パークホームズ志村坂上サウスレジデンス

>>46さん
何はともあれ、《age》ておきましょう。とても、気になる物件スレなので・・・・。

本日、上のほうの部屋を見せてもらってきました。

先週、自分であのように書いておきながら、
正直、どうしようか余計迷ってきております。

音はやはり予想通り1,2階よりもします。
木より上に行くので、予想通り墓も良く見えます。
また、今日はお彼岸なので、線香のにおいもしました。

ただ、私個人としては、墓も音も受忍の範囲内なのかな、と
思っております。
もちろん、まったく気にならに方が良いですけどね。

1.2階にして、日当たりを多少犠牲にしても音・墓の影響を
より少なくしたほうが良いのか、それとも、上のほうで
日当たり（開放感）をとるのか・・・。
それとも、思いきって見送るか・・・。

ここ最近のマンション相場の高騰（恐らく向こう１、２年は
傾向は変わらないでしょうね）を考えたとき、物件価格の魅力、
受忍範囲内の環境、間取りの魅力を考慮すると、この辺で
手を打っても良いのかな、という思いと、
今後もっと良い物件が出てくるのではないか、という思いが
交錯してます。

希望の部屋を見てきました。間取りはよく使い勝手もよさそうでした。お墓も多少気になりますが、丸見えってわけでもないので許容範囲かと。
でも高速の音は予想以上でした。みなさんの言う通り窓を閉めれば問題ないのですが、窓を開けるとやはり気になります。夏は開けたいのでどうしようかと・・・。営業の方は物件にかなりの自信があるようでした。

物件を見てきました（１F、２F、３F、７F・・・）、「環境（高速道路・墓地）」にかかる判断次第なのでしょうね。墓地はともかく、高速道路の騒音、排気ガスが気になります。排気ガス等空気の汚れにかかる数値等が測定され、当該数値が通常値の範囲内と確認できれば、ある程度安心できるのですが、何か術はあるものでしょうか？もっとも、国土交通省や政治家が住環境について真面目に考え、真剣に取り組み、高速道路にカバーをする等の住環境対策を実施してくれればよいのですが・・・。

>>51さん
「排気ガス等空気の汚れにかかる数値等が測定され、当該数値が通常値の範囲内と確認できれば、ある程度安心できるのですが」そんなことすると言っていましたか？
排ガスもそうですが、上階での騒音は、想像以上でした。このスレの方からも、今もってただのひとりも、確定の報告がなく、かつ、営業さんでも値下げをほのめかしているあたりがこの物件の現状を物語っているように思えるのですが・・・。

>>52さん

ある意味、この物件の「売り」は、最近のマンションバブルの中であっても、
そこそこの仕様（建物そのものですね）の割りに安い価格ですから、
モデルルーム来場者の反応を見て再値下げ、というのも十分考えられる話ですね。

デメリットもハッキリしているので、その辺が割り切れる方にとっては
良い物件なのではないでしょうか。

営業さんの話では、上のほうのフロアを下げてくるみたいですね。
ただ、どのマンションでも、価格決定前の予定価格は多少高めに見せてくるので
（高い言い値で反応がよければ、そのまま売った方が収益が上がるので）
三井にしてみれば想定の範囲内の値下げなのでは？

>>51さん
板橋区が大気汚染について毎年調査していますよ。
http://www.city.itabashi.tokyo.jp/kankyo/chosa/1_taiki.pdf
現地近く、首都高と中山道の分かれる前の「泉町」が参考になります。
二酸化硫黄・二酸化窒素は環境基準内、浮遊粒子状物質はずっと基準超だったのですが
平成16年は基準内になったようです。（ディーゼル規制の影響だと思います）
とは言え、現地のもう少し南の大和町交差点は全国でもトップクラスの大気汚染状況だったので、
小さいお子さんがおられたり、アレルギーをお持ちの方は慎重に判断すべきでしょう。

あと、騒音は周辺が静かになることから昼よりも夜の方が気になります。
時間を変えて現地を訪れてみてはいかがでしょうか。

うちは川越街道沿いに気に入ったマンションがあり、散々悩んだ上であきらめました。

ずいぶん脅かしてくれますねぇ。かの大和町交差点はもとより、泉町の分岐点からは
１ｋｍは離れていますよ。
これまで、当スレでも話題にのぼったことはないし、中仙道、環七あたりの大気汚染が当地
まで及ぶとはとうてい思えません。高速道路の排ガス（の影響）は、未確認ですが・・・・。

首都高の道路工事って夜中にするようですが、どのくらいの騒音なのでしょうか？

＞No.54
私もこの物件の他、川越街道沿いのマンションを検討していました。
やはり騒音は夜ひどく感じます。
ウチは夜に家にいる事が多いので特に夏に窓を開けるとうるさいのは厳しいかと思い諦めました。
静かな環境を求めるのならば高速沿いと大通り沿いはやはり難しいですよね・・・
この物件は１階であれば高速の防音壁のおかげ（？）で若干静かに感じました。

>57
他の物件に決めたのでしょか？

このスレの実人口が何人なのかはわからないが、ここまで決定報告がないのも珍しい・・・。
結局、関心（魅力）あれど、障害を乗り越えるまでには至らない物件なのか・・・？
迷ったときはどうするかの答が出そう。

ここの希望申込みはもう終わったのですよね。結局うちは出さなかったのですが、結構出されたのでしょうか。音さえなければいいと思うのですが・・・。結局値下げはされたのかな。

希望申し込み＝要望書のことでしょうか？要望書の提出はまだ受け付けているようですよ。うちは要望書を出しました。それから今週末かな？第一期の価格発表がされると聞いています。値下げはされていなかったです。やはり１階は人気のようで、確実に抽選になるということでした。

第1期1次の登録は4月7日〜14日とのこと。登録申込をなされる方は、どのくらいいらっしゃるか未詳ですが、1階は本当に人気なのでしょうかね・・・？

真偽は定かではありませんが、営業の話だと第一期第一次は要望書が出ている
部屋だけ売り出すとのこと。
もしそれが本当なら、すでに３０人は希望者がいらっしゃるということですねぇ。
思っていたよりは反響あるのでは？

　単なる営業トークでしょう。
　そんなにいるわけないでしょう？

確かに近頃のマンション価格の高騰を考えると、こちらのマンションは周囲の物件と比べても割安感があると思います。よく名の知れていないデベロッパーの物件ならともかく、曲がりなりにも三井不動産の物件ですので、周囲の環境に少々難があったり仕様が多少安っぽかろうと確実に売れていくと思いますよ。23区内の三井物件でこれだけ割安なものはこれからそうそう出てこないでしょうから。

>>66さん
　三井くん　乙

先日現地モデルルームを見学しました。
現地までの案内図は、坂を下らないような道順になっていましたが、
間違って、お寺の前を下って行ってしまいました。
すると、マンションの南側がバッチリみえたのですが、低い崖の上に立っている
ような感じです。斜面の土がそのまま見えていて、大雨が降ったら地盤がゆるみそう
で心配です。
お墓もバッチリ見えましたが、私はお墓よりもこの斜面の方が気になりました。
この斜面の安全性についてご存知の方いらっしゃいますか？

>70
斜面はよそ様の土地ですから買い上げなければ、どうすることもできないと思います。
崩れないことを願い、天に運を任せることになるでしょう。

>70さん

東京都のHPにある、土砂災害危険箇所図には、危険箇所としては挙げられておりません。

http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/kasen/map/Tokyo/Tokyo3/Tokyo3-2.jpg

したがって、「明らかに危険」という状況なのではないでしょう。

もちろん、自然相手なので「絶対」はありえませんので、最後は
71さんの言うとおり、運を天に任せるしかないでしょうね。

ただ、仮に斜面崩壊した場合、敷地周りの擁壁は危険かもしれませんが、
建物躯体そのものは、支持層まで杭を打っておりますので、
斜面崩壊による建物崩壊の危険性はきわめて低いものと思われます。

もちろん、これも「絶対」はありませんが確率論の問題で、
どの建築物も「絶対崩壊しない」と言い切れるものは
ありませんよね。

こんばんは。70です。
71さん、72さんありがとうございました。
お二人のご意見を伺って、それほど心配しなくても
大丈夫な気がしてきました。
確かに、“絶対”はありえないですよね・・・。
お墓も高速道路もそれほど気にならないので、
前向きに検討したいと思います。

>73さん
時々になりますが、（たぶん）工場からの強烈な異臭も気にならないのでしょうか？

こんばんは。73です。
工場から強烈な異臭がするのですか？
私は一度しか見学に行ったことがないので、気づかなかったのですが、
どういう臭いなのですか？
工場とは凸版のことでしょうか？
時々というのは風向きによって、ということでしょうか？
ご存じの方教えてください。

明日が、第1期1次登録最終日ですね。悩ましい限りです。

75さんへ
周辺に住んでいる物ですが風向きに大きく影響を受ける様です。
凸版の方向は北北東ですので夏は風向きの関係上あまり匂いません。
逆に冬の北風の強い朝などにかなり匂います。
匂いは排気ガスの様な匂いで長時間吸っていると気持ちが悪くなりますので窓は開けられません。
以上参考になりましたでしょうか。

こんばんは。75です。
77さん、78さん、色々な情報、ありがとうございました。
今日のお昼頃に現地へ臭いを確認しに行ってきました。
凸版の工場は土曜日でも稼動しているようでしたが、
マンションおよび凸版の工場の前でも臭いは気になりませんでした。
確かに工場の前は多少インク系の臭いもかすかに感じられましたが、
気にするほどではなかったので、一安心しています。
78さんの情報にある冬の北風でどうなるかは・・・ちょっと不安ですが、
今日は行ってみて良かったと思います。

凸版は40年以上操業していますが、大丈夫です。
以前このスレでも話題に上ったことがあるので、2月に何度が確かめたことがあります。

こんばんは。79です。
本日が第1期1次登録最終日でしたが、76さん（購入検討中さん）
結局どうなさいましたか？
登録された方は多かったのでしょうか？
今回の登録状況をご存じの方いらっしゃいますか？
私は検討を始めた時期が遅かったので、次期を考えております。

75さんへ
78さんが書かれたことは事実そのものです。
毎日異臭があるわけではありませんので、住んでみないとわからないかもしれませんね。

こんばんは。79です。
購入検討中さん、情報ありがとうございました。
無抽選、余りもあったんですか・・・価格に魅せられて
結構倍率ついたのかなあなんて思っていたのですが。
購入検討中さんは、どうされたんですか？
次回の販売開始が楽しみ・・・なんて思っているのは私だけ？

83さま、この掲示板をご覧のみなさま、こんばんは。
83さまは申し込みしたんですね。何階にしたんですか？
下の階の方が人気があるのでしょうか？
“してしまいました”の気持ちよく分かります。
きっと私も申し込みをした後に、申し込みをしてしまった・・・
という続気持ちになると思います。

確かに100％ではないし、お墓、高速等のマイナス要因もありますが、
トータルでみると我慢できないほどではないと感じています。
こういう立地（お寺＋お墓が目の前）は今まで見てきた物件にはないので、
最初に現地を見たときは、駅からそこそこでこんなに落ち着いた
感じなんだ・・・結構いいかも！と思ったぐらいです。（満開の桜に騙されたのかも？）
また今週末に見学に行こうと思います。

83さま。こんばんは。
確かに掲示板は誰でも閲覧できますからね。
うかつな質問ですみませんでした。

確かにこの掲示板は人口少ないですね。
本当にここの物件って人気ないのでしょうか？

そういえば都営三田線は平日の通勤時間帯って結構混雑
するのでしょうか？
大手町に近づくころにはぎゅうぎゅう詰めですか？
他の路線（ＪＲ、地下鉄）の乗り換え駅で分散されて
巣鴨から先は以外と空いていたりするのでしょうか？

私は8時の電車に志村三丁目から乗っていますが
そんなにぎゅうぎゅうでは無いです
（乗る車両にもよりますが）
神保町でドバッと人が降りてドバッと乗ってきます
大手町も同じです
でも車両によるのかな・・
これは一番後ろの車両の話ですが。

８時→８時台

88さん、
私は８時ちょっと前に新板橋から先頭車両に乗ってますが、それほどぎゅうぎゅう、という感じではないですね。ただ、隣の人には触れますが。

傾向としては、巣鴨では減るけど同じくらい乗ってくる、春日では減る、水道橋で減る、神保町、大手町、日比谷では増える、内幸町ではかなり減る、といった感じです。

85さんの気持ち、わかる気がします。
私も同じような理由でかなり前向きに検討中です。

限られた予算と、ここ一年の急激な物件価格上昇を考慮すると、
１００％満足、ではないですけど、この物件ならいいな、と思っております。

こんばんは。
三田線の質問をした88です。
みなさんたくさんの情報ありがとうございました。
それほどぎゅうぎゅうではないみたいで良かったです。
都心に向かえば込むのは仕方ないですからね・・・。
これも前向きに検討できる要因になりそうです。

ところで周辺住民さんにご質問ですが、
凸版の臭いって周辺住民さんも気になりますか？

88さん
今は違いますが、前に凸版印刷の近く（ほぼ隣）で
働いていた事がありましたが、においに鈍感というわけではないけれど
ほどんど（・・というか全く）気になりませんでしたよ。

すっかり、sagaってしまって・・・
で、結局、契約された方はいるのかなぁ？？

三田線は、乗り入れが日吉まで延長される頃に8両化される予定です。
8両になればもっと混雑は少なくなるでしょう。

三田線は比較的事故や遅延が少ないほうですが、今後は日吉方面の事故のおかげで三田線板橋方面まで連鎖遅延、なんてことが日常化しそうで嫌ですね。

三田線系の質問です。
三田線で神保町経由で半蔵門線にて表参道まで行きたいです。
その定期を買った場合、
大手町経由で半蔵門線で表参道まで行けるのでしょうか？？？

>>99さん
都営線（三田線）と東京メトロ線（半蔵門線）の間には改札があるので、その手は使えませんよ。飽くまでも神保町での乗り換えでないと自動改札機に弾かれてしまいます。

100さん
教えて頂きありがとうございます。
ってことは、同様に大手町経由で半蔵門線に乗る定期を購入すると、
神保町経由で半蔵門線は乗れないのでしょうか？

>>101さん

高島平方向からの場合、半蔵門線への大手町乗り換えが可能かどうかは分かりませんが、もし可能であれば神保町乗り換えは途中下車・乗車になるのでいいのではないでしょうか？ただ、大手町経由表参道ですと千代田線経由となる可能性もありますので、事前に窓口の職員か下記に相談してみると良いと思います。

都営交通インフォメーションセンター
電話：03-3816-5700　ご案内時間：午前9時〜午後7時（年中無休）
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/enq/faq/index.html

東京メトロお客様センター
電話：03-3941-2004（9：00〜20：00　年中無休）
http://www.tokyometro.jp/contact/goiken/index.html

スレ違い・・・・？

結局、契約してしまいました。
83さんと同様、100％満足、とはいいませんが、
自分の収入で買える範囲と、昨今のマンション価格の急騰などを
考慮すると、この辺が落としどころかな、と思いまして。

この後の心配事、といえば、ちゃんと完売するかしら、という事です。
第二期も細々と売り出すようですが、まだ３０戸ぐらいは残っているはず
なのでねぇ・・。

まぁ、私でも２年前だったら間違いなく買わなかっただろうな、っていう物件ですからねぇ・・・。

>>まぁ、私でも２年前だったら間違いなく買わなかっただろうな、っていう物件ですからねぇ・・・。

確かに。この物件は価格上昇の昨今だからこそ割安感が出せるわけですよね…。
とは言え、現実として予算には限度はありますし、これ以上郊外の方に行くのちょっとというのもありますし、私もやはりこの辺りが落としどころなのかもしれません。

>>104さん
　ご契約おめでとうございます。このスレ住民で成約は初めて？
　私は、このスレで上がっていた理由とは別の事情で購入を断念しましたが、いくつか他の物件と
　比較した上で、物件自体の出来の良さを評価しています。
　三井の営業スタンスに疑問は感じますが、遠からず完売するのではないでしょうか？

皆さんこんにちは。83です。
104さん、ご契約おめでとうございます。（もしかして104さんは79さん＆86さんでしょうか）
何事もなければこれから同じマンションの住人ですね。よろしくお願いします。
引渡しまで間もないですから、おそらく引越し後も販売活動＝一部住戸のモデルルームとしての使用は続くでしょう。8月中くらいには全戸の引越しが完了し玄関の養生がとれていればいいなあと思っています。
契約してしまった身としては、今はローンの選別と家具、引越しの手配などに頭を悩ませています。

こんにちは。104です。

83さん、こちらこそよろしくお願いいたします。
ちなみに、私は79さん＆86さんではありません（上のほうに書いていた49です）。
結局79さん＆86さんはどうされたんでしょうねぇ。

何はともあれ、そう遠くない日に完売してくれることを祈るのみですね。

契約してしばらく経って来て、オプションの申し込みや引越しの話など、
現実が見えてきて、「ここに住むんだ」という実感が少しづつわいてきております。

初めまして！
ちょっと気になることがあり書き込みました。
朝８時頃の屋上には多数のからすが・・・。
かなりの数がいるので最上階の方は影響を受けるのではないかと。
入居したらいなくなるのかわかりませんが、入居前に対策をとっていただけるといいですね。

こんばんは。
ご無沙汰しております79＆86です。
購入についてはいまだ検討中です・・・。
屋上のカラスってそんなに多いのですか？
毎朝カァカァと鳴かれるのは嫌ですね（笑）

今朝、物件のホームページを閲覧したところ、
2期1次がまだ終わっていないのに、2期2次の案内が出ていました。
1次の締切りより前に2次が開始されるようです。
しかも先着受付順のようです。
いつの間にか、狙っていたところが販売済みになっているんじゃないかと
心配になります。
こういう販売の方法ってよくあるのでしょうか？

久しぶりに現地を見てきました。
　南側の木々が生い茂り墓地はすっかりシールドされていました。
　ついでに高速の騒音も遮ってくれるということないのですが。。。

　ただ、すぐそばの「パークホームズ志村坂上」と比べて妙にチャチな感じがしたのですが
　私だけの錯覚でしょうか・・？

109です。屋上のカラスですが、書き込みした直後、みごとにいなくなりました。
すばやい対応なのか、カラスの勝手なのかはわかりませんが良かったですね！

こんばんは。

＜109さん＞
カラス、いなくなってよかったです。
「一時的にいなくなった」んじゃなくて、「一時的にいただけ」だといいんですけど。

＜111さん＞
ちゃちいですか？
パークホームズ志村坂上は、以前現地モデルルームを見たような気がします。
（たしか白い外観のマンションだったような。。。）
あの頃の方がコスト高ではなかったので、色々な面でよかったのかもしれないですね。
広さもたぶんこちらのサウスレジデンスより広いですし。
ただ好みによりますが、外観はこちらの方が良いように思います。
（飽きやすいかもしれないけど。）

もう買っちゃったので今更ですが。

建設完了であるにもかかわらず、未入居物件というものは、
生活感がなく、何となくうら寂しいように見えました。
完成売りのデメリットのひとつでしょうか？

高速側から見ると買う気がなくなるな

でも結構売れたようですね。
価格設定もさることながら、やはり、決め手は「三井」ブランドでしょうか・・・？

この物件、検討していたのですが高速の音がどうしても気になりやめました。
それがなかったら買ってたと思います。でも価格を見ると安いから心が揺らぎます。。。

>>117さん

やはりそれは大きいと思います。
新興デベだったら、多少安くても今より売行きは良くなかったでしょう。
もしも何かあった場合のデベの破綻リスクは低いですからね。
耐震偽装事件が発覚した中で、「三井」が購入者の選択を後押していると思います。

三井ブランドはいいけど…高速、お墓、騒音、排気ガス、高台というより崖？のような立地。いくらやすくて三井でも買いたくない。しかもやすくない。

>>120

買いたくなけりゃ買わなきゃいいじゃん。
というより、買いたくなけりゃわざわざ書き込まなきゃいいんだよ。
あなたが何と言おうと、現実に買ってる人は少なくないわけでね。
きっと遠からず完売となるだろうよ。
買う気もないのに物件のマイナス面ばかりあげつらってるなんて、あなた、本当に哀しい人だね。

そうですよ。いまどき、三井の物件であのお値段ならそれだけでお買い得ではすよ。
駐車場とエレベータは、イマイチでしたが、間取り、設備（仕様）など流石三井だけあって・・・
と思わせるものがありました。
故あって、断念しましたが、今もって未練たらしく、時々この掲示板を覗くひとりです。

409は売れ残ってるな。
部屋番号を気にしてるのか？

はじめまして。いま、パークホームズ志村坂上の購入検討をすすめてますが、ブライトヒルズもかなり気になってます。ブライトヒルズも見学された方、いらっしゃいますか？ブライトは長谷工なので、どうなんだろう…と思う一方で、第一種中高層住居専用地域に建つので住環境は、パークホームズ志村坂上よりいいのかな？と思ったり…。

うちはブライトヒルズと比較して一度ブライトヒルズに決めました。しかし結局キャンセルして今は板橋区の別の物件を検討中です。ブライトヒルズの環境はここよりずっといいです…建物も合格点、設備は欲しいものが付いている感じです。
こちらはお墓と高速の騒音さえきにならなければこっちの建物自体はいいと思います

>128さん
価格帯や駅からの距離はほぼ同じ。
「高速とお墓」を気にするか、デベロッパーの信用力を気にするかですね。
私は長谷工とアゼル（売主）のことをじっくり調べて住環境を選びました。
でも、三井の23区物件をあの価格で買えるのは魅力だと思いますよ。

１２９、１３０さん＞
アドバイスありがとうございます。長谷工の物件は過去に何度か見たことがあるんですが、三井と同じ平米数の部屋でも何だか狭く感じて…でもやっぱりブライトヒルズも見てみた方が良さそうですね。

現在売り出し中は８戸とありますが、入居直前としては
予想以上の売行きではないでしょうか。
あとどの位残っているのでしょう？

第一次第一期から第二次第四期まででだいたい５３戸ぐらい売りにだしていたと思います。
今売っている先着順１１戸のうち、８戸ぐらいは今まで一度売りに出したものの残りではないかと思われます。
そうすると、残りは２５戸ぐらいではないでしょうか？
６月末入居を考えると結構残っているようにも思えますし、販売開始後２ヶ月で約５０戸近く売っているのはすごいようにも思えますし・・・。

>>133さん
レスありがとうございます。

販売状況の評価は、ひとそれぞれかと思います。

わたしは、立地条件の悪さが逆に話題を呼び、結果、「成約」につながった稀なケースではないかと思いますが・・・・？？

凸版印刷とその近くの見次公園の湧き水から基準値を上回る六価クロムが検出されたそうですね。
このマンションの建つ前は工場とかだったのですか？

ちょっと土壌汚染とか気になってしまいました。

この物件の購入を前向きに検討していた者です。
現地確認してお墓と高速は、私としては気にならなかったので、三井だし良いかな〜と思って帰ってきましたが・・・

資料を確認したところ元請が、長谷工である事に気がつきました。
設計と施工が、川口土木だから問題無いのでしょうか？

しばらくこの問題で悩みそうです。

＞＞１３６　さん。

私も「長谷工」というところが気になりました。

価格や設備などいいと思っていますが。

でも結構売れていますね。

>>136 >>137さん

以下は、断念者の感想です。

確かに、三井/長谷工の組み合わせは珍しいかもしれない。
ここの設備・仕様を見る限り、いわゆる長谷工スペックは見られないし、実際は、川口土木が施工したようす。
もちろん、三井の独自基準で、がっちり管理しているので、ご懸念は無用かと・・・・。

もう残りわずかのようなので、早くしないと、なくなってしまうよ。

実はこの辺に建っている大規模マンションの半数以上が長谷工なんですよ。
長谷工が設計施工していれば、先ず安心です！

135>さん
だれも答えていないのでコメントします。
この土地は以前は自動車部品を作る工場でした。
部材を加工し選別して出荷するのが主な業務だった様です。
今は工場が坂戸に移転して以下でやっているようです。

ttp://www.hohsei.co.jp/

また、今のビバホームのあたりは科学工場があり土壌問題があったとか
無かったとかと聞いています。
周りのマンションの立つ前は殆ど工場でした。
凸版も早く移転になると良いですね。
以上、回答になりましたでしょうか。

湾岸のバカ高い埋め立て地のマンションなんかよりは板橋のマンションのほうがずっといいよな！

「元請　長谷工」。これ、形だけで、物件そのものには殆ど関与してません。
　長谷工は、元々土地の仕入れに関与していたようです（詳しくは良くわかりませんが）。
　物件概要で「一括下請け　川口土建」って堂々と書いてあるのも珍しいですよね。

こちらの物件は皆さんが言われているように、長谷工ではなく三井独自の基準でつくっていて、施工も元請が長谷工なだけで実際は川口土木による施工です。
もっとも、今時長谷工と言っても施工そのものが悪いわけではなく、長谷工主導で開発が進められた物件の場合、仕様を落とした長谷工のマンション造りの発想が色濃く反映されることが問題なのです。

だから、長谷工が施工の元請だといっても心配いらないと思います。

＞140さん
丁寧なご回答ありがとうございました！
化学工場でないというのは、ちょっと安心しますね。

こちらの物件、毎週のように新聞にチラシが入っているのですが、最後の追い込みですかね〜。

施工会社の川口土木建築工業株式会社は、『グランシエロ』というマンションを販売・設計・施工を独自で行っている会社です。
会社の事業内容は、長谷工の規模を小さくした感じで長谷工に似た良い会社です。
規模は、小さめですが元請が長谷工で且つ長谷工に近い商売をしていますので心配はないと思います。
長谷工は、大規模中心に手がけているので、このマンションの規模が中規模であったこともあり、結果として「一括下請け　川口土木建築工業」となったようですよ。
ちなみに近隣の、東京メガシティ、東京ガーデンフォーラム 、ザ・ウィンベル本蓮沼ワイディア、 コスモ東京ガーデンパークスは施工が長谷工の物件ですよ。