パークシティ豊洲はどうですか Part30

音の問題はもとより、潮風、排気ガスなど、
窓開けて生活するには不向きですよ。

そうかもね。そんなあなたに超高層をおすすめします。

排気ガスって、やっぱり西側でも影響ありますかねえ？

>424
風の通り道しだいと言うこともあるかもしれませんが、
空気自体が汚染されてしまっているので影響ないとはいえないでしょうね。
基本的には窓は閉め、空気清浄機というのが一般的でしょう。

ららぽーと関係の騒音はやはり気になりますね。
マンションの周りにプライベートガーデンがないから、夜に飲んだ人や若者ががうろうろしていたらいやですね。
このマンション、あんな立派な庭を造るのに、何でプライベートガーデンじゃないのだろう？
何だか損な気分・・・

>425
海で空気がきれいに浄化されないですかね？

庭を公開したから、この階数のこのマンションが建てられた。
戸数が増えたおかげで価格が抑えられて、庶民でも買うことが出来た。

損どころか感謝しないとね。

海になにか浄化能力があるのでしょうか？詳しいことを知っていたら教えてください。

あと、空気清浄機に関してですが、潮風の塩分は大丈夫なのでしょうか?

＞庭を公開したから、この階数のこのマンションが建てられた。

どういう意味ですか？

>>430
容積率を緩和してもらうのと引き換えに、ということでしょう。

夏になると…最近は減りましたが、走り屋さんの通り道なのでうるさい時ありますよ。
豊洲公園で花火してたら騒ぎ声と共に聞こえるでしょうね。
水上バスも通るようになったら空気汚れますよ。船舶は車の排気ガスよりひどいみたいです。水上バスに乗った時、排気ガス臭いなぁと分かっていたけど１番後ろが景色が抜けていていたのでずーっと居たら、家に帰ったら気分が悪く頭も痛くなりました…
江東区は庭を公開しないといけないみたいです。

レスの数字を赤い字にしている方はここを読んで下さい。

http://e-mansion.co.jp/cgi-local/abi.cgi?fo=faq&tn=0012

勉強になります。

テストです。
>999
>>999
＞999
＞＞999

>>435
リンク先で練習してください(^_^;)

>>436
失礼しました。あり得ない数字の方がいいかな、と思いまして。

>>432さん
＞江東区は庭を公開しないといけないみたいです。
公開空地を提供する代わりに、容積率をアップしてもらう（階数を高くする）実例は、
千代田区や新宿区でも見たことがあります。
都内では割と普通にある制度ではないでしょうか。

>>432さん
海からも排気ガスがあるんですね。考えていなかったです。
では、窓を開けての生活はなかなか難しいのかもしれないですね・・・

>>438
そうなのですか。
過去スレでそんな話題が出ていたので江東区はそういう方針？なのかと思っていました。

>>439
船の排気ガスは車よりもとは聞いたことありましたが体感して良く解りました…
水上バスが増えるとなると子供達が遊ぶ場所になる豊洲公園も心配です。

>>440さん
参考リンクです。
http://www.re-words.net/japan/sub.php?n=770
http://dict.realestate.yahoo.co.jp/term_search?p=%B8%F8%B3%AB%B6%F5%C3...
http://allabout.co.jp/glossary/g_estate/w004908.htm

船は燃料に重油を使ったりしますし、硫黄分など排気ガスの質はかえって悪いかも。
外国船などは基準などをちゃんと守っているかどうか。

>>432さん
気を悪くしないでいただきたいのですが、水上バスに乗られていたときは、
船上、つまり排気ガスの排出口の近くにずっといらっしゃったわけですよね。
その場合と、沿道にいるときとでは条件が異なりませんか。
むしろ、何万台も車が通行する道路の方が心配ではないでしょうか。
水上バスの台数は数えるほどだと思うのですが…。

>>444
確かにそうですが、インナーハーバー計画だと水上バスを使ってのアクセスを今よりも積極的にしたいのがイラストや文章でも現れていたので心配だったのです。
交通に関しても対岸に高速が通りますし…
晴海通りの橋も順調に交通量増えてますよ。夜も結構車が流れてます。
水上バスで体感するまでは車だけ心配していましたのですが…運河側も空気悪くなる要素があるなぁと思っています。

確かららぽの前に水上バス乗り場が出来るのですよね？

何度もすみません…
頭痛くなった時の印象が深くて定かではないのですが水上バス乗り場も臭かったと思ったのですが…
どなたか水上バスに乗って感じられたかたいませんか？
あの臭さは思わず息を止めたくなる感じで体に悪いのは匂いですぐに分かる感じです。

エンジンの調子が悪くて不完全燃焼して、
一酸化炭素とか出ていたのかも。
頭が痛くなるってかなりですよね。

>>447さん
うーん、一番心配なのはマンション住民ではなくて、水上バスの乗客、
いや、それ以上に心配なのは水上バスの乗員（運転手？）ですか…。

>>448
そうなのですか。
あまり乗らないので臭さより景色をとってしまい、その時は良かったのですが、家に帰ったら頭痛くなってました…なんかもやしっこみたいに聞こえるかもしれませんが普段は至って健康ですw

>>449
ららぽの前が船乗り場になるならＢ棟南西や西は結構近いかなと思うのですが。心配しすぎなのかもしれませんが。。
ただ交通量にもよると思いますがインナーハーバー計画がどの程度アクセス良くするための計画なのか不明なので。。

　お台場の水上バスでも日に２０便程度でしょう。
豊洲発着はそんなに便数もないでしょうから、
大気汚染という点ではそれほど影響はないのでは？

　それよりも晴海大橋の上の高速道路や
新設される豊洲大橋の自動車の影響、
ららぽーとの駐車場や入庫待ちの自動車のほうが
影響大きいと思いますよ。

　あえて水上バスでいうならば、
発着時のアナウンスのスピーカー音が
Ｂ棟南向きなどでは影響あるでしょうね。
（ららぽーとの館内放送も駐車場やオープンテラスにも
向けて放送されるでしょうから、影響あるでしょうね。）

音に関しては、音は上にあがって行きますからららぽなどの音に関しては北以外は大きさに差はあっても騒音はどこでも影響しそうな気がします。

ららぽーとの館内放送が、外に聞こえてくるなんてことがあるのでしょうか？
普通のデパートで、そういうのを聞いたことがないのですが。。

　迷子の放送などは、屋上駐車場やドックガーデンなど
屋外に向けてもしないと意味ないでしょ。

>>452
晴海通りは日に２〜３万台くらいですか。
せめて大型車が減れば…。

なんにせよ、窓閉めて暮らすのが正解のようですね。

この価格で都心で環境を求めるのは酷。
この環境のおかげで、便利な土地に住めると考えるのがいいと思います。
ここで愚痴たれるよりも、もっと稼いで、大使館等があるような地域に住むのがいいかも。

西は止めたほうが良さそうですね。。。。


なんちゃってｗ

そのうちごま油の臭いも気になるようになるよ。
ビルが沢山できて夜景が綺麗になればお台場みたいに屋形船が押しよせてきて
窓を開けているとゴマ油の臭いがしますよ。

船はすごく臭いです。東京とはディーゼルエンジンの規制とおなじように船舶
エンジンの排ガス規制すべきですよね。

東雲キャナルに住んでいますが、船は毎日何回も通過しているけど臭いは全然ないです。
ただ通過していくだけなら臭いません。
水上バスはエンジンをかけたまま乗り場に止まるから臭うんでしょうね。

ららぽの集客予想が年間1300万人と出てますね、単純平均で約4万人/日、土日は10万人/日位の予想なのでしょうか？　http://sumai.nikkei.co.jp/mansion/mreview/index.cfm?i=20060605d4000d4
そのうちのどの程度が車で来るのか解りませんが、相当多そうですね。
賑やかにはなって欲しいところですが、車の渋滞と空気の汚れは覚悟しなくてはならないでしょうね・・・

>>459
近隣環境の真面目な話ししてるのに倍率下げと思っているのですか？ｗ

>>460
ごま油とは？
料理の揚げ物の匂いがお台場だと漂ってきているのですか？

>>466
465ですが私のことですか？何の匂いなのか気になったので質問しているのに失礼ですね。

ゴマ油、臭いますよ。夏になると毎週金曜日はお台場前は屋形船でいっぱいになります。
確認してみるといいですよ。

芳名さんの立てたスレに行くのがいやなんですよ、皆。