次スレたてました。
物件データ：
所在地：東京都江東区有明1丁目4番8他（地番）、東京都江東区有明1丁目4番11（住居表示）
交通：ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩5分
東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩8分
価格：3800万円台-2億1600万円台予定
間取：1LDK-4LDK
面積：53.35平米-161.01平米
[スレ作成日時]2008-05-04 05:19:00
私はこの辺りに住みたくて検討していました。
最初にかなり迷ったのはタワーズ台場。
しかし迷っている間に完売してしまい、
中古も検討しましたが2〜3割増なんであきらめました
（最初に買っておけばよかった、、）
でここはやはり台場から近いし、共用施設も良いので
かなり心、動かされたんですが、まだ迷ってますね。
ここのプールは温水プールなんですよね？
２４時間オーケーですか？
火事なんかの場合には、この水を使うことも想定されているのでしょうか？
私の現在の通勤経路は、片瀬江ノ島−藤沢−有楽町で自宅からドアｔｏドアで１時間３０分です。
引越し後は、有明テニスの森−豊洲−銀座一丁目で３０分位になりそうです。
乗車時間はそれぞれ５分なのに乗り換えで結構時間が掛かりますが・・・。
数年前に杉並区から海近物件に憧れて引越しましたが、通勤が苦痛になり引越しを決めました。
自宅前のＲ１３４は夏に向けて暴走族も活発になって来ています。
来年からは寝入り鼻に爆音でなかなか寝付けないなんてことも無くなりそうです。
試しに会社からＢＭＡまで歩いてみました。
映画相棒に出ていた橋を渡ってガレリアとオリゾンを横目にてくてく歩いて７０分でした。
銀座で飲んで終電が無くなると会社に戻ってよく寝てましたけど、今度はほろ酔い気分で歩いて
帰れるし、タクシーでも３，０００円以下かな？と思っています。
よくネガレスにガレ・オリの中古物件販売価格のＵＲＬが添付されていていますが、立地はＢＭＡ
の方が全然良くて比較対象にはなりそうもありませんよ。
みなさんの勤務先はいったい何処なのでしょう、地下鉄・ＪＲ＊＊に疑問ありです。
３３階にも魅力がありましたが、私は時間をお金で買うことにしました。
勤務先に近いことがなによりの魅力です。
営業？
交通手段での議論ですね、私の意見としては
今、東雲に住んでいます。
バスで豊洲に向かう人も良く見かけます。
私は15分ほど歩いて、辰巳ではなく豊洲に向かいます（運動がてら）
住まいを検討するに当たり
豊洲：勤務が永田町駅を利用しています、便利ですよー。でも羽田に行くのに不便ではないですがいやかな？
東雲：今住んでるので、便利ですが、もうそろそろ持ち家がほしい、でも5年前に比べると高騰しすぎた。出張が多く、羽田に向かいたい：やはりリンカイ線に歩いていける
東雲駅の開発も検討、プロパスのマンション計画、官舎等の建築予定が具現化、平成25年度頃には楽しそう。
有明：今はパッとしませんが、5年後は楽しそう、さらに10年後はもっと楽しそう。豊洲には徒歩とゆりかもめで15分もあればいけます。私はゆりかもめを、初めは発展する景色を楽しめる、またこの景色は空気のような存在となり、贅沢な空間が熟まれると思います。交通費は片道180円（定期代 5400円/月）、また羽田にはりんかい線利用できますね、いいですね-
勝どき：開発中でいいですね、中央区いいなー、でも車を持ちたい、豊洲・東雲・月島共に駐車場3万円前後、高いです。私は通勤が永田町、結局勝どきから月島を利用します、片道170円（定期代6,170円）、なんと定期代は都営線のほうが高いです、これはビックリ。
私は仕事では、永田町、羽田、東京、この3点の利便を検討しています。と同時に、10年スパンで見た、街の変革、楽しそうですね。
やっぱり、契約だな！！
BMA→銀座一丁目なら自転車で行っちゃったほうが早いですよ。
晴海大橋のアップダウンが慣れないとちょっときついかもしれませんが、
あとはたいしたことないです。自転車通勤も気持ちいいもんです。
…ってなんか前にも似たようなこと書いたような気もしなくもないですが。
環状２号・マッカーサー道路が通ると虎ノ門方面便利になるんだけどなぁ。
なんでここの契約者達は無理して5年後にばかり目を向けるのだろう。
しかも、何の確証も無い未来を。
逆に近場にはガ○リアという失敗した事例があるにも関わらず・・・。
なんか＊＊＊＊に嵌った部下をみてるようで切なくなるんだよね。
５年後も楽しみですが１０年後も楽しみですねぇ。
今の見晴らしのよさもとてもいいですが（笑）
>227
未来の青写真ができてからでは、価格が高騰するし、高倍率となり良い場所は確保しにくいよ。
いかに自分で未来を読むかがポイントではないでしょうか。
読みを誤れば、それは自己責任だと思いますが。
ここは正に読みを誤った地域だと思いますが。
仲介業者の方も有明だけは停滞していると言ってました。
プチバブル時の再開発ブームに乗れなかった時点で既に終わっているのでは?
最近、同じ江東区で商業施設併設を謳いながら、誘致に失敗した物件もありましたよね。
不動産市況の流れも落ち込む一方の中で、有り得ない青写真に期待しても、「にぎわいロード」と同じく雑草が生い茂るだけではないかと。
せめて幕張程度にでもなればよし、といったところではないかと思います。
本当にここの開発はスピードや進み方の面で何かおかしいですよ!?
ＢＭＡの物件は３千万強から２億強までバラエティありますよ。自己資金で将来に掛けてみるのは良いのではないですか。破れてもセカンドとして価値は十分満たしているかもしれないですね。
駐車場が８０％程度、住戸に対し確保されていて、値段も安め（ただ、２６Ｆ建ての機械式駐車場の修繕費、管理費は高いけどね）。豊洲みたいにごみごみ（密集）していない。殆ど、何もないから都の計画に沿った整備される。（最近の状況から見ると、ちゃんとやりそう）
どちらにしても余裕のある層向けではないかな。
アンチが多いのもそういう理由かな。気持ち的な余裕がないと買えないよな。
>>231
>どちらにしても余裕のある層向けではないかな。
>アンチが多いのもそういう理由かな。気持ち的な余裕がないと買えないよな。
確かに。
そして「そんな層は1000世帯もいない」という極めて当たり前の事実を認識できなかったデベがいけませんでした、ということなのでしょう。
有明の先行き不透明感はオリゾン前の一体開発が公募かかったことでだいぶ見えてきた感もあるし
あのエリアが埋まればだいぶ雰囲気も変わるはず。
未来に夢を見すぎるのも困りもんですが、金輪際有明の開発は有り得ない、と悲観的に切って捨てる段階は、（ようやく（笑））過ぎたとは思いますね。
ずっと停滞していた開発計画がここ数年でバタバタと進んだので、じっくり見てないとこのトレンドの変化はちょっとわかりにくいですけどね。
オリゾン前の土地ですが、入札企業が無かった場合ってどうなるんでしょうか？
また、現段階で名乗りを挙げてる企業はあるのでしょうか？
希望や予想ではなく具体的に。
234
港湾局しか知るわけないだろ！
それも希望や予想ではなく具体的にって？？？？
港湾局にでも勤めたら情報入ってくるんじゃないの！
それか一社一社電話してお宅は入札しますか？って電話する？
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
