Brillia Mare 有明 （その８）

管理費や維持費は現時点の問題というより
数十年後重くのしかかる問題でしょう

想像力を発揮しましょう

有明清掃工場が至近距離だけどダイオキシン大丈夫？環境悪いんですか？

わざわざそんなとこ選んでしまった人はお気の毒だね。ご愁傷様。

いつも気にかけて頂き、ありがとうございます。

>>822
止めましょう。
一般論から外れる根拠の無い話は。
どう考えても「更に納得のいかない金額」になるのは目に見えている。
しかも水物施設は転用できないから逃げ道はありませんよ。
オリゾンくらい安ければ7,8年くらい住んで、ランニングコスト上がる前に売却(家賃払ったつもりで少し落ちてもOK)という手段もあるけど、ここの価格帯だと5年後の落ち方は凄まじく、転居も無理だろうね。
タイミングが悪かったといえば、その通りだけど、この物件、もう少し将来を考えた企画をすべきだったと思う。

つうか、ガソリン代が２００円になろうが３００円になろうが、ハイルーフ駐車場の権利が欲しい。まあそこまでガソリン上がると、もともと１００％以上の駐車場付き物件はいくらか余りが出て駐車料金単価上げざるを得ないかもね。

>>829さん
すみませんが、ガソリンが高騰すると
＞もともと１００％以上の駐車場付き物件はいくらか余りが出て駐車料金単価上げざるを得ないかもね。
となる理屈がよくわからないのですが・・・・

リッチな管理費を払えない方々の怨霊が宿るうスレはこちらですか？

週末、東京タワーズ（TT）、パークシティ豊洲（PCT)、ブリマレを周って来ました。
PCTはららぽーとの延長で運河沿いに道ができていて住み易そうでした。TTも運河沿いの遊歩道も整備されてきれいになっていました。これらと比べるとブリマレの周辺は放置バイクやトラックなどで殺伐としていました。マンション自体は３つとも良いものだと思いますがブリマレは周辺環境が悪すぎと思いました。家族の結論はブリマレはNG、TTかPCTの中古を探すことに。

>>830
モニターでもしてました？異常に素早いレスですね。
仮にガソリン高騰で世の中のカーオーナーの２０〜３０％（数値はいくらでもいいのですが）の方が車を捨てたと仮定して下さい。後は日能研の低学年数学レベルのアタマがあればわかりますよね？

833=829のほうが、828の1分後にレスしてるから、超素早いレス(ｗ

日能研の低学年数学では「車が減ると駐車場単価があがる」という指導なんだな？

そういうの屁理屈というんだけどね。誰が828にレスしてんだよ？あんたいつもの常連だろ？他にやることないのか？

駐車場の子供の喧嘩のような議論ですが、「車保有者が一律減った場合、住戸に対して１００％駐車場がある方が空車率が高まって単価を上げざるを得なくなるリスクが大きい」ということを言ってるんじゃないの。そもそも仮定の話でここまで熱くなってる両方とも変だが、やりとりから日能研の先生と生徒の頭の差が垣間見れてなんかおもしろい。生徒は先生の意図が良く分かってないようだ・・・。

＞８３２
やっぱり今は中古がチャンスかもね。今の経済状況に対して新築より価格感応度が断然高い。私はＷＣＴかＴＴの投売り物件を待ち構えています。

普通、空車率が高まったら賃料下げて埋めるのが現実だと思うが？
マンションなら最悪、居住者外利用に踏み切るかコインパーキング化かな。

幸せはお金では買えませんよ

しかし　ここは悪口命！ですね
相当な悪口さんが住みついてるみたい
さらに意味不明な発言が目立つようになってきたみたいだし
どうしちゃったの？？
普通は興味ない物件は覗かないと思うけど
とても不思議です