江東区，江戸川区東西線沿線はどうですか？

9時になって
「只今を持ちまして、女性専用車両を解除いたします」（？）
とアナウンス。
9時を境に女の園に、男は突入したのだろうか。
少なくても突入1号は根性ありか。
メトロさんよ。
バカな政策なんか早く辞めな。ホームでアナウンス、誘導等で人員も必要だし。

痴漢行為をする男がいるから女性専用車両が誕生した。まあしょーがない。

では、男性専用車両の需要はありやなしや？

男同士の花園もちょっと淫靡。

逆にレズが大量発生したりしかねん！

>421

別の路線で解除直後に突入したが、むっとした臭いが独特だった。。。

階段に近いので何人かの男がぞろぞろと入ってきたが、やはり電車が動き出すと男が異常に少なく次の駅まで視線のやり場に困った。

女装して乗ってもいいですか？

女装じゃ言い訳がきかん。
性犯罪で捕まるのはみっともないぞ。
悪いこといわんから止めとけ。

毎朝、南砂から大手町乗換えで千代田線乗っているけど、女性専用車両から乗って隣に移動すると、男臭さがむっときます。
私は女だからわからないけど、女性専用車両も化粧臭いのかな？

東西線の女性専用車両は空いていたら乗ろうと思ったけど、普通に混んでいたので乗っていません。
ちなみに、この沿線に住む人が地下鉄オタクというのは初耳ですねぇ。

背が高い女性にとっては専用車両は居心地がいい（周りが自分より低い人ばかりだから）

ということは、両性が１両に乗っていると臭いは中和されるということ？

１０年前葛西に住んでいました。西葛西駅には電車の中に押し込んでくれるバイトの人がいました。南砂町駅で乗ってくる乗客はいなかった。

本当に南砂町駅で電車に乗れるんですか？降りる人もいないのに。電車の中に押し込んでくれる人はいませんよね。

10年前とは違います。西葛西で乗れなくても南砂町で乗れます。

まあ、何とか乗れますね。人間の体は柔軟なのです。
不運だと乗れない人もいるようですが、それでも次の電車には乗れるでしょう。

噂だとアブノーマルな趣味を持つ女性は喜んで専用車両に乗ってるらしい

>434
南砂で乗れますよ。私はね。
私が乗る車両は意外と降りる人がいます。
あと係りの人もいますよ。

西葛西寄りは結構降りる人もいますね。
ジャスコとかに働きに来ているのかな？

皆さん、東西線を混んでいると仰いますが、昔総武線快速に乗っていた頃と比べると天国ですよ。
時には手の甲をドアのガラスに押し付けられて青あざを作り、ショルダーバッグのベルトが伸びたまま、向こうのほうで人に挟まれて浮いていたり、胸を前後から挟まれて呼吸困難になったりと本当に大変でした。
東西線は何だかんだ言っても新聞や本を読む余裕がありますし、乗れなくて押し出されるということもありません。（南砂町８時台乗車）
車両故障などでダイヤが乱れた時などは、ホームに人が溜まっていて１本見送ることもありますが、極偶にですね。

南砂町は住みやすいの？

>>442
今年の三月に某大型マンションに引越してきたものです。
その前は葛西に住んでました。
引越してきた当初は駅前には何もないし、ジャ○コだって徒歩だと５〜６分掛かるし、
仕事帰りに買い物に寄るにはちょっとと言う距離。
最初、イマイチと思いましたが、段々と生活に慣れていくと、そうでもないです。
平日昼間は、食材なんて週末にまとめ買いで十分ＯＫだし。
私は住めば都って感じかな。大型ショッピングセンターも駅前に出来ることだし。

駅前になんか出来るんですか？？？

443です。
駅前って言う書き方はちょっと語弊がありましたね。すいません。
順大の老人医療センターの脇の方です。

ですよね
駅前にもなんか出来たら良いんですがねー

>>440さん
新聞や本は読めないでしょう。
乗っている時間帯が違うのでしょうか？
当方、南砂町駅午前８時０分から８時５分頃の乗車です。

>>440さん
混雑してるところで新聞読むのは遠慮してもらいたいんですが。
自分は迷惑かけていないと思っているのでしょうが、
頭とか顔に当たる新聞は相当嫌なものですし、
新聞を読む空間を確保しようと自分の位置を固定しようと力んでいるのも
混雑いているところでは非常に迷惑です。

440です。
私は職住近接なもので、電車で字を読む習慣はありません。
同乗している方達の様子を書いたまでです。
ちなみに南砂から８時半頃乗っています。
この時間帯だと、他者に迷惑を掛けずに読む空間がありますよ。

>>448さん
私も同感ですね。
そんな混んでいる車内で新聞を読む気が知れませんし、頭などに当たっても平気で読んでいる傍若無人な方には、思いっきり厭な顔をして新聞を手で払いのけるという対策を取っています。

>>450さん
447です。
30分違うとだいぶ状況が異なるのですね。
東京メトロがしきりに時差出勤（ズレ勤）を呼びかけていますが、
会社の経営層にまず通勤の実態を認識してほしいものです。
一人ひとりの社員の力では如何ともなりません。
（ちなみに、自発的な早起きは全くの苦手です…。）

硬い鞄やショルダーバッグも迷惑ですね。脚や体に当たって痛いです。
これから着衣の容量が増える季節、ますます混雑するのでうんざりですね。

あと、文句ついでに、夕刊の漫画ではありませんが冬の地下鉄車内は暑すぎます。
暖房は止めてほしい。「人熱」で十分です。

グランエスタの中古5%値下げしたね。（以前は5250万円）
4000万円台になったとはいえ、新築時の販売価格を知っている人間にはちょっと…。
グランエスタ 東京都江東区新砂3丁目 東西線/南砂町 2分 4,980万円 3LDK 77.26m2

>>454

グランエスタよりも凄く気に入った物件って、ちなみにどこなんでしょうか？

>>454
あの当時のグランエスタ（駅徒歩2分、仕様はまぁまぁの大規模）の
価格帯で探すのは、今では無理なような気がします。
耐震基準重視で周辺でお探しならサウシア（免震）かシェリゼ（制震）
でしょうか？若干駅から遠いのと価格が大分違いますね。
ニューライズのSRC造り耐震等級２という選択もあったのでは？

話題は、中古・東西線・地域アラシ中毒だけなのか？

>>457さんが斬新な話題を提供してください。

斬新な話題でなく申し訳ないが、新砂三丁目商業施設の「都民の意見を聴く会」が
12月15日に南砂区民会館で開催される予定。
http://www2.kankyo.metro.tokyo.jp/assess/250dtl.htm

着々と手続きが進行中で2008年4月のOPENが楽しみ。

いえ、貴重な情報です。
ありがとうございます。

一部地域を除き23区内では盛り上がらなくなってきている。
だから最近地域スレが目立つともいえる。

ということで、東陽町界隈の雰囲気はいかが？

>>ということで
サウシアからの流れ？自分的には東陽町界隈は好きだな。
オフィスビルも沢山あるが、スーパなど買い物に不自由なく
春の桜が綺麗なところもあり、散歩も楽しめる。（春だけではなく）
永代通り、葛西橋通り、明治通り、四ツ目通りがあり、東西南北の
車移動に不便は無い。極近に高速道路が無いのもいいね。
東西線の快速停車駅はいうまでも無いが、バス路線も集中していて
南北（錦糸町、亀戸、新木場、葛西海浜公園）の連絡も問題ない。
http://tobus.jp/cgi-bin/pcsearch.cgi?act=pro02&sel=character&f...
総武線沿線みたいな風俗関係もなくファミリーでも安心と思える。
こんな感じですがいかがでしょう？

そんなに猥雑な感じはしないですよね。
区役所があるのも利点の一つかと。

東西線の全電車が停まるのも大きいでしょう。
大手町方向から見て、東陽町までは快速・普通の区別がなく、
また、稀に東陽町止まりもあります。

ちなみに、東陽町駅の乗降客数は114,370人／日で、
東京メトロの非乗換駅では第１位です。
http://www.tokyometro.jp/corporate/data/index.html

それほどリーマン・OLが多いって事。
多分、朝は乗る人より降りる人の方が多いと思う。

ところで、スミフの19階建ての東陽町プロジェクト3ですけど、72〜75m2
って、小さすぎと思いますが、どなたか情報お持ちですか？

看板に書いてある「すみふ東陽町で検索」ってやってみてもそれらしきもの
が引っかからないんですけど。。。

（仮称）東陽町Ⅲプロジェクト
http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/shuto/ch_toyocho3/
http://mansion.allabout.co.jp/east/detail/A0000726.htm
http://www.jj-navi.com/shuto/bukken/030/010/E00/10000309.html
http://new.realestate.yahoo.co.jp/bin/man_detail?rps=1&pf=13&m...

まだはっきりした情報は出ていないようです。

サニーモール西葛西（ダイエー跡地）は来週にOPEN。
葛西のビバもユニクロが入ったりと最近江戸川区も復活の兆し。

四つ目通りの東陽町駅イースト21間で黒い上下を来た中国人のグループをよく見かけるんだけど、あれは何？