラインだと思う

>>1784 匿名さん
ブランズが400でしたっけ
でわ440くらいですかね

素人意見ですみません
キャピタルゲートはタワーと低層での一体マンションで平均坪単見てもまぁ納得するんですが、ここはミッドとサウスで同時期に２つの別のマンションが建つイメージなのですがそれでもミッド、サウスでの混同坪単価の評価になるのでしょうか？？
明らかに眺望は変わらずで駅直、商業が入るミッドが高くなるのは素人でも、、と思いまして

>>1786 マンション検討中さん
そもそも平均坪単価というのは、デベロッパーが公言してるわけじゃないから、どのような評価をするかは個人次第。
ツインタワーとして合わせて評価する人もいれば、それぞれ別物件として評価する人もいるはず。

あと、第一期で全部売り出すことはないから、全戸売り出しされるまでは、正確な坪単価平均はわからない

サウスの方が30ｍくらい高層だから最高層部の評価はミッドより高くなるだろうし
水辺のコーナ部分を占めるので必ずしもミッドが優位とも言えないと思うけどな。
結局、個々の間取りと位置での評価だろうね。

>>1786 マンション検討中さん
そだね、それだとミッド530、サウス480あたりでいいんじゃないかなw

>>1787 匿名さん
凄く参考になりました
ありがとうございます！

高層階にもかかわらず、24時間カーテン閉める生活、ま～～～価格次第～～

ハルミフラッグと悩んでいる方なんているの？
関係ないよな

>>1792
フラッグの眺望良いタワーや豊海タワー、三菱の月島３丁目なんかとは
みんな比較して選ぶでしょ。駅距離を取るか眺望を取るか広さや価格を取るか。

自分が買いたい方角、間取、階数が坪いくら？かが知りたいと思う。
平均より最多か中央値

ザ・タワー横浜北仲に近いのかな

https://www.31sumai.com/mfr/F1203/

そんなに眺望に難があるの？
グーグルマップで見たら確かにタワーが沢山まわりに建っているけど、距離があるよね
カーテン開けっ放しでも、問題ないように思うのだけど

黎明の上登って見たことあるけど
カーテン開けっ放しで大丈夫そうだったよー

問題はサウスじゃない？
あの形状が･･･

おっさんなら開けっ放しで覗かれようと関係ないね。

隣のタワマンに誰が住んでるのかも分からないのに、カーテン開けっ放しで大丈夫とか無責任なことよく言うな。一体何戸から見られる位置なんだと思ってるんだ。

美人さんとか娘さんがいる人は気をつける方が良いね。
双眼鏡で除いてストーカー化する人がいないとは言い切れない。

違うタワマンに住んでいて、引っ越してから半年経つけどまだカーテン買ってないよ
33階だけど、全く問題ない
そのうち買うつもりだけど、急いでない
結構都心のマンション
そんなに覗かれるなんて大変だな

>>1799 匿名さん
そんな暇人いねえよ笑
タワマン住んだ事ないひがみ笑

しょうもない話してんな。100メートル近く離れてんだから向かいからは望遠使わないと見えないよ。望遠使ってるのがバレたら捕まる可能性あるのにそんな事する奴いる訳ないだろ。

500でまぁまぁな部屋が欲しい。

>>1795 マンション検討中さん
ザ・タワー横浜北仲
馬車道駅直結、1階から3階商業施設、類似点多いですね
馬車道の地価公示価格378
勝どきの地価公示価格522
差は144万円
北仲の坪単価390万円なので単純に534万円でも驚き無いですね
北仲はスーパーはリンコス、カフェはスタバ、ミッドタウンに入っているパン屋など良さそうな店舗誘致になってるのでここも期待したいですね

北仲は途中で撤退しちゃったけど森ビルが計画。根本的に違うと思うけど。

目の前の壁感のきつさは、距離だけでなく、空が見えるかどうか、隙間があるかどうか、角度がついてるかどうかが大きいですよ。

バルコニーと並行に空から隙間なく並んでると、遠くても壁にしかみえずきついです。こことドトールの100メートルなんてすぐですね。

ベイズやスカイズでデータセンター目の前なんて地下に住んでるみたいです。PCTと晴海の南は抜ける300メートルですら壁感あります。

>>1805 マンション検討中さん

同じ直結ですから、500超えですか。
駅直結は甘くない値段ですね。

駐車場の数がネックになりそう。

ただでさえ勝どきは駐車場が不足してるのに、この価格ならもっと車持ちたい人も多いだろうに。

豊洲や晴海は他のマンションの選択肢があるけど。

どういう意図なのかな？独身とDINKS向け？地権者は駐車場はなしだったりして。

>>1809 検討板ユーザーさん
勝どきにはトヨタとBMWがありますね。

>>1802 マンション掲示板さん

少なくともここにいる方は暇人では？w

>1809

地権者に駐車場優先割り当てって結構よくあるパターン。分譲購入者まで回ってこないかもね。

マンマニさんがプレミア抜きで400と予想してますね。江東区豊洲徒歩4分のブランズと中央区駅直結のここが同じとのこと。

地価公示価格からしても、そんなに安くなることはあり得ないことくらい分かってるでしょうから、まぁビジネスですね。

>>1810 匿名さん

え？ディーラーの立地選定ってスーパーと違うんだけど爆。しかもトヨタって爆。

君の理論通りなら、レクサスは深川と晴海、メルセデスは豊洲、BMWは門前仲町とお台場と勝どき、アウディは豊洲と有明、ボルボは豊洲、プジョーは晴海だから、勝どきなんて一ミリも相手にされてないよね。

この街並みと狭さで高級車をうったらグローバルの恥晒しだよ。

まあ、何をいったところで、勝どきはみんな車入らなくて困ってるんだけどね。

>>1813 検討板ユーザーさん

駅直結だけど徒歩5分だからそこをどう評価するかだね。まあ400はないと思うけど。

>>1813 検討板ユーザーさん

マンマニ って、どこまでデベから金もらって誘導ビジネスやってるの？ちょいちょい感じるんだけど。

>>1812 匿名さん

だよね。地権者が住むなら優先されるよね。全て賃貸放出ならそうならないけど、それはそれで酷いマンションになりそうだ。

ここの地権者で車保有者なんてほとんどいないだろ。そもそも法人が主だし。

地権者が賃貸に出すためにとりあえず駐車場確保ってのもあり得る。

>>1818 マンション検討中さん

実質、賃貸マンションってことか。
荒れそうだね。

>>1819 匿名さん

賃貸やるなら駐車場確保は必須だからね。利回りが全然違ってくる。ない時点でサヨナラ。

ビュータワーは駐車場余ってレンタカー屋さんがつかってる、キャピタルゲートも余ってる
直結は車使わない人が割高でも買うので以外に駐車場が余ってる

車なしの生活なんて考えられないなあ。
特にファミリーの場合。

>>1823 マンション検討中さん


最近のマンション仕様低いからね。
勝どきの中古見に行ったら駐車場１年以上待つだろうと言われて
検討から外した。

>>1823 マンション検討中さん

こやつ豊洲のスレでも見たな。

>>1825 匿名さん

ちょwww
晴海のクズがここにもwww

マンマニさんによると坪単価425万予測

>>1827 匿名さん

低い予想して集客を手伝うステマ。
大規模物件は背伸びすれば買える人をいかに集めるかが勝負だからね。

>>1828 マンコミュファンさん

この辺りって普通のサラリーマン共働き夫婦が買っていくんだよね。
親の援助もあったりするし。

現在販売中の周辺他物件の数社の営業さんにインタビューした結果。
平均坪単価予想最安で@390、最高で@430。さすがに三井の営業さんには、ぼかされました。
ただ、教えてくれた人の中には、現在三井と共同で販売中の他社営業さんもいるので、当たらずとも遠からずかと。この人の予想は最安値側です。高くても400前半以下ということになりますでしょうか。
真剣に考えているか方は、無責任なあおりに惑うことなく準備されるのが得策かと。

豊洲より安いじゃないですか

やはり大江戸線が弱いのと、供給過多地域で戸数が多いということですかね。

500で見ていた人には朗報ですね

この初心者マークはひどい。
江東区徒歩4分と中央区直結が同じ価格と考える不動産関係者は皆無です。
騙されて変な期待は持たないほうがいい。

いや、駅距離だけじゃなく眺望でも坪単価が大きく変わるわけでして。

前から気になっていたのですが、どういう基準で若葉マークがつくのですか

>>1835 マンション検討中さん
ブランズ豊洲と同じ価格と予測するデベはいないね。地価公示価格が違いすぎます。
妄想を人から聞いたように書き込むのはお控えください。
ちなみに駅近は眺望なくても、需要あるから高いのだよ。

マンマニ予想アラウンドが妥当だろう
425-450がいい線じゃね？

元々三井は、再開発計画がFIXした時点で@380以上で売れば利益は出るようになっていたようですから、後は市況をにらんだ販売政策上の考え方の問題なのでは。

>>1839 匿名さん

380がBEPかは知らんが+10%で420
MTGと同じかそれより少し高いくらいか

安くてよかったじゃん
戸数多いから、一気に売り切り目指せよ

若葉マークはブラウザの設定でクッキーを使わないにするとマークつきます。

>>1842 匿名さん

過去においたしてるからでしょうw

>>1839 匿名さん

もう少し勉強してから書きなよ。
コストFIXできるわけないやん。。。

＠380はコストitselfではなく、25～30％程度の最低限の利益を出せる水準という意味で、最悪その価格で販売することもできるが、それ以上いくらまで爪を伸ばせるかを三井はその時の市況で判断するということではないですか。
それにしても、購入検討者は安い価格がwelcomeなはずですが、高くなることを望んでいるような人は、どのようなポジションの方でしょうか。
ひょっとしたら近隣のマンションを購入してしまった人で、ここが高くなってほしいと願っている人か、はたまたライバル企業の人でしょうか。

>>1830 マンション検討中さん

晴海フラッグでJV組んでるからと言ってそんな末端の営業マンが情報持ってる訳ないでしょう。ここの予想と大して変わらないよ。
私はMTG坪420で安く出して早期完売した失敗から1割増しの坪470くらいだと思っています。

>>1846 匿名さん

竣工まで時間はたっぷりある
高値追求してくるでしょうね

>>1845 匿名さん

購入検討者の全員があなたのように安い価格を望んでいるわけではないですよ。発想が極端ですね。
高くても買いたいもの作って欲しいだけです。

MTGは、パチンコがあったから安かったんだよ

>>1845 匿名さん
ただの煽りと、周辺で不動産持ってる中小不動産
屋と、個人投資家あたりがメインじゃない？少し想像すればわかるかと。

駅力（月島＞勝どき）と開発規模（こっち＞あっち）を考えると月島MTG≒PT勝どきぐらいじゃね？
MTG＠420は結構なペースで売れちゃったし、大事に売るなら1割上乗せ＠450超もありうるだろうけど。

いずれにしてもミッドとサウスで趣は全く異なるものになるだろうし、大々規模だし、
幅広いレンジで用意されると思うな。
こういった場合は価格ギャップが必ず出てくるからね、楽しみしかない。

消費者は安くていい物でしょ。高値に吊り上げたいのは売る側。

売る側は社内規定とかでこんなとこに書き込まないわな。
>>1850が正解かと。

駅直結とタワマンで1期は好調だろうね
デザインもいいしね、間取りもいいと予測するよ

千三つ屋なんて揶揄される業種。コンプライアンス意識なんて無いよ。この掲示板ステマだらけでしょ。

>>1852 匿名さん

不動産で安くて良いものは無理でしょ。

亀戸とかでも400近くするから駅前再開発は高そう。仕様含めてとにかく楽しみですね。

６月販売開始という事は価格も同時期にならないとわからないのかなあ　MRも6月か

まじめに住むと考えた場合、現在でも勝どき駅は大変なのに、こんなのが出来たら
おそろしい事になるという想像がつくと思いますが、それでも買うのですか？

>>1859 買い替え検討中さん
それなー

武蔵小杉の惨状をみても懲りないのがすごい。まあ懲りてないのはデベっていうより購入者の方だけど。
弱小支線駅にタワマン林立予定の武蔵小山も、小杉月島に次ぐ通勤ラッシュ地獄候補。

>>1859 買い替え検討中さん
買います！

ここなら数駅かな

>>1859 買い替え検討中さん

ここの地下道が出来たら、トリトン方面と出口が分離するので逆に混雑が軽減されるのでは。

結局駅のホームには人が入れないのは同じでしょ。

>>1865 買い替え検討中さん

え？ホーム増設したのにホームに入れない事なんかあるの？

増設しても、これが出来たら厳しいのではないかという話。

>>1867 マンション検討中さん

だからさぁ、混雑しているのはトリトン方向の出入り口でしよ。ここの直結ルートで改札分ければ緩和するじゃない。

出入り口の問題じゃないよ。
その先のホームがいっぱいになるのではという話。ホームに入れたとしても、電車が増えるわけじゃないし、あの小さな電車には中々乗れない。

>>1869 マンション検討中さん
ムサコ化する可能性はありますね。となると新地下鉄ですか......。