グランドメゾン仙川ってどうでしょうか？

>>479
478さんの指摘は間違えてないですよ。驚愕な価格は、都心だけの話です。郊外は再開発の入るターミナル駅以外はこれ以上あがらない。上げられない=建てない。

スクエアさんは、ド素人ですよ。

マンションのデベに勤めています。
郊外では価格を上げても売れないから建てないとのことですが、仕入れをした以上その土地を寝かし続ける訳もいかないので、同じ価格帯でサイズを小さくする実質値上げをするか、大幅なコストカットをして仕様を落とすかの選択をして分譲していきます。

>>480
良い情報ありがとうございます！調べたら確かに入間町1-1から若葉町2-6って、この区間はまさにですね、、期待が高まります！

>>483
水をさす様ですが、途切れている松原通りが繋がるだけですよね？何の期待があるのでしょうか？
若葉町2丁目付近の区間ですし、バス停や駅までの距離はさほど変わらないと思いますよ。
渋滞緩和も多少は考えられますが、通りやすくなる事で交通量が増えれば、結局は渋滞になってしまうのではないかと。

>>482
今の価格帯で小さくしたり仕様落としたって、今でも売るのに苦労しているのだから、やはり誰に売るの？と思ってしまいます。
建築コストもこれ以上上がるとは思えないですが、仮に高止まりするなら郊外は土地の価格が下がるのでは？マンション価格の半分以上は土地代ですよね？
既に高値で仕入れてしまった土地は損を覚悟すべきでしょうね。それを今後もマンション価格は上がり続けるとから今買わなきゃ損みたいに煽って売る姿勢はどうかと思います。

>>484
あの道が貫通して発展することに期待しちゃダメなんですか？その先の、バスアクセスや坂の拡幅に期待してます。以上

>>486
期待しちゃダメとは一言も言っていませんよ。ただ、何を期待しているのか疑問なだけです。

駅前のバス停に変更があるかは分かりませんが、このマンション近くのバス停は変わらないでしょう。バスアクセス？渋滞については484の通りです。

因みに仙川の駅前開発は終わっているので、道路を整備しても素通りする車が増えるだけで、街が発展する事とは別問題だと思います。

>>487
何をそんなに必死になるのか。。。

駅前にバス停ができる可能性や、狭い歩道が改善される可能性がありますよね。
道がつながれば車や人が増えて、空きの多い安忠ストリートも活性化する可能性ありませんか。
それを発展と呼び、それに期待してるって言ってるんですよ。わかりましたか？

>>488
必死なのはどっちでしょうね。

若葉町2丁目付近の道路を繋げるだけですよ？既にある松原通りの歩道を拡張するとは考えにくいですし、その区間も同じ道幅だと思います。
通りが繋がっても駅前の駐車場が増える訳ではないので、素通りする車は増えるでしょうけど街の発展にはならないのでは？

既に仙川は駅前開発して昔の廃れた仙川より発展したのですから、良いじゃないですか。

国分寺崖線を削って道幅拡張は色んな意味でほぼ不可能
仙川狛江線より優先される品川通りの延長も崖線の問題で住民運動起こって頓挫してる
若葉町2がつながってもバスルートの変更もない

第三期ですが、住戸タイプは全て出ている状況でしょうか？すみません、お分かりの方がいましたら教えてください。

>>491
こんな所で聞いても信用出来る情報なのか分かりませんからMRに電話で聞いた方が確実ですよ。
電話だけなら個人情報を伝えたりしつこく営業される事もないでしょう。

B、C、Hがまだかと思います。

>>491 さん
SUUMOのアプリで確認したら、出てましたよ。

494です。
すみません、「出てた」というのは、三期の情報が出ていたという意味です。

H棟でてますね。

>>489さん、488さん、

お二人が必死になってらっしゃるのは決して悪いことではありません。仙川の土地で育ち、松原通りや安忠ストリートをこよなく愛し、商店街と共に歩む気持ちは同じです。もう一度お互いの投稿を読んでごらんになり、誤解を取ってもらいたいと思いました。

仙川は今後の発展を期待する街というより、現在の雰囲気の維持を願う街という気がします。

仙川までチャリを想定している人もいるかもしれないけど、松原通りって仙川までけっこう長い坂道ですよ。しかも歩道は狭くて車道は交通量多い。
仙川まで鬼の形相でママチャリを飛ばすおばちゃんが多いんだけど、本当にあれは危ないしみっともない。
たぶんこのあたりに住んでいるひとなんだろうね。
バスに乗って駅まで移動するくらいなら、京王線沿線の他の駅で徒歩１０分圏内検討した方がいいと思うんだけど。
リセールを検討しているのなら絶対やめるべき立地。
とにかく松原通りの坂の下はお勧めしない。

リセール考えて仙川駅の近くにすると2000万くらい価格が違うので、比較対象としては厳しいのでは。
同じ価格帯、規模、設備、ある程度の駅近なら、稲城とか多摩市に行かないと難しそうです。

＞しかも歩道は狭くて車道は交通量多い。

　自転車１台でも坂だし　乗るのは怖くて押して歩いて行きます。

　幅も狭いし交通量は多いしね。

自転車は全員押してもらいたいですね。
狭い歩道で前後から自転車が来ると冷や冷やします。
特に朝は急いでいる方が多いので危険です。

>>499
> 鬼の形相でママチャリを飛ばすおばちゃん

↑こういう人いるよね。自転車で5分で商店街に着くんだから遠くないのよアピール？

>503
仙川らしくていいじゃない。

飛び込み営業きました！雨の中ご苦労なこった

飛び込み営業って、自宅に直接？？

>>506
そう

以前モデルルームに行って住所記載したとかじゃなく？近所だから営業に来たって感じ？
それにしても必死だね。

見ず知らずの人に突然飛び込みは行かないでしょう？資料請求くらいしてるのでは？

資料請求だけだと見込み顧客が広がらないから、
ビラ配りもしてますよね。
そんな感じで訪問営業にきたのでは？
新人研修の時期ですし。

仙川駅行くときは若葉小の脇道抜けてくのが安全ですよ
ちょうど道なりに行くと神代高校のあたりに出ます
地元民が自転車で行く時はこっちで行く人のが多いです

511さん有難うございます。私もその道が好きです(^^

販売の動向見てますが、G棟が人気ですね！
G5～7の３列は既に無くなったか。悩ましい。

比較検討中ですが、超人気物件は別にして　けっこうどこも悪戦苦闘というか
売れ残ってるようですね。

G棟の人気の理由は何でしょうか？
どのマンションでも人気の間取りや眺望の良い部屋は早めに売れてしまいますからね。
まだ残っているからと購入をのんびり考えてる人は好きな部屋を選べない事になってしまいますが、青田買いは怖いですから慎重になるのも理解できます。

他の棟より若干割安な印象でしたね。第二期から販売住戸を見ていますが、契約の7割以上がG棟って感じですよ。販売は言ってなかったけど、Gの上層とHは富士山と花火も見えそう。

>>517
眺望がいいのはHじゃなくてFですね。

やっぱり価格の安い方から売れるんですね。
個人的には多少の価格差なら眺望の良い部屋を選びますけど。棟の並びから見る限りでは目の前に他の棟がないF棟が良さそうかな。南東向きよりは南西向きの方が良いけど出来れば南向きが好き。

周囲との棟の間隔や眺望は完成してからじゃないと正確には分かりませんから…やっぱり悩みますね。

Gがどうして安いか、以前販売員さんにズバリ聞いたことがあるのですが、やはり「景観」だそうです。他の棟に挟まれてますからね...グランメゾンは部屋からの景観で値段が大きく変わります。

同じGでも、前方に建物が無くなる列から、いきなり値段が変わります

棟の被りなど位置関係はギャラリー内の模型や全体図、現地の敷地で、一部の階のバルコニーからの眺望はCGで見れるので、それらでイメージするしかありませんね。
G、H棟はエントランス、エレベーターが近いのも魅力じゃないかな。

もしもそのイメージCGと実際の眺望が違ったら、あくまでもイメージですので…とか言い逃れされちゃうのかな。青田買いは怖い。

窓から見える風景の写真(実際に撮影したもの)、頼めば出してくれますよ。窓の高さに合わせながら撮ったのだとか。部屋によっては無いと思いますが、少なくとも崖に面してるほうは、かなり(全部？)あると思います。Fからの実際の景観も見せてもらえました。

>>524
ここ、そんなのあるんですか！！一回聞いたら無いようなこと言ってたので信じてました笑
今度営業さんに聞いてみよう。
どうしても実際の離隔距離がイメージできず、HGFの工事が始まるまで待とうかな。その頃には選べないか。

全然知らなかった。そういうのってあるのですか。
実際、知りたいことの大きなポイントの１つですよね。
合ったりなかったりする部屋があるんですかね？
525さんはないという風に言われたみたいですが…謎ですね…

希望階の眺望イメージはありませんでしたが、上下階があったので、それでイメージできましたよ。

>>526さん
前に棟が建つ部屋などは写真の撮りようがないので「無い」といわれたのでしょう...(と想像)
私は、希望の部屋の展望の写真があったので、上下の部屋と比較しながら、バルコニーから見える雑木林の繁り方で決めました。

固定資産税が76平米くらいだといくらになるかわかる方教えて下さい。

F棟の販売はもう終わっているのでしょうか？