東京23区の新築分譲マンション掲示板「豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう 参」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2007-06-08 23:31:00
【地域スレ】豊洲・東雲・有明(湾岸東エリア)の住環境| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです

【おやくそく】
紳士的で建設的な話し合いをするよう心がけましょう
ネガティブな話題も大歓迎ですが
中身の無い建設的な話の出来ない方や根拠の無い中傷、誹謗はご遠慮下さい
他の地域を引き合いに出して比べるような行為もご遠慮下さい
荒らし行為はスルーしてレス右上のボタンを押し削除依頼へ

中身のある話題でこの地域のことを語り合いましょう

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[スレ作成日時]2007-02-18 19:02:00

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豊洲・東雲・有明(東湾岸エリア)の事をはなしましょう 参

  1. 621 匿名さん

    豊洲ららぽーとのお客さんってどの辺りから来るのかな?
    スーパーは近隣住民が多いとして、専門店街は江東、江戸川、千葉方面が多いのかな?

  2. 622 周辺住民予定

    >>619
    独身層へのアピールが必要というのはおおいに賛同。でも、葛飾とか墨田よりは東京西側
    へのアクセスが良くなる方が良い。東側に線が延びると無駄に混みそうだし。
    そもそも葛飾や墨田に独身リーマンやOLって多いの?所得層低そうなんだけど(^^;

  3. 623 大学教授さん

    >東京西側へのアクセスが良くなる方が良い。

    来なくていい(笑)

    fm 西側住民

  4. 624 匿名さん

    >>622
    西側住民が豊洲までくる訳ないじゃん、逆も然り
    新宿・渋谷止まりで精々ドライブがてらお台場でしょ

    路線のことを言ってるんであれば有楽町線乗換えでどこでも行けるし、新線の計画は無いはず
    豊洲-東陽町-亀有は現実的な計画があって、千葉まで延びるかどうかという感じ
    東側南北線は必要だよ、利用するかどうかは別にして

  5. 625 マンション投資家さん

    >そもそも葛飾や墨田に独身リーマンやOLって多いの?所得層低そうなんだけど(^^;

    江東区も大して変わらないのでは?
    却って埋立地と違って、昔ながらの子金持ちがいそうですよ。

    fm 都心住民

  6. 626 匿名さん

    これ以上の無駄な公共事業は自分たちの金だけでやりなさい。

  7. 627 匿名さん

    公共事業は利権がらみ。無駄か無駄じゃないかいいだしたらきりないよ〜
    皆、自分の関係している(住んでいる)とこなら無駄じゃなく、関係ない地域なら無駄と
    いいはる。はい、終了

  8. 628 都心出身

    >>625
    都心住民さんは、都心歴が短い様で(^^)

    小金持ちがどの辺に多いかあまり良く知らない様ですね。

  9. 629 周辺住民さん

    お金は転嫁...モトイ添加...モトイ天下のまわりもの。

    無駄に見えても公共事業を止めたら、最終的には購買層が収入減となる仕組み..それが日本。

  10. 630 匿名さん

    >>627さん正直でけっこうですが、>>629さん正当化してずるいな。
    我田引鉄は大賛成!

  11. 631 匿名さん

    他の候補がいまいちだったのもある。が、
    正直言って一番の要因は’湾岸地域の再開発を止められたくなくて’石原都知事に投票した。

    ・・・地方の箱モノ政治家を支持する人の気持ちがわかった気がした。

  12. 632 匿名さん

    東側は都心へのアクセスがいいから、東京〜霞ヶ関〜新橋界隈に本社のある大手企業の社宅や寮が多いので、縦ラインがつながると意外といいかも。

  13. 633 匿名さん

    >東京〜霞ヶ関〜新橋界隈に本社のある大手企業の社宅や寮が多いので

    そうかな?
    ちなみにウチ(職場=丸の内)の社宅or寮は、渋谷区目黒区世田谷区杉並区
    調布市だよ。
    確かに通勤するには江東区あたりは便利だろうけど・・・。

  14. 634 匿名さん

    ウチの会社は恐らく23区すべてに社宅と寮あると思うけど、数的に城東は多いよ。

  15. 635 匿名さん

    >634

    同じく。
    ただ、城南・城西は入居希望者が多く、空き室も少ない。
    城東が空いてるにも関わらず、少ない住宅手当(泣)で
    自分で貸りて城南に住む者も多くいる。

  16. 636 周辺住民さん

    >>625
    どの程度を指して『小金持ち』と呼んでいるのかは
    知らないが5〜6階建てのマンションを2〜3棟持ってる程度で
    良いのであれば墨田区は『小金持ち』だらけだよ
    昔からの地主が多いからね
    地元不動産屋もそう言ってた

  17. 637 ご近所さん

    住吉〜豊洲間が開通したところで私たちにメリットとなるものはひとつもないでしょう。
    向こう側から来ることはあってもこちら(豊洲)側から出向いていくことはまずない。
    有楽町線が混雑するようになっては困りますからね。

  18. 638 周辺住民さん

    >>619
    「城東軌道州崎線」を意識しているのかな?
    江東区は南北縦断の鉄道が悲願と言っているが、専用軌道部分が多かった都電(城東軌道)州崎線を廃線にしたのが不思議だ。
    この路線は都電荒川線のように存続していても良かったような気がする。

    東京都の副都心として位置づけられた地域は、上野と錦糸町・亀戸を除き埼京線・りんかい線が貫いている。
    臨海副都心(お台場・有明)と錦糸町・亀戸副都心間は、りんかい線に相互乗り入れ可能な鉄道の方が良かった気がする。

  19. 639 近所をよく知る人

    >639
    おいおい、
    住吉から見ても東湾岸部に用は無いよ(笑)
    後からニョキニョキ竹の子みたいに江東区に生えてきておいて
    「出向く」とは笑わせてくれるよ。
    ま、地価・ステイタスともに東湾岸よりマシだからいいけどね。

  20. 640 近所をよく知る人

    間違えた! >637 だ。(笑)

  21. 641 匿名さん

    >>639
    どこが(笑)?

    ま、No.間違えてる時点で程度が知れるってもんですが(^^)

  22. 642 匿名さん

    >>623
    大学教授みたいな薄給で西側住民って言われてもね。。。
    まあ、たいしたところには住んでないでしょうに。

  23. 643 近所をよく知る人

    641が釣れました(笑)

  24. 644 匿名さん

    >>643
    はいはい、おめでとう(笑)

  25. 645 大学教授さん

    >642

    623です。
    我が家の近くのMSは坪500万で販売予定みたいですよ(^^)

  26. 646 匿名さん

    639 VS 643

    目糞鼻糞(笑)

  27. 647 匿名さん

    【正】639VS 641

  28. 648 匿名さん

    >>645
    参考までにどこ(^^)?

  29. 649 大学教授さん

    >648
    すわやま 分かるかな?

  30. 650 大学教授さん

    あら、ご存知なかったかな(汗)

  31. 651 匿名さん

    619です。
    私は新人の頃、葛飾区に住んでいたのです。上京したけど多摩や千葉埼玉神奈川には住みたくなくて
    ギリギリ23区の住民になるなら足立・葛飾・江戸川区3区しか無いかな、と。または旧向島区。
    で、住んでみて判ったのですが一人暮らししてる社会人は意外と城東に多い。特に地方出身者。
    北千住、亀有、綾瀬、曳船、錦糸町、亀戸、新小岩は学生には不人気ですが会社員には人気です。
    まあ平社員の年収なんて400位ですから低所得層っちゃそうですが・・・。

    彼らと話してていつも南下するときの交通網が話題になります。亀有は特に不便ですからね。
    そういえば昔、城東は川が多いから地下工事が大変というのを聞いたことがあります。
    でも新宿渋谷まで出て行くよりは有楽町線一本で豊洲でお金を使うほうがいいと思いますけどね。

  32. 652 周辺住民さん

    冷静に考えて。豊洲方面から住吉・錦糸町方面って別に用事ないよね(笑)
    オリナス行かなくてもららぽーとあるし、LIFEなんか行かなくてもジャスコの方がデカイし
    …あと住吉方面って何があるんだっけ?ティアラ江東?そもそも行かないし。
    錦糸公園とか猿江公園に桜観にいくくらいかな。
    電車でヨドバシ行かなくてもノジマで最低限のものはあるし、電車で有楽町に行けばビックあるし。
    だから有楽町線が混むだけでメリットがないのです。

  33. 653 匿名さん

    長いこと江東区近辺に住んでますから、
    豊洲-東西線-都営新宿-総武線に繋がっていくとありがたいです、友人も多いしね
    必要性を感じない方もいらっしゃるかもしれませんが、
    資産価値を考えても乗り入れは多いほうがいいですね

  34. 654 ご近所さん

    地球温暖化で、江東ゼロメートル地帯(かなり古い言い方)ってどうなるのだろう?
    海の中からマンションがニョキニョキ・・・・・それはそれで面白いと思うけど・・・・・

  35. 655 匿名さん

    >>653
    資産価値を考えるとやはり都心部への乗り入れが多い方が良いのでは。

  36. 656 匿名さん

    >652
    だから、住吉・錦糸町方面の住人から見れば豊洲にだって用は無いよ(笑)
    錦糸町は通勤なら総武快速で東京まで3駅、新橋、品川だってあっという間。
    羽田にも成田にもアクセス良好。
    お隣の亀戸餃子も美味しいし^^
    歴史がある分、色んなお店があって街の懐が深い^^

  37. 657 匿名さん

    >>655
    現実に沿ったお話をしませんか?
    掲示板ですから個人の希望・妄想も結構ですけど・・・

    豊洲を発着(乗り入れ)とした東側南北線は現実的な計画ですね
    そりゃー豊洲発、新宿・渋谷・池袋直通があればいいに決まってますけど、
    有楽町線もあるし現実的ではないですよね、計画すら無いはずです
    新宿直通か亀有直通か好きなほう選べって言われれば、もちろん新宿ですけど

  38. 658 匿名さん

    >>651
    うちの会社、地方出身者かなりいますが、一人も城東いないよ。
    ほとんど城南ですね。
    家庭もってお金なくなったら、城東かな。

  39. 659 匿名さん

    >654
    ここはゼロメートル地帯の掲示板じゃないので、対象の掲示板でどうぞ

  40. 660 周辺住民さん

    >656
    ここは錦糸町・住吉****の掲示板じゃないので、対象の掲示板でどうぞ

  41. 661 ご近所さん

    >659
    やぁ〜ねぇ〜 現実から目をそらす人って。

    これ以上地価を上げないで欲しいのよ。少ないながらも地主にとっては、色々な税金が大変だから。

  42. 662 周辺住民さん

    >661
    ごくろーさん!

  43. 663 匿名さん

    >661
    煽るなら勉強してからじゃないと恥かくよ^^煽り乙

  44. 664 ご近所さん

    >663
    かかしてみな

  45. 665 匿名さん

    ところで豊洲住民は食料をスーパーあおきで毎日お買い物ですか。

  46. 666 ご近所さん

    あおき、文化堂、サカガミ、たつみと徒歩圏内での選択肢は多いですね。
    私は正直サカガミはあまり行きませんけど。

  47. 667 匿名さん

    >>665
    ららぽに遊びにいった友人談(近場に商店街+ジャスコ有り)だけど、やっぱ高いらしいね
    もちろん雰囲気・こだわりの品揃えは絶賛してたから割高ってことはないと思う
    嫁にはチラシをにらめっこして貰えると有難いw

  48. 668 周辺住民さん

    晴海の五輪会場へのアクセス方法について都知事の発言だが、豊洲・有明方面にもコネクトしてくれると嬉しいな。
    4/13の「石原知事定例記者会見録」より引用。
    http://www.metro.tokyo.jp/GOVERNOR/KAIKEN/TEXT/2007/070413.htm
    ----
    【知事】(省略)
    問題はやっぱりアクセスですね。ですから、ちょっと「ゆりかもめ」じゃ容量が足りませんので、
    地下鉄を延伸するとしたって、これまたべらぼうな工事になりますからね、
    このごろまたリバイブ(復活)してる路面電車のようなものを走らせるのも1つの方法かなと思ってますけども。

    【記者】その路面電車というのはどこから走ってくるんですか。

    【知事】それは、最寄りの、何ていうんでしょうね、リゾート(市街地)というかターミナルからでしょうな。
    僕は詳しく既存のアクセスを調べてませんけど、それとコネクトするという形で。
    ----

  49. 669 匿名さん

    うちはDINKSなので日常の買い物は安さよりもアクセスの良さと
    自分の価値観とあってるかどうかしか見ませんね

  50. 670 匿名さん

    オリンピック期間中 一般車両通行止めにして
    バスはしらせればいいんじゃないの。

    あそこらに、後に残るようなインフラは不用でしょう。

  51. by 管理担当

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