東京23区の新築分譲マンション掲示板「Brillia Mare 有明 (その8)」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2009-08-17 15:01:00

ブリリアマーレ有明タワー&ガーデンについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

物件データ:
所在地:東京都江東区有明1丁目4番8他(地番)、東京都江東区有明1丁目4番11(住居表示)
交通:ゆりかもめ 「有明テニスの森」駅 徒歩5分
   東京臨海高速鉄道りんかい線 「国際展示場」駅 徒歩8分
価格:3800万円台-2億1600万円台予定
間取:1LDK-4LDK
面積:53.35平米-161.01平米



こちらは過去スレです。
Brillia(ブリリア)マーレ有明の最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2008-03-05 03:42:00

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Brillia(ブリリア)マーレ有明口コミ掲示板・評判

  1. 32 契約済みさん

    今日の日経でりんかい線の定期券の割引率アップとありましたので利用者は増えるのではないでしょうか。 都心にずっと住んでましたがりんかい線は本数少ない時間帯はあるけど渋谷、新宿直通でいけて便利だということが最近わかってBMAを買うことにした大きい要因です。意外とりんかい線が使えることを知らない人も多いんじゃないかと思います。

  2. 33 匿名さん

    臨海線やゆりかもめが使える線だなんて、、、幸せですね。
    この間お台場に行ったときも電車の間隔が長い終電が早いでイライラしました。
    故障や遅れも多いし便利なんて考えられないですね。

  3. 34 匿名さん

    > 意外とりんかい線が使えることを知らない人も多いんじゃないかと思います。

    りんかい線が使えないことを知らない人が、ごく小数いるだけかと思います。

  4. 35 スタイルマドンナ

    とうとうHPからマドンナが消えましたね。
    モデルルームやポスターにはまだいるのでしょうか?

  5. 36 匿名さん

    >>32

    「交通の便」に関してはこの物件は敢えて言い訳めいたことを語る必要は
    無いのでは・・・。JRもメトロも使えない時点でどう考えても「不便」ですので。

    最上階だけで革命をおこせる物件ですので他はめをつぶりましょう。

  6. 37 購入検討中さん

    バスがあるけど、バスが交通手段に登場してくること自体が不便な場所だから。

    りんかい線は本数少ないですよね。
    待ち時間が長くて、ちょっとイライラです。
    改札からホームまでも遠いですし。

    ゆりかもめ、こちらは意外と本数が多いけど、行き先が豊洲と新橋。
    その辺りに出掛ける方には良いかも知れないけれど、それより先、都心にでるのは
    やはり不便。(もちろん、お車通勤・通学の方には関係のないことでしょうけど)

    それでもよい人が購入する物件ですよね。
    利便性はないけど、すてきな部分もありますし、ね。

  7. 38 匿名さん

    平日のりんかい線、大崎発の24時代は東京テレポート
    止まりなんだよね。

    これが国際展示場前に行けば良いんだが・・・
    こういう陳情って誰に言えばいいんだろう。

  8. 39 匿名さん

    りんかい線は悪くはない。新宿の職場から国際展示場にいくときはすごく便利。
    だから、有明から渋谷新宿に通うにはすごく便利。


    渋谷新宿通うなら、武蔵濃すぎにするわな。東急とJRの両方が使えるし。

  9. 40 契約済みさん

    自営なんで、通勤ないんですよ。
    息抜きにテラスで仕事したり、合間にジム行って、露天風呂で癒されて、サウナで汗を流す。
    バーでビール飲みながら、構想を練る!
    うーーーん、完璧!

  10. 41 契約済みさん

    うちもりんかい線1本です。とても便利。

  11. 42 匿名さん

    >>40

    別荘感覚ですよネ!

    都心への通勤時間がどうのなんて関係ないですっ

  12. 43 ご近所さん

    しかしオリゾン・ガレリア共に中古は全く動きの無い惨憺たる状況みたいですね。
    一般的には売り出しの5%くらいが値切れる額ですが、ここのところ全く需要が無いので値切る云々まで行かないとか・・・。
    多分、今なら冷やかしで行っても10-20%は削れそう。
    ただ、高速道路と住友タワーに挟まれ、騒音と眺望消失により住民層も悪化しているガレ。
    社宅建設と周囲の空き地への不安に加え、理事会の暴走に困惑するオリ。
    どちらも絶対額で数千万だして欲しいとは思えませんね。
    やはりその点ではこの物件(特に南東側)の方が生活環境面や資産価値面の様々な点でNo1といえますね。

  13. 47 契約済みさん

    都心の定義は主に東京(丸の内)・大手町。副都心の定義は、新宿、池袋、渋谷、上野、お台場・有明。後、主なとことでは、汐留、品川、日本橋ですが、2駅を利用できるBMAから通勤時に
    何分で到着するかを検証して見ましょう。
    私のシュミレーションでは、2回の乗換に必要な時間(10分程)と見て、30分程度で通勤可能
    なところは、池袋が最大遠くて、33分程。他は、殆どは30分以内に到着します。
    これを遠いと書き込んでいる人、都内勤務者の平均通気時間を知っているんでしょうか。
    「無知という武器は、とかく行動を大胆にさせる業なり。・・・・」

  14. 49 購入検討中さん

    平均通気時間?????
    知りません。

    何分でも乗換回数などにより、不便と感じたら不便、便利と感じたら便利なのでしょう。
    感覚はひとそれぞれでしょう。
    私の便利は乗換なしの20分です!

    BMAから東京や大手町の会社まで30分は無理じゃないですか?

    BMAからテニスの森駅まで徒歩5分ゆりかもめ5分有楽町線7分山手線2分で東京駅までの合計は
    待ち時間なしでも19分。(でもこれは、乗換時間考慮なしで東京駅ホームまでです。)


    それぞれの乗換が結構掛かるんですよ。
    豊洲と有楽町で朝の時間に乗り換えたことありますか?
    東京駅ホームまで着いても、そこから周辺のオフィスまでの徒歩での距離も場所によりけりと
    言っても結構ありますよ。駅が大きいですから。
    30分は無理!残念ですぅ。
    そして、大手町は東京よりも遠いですね。

  15. 50 入居予定さん

    >49
    あの、東京駅まではマンションから徒歩8分としてもりんかい線国際展示場から
    新木場乗換30分以内でいけてしまいます。
    なお、国際展示場〜新木場は5分、新木場〜東京は8分くらいです。
    朝の通勤時であれば乗換時間も5分くらいかと。

  16. 51 匿名さん

    >50

    その東京駅から本当の東京駅まで歩いて10分かかると思うので、ぎりぎり30分かそれ以上に
    なると思いますよ。

  17. 52 購入検討中さん

    >>51
    ここは向いていないから、乗換えなしの20分を探しなさい!
                   終わり

  18. 55 購入検討中さん

    BMAから国際展示場駅まで徒歩8分りんかい線5分京葉線8分東京駅までの合計は21分。
    でもこれは、乗換時間考慮なし、国際展示場の改札〜東京駅京葉線ホームまでです。

    残りあと9分。
    乗換が-5分?であと4分。

    東京駅周辺オフィス、または47さま曰くもうひとつの都心・大手町の
    オフィスまで辿り着けますかね??

    通勤時間どれくらい?って聞かれたとき、自宅からオフィスまでの時間を答えません?

    そもそも、国際展示場駅まで8分だって、BMA敷地を出た時点から8分ですからねぇ〜。
    30分以内は無理ですね。

  19. 56 契約済みさん

    京葉線東京駅は地上まで少し長いですが、丸の内勤務にはベストです。
    東京駅と有楽町駅の中間地点なので、晴れた日はいいウォーキングができます。

    朝のりんかい線は混雑するのでしょうか。
    勤務地によっては、非常に便利な線ですよね。

    どなたか朝6から7時前後のりんかい線上下の混雑状況をご存知であれば
    教えてください。

  20. 57 匿名さん

    普通の会社ならどの勤務地でも不便。56

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