東京スカイツリーについて

本式にライトアップされると街の雰囲気も一変だろうな。

街中を歩いていてちらちらとスカイツリーがライトアップされている姿を見るのは良いだろうな。

街中歩かなくても
広範囲なエリアからみえるんだけどね。

北側は道が碁盤の目に整備されているので、
街並みと溶け込んで良い感じで見えますよ。
江東区役所の近くからもきれいに見えてびっくりしました。
ライトアップされると夜きれいでしょうね。

さすがに竹芝まで行くと霞んでかなり見えにくくなります。
永代橋からはきれいに見えます。
隅田川渡って中央区に行くと、中央区が変形して東西南北の碁盤の目になっていないのでほとんど見えません。高いビルが多いのも影響しているのかも？

きれいに見えるのは、スカイツリーの北側で、
隅田川から明治通りまでの墨田区と江東区でしょうか？

木場公園からも良く見えますよ。

クリスマスだから…夜空に映えるスカイツリー
東京・墨田区で建設中の東京スカイツリーで２４日夕、工事用照明を点灯したライトアップが行われた。
いつもは日没後に暗くなるツリーが、夜空にほんのりと白く浮かび上がり、クリスマスの雰囲気を盛り上げた。
ライトアップは、空が薄暗くなった午後４時半頃に始まり、ツリーの鉄骨や展望台などに取り付けられている工事用の水銀灯などが点灯した。ライトアップは２５日も日没から午後８時頃まで行われる

東武ワールドスクウェアにそびえ立つ１/２５サイズのミニチュアスカイツリーって鬼怒川のシンボルマークになっているんですかね。
しかし８階建てのビルに相当する高さのミニチュアだなんていったいどれだけ費用がかかったのか(ーー;)

墨田区は家賃が安くて良いね。

安いのは、それだけ住居に適さない場所が多いからだよ。
　
かつて区役所があった、清澄通り沿いならいいけど、
このツリーが建つあたりなんか・・・・・ヤバイ、色んな意味でヤバイ。

↑なんか嫌なことあった？

都心に近接していながら郊外みたいなのんびりした感じが味わえ、治安も良くって、物価も安い、住みやすいところが、これからも人気を保って行きますよ。

旧深川区がお勧め（概ね明治通りより西側の江東区、除く湾岸部）。

清澄公園、猿江恩賜公園、木場公園、仙台堀川公園、横十間川公園etc。公園が縦横にあって、すべての公園が遊歩道でつながっていて、自然が身近、信号無しでそのまま歩いて行けるぞ。 縦横に走る掘割にも遊歩道が整備されて、親水性も高い。犬をつれての散歩姿も多くて、ジョギングにも最適。常に大人の目があって、子供も安心して遊ばせられる。小名木川沿いに枝垂れ柳の遊歩道（６ｋｍ）も現在整備中で、深川不動尊、富岡八幡宮、お寺も多くあり、江戸情緒にあふれている。七福神巡りもできる。遊歩道が完成したら、旧城東区を突っ切って荒川まで、ほとんど信号無しで、歩いて行ける。隅田川と荒川が遊歩道で結ばれます。隅田川のテラスもこっち側は青テントも無くて、長距離のジョグにも快適。
萱場町、日本橋、大手町あたりならお散歩気分で通勤できます。
区内にはテニスコート、ゴルフ練習場も結構ある。それぞれの公園ではハイキング気分も味わえて、バーベキューができるところもある。都心に近いことを忘れてしまいそう。さらに車を使えば湾岸の若洲ゴルフ場、堤防釣り、夢の島のキャンプ場、ヨットハーバー、運動場、ディズニーランド、臨海副都心へも直ぐだよ。道路も碁盤の目になっていて、運転も楽。子供を連れて遊びに行ける。掘割ではよくボートの練習もやってる。お手軽に自然、スポーツに親しめる。
マンションも高くないから１００ｍ２クラスの広めなのも簡単に買える。大手町まで電車で直通８分くらい。銀座、日本橋も超近くて、帰宅後シャワー浴びてタクシーで簡単に行ける。平坦だから自転車でも楽々行けるよ。天気が良い日はサイクリング気分。車道と歩道の区別もバッチリで歩行者も安全。東京スカイツリーができればバッチリ見れて歩く楽しみも増える。
スーパー、ホームセンター、シネコンも周りに結構あって日常生活、買い物も便利。物価も安い。風俗は無くって健全。治安も超良い。都心に近いのに郊外的生活が出来る。最高だよ。

間違った事言ってないけど、何か売りたいんですか？w（笑）
両国住民ですが、スーパーが近くに無いことのが不満

まあ安いしヤンキーとか変な人いないし問題はない

東武鉄道と東武タワースカイツリー社は２７日、東京スカイツリー（墨田区）の周辺商業施設の名称などを発表した。スカイツリーや商業施設などを含む開発エリア全体（敷地・約３万７０００平方メートル）を「東京スカイツリータウン」とし、その中の商業エリアを「東京ソラマチ」、オフィスエリアを「東京スカイツリーイーストタワー」とする。
東京ソラマチの名称は「空に向かって伸びゆくタワーのある街」を表現した。約３００の物販、飲食店舗などが入る。イーストタワーはツリー東側の高層棟の８～２９階部分。教育施設なども入居予定。

スカイツリー完成にあわせ駅名変更へ
TBS系（JNN） 12月28日(火)5時27分配信
現在１か所の改札口をスカイツリーの方面にも増やすほか、３０人乗りのエレベーターを設置するなど、スカイツリーの見学に来る観光客に対応するよう、駅をリニューアルするとしていて、東武鉄道は、「タワー周辺の町の活性化につながれば」とアピールしています。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20101228-00000014-jnn-soc...

建設中の東京スカイツリー（墨田区）の隣にオープンするプラネタリウムの名称が、「“天空”ｉｎ東京スカイツリータウン」に決まったと、運営するコニカミノルタプラネタリウム（大阪市）が２７日発表した。プラネタリウムはツリー東隣に建設され、２０１２年春、ツリーとともに開業する。ドームの直径は１８メートルで、約２２０席設置する予定。内部にはステージを設け、コンサートなど様々なイベントを開けるようにする。

極めつけはこれだ！！

まあ現実は観光客の増加と周辺施設の開発により問題点も浮き彫りになっているんだねえ・・・


「東京スカイツリー周辺、交通事故多発　渋滞増え裏道で」
http://www.asahi.com/national/update/1227/TKY201012270193.html

水族館もできるんだっけ？

オリックス不動産（株）は15日、東武鉄道（株）と東武タワースカイツリー（株）が進める「東京スカイツリー計画」（東京都墨田区）の複合型施設内に、「（仮称）墨田水族館」を開設すると発表した。
同水族館は、複合型施設の西街区商業施設棟5～6階に「やさしいコミュニティ」の中核施設として開設。同社が2004年から運営している「新江ノ島水族館」でのノウハウを生かし、展示だけでなく憩いの空間、学習機能を備えた都市型の水族館をめざしていく考え。
http://www.re-port.net/news.php?ReportNumber=20607

工事用の照明だけど年越しのライトアップもきれいだね、
今年の年末はいよいよ本式のライトアップだ。

ＮＨＫ総合で毎回放送されている“ゆく年くる年”は亀戸天神社からでしたがスカイツリーのライトアップは特別に工事用照明を使ったみたいです。
中継時はマスコットキャラのソラカラちゃんがアナウンサーと一緒に映ってたのに
おしなりくんがいなかったのが寂しいですね．．．

東京・浅草寺本堂　スカイツリーとのコラボも
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110102-00000572-san-soci

スカイツリーから撮影現場まで　ＬＥＤ時代到来
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110103-00000551-san-bus_all

東京スカイツリーの建設で盛り上がる東京の下町。年内には完成予定で、上空に伸びていく様子には日々注目が集まる。フランスを拠点にしている美術家の川俣正さん（５７）が、この巨大な塔と連動する芸術イベントを始めた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110104-00000055-san-soci

年末年始、建設中の東京スカイツリー（墨田区）の建設現場に、およそ３万人の見物客が訪れたことが区の調査で分かった。最も多い１月２日は８千人を超えた。浅草寺などの初詣客が多く訪れたとみられる。
http://mytown.asahi.com/areanews/tokyo/TKY201101040384.html

1位はスカイツリー！“2011年東京ブーム予測ランキング”発表
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110107-00000007-tkwalk-ent

東武東上線沿線に住んでるけど、東武経営陣は呆れるほど無能

経営情報を出さないくせにとにかく、金が無い、が常套句で、金を出さないことが安全より優先、駅舎はサビとカビで崩壊寸前
清掃費をケチって、線路周りはゴミだらけ
板橋区とバトルの末、やっとエレベーター設置
提案＝予算だから、自分から動こうという雰囲気は無く、社員は萎縮している

スカイツリーなんて、建てたところで管理維持ができないのは分かりきってる
観光客に事故があっても、森ビルほどの対応はできず、まず隠すだろうね

東武沿線が安いのは、それなりに理由がある
こうして注目されることで、東武鉄道がマシになればいいけど…

がんばってネガしてください(笑)

東武って、ネット対策だけは早いんだよね。
東急は鷹揚で色んな情報を良くも悪くも放置するんだけど、東武は速攻削除依頼。

大体、東武って、常設の苦情受付窓口が無くて、設置するときは電話代が利用者持ち。
他の私鉄沿線住民に笑われる前に、ネタにするしかない。

ほんと、スカイツリーで事故の無いことを、切に願うわ。

スカイツリーが人気になって困るのは西側だからな。

浅草短絡新線ができると、最強になりますね、この地域は。

東京駅まで５分になりますからね。

人気出ても困らない西側の住民だけど東武のひどさは良く聞くね。
在京なのに思考が田舎企業体質とはもっぱらの噂。

経済活動の重心が年々東にシフトして行くのは確実だろう。

何を根拠に。ツリー一本で逆転か？地価が安いだけで移る企業ばかりではない。

渋谷と新宿が凋落したら、重心は自然に東にシフトします。

凋落まで何十年？そのころまでお元気でねー

>>796
2012年から始まるから、もうすぐですよ。
オフィスが過剰になって、地域間競争が激しくなりますから。

「凋落したら」「自然に」。口で言うのは簡単だが、相手があっさりやられると思うか？
そんな簡単な戦いではないと思うけどね。値段以外の理由なく東側を選ぶ企業もあるだろうが、理由あって西側を選ぶ企業もあるわけで。
新築ビルが安く借りられるというだけで振り向かせられると考えてるなら甘い。

>>798
利便性を考えたら東京駅周辺部の勝ちは見えていますよ。
浅草短絡新線の話もあるし。

先の長い話だな。800

電磁波による健康被害は心配ないのか？

観光資源も東側に偏ってしまいましたね。

東武の良いところは、東武系サービスを使い捨てできること

東急は顧客管理がしっかりしていて、デパート、マンション、高齢者施設等、各方面から売り込みをかけてくる
沿線に住むと、人生を握られてるような気がしてくる

東武は客なんか放ったらかしで、継続的な営業のノウハウなんて無い
沿線住民が東武に金を落とさないよう気を付けているのに、うまく対応している
東武はおいしいところだけ利用しても、後腐れが無い

沿線にオフィスを移すような企業に期待したり、ビジネスの重心が東に移るとか喜んだりなんて、東武を知っていたらムリだわ

意味不明ｗ

いやいや、明快至極。

東武ってほんと東急みたいな商売っ気ないよね。下手なんだかそもそもノウハウ集積みたいな発想がないんだか。
電車バス運転しますから、乗っててください、以上。みたいな感じで街を育てる＝地元顧客の育成とか多角経営に拡げようって気概が全然感じられない。
当然の帰結として駅も駅前も十年一日のごとく垢抜けない。

分不相応？に大きな好機の種を掴んでるわけだけど、活かせるか持ち腐れとなるかがホントに見物だと思う。
箱物作って以上終わり、というのは昭和の地方都市の感覚ですから。

なんだ単なるネガかよ。

実感だと思うよ
実家東武沿線だけど
ホント垢抜けない

最近はのどかでキライじゃないけどね
埼玉東武沿線

単なるネガ、と切り捨てるなら説得力あるポジ意見を開陳してみたまえ。
好機の種＝ハードはあると評価してるんだから、後はソフトの問題。汐留みたく活かせずに不発な街もあるわけだから。

東武沿線に住んだことがあるけど、垢抜けないって言うより、接客が悪い。
駅員に何か質問しても不親切に答えたり、皮肉っぽく答えたりされた。

やっぱ、埼玉と神奈川の違いじゃないの？