| 物件概要 |
| 所在地 |
東京都港区芝浦四丁目4-22（地番）、東京都港区芝浦4丁目16-31（住居表示） |
| 交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩13分
都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分
都営三田線 「三田」駅 徒歩15分
山手線 「品川」駅 徒歩17分
|
| 種別 |
新築マンション |
| 総戸数 |
171戸 |
| そのほかの情報 |
構造、建物階数：（一部鉄骨造）、地上30階 地下1階建
敷地の権利形態：所有権の共有
完成時期：2014年08月竣工済み
入居可能時期：2016年08月中旬予定 |
| 会社情報 |
| 売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
|
|
| 分譲時 価格一覧表（新築）
|
» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
|
|
| ￥1,100（税込） |
|
|
※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間（3日）の間、何度でもダウンロードが可能です。
東京ベイシティタワー口コミ掲示板・評判
-
261
匿名さん
東側の舟着場のことや泉岳寺駅までの距離を考えて、新駅の位置をもう少し北側にずらすことは考えないのかな？やはり、公式に一度発している以上は難しいか。（行政機関との協議の結果少し位置が変わりました、ってのはなし？）。
-
262
匿名さん
それはない。北にずらすなら費用負担は都でお願いっていうのがJRの作戦。
-
263
匿名さん
法人実効税率が下がり都の税収が下がる。地方交付税を受けないから。都の財布は厳しくなる。
なのでJRが自分の裁量の効く範囲で最小限に作ることになる。芝浦側のこととか考慮せず。
-
264
匿名さん
え～っと。泉岳寺よりも新駅のほうが２０２０年は遠いってことですね。
-
265
匿名さん
>>262
深読みし過ぎだけど、JRは都に費用負担をさせるために、交渉材料として敢えて南側に駅を設置したようにも思える（笑）
-
266
匿名さん
-
267
匿名さん
-
268
匿名さん
そんなことない。
新駅５分って、それは地下道のところに入口ができた場合の話。それはもうないから。
JR東だか都だか知らないが、４００M以上も駅専用通路作るはずがない。
坪２７０万で買った人はいけてる。これから買う人は高値つかみだな。
-
269
匿名さん
恵比寿ガーデンプレイスから改札に続くあの長～い通路みたいなものね。
あれのおかげでガーデンプレイスの物件表記が得してるわけで。
利生者数見込みからみて、こっちは無理ね。１３分でしたけ、納得だわ。
それに今の売値の坪３８０万は、品川タワーレジデンスと同じよ。高すぎない？
-
270
匿名さん
新駅徒歩１３分の東京ベイシティタワーってわけですね。
-
-
271
匿名さん
同じ坪単価なら品川タワーレジデンス買った方がいいですよね？新駅4-5分になるのではと言われてますし。
-
272
匿名さん
>>271
ここの徒歩分数を増やして
品川タワーの徒歩分数を減らしている感じ。
-
273
匿名さん
坪380万ですか〜。超強気ですね。これは、第４期無理かな〜。
しかし、駅徒歩５分は何を根拠にしているのでしょう？JRが新駅発表しているにもかかわらず、住友が新駅に触れていないことが、徒歩13分の何よりの証拠ですよ。
-
274
匿名さん
すみふが新駅のことパタッと言わなくなった。
１年前ギャラリー行ったときは新駅、新駅、新駅と どど～んと前面にだしていたのに。
-
275
匿名さん
発表があったのだから、住友は新駅徒歩表記すべき。絶対に。
それもせず坪３８０万の値付けは許せない。
-
276
匿名さん
そこは曖昧にして、売り抜けるでしょう。それでも買う人は出てきますしね。
-
277
買いたいけど買えない人
-
278
匿名さん
ちなみに、品川タワーレジデンスはトップページに堂々と新駅のことを載せてます。
-
279
匿名さん
だよね。この姿勢の違い。住友は新駅狙いを大きく外した。でも知らない客に高値で売っちゃえって。傲慢。
-
280
匿名さん
すみふもJRの発表まで詳細の情報を知らなかったのではないでしょうか？そして今後の計画もまだ分らないのではないでしょうか。情報収集は重要です。
-
[PR] 周辺の物件
ご近所マンション
同じエリアの物件（大規模順）
新着物件
