物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦四丁目4-22(地番)、東京都港区芝浦4丁目16-31(住居表示) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩13分 都営浅草線 「泉岳寺」駅 徒歩11分 都営三田線 「三田」駅 徒歩15分 山手線 「品川」駅 徒歩17分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
171戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上30階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年08月竣工済み 入居可能時期:2016年08月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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東京ベイシティタワー口コミ掲示板・評判
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353
匿名さん
私もそう思います。冷静になって。
インプレストですら、新駅のことを乗せてるのに、ここではブログに書く程度だよ。現実見てね
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354
匿名さん
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355
匿名さん
>>351
新駅は品川駅から900m北上させた上に、敷地中央部分であるのに、
新駅徒歩4分は都合良く測り過ぎ。
それはそうと、サウスゲートスレで書かれていた羽田新ルートの話だと
品川タワーレジデンスの真上500mを飛行機が飛ぶ可能性もあるそうだが、
もし真上を飛ばれたら妥当な価格は?
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356
匿名さん
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357
匿名さん
>>356
泉岳寺駅11分なのは無視する人がいるようだ。
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358
匿名さん
10分台っていうのが問題。
しかも11分は浅草線。
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359
匿名さん
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360
匿名さん
JR沿いの物件ならJRの駅から価値をみるものです。
昭和43年だかで開業で老朽化しつつある都営地下鉄の駅を基準にしてどうするの。
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361
匿名さん
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362
匿名さん
>>356
て思う人は買わなきゃいいだけのこと。危険とかなんとかいうのは、大きなお世話でしょ。
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363
匿名さん
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364
匿名さん
インプレスト芝浦の新駅予想位置は正確。徒歩で行けっこないからかえって新駅に便乗してる感じ。
ここはPRしようにも中途半端に遠すぎる。新駅をエサにした販売戦術は完全に失敗。
だんまりを決め込んでいる。
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365
匿名さん
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366
匿名さん
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367
匿名さん
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368
匿名さん
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369
匿名さん
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370
匿名さん
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371
匿名さん
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372
匿名さん
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