江東区，江戸川区東西線沿線はどうですか？

提訴：スカパー社屋建設の工事中止求め　江東住民「電磁波で健康被害」

衛星デジタル放送会社「スカイパーフェクト・コミュニケーションズ」（渋谷区）が
江東区のマンション林立地にパラボラアンテナ１２基を設置する社屋建設計画に
反対する地元住民が１９日、東京地裁に工事差し止めを求めて提訴した。

http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/tokyo/news/20070120ddlk1304031400...

>587
近隣住人だけど、あの反対運動は迷惑なんだよね。街路樹の植え込みなんかに勝手に立て看立ててるし。
しかも、アンテナは工業専用地域に建つんだけど。マンション林立地なんかじゃないよ。

江東区、江戸川区内での東西線沿線の人気度は
門前仲町、東陽町、西葛西、葛西、木場、南砂町でいいかな？

西葛西、葛西の人気が高すぎない？
門仲、東陽町以外は、50歩100歩だけどね。

>>５８７
新砂に近々引っ越す予定の者です。
確かに気持ちは分かりますけど、工業専用地域に近接している場所に住んでいるんだからこのようなことが起こる覚悟は必要だったと思います。
悪く言えば自分勝手だなと。
裁判所の判断が楽しみです。
一時期東陽町駅前でビラを配っていましたが、その訴えは間違っているのではと思いました。
このような訴えがまかりとおるのでは、都市整備・都市計画が無意味になってしまいますよね。

東陽町はビジネス街だから、しょうがないんじゃないですか。その分発展してるのだから。
会社が撤退したら、寂れた街になってしまうよ。江東区内で住宅地に住みたいのなら、大島辺りにしたほうがいいのでは。本当に住宅しかないからね。

南砂町あたりも割と静かな住宅地です。

また心が病んでいる餓鬼が書き込む。
いつまでも成長しないのも困ったものだ。

新宿線スレでも江戸川区として話題となっているが、駅周辺で犯罪発生件数比較すると
葛西〜西葛西駅周辺が異常に多くて、門仲〜南砂町駅周辺は少ないね。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/yokushi/yoku_ah.htm

そもそも門仲から南砂にはネオン街がない。錦糸町や亀戸と同じく
葛西、西葛西はその手の店がかなり多いから犯罪が多いのは仕方ない
のでは？

住むのに優しい江東区、遊ぶに楽しい江戸川区ということ？

確かに江東区にはあまり繁華街というのはないですね。

東西線は朝のラッシュ時どの辺からすしずめ状態になるのですか？

南砂町 新砂三丁目の大型ショッピングセンターのテナント情報はいつでるのでしょう？
気になります。

ショッピングセンターの着工は３月ですね。
テナントの開示はまだまだ先でしょう。
多分まだ決まってもいないでしょうし。

店舗面積が４万平米だと一般のテナントは５０店くらいでしょうか？

私は渋谷から二駅のところから南砂に越しましたけど、このサイトの方々で言われているほどにはラッシュはキツくないというのが実感です。

むしろ、住んでみて想像以上にツラいのは、大型トラックの排気ガスによる空気の悪さです。東陽町〜葛西あたりを検討している方でとりわけ幹線道路に近い物件の場合、平日の交通量とベランダの煤け具合をしっかり確かめることをお勧めします。

江東区東西線の残戸状況。
レクセル東陽町　２戸（竣工済み）
オーベル東陽町　６戸（竣工間近）
コスモ豊洲　　　４戸（竣工間近）
シェルゼ木場　　８戸（来週抽選）
どの物件が一番早くゴールテープを切るでしょうか？どっちにしても住友の東陽町の価格が発表されたら、これらの残戸も売れちゃうと思うけど。

>607殿

605です。7：50〜8：00くらいまでの間に乗車します。確かに相当苦しいのですが、ドアにへばり付いて立っていられるのと、早稲田まで乗りますので茅場町以降楽になるのでそう感じております。

また、今まで埼京線：赤羽⇒池袋、山手線：上野⇒浜松町、等々、ヘビー級のラッシュを１０年くらい経験しているので、ラッシュに対する耐性が強いのだと思います。

言葉が足りなくて失礼しました。

同じ時間帯でも列車や車両にも依って混雑も変わるし。
1分間隔がずれるといきなり混むからな〜。
田園都市線が通勤時間帯、旧新玉線区間を急行から各駅にして混雑緩和するという。
東西線も通勤時間帯を全て通勤快速か普通にすると今の運行間隔より短くなるのにな。

＞609
そうそう、私も田園都市線のラッシュ時各駅化のニュースを見て東西線も是非！と思った一人。
僻地の過疎駅じゃないんだから、飛ばされるのはつらいです。

東西線は毎朝遅延するんですか？

>>611
ラッシュ時は最初から遅延することを見込んだダイヤグラムとしている。
ということで、毎朝ほぼ時刻表どおり。

>>606 江東区東西線の残戸状況。
各種情報も加えるね。

東陽町第3ダイヤモンドマンション
E-202 東-B 3800万円 3LDK 2階/8階 70.1m2
E-302 東-B 3860万円 3LDK 3階/8階 70.1m2
E-702 東-B 4100万円 3LDK 7階/8階 70.1m2
E-101 東-D 3840万円 3LDK 1階/8階 68.37m2
E-802 東-G 4360万円 3LDK 8階/8階 70.1m2
W-202 西-B 3840万円 3LDK 2階/8階 72.39m2
W-302 西-B 3920万円 3LDK 3階/8階 72.39m2
W-402 西-B 3970万円 3LDK 4階/8階 72.39m2
W-701 西-H 4050万円 3LDK 7階/8階 71.4m2
W-702 西-I 4830万円 4LDK 7階/8階 82.91m2

レクセル東陽町
5270万円・5350万円 3LDK 83.98m2

オーベル東陽町
1803 C 5530万円 3LDK 18階/20階 77.39m2
1805 E 5430万円 3LDK 18階/20階 75.99m2
2005 E(メニュー1) 5630万円 3LDK 20階/20階 75.99m2
1806 F 5400万円 3LDK 18階/20階 75.8m2

コスモ豊洲
B-701 Qr(ブレアコート) 7698万円 3LDK+サービスルーム 7階/10階 116.49m2
B-703 S(ブレアコート) 6398万円 4LDK+納戸 7階/10階 104.91m2
B-902 Wr(ブレアコート) 6998万円 3LDK+納戸 9階/10階 110.09m2
M-703 Lr(マリナコート) 7098万円 3LDK 7階/8階 104.64m2

シェルゼ木場
201 A 6798万円 4LDK+WIC 2階/14階 92.85m2
1202 B 6098万円 3LDK+WIC 12階/14階 75.28m2
1304 CI-R 6148万円 3LDK+WIC 13階/14階 74.25m2
1308 CII-R 6198万円 3LDK+WIC 13階/14階 74.25m2
1205 D 5748万円 3LDK+WIC 12階/14階 70.29m2
1106 D-R 5648万円 3LDK+WIC 11階/14階 70.29m2
1110 F 7598万円 3LDK+WIC 11階/14階 85.91m2
1407 SE 9450万円 2LDK+WIC 14階/14階 94.82m2

江戸川区東西線沿線情報

デュアルスイート葛西　東西線/葛西 徒歩8分
204 D 5128万円 4LDK 2階/10階 85.6m2
404 D 5268万円 4LDK 4階/10階 85.6m2
305 E 4228万円 3LDK 3階/10階 73.07m2
106 F 3798万円 3LDK 1階/10階 68.61m2
208 H 4438万円 3LDK 2階/10階 76.59m2
310 J 4378万円 3LDK 3階/10階 74.12m2
311 K 5598万円 4LDK 3階/10階 89.83m2
507 N 3598万円 2LDK 5階/10階 60.04m2

ライオンズ西葛西プライムマークス　東西線/西葛西 徒歩9分
301 A 4780万円 3LDK 3階/14階 77.78m2
502 B 4530万円 3LDK+WIC 5階/14階 71.18m2
203 C 4140万円 3LDK+WIC 2階/14階 71.18m2
403 C 4390万円 3LDK+WIC 4階/14階 71.18m2
603 C 4490万円 3LDK+WIC 6階/14階 71.18m2
204 D 3840万円 3LDK+2WIC 2階/14階 67.5m2
304 D 3880万円 3LDK+2WIC 3階/14階 67.5m2
604 D 4260万円 3LDK+2WIC 6階/14階 67.5m2
904 D 4350万円 3LDK+2WIC 9階/14階 67.5m2
205 E 4730万円 4LDK 2階/14階 82.95m2
505 E 5240万円 4LDK 5階/14階 82.95m2
605 E 5340万円 4LDK 6階/14階 82.95m2
905 E 5690万円 4LDK 9階/14階 82.95m2
307 G 3850万円 3LDK+S 3階/14階 66.96m2

グランシティユーロレジデンス西葛西　東西線/西葛西 徒歩14分
101 Ao 4599万円 3LDK+OL+W 1階/5階 70.06m2
206 F 3999万円 3LDK+OS 2階/5階 65.03m2

東陽町第3ダイヤモンドマンションってお買い得なんじゃないか?

駅から15分で駐車場が少ないのがちょっと不満かな。
買い物はOKか小名木川のアリオ（11月OPEN?)、アピタ（8月閉店？）で
すればいいから問題ないかも。
30戸未満に東西の棟を分けているので江東区に例の公共施設整備協力金
（125万円／戸×（住宅戸数-29戸）も払わなくていい分お得といえるかな。

>>613
コスモ豊洲、１戸減って残り３戸のようです。
オーベルの残り戸数は６戸と４戸、どっちが正しいんでしょうか？

>>617
オーベルの公式HPでは6戸、住宅情報ナビでは5戸、
これからローン確定でキャンセルもあるかもしれないから
いずれにしろ数戸ということでしょう。
小名木川が思いのほか割高だったので、近いうちに完売するんじゃないかな。

コスモの公式HPで3戸になってますね。
それにしてもPBやTFCのころまでは、豊洲の名前すら付けなかったのに
今では塩浜でも豊洲なんですから豊洲もメジャーになったものです。

旧価格物件ももう残り僅かだな。これから買う人は、高値つかみになるのか、まだまだ
上がるのかを見極めて、決断しなければなりませんね。

見極めているうちに買えなくなくなっちゃう人も多いはず。
10年買うのが遅れると、年齢がいっちゃってて、
折角の我が家を満喫する感性が無くなってしまう。
子供の成長とかもあるので、買いたいときに買わないと…
と思いつつ2年前の価格を知っているとなかなか決断できない。

今日の折込チラシだとサウシアは残り９戸みたいだね。

先着順だから、サウシアは６戸でしたよ

今日メールが来て残り4戸とのこと。

>616さん
>買い物はOKか小名木川のアリオ（11月OPEN?)、アピタ（8月閉店？）で

小名木川のアリオ（ヨーカドー）11月オープンは無理です。
まだ着工していません。

アリオは５月位だそうです。ＪＲ貨物ＨＰより。

>>625
これから（2月下）入札して14ヶ月かかれば2008年5月OPENということだね。
http://www.jrfreight.co.jp/i_order/kouji.html
以前の説明では2月着工だったんだけどね。
TSR（東京スイート・レジデンスを勝手に略）の竣工のほうが先になるな。

アピタの後はどうなるんだろうね。（オフィス棟になるなんて噂もあるが）

南砂町の方もそろそろ着工ですよね。
地所がどんな商業施設を作ってくれるか楽しみです。

新砂の商業施設の店舗面積はオリナスより広く、豊洲ららぽの半分くらい。
オリナスはちょっと苦戦しているようなので魅力あるテナントを
どのくらい集められるかだね。
江東区、江戸川区以外に周辺から如何にリピーターを呼び込めるか。
再開発の要なので地所に頑張って貰いたい。

オリナスは東京建物でしたよね。
東建は商業施設に関してはあまり実績がありませんが、
地所はお台場、丸の内、横浜など実績多数。
どんな風に仕上げてくれるか期待してます。

西葛西のダイエー跡地にできたサニーモールのスーパー。ここも安いね。

606です。
江東区東西線沿線の残戸状況更新します。
レクセルプラザ東陽町　１戸（ＨＰ更新済み）
オーベル東陽町サウシア　４戸（スレへの書き込み情報、ＨＰ上は６戸）
コスモ豊洲レジデンス　３戸（ＨＰ更新済み）
シェルゼ木場公園　１戸（ＨＰ更新済み）

果たしてどの物件がトップで完売するでしょうか？私の予想は、レクセルです。

>新砂の商業施設の店舗面積はオリナスより広く、豊洲ららぽの半分くらい。
ん〜？
オリナスの店舗面積は30,604㎡、豊洲ららぽーとの店舗面積は48,211㎡です。

新砂３丁目の商業施設は正式な届出はまだですが、
環境評価書では店舗等面積41,000㎡と書かれていましたね。
公開看板の面積に変更なくすでに準備工事に入っているようですから
店舗面積の41,000㎡がら大きく変わることはないでしょう。

参考までに他の大型商業施設の店舗面積は
亀有のArio　　　41,500㎡
小名木川のArio　31,500㎡（未着工：さらに縮小される可能性もあり）
葛西のホームズ　29,786㎡
豊洲のビバ　　　23,377㎡
おまけ　表参道ヒルズ　6,350㎡　すべて大店舗の届出からの数字です。
新砂の店舗内容は不明ですが近隣の大型商業施設に比較しても巨大な事は確かです。

>>633
千葉県民がわざわざ既出（何度となく繰り返される）のことを持ち出して、
23区スレで将来性、永住を否定するとは何の目的か？
>>634
1500世帯増えたからって微々たる影響だよ。
東葉高速線が乗り入れ、沿線に大規模マンション多数建設されたのが決定的。

633さんも言ってますね
>朝８時過ぎに西葛西・南砂町あたりで乗って来る人は気の毒です
つまり南砂の影響ではなく西葛西よりも千葉側でスシ詰めになってる。
具体的にいうと浦安駅ですでにパンク状態となります。

>複々線化などは到底望めないでしょうし、直結している総武線ダイヤの
先日、江東区の議員の入れた新聞の折込チラシで葛西橋通りの地下に
清澄白河から西葛西まで第２東西線を建設しようなんていう
運動のチラシが入っていました。
期待薄だし、実現しても数十年先でしょうけど・・・・

通勤時間帯の快速をなくしてもらう事に望みをつないでいるんだけど
もしも実現したら、勝田台あたりから通う人には大迷惑でしょうねぇ。