| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）、東京都港区芝浦4丁目16-31（住居表示） |
| 交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩13分
都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分
山手線 「品川」駅 徒歩17分
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| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
171戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上30階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2014年08月竣工済み
入居可能時期：2016年08月中旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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| 分譲時 価格一覧表（新築）
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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| ￥1,100（税込） |
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東京ベイシティタワー口コミ掲示板・評判
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301
匿名さん
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302
周辺住民さん
一年前くらいに、オバケトンネル付近の警備員に新駅できますかと質問して、『すでに着工してます！』と教えてもらった者ですが、今日また聴いてきました。『オバケトンネルより田町側、泉岳寺のちかくに駅が出来る。芝浦側には出入口が出来る予定はない』と力強く言われましたよ
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303
匿名さん
>>302
情報ありがとうございます。東口はできなくても、東側から駅に行くアプローチは何か新しいものができるのでしょうか。
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304
匿名さん
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305
買い換え検討中
東側に出入り口できないとしたら、シーズンテラス勤務の人は迂回しなきゃならんのですね
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306
匿名さん
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307
匿名さん
シーズンテラスの入居企業もドコモも大変ですね
駅の場所も北ということはJRの発表資料は修正を見越した案ということですか
ひとまず当面は表立った大きな動きもないのでしょう
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308
匿名さん
暫定開業時は高輪サイドにのみ開けた駅になります。だから駅名も高輪でしょう。きっと。
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309
匿名さん
>>302
オバケトンネルより田町側、って間違いでしょ。品川駅側だから。
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310
買い換え検討中
>>309
そうそう、JRの発表では想定されてたより品川駅よりでしたよね？
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311
匿名さん
警備員さんの単なる間違い。真剣に議論する内容じゃないよ。
予想より南寄りの駅位置と東口が暫定開業時にできないことは決着済み。
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312
匿名さん
「東口」とは何を指しているか、ハッキリして頂けませんか？
＝新駅ホームの中央辺り東側の（JRが所管の）、東口改札
なのか
＝新駅構内に東側エリア（港南・芝浦）から出入り出来る（JRかまたは自治体が所管を共同か分担する）、東出入口
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313
匿名さん
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314
匿名さん
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315
匿名さん
金曜日の日経に出てた新駅予定地は、おばけトンネルよりだったけど。
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316
匿名さん
あー。ごめんなさい、そっちじゃ無くて、>>311 のこっちのほう。
>東口が暫定開業時にできないことは決着済み。
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317
匿名さん
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318
匿名さん
新たに出てくる絵を見るたび、新駅が南に寄ったり西に寄ったりしている気が。。。 どうなってるのだ。。。
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319
匿名さん
>>315
真ん中の点線はお化けトンネルなんですか?
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320
匿名さん
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