東京23区の新築分譲マンション掲示板「江東区,江戸川区東西線沿線はどうですか?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2009-12-23 17:45:48
【沿線スレ】東西線沿線の住環境(江東区・江戸川区)| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

23区の供給が余りなくなってきたので広範囲な沿線地域スレを建てました。
東西線の門前仲町,木場,東陽町,南砂町,西葛西,葛西が最寄駅の物件の情報交換をしましょう。

[スレ作成日時]2006-09-20 19:41:00

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江東区,江戸川区東西線沿線はどうですか?

  1. 687 匿名さん

    ↑また湧いて出たな。

  2. 688 匿名さん

    >685
    細かいが。
    確かに清砂大橋が開通して、葛西橋通りが空いてかもしれない。
    しかし、それは南砂駅の北側よりに該当することだと思うが。

  3. 689 匿名はん

    >685
    確かに、日本語が変だよ。
    >南砂駅の南は環境は良くないが、駅に近いという利点がある。
    >でも将来豊洲なみに上がる可能性もある。
    逆接ではなく、順接だと思います。

  4. 690 匿名さん

    西葛西の湯の郷跡地が坪380万円という情報が他のスレでも書かれていますが
    実際のところは本当なのでしょうか?

  5. 691 匿名さん

    >690さん
    本当みたいですね・・・
    でも、湯の郷跡地ではなく駅前の現在スーパーがある徒歩1分のとこらしいですよ。
    デベは大キョンです。

  6. 692 匿名さん

    西葛西の駅1分のスーパーってワイズ?
    タワーという話ですがどこなのでしょう?

  7. 693 匿名さん

    マルエツと言ってましたよ?
    でも、現在上にマンションが建ってますよね。
    壊すのでしょうか。
    でもあそこ、そこまで広い土地ではない気がするのですが。

  8. 694 匿名さん

    >693さん
    すみません、どこの方が言っていたのでしょう。
    マルエツの所を建て替えてタワーにするのは無理な気がするのですが。

  9. 695 匿名さん

    西葛西 湯の郷跡地
    オリックスリアルエステート
    共同住宅
    地上19階 地下3階
    現地に建設予定が出てました  分譲マンションですね
    価格が気になります
    MRが楽しみです

  10. 696 匿名さん

    >695さん
    19階建てで階高を確保していそうだから値段は高そうですね。
    地下3階は駐車場?
    ディカプリオは無理としてもCMに誰か起用するのかな

  11. 697 近所をよく知る人

    東西線沿線に買う人は東西線の朝の地獄ラッシュに耐えないといけない。
    窒息するよ、マジで。

  12. 698 匿名さん

    >>697
    毎回、毎回繰り返される既知ネタだが…。
    時間や車両を考えて乗ろうね。

  13. 699 匿名さん

    >695さん
    湯の郷跡地は、一部定借で坪300は固いらしいです。
    大京が2位まで入札競ってたらしいから落札金額的に坪300はいくだろうと言っていました。
    営業が・・・

  14. 700 匿名さん

    >694さん
    大京の営業さんが言ってました

  15. 701 匿名さん

    大京ってオリックスの傘下だよね。
    オリックスは最近やたらと、不動産部門が活躍してるらしいね。
    葛西で億ションか、誰が買うんだろう。

  16. 702 匿名さん

    定借で坪300ってここはどこ?わたしはだれ?

  17. 703 匿名さん

    葛西駅2分の空き地に、住友不動産が15階のものを建てるようです。環七沿いですが・・・。
    竣工予定は2年後。

  18. 704 匿名さん

    南砂のホームはラッシュ時に死人が出そうだね。

  19. 705 匿名さん

    その前から乗ってる人の方が不憫だね

  20. 706 匿名さん

    東西線はイスがない方がいいんじゃない。
    全車ラッシュ時はイス無し電車で混雑も回避。

  21. 707 匿名さん

    >706
    JRでも椅子なしあるが、なんか家畜として運ばれているようでいい気はしない。

  22. 708 近所をよく知る人

    どうしてそこまでして東西線の沿線に住むんだ?理解不能。

  23. 709 匿名さん

    どこに行くにも便利だからじゃない?

  24. 710 匿名さん

    西葛西の中古は上がってきましたね。新築に連動してのことか。LP5100万だって、EGも4500万こっちは築11年なのにね。LPだって立地は良いけど、中身はハセコー、こんなん買う人いるんかね?

  25. 711 匿名さん

    全線津田沼どまりにしてほしいね。

  26. 712 匿名さん

    703さん、葛西2分の物件はどの辺ですか?

  27. 713 匿名さん

    都内だけ利用するなら全線葛西止まりだったら最高だがね。

  28. 714 匿名さん

    >712さん
    703です。場所は、葛西駅から南側で、ホテルルミエール葛西の隣(駅側)にある空き地です。
    住友不動産新日鉄都市開発が事業主、施工者は新日本建設というところです。

  29. 715 匿名さん

    712です。ありがとうございます。
    葛西は物価が安いし、道は広いし平らだし、都心や羽田に行くのに
    便利だし。東西線の混雑と「渋滞」が最大の欠点でしたが、8時台
    前半の快速運転取り止めで緩和されるといいですが(丁度春休み期間
    なので、4月以降に効果が実感できるかと)。
    地盤や水害が心配ですが、住むにはいい場所ですね。

  30. 716 匿名さん

    葛西始発歓迎!!
    通勤時間に何本か混ぜてほしいすね。

  31. 717 匿名さん

    車両基地もないのに葛西じゃ不可能でしょう。

  32. 718 匿名さん

    >714さん
    元、グルメドールかなんかのふぁミレスがあった場所ですね??
    しばらく、空き地になってたみたいですけど・・・

    住友ですか・・・
    近所に住んでいて、葛西で物件を探せたらな・・・と思っていましたが高すぎて手が出せなさそうですね。

  33. 719 匿名さん

    >718さん
    714です。そういえば、前はグルメドールというファミレスでしたね。
    すっかり忘れていました。
    葛西ではデュアルスイートが売れ残っていますし、環七沿いなので
    そこまで強気な価格にはならないような気もしますが、
    どうなるでしょうか。
    しかし、葛西は住むにはいろいろと便利ですよね。

  34. 720 匿名さん

    でも、西葛西の湯の郷跡地がオリックスで坪300で行くみたいだし、これから東西線の葛西・西葛西は上がっていくと思います。
    しかも、葛西のほうは住友だし。

  35. 721 いつか買いたいさん

    葛西・西葛西で坪300万なら、東陽町・南砂町の駅近物件も価値が上がるんじゃないでしょうか。
    新砂商業施設の工事も始まってるんじゃなかったですか?

  36. 722 匿名さん

    >721さん
    新砂商業施設というのは、北砂のことでしょうか?
    もう販売始まっていますが、どれくらい売れるんでしょうね。
    使う線は都営新宿線だし、通勤にはいまひとつって感じですね・・・

  37. 723 匿名さん

    721さんのおっしゃっているのは新砂3丁目ではないでしょうか?
    プロロジスと永代通りの間の。

  38. 724 匿名はん

    基礎工事は既に始まってるようです。
    http://sinsuna.blog85.不適切なホームページの可能性が高いFC2のURLであるため伏せ字にしましたblog-entry-40.html

  39. 725 匿名さん

    http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/assess/250dtl.htm

    東西線の南砂町駅徒歩5分くらいの場所のはずです。

  40. 726 いつか買いたいさん

    721です。
    確か、小名木の所にもイトーヨーカ堂の入る商業施設ができるんでしたね。
    私の思っていたのは新砂3丁目の三菱地所の建物の方です。
    基礎工事が始まっているなら来年完成は間違いないでしょうし、来年になったらもっと価格が上がってしまいそうで焦ります。
    できたらそれまでに近くで適当な中古を探して買いたいと思ってます。
    あるのはあるんですが、正直今でも高いです。
    お返事ありがとうございました。

  41. 727 匿名さん

    南砂の駅すごい変わったね。

  42. 728 匿名さん

    新砂の商業施設は具体的には何が出来るのでしょうか?

  43. 729 匿名さん

    南砂町駅周辺って正直ぱっとしないですが、駅のすぐ上から南側にかけては
    土地がありあまってるのでこれから先が楽しみです。
    新しい街ができあがっていくんですから。
    電線も地下に埋められててすっきりしていますし、商業施設や金融機関なんかが
    揃えば非常に魅力的です。

    ただ新砂の再開発地域付近は交通の便がイマイチかなと思います。
    東西への移動は東西線や永代通りがあるからまあ良しとして
    南北への移動はなんとかならないものでしょうか。
    明治通りは少し遠いし…。
    東電の変電所横から荒川沿いに南下し新砂水門を超えて新木場に抜ける道路の
    計画なんてのも昔どこかで見かけた覚えがありますが…。

  44. 730 匿名さん

    南砂の駅から南はかなり土地があるようですが、なんか現在は工場らしきものが多いですよね?
    あれが、これから住宅もしくは商業施設などになるのでしょうか?

  45. 731 匿名さん

    南砂ってかなり変わってきましたね。
    マンションも大分増えてきたり、道路も拡幅してきたりで狙い目だと思ってますが、
    混みまくりの東西線だから迷っています。
    これ以上、東西線が混雑したらやばそう…。

  46. 732 周辺住民さん

    新砂3丁目商業施設は、もう着工しているので来年の春には商業施設が開店する予定になっているみたいですよ。

    南北の移動に関してですが、以前公共の閲覧情報で見かけたのですが小名木川駅跡地からつながる貨物用の線路を生かして亀戸〜新木場の旅客用の鉄道を計画したものがあったのです。
    でも議論の末、夢の島〜新木場の間に大きな幹線道路(湾岸道路のことかな)が走っており、現状ではその幹線道路と鉄道とを交差させることは非常に困難であることから、この計画の実現には長い年月をかけて議論していかなければならない。
    ・・・との結論でした。(ちょっとがっかり)
    亀戸〜夢の島は、なんの問題もないようなのです。
    ・・・でも、ちょっと前の話なので、もう「小名木川のイトヨー」ができちゃったら無理なのかなぁ・・・

  47. 733 匿名さん

    新砂の商業施設が、栃木の佐野のアウトレットのようになるという書き込みがあった気がします
    お買い得な商品が売っているようなお店があると良いね。
    ららぽーとのように高いお店はちょっと。。

  48. 734 匿名さん。

    江東区のホームページにLRT事業についての報告があります。

    http://www.city.koto.lg.jp/seikatsu/toshiseibi/7798/

    LRTはLight Rail Transit:軽量軌道交通、すなわちライトレールです。
    正確には路面電車とは違いますがまああんな感じのものです。

    江東区は水彩都市を謳っているくらい運河があちこち通っているので
    水上バスなんかはどうかな〜なんて思います。
    東西線沿線から有明地区、豊洲地区、新木場・夢の島地区と運河で
    つながっているじゃないですか。
    まあいろいろ問題はあるんでしょうけど…。
    ちょっと妄想してみただけです。

  49. 735 匿名さん

    >>733
    チェルシージャパンは三菱地所が設立したものだから、
    それはあり得る話だな。

  50. 736 匿名さん

    新砂3丁目と言うのは、南砂の駅から見て大体どの辺なのでしょうか?

  51. by 管理担当

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