匿名さん
[更新日時] 2008-06-10 03:34:00
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物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲3丁目1番42(地番)、東京都江東区豊洲3丁目6番5(住居表示) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩6分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩7分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
825戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上43階地下1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2008年11月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主]野村不動産株式会社 [売主]三菱地所株式会社 [売主]東京建物株式会社 [販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]野村不動産株式会社 [販売代理]三菱地所リアルエステートサービス株式会社 [販売代理]東京建物不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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THE TOYOSU TOWER口コミ掲示板・評判
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436
匿名さん
>>430
うわっ〜、マジで豊洲住民、結構参加してるんですね。
ちょっと面白い。
弁当屋っていうのは、あの偽コンビ二みたいな奴のことですよねw
あれ11時くらいに売り切れるから、休憩所の前の販売機でパン買うんだけど、
座るところは空いてないから、立ったままパンかじって
夜中まで働きましたよ。懐かしいな〜。
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437
匿名さん
>>431
なにが面白いのかわからんので、じっくり解説してくれ。
424は仲間はずれになった気がして、ダダこねる子供のようだが・・・
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438
購入検討中さん
430は正しい。
>432
ひけらかすものも無いと哀れだねw
>434
セキュリティに引っかかるようなものは何もありませんがw
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440
匿名さん
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441
匿名さん
>>438
何をそんなにムキになっているの?
言っている意味がわからないよ。
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442
匿名
CTTの高層部買おうと思ってたが、ここでも住友営業マンの荒らしがひどくて必死さが伝わってきたのでドン退きした。買うのやめた。
住友は売りたきゃこんなとこでライバル潰しなんぞせずに正々堂々といろよ。
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443
匿名さん
>>442
そんな殺生な〜
堪忍やで〜買うてくださいな〜
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444
匿名希望
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445
契約済みさん
お題がないようなのでEVの数について。
佃のセンチュリーパークタワーは(よく行ってるので引き合いに出しますが)
EVが高層階用・低層階用各4台
他に引越しや荷物搬入用の別の出入り口から2台
知っている限りEVは10台(最上階まで行くもの)
もっと詳しい人はどうぞ補足してください。
756世帯で10台。
ただし、54階建て
我がTOTは8台。(非常用2台を入れ、ごみ用1台は除く)
フロアが少ない分1台づつ足りないのはカバーできるかなとは思うものの、
搬入用?の非常用EVは早々に管理組合の規定を変えて、
通常の使用が可能なようにしたい。
来年の今頃は引越しシーズンだろうか・・・
早く引っ越したいな。
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446
サラリーマンさん
>>445
入居時期は、逆に荷物用EVは限定・専用したほうがいいと思いますよぉ〜!
あと、EVの利便性は「待ち時間=待機方法」と「速度」に因るので、台数だけでなくその辺も調べておくと良いでしょう。(といってもどうにもなりませんけど)
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447
匿名さん
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448
匿名さん
WCTの54F建ての方でも、3台(高層階)3台(低層階)、1台(運搬&犬用)の計7台。
それでもほとんど、待ったりすることもないので、TOTは妥当なEVの数だと思いますが・・・。
あと、No.446さんがおっしゃるように、運搬用は別の方が便利ですよ。
あくまでも経験上なんですが、入居時だけに限らず、
毎日のようにいくつもの宅配業者の方が山盛りの荷物を搬入してますからね。
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449
契約済みさん
本当に今更、どうでもいい話ばかりですね。
個人的には、売り難い部屋は少し価格を下げてでも早く売り切っちゃって欲しいね。
あと30戸位なんだから、とっとと完売させて、コンストラクションレポートの充実やオプション会の準備に力を入れてくれ!!
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450
周辺住民さん
逆にエレベーターが少ないのはアパだね。
貨物用と常用を分けずに混用して誤魔化してる。
ここのエレベーターの台数で問題ないのでは。
TTTはエレベータが多いですね。
分譲部分は三菱電機の高級なのが付いていますが
賃貸部分グレードの低い他メーカーでした。
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451
445
エレベーターに腰掛けなんか付いてると、ついつい座ってしまう。
ここの運搬用を通常も使えるようにしたら良いと思ったのは、
同じ位置に固まってあるからなんですよ。
PCTは荷物用は別の場所の目立たない出入り口の所にあったものですから。
だから、こっちはほとんど同じ場所に並んであるんだし、使っちゃうのもありかと。
メールBOXのトイレは頻繁に使うんだろうな。
なぜかああいうところでそういう気分になります。
男女1つづつあれば最高でした。
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452
契約済みさん
佃のCPTと比べるのは少々おこがましいかと。
あちらは、EVカゴの大きさ・天井高もワンランク上で、布張りの腰掛けも標準装備。カゴ内BGMはいまどきは普通でしょうが(Wコンでも流してるし)、ロビー・EV・内廊下・木製の!玄関ドアまでの雰囲気と質感が統一されていて、それを当然に期待してくる(というかカラダに刷り込まれているレベルの)来客にスゴイとかチャチイとかの特別な感情を抱かせないところがさすがだと思う。ま、基本設計が今となっては古いので、躯体は階高が3.1mしかないとか、どうもEVの速度が180m/分しかないのではないか、といった面はあるが・・・
販売時MRに行って見たが、全然層が違ったので、やっかみも込めて。
もちろん、ここに落ち着いたことは、分相応、良い買い物だったと思ってます。
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458
匿名さん
>>456
ごめん、予算が無いんだから仕方ない
駅近で財閥系タワー、免震&オール電化、中心部へのアクセスもそこそこ・・・
この条件で都心で探そうと思ったら坪400オーバーだもんなぁ
5年待て!って意見もあるんだろうけど、実需だしそんなに待てない
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459
契約済みさん
なんか、伸びないですね。
あとは4期販売ですか。
満足してるけど、高値掴みではある自覚はあるけど、
あまりにも・・・な隣があると、
失敗じゃなかったような気がしてきます。
比較じゃないと言う人もいると思いますが、
やはり比較ですよ。
だって、どこに比較しないで買う人がいます?
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460
匿名さん
枝川のそばには住みたくないな。
そんなことで後ろ指指されるのは嫌だし。
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461
ご近所さん
MR盛況だって? 次回で完売ですかな。長かったが。。。
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